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平陰液壓油

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-01-10

按照安裝位置的不同可分為上置式、側(cè)置式和下置式。上置式油箱把液壓泵等裝置安裝在有較好剛度的上蓋板上,其結(jié)構(gòu)緊湊、應(yīng)用廣。此外還可在油箱外殼上鑄出散熱翅片,加強(qiáng)散熱效果,即提高了液壓泵的使用壽命。側(cè)置式油箱是把液壓泵等裝置安裝在油箱旁邊,占地面積雖大,但安裝與維修都很方便,通常在系統(tǒng)流量和油箱容量較大時(shí)采用,尤其是當(dāng)一個(gè)油箱給多臺(tái)液壓泵供油時(shí)使用。因側(cè)置式油箱油位高于液壓泵吸油口,故具有較好的吸油效果。下置式油箱是把液壓泵置于油箱底下,不僅便于安裝和維修,而且液壓泵吸入能力大為改善。液壓系統(tǒng)可分為兩類(lèi):液壓傳動(dòng)系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)。平陰液壓油

液壓泵傳動(dòng)軸不能承受徑向力和軸向力,因此不允許在軸端直接安裝帶輪、齒輪、鏈輪,通常用聯(lián)軸器聯(lián)接驅(qū)動(dòng)軸和泵傳動(dòng)軸。如因制造原因,泵與聯(lián)軸器同軸度超標(biāo),裝配時(shí)又存在偏差,則隨著泵的轉(zhuǎn)速提高離心力加大聯(lián)軸器變形,變形大又使離心力加大。造成惡性循環(huán),其結(jié)果產(chǎn)生振動(dòng)噪聲,從而影響泵的使用壽命。此外,還有如聯(lián)軸器柱銷(xiāo)松動(dòng)未及時(shí)緊固、橡膠圈磨損未及時(shí)更換等影響因素。剛性聯(lián)軸器兩軸的同軸度誤差≤0.05mm,彈性聯(lián)軸器兩軸的同軸度誤差≤0.1mm。高新區(qū)常用液壓機(jī)動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵,它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。

(1)閥用聯(lián)接螺釘?shù)男阅艿燃?jí)必須符合制造廠(chǎng)的要求,不得隨意代換。聯(lián)接螺釘應(yīng)均勻擰緊(勿用錘子敲打或強(qiáng)行扳擰),不要擰偏,使閥的的安裝平面與底板或油路塊安裝平面全部接觸。(2)應(yīng)注意進(jìn)油口與回油口的方位,某些閥如將進(jìn)油口與回油口裝反,會(huì)造成事故。有些閥件為了安裝方便,往往開(kāi)有同作用的兩個(gè)孔,安裝后不用的一個(gè)要封堵。(3)液壓閥的安裝方式應(yīng)符合制造廠(chǎng)及系統(tǒng)設(shè)計(jì)圖樣中的規(guī)定。(4)板式閥或插裝閥必須有正確的定向措施。(5)為了保證安全,閥的安裝必須考慮重力、沖擊、振動(dòng)對(duì)閥內(nèi)主要零件的影響。(6)方向閥一般應(yīng)保持軸線(xiàn)水平安裝;(7)一般需調(diào)整的閥件(如流量閥、壓力閥等),順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí),增加流量、壓力,逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí),則減少流量、壓力。

液壓油箱在液壓系統(tǒng)中的主要作用為儲(chǔ)油、散熱、分離油中所含空氣及消除泡沫。選用油箱首先要考慮其容量,一般移動(dòng)式設(shè)備取泵比較大流量的2~3倍,固定式設(shè)備取3~4倍;其次考慮油箱油位,當(dāng)系統(tǒng)全部液壓油缸伸出后油箱油面不得低于比較低油位,當(dāng)油缸回縮以后油面不得高于比較高油位;后考慮油箱結(jié)構(gòu),傳統(tǒng)油箱內(nèi)的隔板并不能起沉淀臟物的作用,應(yīng)沿油箱縱軸線(xiàn)安裝一個(gè)垂直隔板。此隔板一端和油箱端板之間留有空位使隔板兩邊空間連通,液壓泵的進(jìn)出油口布置在不連通的一端隔板兩側(cè),使進(jìn)油和回油之間的距離遠(yuǎn),液壓油箱多起一些散熱作用。液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì),有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類(lèi)。

液壓系統(tǒng)主要由:動(dòng)力元件(油泵)、執(zhí)行元件(油缸或液壓馬達(dá))、控制元件(各種閥)、輔助元件和工作介質(zhì)等五部分組成。1、動(dòng)力元件(油泵)它的作用是把液體利用原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓力能;是液壓傳動(dòng)中的動(dòng)力部分。2、執(zhí)行元件(油缸、液壓馬達(dá))它是將液體的液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。其中,油缸做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),馬達(dá)做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。3、控制元件包括壓力閥、流量閥和方向閥等。它們的作用是根據(jù)需要無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)液動(dòng)機(jī)的速度,并對(duì)液壓系統(tǒng)中工作液體的壓力、流量和流向進(jìn)行調(diào)節(jié)控制。4、輔助元件除上述三部分以外的其它元件,包括壓力表、濾油器、蓄能裝置、冷卻器、管件{主要包括:各種管接頭(擴(kuò)口式、焊接式、卡套式,sae法蘭)、高壓球閥、快換接頭、軟管總成、測(cè)壓接頭、管夾等}及油箱等,它們同樣十分重要。5、工作介質(zhì)是指各類(lèi)液壓傳動(dòng)中的液壓油或乳化液,它經(jīng)過(guò)油泵和液動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成,即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油。濟(jì)南國(guó)產(chǎn)液壓油

液壓傳動(dòng)系統(tǒng)以傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)為主要功能。平陰液壓油

常用液壓泵的種類(lèi):1、按流量是否可調(diào)節(jié)可分為:變量泵和定量泵。輸出流量可以根據(jù)需要來(lái)調(diào)節(jié)的稱(chēng)為變量泵,流量不能調(diào)節(jié)的稱(chēng)為定量泵。2、按液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jié)構(gòu)分為:齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。齒輪泵:體積較小,結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,對(duì)油的清潔度要求不嚴(yán),價(jià)格較便宜;但泵軸受不平衡力,磨損嚴(yán)重,泄漏較大。葉片泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜。平陰液壓油

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