實(shí)景孿生隨著先進(jìn)信息化技術(shù)的發(fā)展和廣泛應(yīng)用，實(shí)景孿生的應(yīng)用方式不斷擴(kuò)大。實(shí)景孿生將現(xiàn)實(shí)世界的事物轉(zhuǎn)化到虛擬世界中，實(shí)現(xiàn)在虛擬世界可看可控制到現(xiàn)實(shí)世界，在虛擬現(xiàn)實(shí)空間中完成數(shù)據(jù)處理實(shí)時(shí)顯示。商迪3D將現(xiàn)實(shí)世界的物體進(jìn)行數(shù)據(jù)虛擬化，在實(shí)景孿生世界中構(gòu)建跟現(xiàn)實(shí)世界一模一樣的數(shù)據(jù)化模型，通過線上實(shí)景孿生可視化技術(shù)對現(xiàn)實(shí)物體進(jìn)行監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析處理、實(shí)時(shí)顯示、控制等功能操作。3D物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)可視化三維實(shí)景孿生線上管理系統(tǒng)被普遍引用于園區(qū)、城市、工業(yè)、施工建筑、樓宇、交通等各個(gè)行業(yè)，不僅只是技術(shù)的創(chuàng)新和升華，也是信息化技術(shù)發(fā)展進(jìn)步的成果。實(shí)景孿生的關(guān)鍵特征之一是多源異構(gòu)數(shù)據(jù)融合。港口多系統(tǒng)實(shí)景孿生聯(lián)系方式

比如，對設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行模式判定或預(yù)測，是否屬于運(yùn)行異常，是否符合工藝要求，是否符合能效要求等，如果判定了異常，對異常的根因分析，還有解決的策略，這些會(huì)用到機(jī)理模型和數(shù)據(jù)算法的模型。然而，實(shí)景孿生體的數(shù)據(jù)和算法并不是**終的解決方案。**終的解決方案必須把實(shí)景孿生體所映射的設(shè)備的運(yùn)行特征和行為作為輸入，結(jié)合生產(chǎn)運(yùn)營管理的業(yè)務(wù)邏輯和生產(chǎn)規(guī)則，特別是精益管理的原則和方法論，做出的適合的決策，并得以執(zhí)行。這就是實(shí)景孿生作為一種技術(shù)框架體系，作為數(shù)字化工業(yè)應(yīng)用架構(gòu)的中間件的意義：下啟物聯(lián)數(shù)據(jù)，連接現(xiàn)場，輸送對現(xiàn)場狀態(tài)和行為的洞察認(rèn)知，支撐管控現(xiàn)場的決策。車站監(jiān)控實(shí)景孿生方案實(shí)景孿生的中心在于對生產(chǎn)現(xiàn)場采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行近乎實(shí)時(shí)的計(jì)算。

地理學(xué)模型、物聯(lián)網(wǎng)及三維模型的融合助力實(shí)景孿生城市精細(xì)模擬，地理學(xué)是研究地球表層自然和人文要素相互作用關(guān)系及其時(shí)空規(guī)律的科學(xué)，發(fā)展至今產(chǎn)生了涵蓋氣象，環(huán)保、應(yīng)急、交通、水文等諸多領(lǐng)域的大量地理學(xué)模型。隨著物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的發(fā)展，無數(shù)智能終端設(shè)備每分每秒都在產(chǎn)生并傳播海量的數(shù)據(jù)，這給傳統(tǒng)的地理學(xué)模型提供了更多高精度、實(shí)時(shí)、豐富的數(shù)據(jù)來源，同時(shí)也對原有的模型提出了新的需求和挑戰(zhàn)。地理學(xué)模型、物聯(lián)網(wǎng)及三維模型的融合，能實(shí)現(xiàn)城市的精細(xì)化模擬，為實(shí)景孿生城市建設(shè)管理等提供科學(xué)的決策依據(jù)。以城市內(nèi)澇為例，一方面，內(nèi)澇不能再作為單一的自然現(xiàn)象來研究，內(nèi)澇的發(fā)生會(huì)引發(fā)后續(xù)的諸多城市管理問題，如交通堵塞、居民財(cái)產(chǎn)損失等，所以城市洪澇的研究需要將視角放在整個(gè)城市的協(xié)調(diào)發(fā)展上。另一方面，城市內(nèi)澇的持續(xù)時(shí)間不會(huì)很長，在這樣短時(shí)性的要求下，仍需為后續(xù)的城市管理提供科學(xué)的決策信息。因而，計(jì)算高效、注重內(nèi)澇時(shí)空過程、實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地可視化呈現(xiàn)與提供智慧服務(wù)是實(shí)景孿生城市發(fā)展和管理對城市洪澇模型新的需求。

黎陽之光實(shí)景孿生物聯(lián)感知數(shù)據(jù)包括自然資源實(shí)時(shí)感知數(shù)據(jù)、城市物聯(lián)網(wǎng)感知數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)在線抓取數(shù)據(jù)等。自然資源實(shí)時(shí)感知數(shù)據(jù)包括通過自然資源管理業(yè)務(wù)獲得的實(shí)時(shí)視頻、圖形圖像，以及自動(dòng)化監(jiān)測設(shè)備實(shí)時(shí)信息等。城市物聯(lián)網(wǎng)感知數(shù)據(jù)包括城市監(jiān)控視頻，車載導(dǎo)航、移動(dòng)基站、手機(jī)信令等實(shí)時(shí)視頻及圖像等?；ヂ?lián)網(wǎng)在線抓取數(shù)據(jù)包括在線獲取的地理位置、文本表格等。實(shí)景三維通過在三維地理場景上承載結(jié)構(gòu)化、語義化、支持人機(jī)兼容理解和物聯(lián)實(shí)時(shí)感知的地理實(shí)體進(jìn)行構(gòu)建。實(shí)景孿生虛實(shí)融合一體機(jī)基于單獨(dú)三維引擎的視頻融合相比于三維地理信息系統(tǒng)視頻融合。

隨著產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的深入,以實(shí)景孿生為基礎(chǔ)的3D立體技術(shù)將彌補(bǔ)2D平面時(shí)代的缺憾,開啟新的AI造物時(shí)代;實(shí)景孿生技術(shù)也將獲得了更廣泛的關(guān)注和應(yīng)用。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),實(shí)景孿生技術(shù)已接近規(guī)模應(yīng)用臨界點(diǎn),產(chǎn)業(yè)應(yīng)用性被推至。這背后不止有產(chǎn)業(yè)發(fā)展的推動(dòng),還有國家政策層面的支持。4月10日,國家發(fā)展委和網(wǎng)信辦聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)“上云用數(shù)賦智”行動(dòng)培育新經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)施方案》中,將實(shí)景孿生提到了與大數(shù)據(jù)、人工智能、5G等并列的高度,還專門開辟了一個(gè)章節(jié)談“開展實(shí)景孿生創(chuàng)新計(jì)劃”。行業(yè)層面也對實(shí)景孿生技術(shù)給予了高度認(rèn)可。根據(jù)工信部發(fā)布的2020年《實(shí)景孿生應(yīng)用白皮書》,實(shí)景孿生被認(rèn)為是一種實(shí)現(xiàn)制造信息世界與物理世界交互融合的有效手段,許多企業(yè)與組織對實(shí)景孿生給予了高度重視。黎陽之光的全域立體管控系統(tǒng)，作為實(shí)景孿生技術(shù)指引者。港口轄區(qū)實(shí)景孿生銷售電話

數(shù)字孿生智慧監(jiān)所實(shí)景孿生安防實(shí)戰(zhàn)平臺(tái)的中心是實(shí)景孿生引擎，通過實(shí)景孿生來構(gòu)建。港口多系統(tǒng)實(shí)景孿生聯(lián)系方式

以時(shí)空大數(shù)據(jù)促進(jìn)實(shí)景孿生城市建設(shè)的科學(xué)與高效，時(shí)空大數(shù)據(jù)主要包括時(shí)序化的基礎(chǔ)時(shí)空數(shù)據(jù)、公共專題數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)感知數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)在線抓取數(shù)據(jù)和根據(jù)本地特色擴(kuò)展數(shù)據(jù)，構(gòu)成實(shí)景孿生城市建設(shè)所需的地上地下，室內(nèi)室外，虛實(shí)一體化的、開放的、鮮活的時(shí)空數(shù)據(jù)資源。實(shí)景孿生城市建設(shè)需要依托城市大數(shù)據(jù)技術(shù)手段，在深度應(yīng)用上，基于真實(shí)有效、高精度和對象化的城市三維實(shí)景環(huán)境，對城市大數(shù)據(jù)進(jìn)行精細(xì)定位、深度挖掘，提高數(shù)據(jù)信息表現(xiàn)力和價(jià)值，滿足城市不斷發(fā)展變化的要求。在廣度應(yīng)用上，實(shí)景孿生城市建設(shè)關(guān)注大數(shù)據(jù)融合分析和應(yīng)用，基于多源、海量數(shù)據(jù)分析，多維、準(zhǔn)確地掌握事物特征和發(fā)展態(tài)勢、關(guān)鍵影響因素、發(fā)展規(guī)律，提高國家科學(xué)決策水平，提供個(gè)性化、差異化服務(wù)，提升解決復(fù)雜問題的綜合能力。港口多系統(tǒng)實(shí)景孿生聯(lián)系方式