氣動系統(tǒng)的組成:一個典型的氣動系統(tǒng),由方向控制閥、氣動執(zhí)行元件、各種氣動輔助元件及氣源凈化元件所組成,如圖2-1所示!從機構(gòu)設(shè)計的角度看,只要關(guān)注“三聯(lián)組合”(空氣過濾器、減壓閥、油霧器)及其之后的系統(tǒng)組件的選用即可,同時了解一些基本常識,例如壓縮空氣的壓強一般是0.5~0.7MPa,又例如設(shè)備耗氣量大,則可能要為設(shè)備單獨添置儲氣罐,再例如管道拉得越長分得支線越多,氣體質(zhì)量會越差等!那么,常用的氣動元件又有哪些呢?主要有儲氣罐、三聯(lián)組合、氣泵、管接頭、控制閥(電磁換向閥、手動換向閥、限壓閥、單向閥等)、執(zhí)行元件(氣缸、氣動電動機、噴槍、真空元件等)等!概括起來,有圖2-2所示的六大塊內(nèi)容,而要重點掌握的是執(zhí)行單元(氣缸及其配件)、真空系統(tǒng)!電磁換向閥定制,歡迎咨詢上海蘇淮自動化設(shè)備有限公司!青海XQGAX氣缸批發(fā)
為了操作氣缸,必須首先對諸如空氣之類的氣體加壓!這可以使用泵來完成!由于空氣通常以大氣壓存在,因此使用泵將一定體積的空氣壓入較小的空間,使其壓力增加到大氣壓以上!壓縮空氣儲存用于壓縮它的能量!當允許膨脹時,這種空氣將趨于減壓回到其原始大氣壓!氣壓缸就是根據(jù)這個原理工作的!空氣被壓縮,然后進入可移動活塞下方的圓柱形腔室!壓縮空氣對活塞底部施加力,使活塞通過空心圓柱體向上移動!桿從活塞底部向上穿過氣缸頂部!當壓縮空氣膨脹到給定的空間并向上移動活塞時,該桿也會移動,從而為移動其他機械元件提供了一種方式!活塞在氣缸中的位置由一個閥門控制,該閥門將壓縮空氣輸送到氣缸的頂部或底部!當氣缸的桿端或頂部充滿加壓空氣時,活塞向下移動,活塞下方的空氣通過排氣管排出!進入底座的壓縮空氣使活塞向上移動,活塞上方的空氣被排出!該系統(tǒng)允許氣缸重復操作以產(chǎn)生力!吉林XQGB氣缸多少錢雙活塞桿氣缸怎么樣,歡迎咨詢上海蘇淮自動化設(shè)備有限公司!
因氣缸磁環(huán)開關(guān)脫落造成的停機報警,一日自動裝箱機停機報警運行過程等待處理,發(fā)生在推盒氣缸將產(chǎn)品從轉(zhuǎn)移臺推出產(chǎn)品、轉(zhuǎn)移臺復位后,開始懷疑推盒氣缸及其磁環(huán)開關(guān)有問題,排查過后一切正常,而后看了眼轉(zhuǎn)移臺底部,也是受氣缸控制并帶有磁環(huán)開關(guān),但機器震動磁環(huán)開關(guān)掉落,重新固定好后,故障消除!其實磁環(huán)開關(guān)失靈引起的虛假信號也會造成此類故障,具體點,氣缸復位,磁環(huán)開關(guān)指示燈亮,但實際無輸出信號!因氣缸內(nèi)漏引起的停機故障!某日灌裝機發(fā)生莫名停機,而操作屏無報警信息,也是發(fā)生在氣缸推出復位環(huán)節(jié),心想這和我之前遇到的故障一樣啊,胸有成竹地去看看了節(jié)流閥和磁環(huán)開關(guān),看來看去發(fā)現(xiàn)無異常,一頭霧水,仔細觀察發(fā)現(xiàn),此氣缸較之前復位稍慢了一點,這也是長時間觀察機器的經(jīng)驗,既然節(jié)流閥和傳感器都沒問題,那會不會是氣缸的問題呢,于是換了一個新的氣缸,故障解決了,后來深入調(diào)查發(fā)現(xiàn),此氣缸內(nèi)漏!因為內(nèi)漏引起了復位動作的遲緩!其實此次內(nèi)漏可以直接判斷出來的,就是在沒拆時,觀察其電磁閥的消音器是否有漏氣!
氣動元件簡介:氣動元件,指的是以壓縮氣源為動力的標準件(如氣缸),各行各業(yè)應(yīng)用!廠商有日本SMC、喜開理(CKD)、小金井(K0GANEI),我國中國臺灣的亞德客(AirTAC)、氣立可(CHELIC),德國的費斯托(Festo)、博世力士樂(Bosch-Rexroth)等,品牌眾多!氣動元件的選用,同樣應(yīng)該以客戶為導向,品質(zhì)是前提,價格是參考!進口品牌一般都比較昂貴,普通的中小企業(yè)難以承受,需要根據(jù)實際情況靈活選用!例如,同款的AirTAC氣紅,比SMC的便宜不少,如非客戶指定或要求,可以優(yōu)先選用(出于描述的統(tǒng)一性和便利性,本書提到的氣動元件以SMC品牌為主)!電磁換向閥怎么樣,歡迎咨詢上海蘇淮自動化設(shè)備有限公司!
氣動元件主要有兩大部分:執(zhí)行元件和控制元件.其中執(zhí)行元件就是將空氣能裝換為機械動作的部件,常見的有伸縮氣缸、回轉(zhuǎn)氣缸、氣動夾爪、夾緊氣缸、阻擋氣缸等等!控制元件主要就是閥!閥又可以分為電磁閥、氣控閥、人控機控閥(手按,腳踩,門撞等動作控制)、流體控制閥(根據(jù)流量大小控制開合)!除此兩大部分外,氣動元件還包括氣源控制元件輔助元件(氣管、接頭,消音器、調(diào)速閥,手閥(有金屬也有塑料的)、等等)!這么多氣缸中活塞氣缸是常用的,氣缸主要有兩個重要選擇參數(shù)力:又分為壓側(cè)力和拉側(cè)力(由于接觸接觸面積不一樣,所以兩個力是不一樣的)!雙活塞桿氣缸哪里有?歡迎咨詢上海蘇淮自動化設(shè)備有限公司!湖北糧油機械氣缸產(chǎn)品介紹
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氣缸行程控制:自動控制,是指數(shù)個執(zhí)行元件透過可編程邏輯程序控制器(PLC)的指引下,按照設(shè)定好的參數(shù)與工作順序,自動或半自動的完成任務(wù)!為了滿足自動化控制對執(zhí)行元件協(xié)作控制的需求,衍伸出在活塞上加入磁環(huán)的應(yīng)用場景;透過磁感應(yīng)開關(guān)對磁環(huán)磁場的偵測,達到監(jiān)測行程位置,發(fā)出定位信號的目的!應(yīng)用上,會將磁性開關(guān)安裝于氣缸的兩端,當活塞移動到氣缸端底時,磁感應(yīng)開關(guān)會捕捉到磁環(huán)的磁場,進而判斷氣缸活塞位置,并反饋信號給可編程邏輯程序控制器(PLC),控制下一步設(shè)定好的動作執(zhí)行,達到自動化控制的目的!青海XQGAX氣缸批發(fā)