并將他們安全準時的運送到目的地。將Tag-it電子標簽運用到航**裹的追蹤和管理,確保航空公司對乘客和托運行李都能夠進行追蹤管理和確認,使乘客和托運行李安全準時到達目的地得到了保證。Tag-it電子標簽系統(tǒng)可以簡單的整合到現有的行李標簽中、辦理登機手續(xù)的打印機和行李分類設備中去。該系統(tǒng)能夠自動的掃描行李,而不管行李的擺放方向和是否疊放。通過現場的試驗證明RFID系統(tǒng)比現有的條碼系統(tǒng)更安全可靠。RFID智能標簽更適合航空業(yè)的原因包括:可以方便的接入到現有的啟程控制系統(tǒng)(DCS)和行李包裹管理系統(tǒng)(BRS),并可以和現有的條碼系統(tǒng)結合在一起在沒有增加現有標簽的尺寸的情況下增加了數據存儲容量;可以攜帶一些包裹原始資料信息(BSM)中的一些關鍵信息,以便于不需通過中心數據庫就可對包裹進行相關的操作;可以簡單的整合到現有的包裹標簽打印機中,而無需增加額外的設備;運用電子標簽可以在運送過程中節(jié)省一些額外配備的花費。國際空運操作流程編輯1、接受貨主詢價:應向詢價貨主問明一些信息如a、目的地(**好能知道港口的英文拼寫及國家,三字代碼);b、起運港:如杭州、上海、北京、廣州等;c、毛重和體積:體積重量為體積除以。航空急件運輸即航空快遞。錫山區(qū)時代空運創(chuàng)新服務
報關方式,代辦單證,是否清關派送等)國際空運費用組成運費(航空公司收取)surcharge燃油附加費(根據機場,目的點價格不同,中國香港一般首4塊左右,以**.6,**高,該價格由機場調整,一般去亞洲是2塊)3.安檢費(中國香港收1塊/kg固定費用)國際空運常用名詞編輯國際空運名詞ATA/ATD(ActualTimeofArrival/ActualTimeofDeparture):實際到港/離港時間的縮寫。航空貨運單(AWB)(AirWaybill):由托運人或以托運人名義簽發(fā)的單據,是托運人和承運人之間貨物運輸的證明。航空公司貨運單(MasterAirWaybill):這是包括一批集裝貨物的航空貨運單,上面列明貨物**人為發(fā)貨人。貨運代理空運提單(即:分單)(HAWB)(HouseAirWaybill):該文件包括拼裝貨物中的單件貨物,由混裝貨物**人簽發(fā),并包括給拆貨代理人的指示。中性航空運單(NeutralAirWaybill):一份沒有指定承運人的標準航空貨運單。TACT(TheAirCargoTariff):由國際航空出版社(IAP)與國際航空運輸協(xié)會(IATA)合作出版的“空運貨物運價表”的縮寫。載具(UnitLoadDevice):用于運輸貨物的任何類型的集裝箱或集裝板。托運人托運聲明書(簡稱:托運書)。梁溪區(qū)優(yōu)點空運鑄造輝煌空運以其迅捷,安全,準時的超高效率贏得了相當大的市場,**縮短了交貨期;
空運[airtransport;airfreight;airlift;airtransportation]也叫空中運輸。一般是比較急用的貨物,公路運輸不能符合客戶要求的時效的情況下客戶會選擇空運。空運以其迅捷,安全。準時的超高效率贏得了相當大的市場,**縮短了交貨期,對于物流供應鏈加快資金周轉及循環(huán)起到了極大的促動作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運這塊蛋糕。但空運相對海運成本較高。中文名空運外文名airtransport拼音kōngyùn詞語解釋空中運輸特點**縮短了交貨期目錄1基本介紹?拼音?英漢解釋?詞語解釋2區(qū)域劃分3運輸方式4托運流程5索賠6托運須知?托運手續(xù)?手續(xù)?包裝與標識?國內貨物?國際貨物?押運貨物?危險品定義7提單8禁收貨物9價格算法10包裝要求?貨物包裝的一般規(guī)定?部分貨物的特殊規(guī)定?部分包裝類型規(guī)定空運基本介紹編輯空運拼音kōngyùn空運英漢解釋[airtransport;airfreight;airlift;airtransportation]用飛機或其他航空器作為載體的一種強標空運運輸方式。空運詞語解釋空中運輸。用飛機或其他航空器運送人員、物資和郵件等??者\區(qū)域劃分編輯這是指IATA上對航空運輸業(yè)務區(qū)域的劃分。IATA將全球劃分為三個大區(qū),各大區(qū)又劃分為若干個小區(qū)。
航空運輸活動中的危險物品根據其種類大致可以分為以下九大類:1、品;2、氣體;3、易燃液體和易燃固體;4、自燃物質和遇水釋放氣體物質;5、氧化劑和過氧化物;6、有毒和傳染性物質;7、放射性物質;8、腐蝕性物質;9、雜項危險物品。根據危險物品的危險程度不同,危險物品則可以分為客貨機均可載運的危險物品、只限貨機運輸的危險物品、正常情況下禁止運輸但在有關國家特殊豁免可以載運的危險物品,以及在任何情況下都禁止運輸的危險物品。這些危險物品中既有其危險性顯而易見的各類化工產品,也有日常生活中常見的公眾容易忽視其危險性的物品,如香水、藥品、汽車、電器,還有經過特殊手段保鮮的水產品,甚至某些動物、水果在特殊情況下也具有一定的危險性。隨著社會的不斷發(fā)展,危險物品的種類還在不斷增加??者\提單編輯空運提單(Airwaybill)與海運提單有很大不同,卻與國際鐵路運單相似。它是由承運人或其代理人簽發(fā)的重要的貨物運輸單據,是承托雙方的運輸合同,其內容對雙方均具有約束力。空運提單不可轉讓,持有空運提單也并不能說明可以對貨物要求所有權。(一)空運提單是發(fā)貨人與航空承運人之間的運輸合同與海運提單不同。一般而言,包機(艙)的運費較班機為低,但活動范圍較小。
報關委托書、箱單、發(fā)票、相關許可證件??者\包裝與標識1、貨物的包裝應當保證貨物在運輸過程中不致?lián)p壞、散失、滲漏,不致?lián)p壞和污染飛機設備或者其它物品。貨物的包裝要堅固完好、輕便,符合全程運輸要求2、托運人應當在每件貨物的外包裝上詳細注明收貨人和托運人的單位、姓名、詳細地址和儲運要求。3、托運人應當在每件貨物的外包裝上粘貼或者拴掛承運人的貨物運輸標簽。4、托運人使用舊包裝時,必須***原包裝上的殘留標記和標簽。5、***動物、鮮活易腐物品、貴重物品、危險物品等特種貨物的包裝應符合承運人對該種貨物的特定要求。重量與包裝尺寸空運國內貨物1、承運人可依據該航線使用的機型以及始發(fā)站、中轉站、目的站機場的裝卸設備、裝卸能力確定可以收運的貨物的**大重量和包裝尺寸。2、每件貨物的外包裝長、寬、高尺寸之和不得小于40厘米。3、貨物毛重的計量單位為千克,毛重不足1千克的尾數四舍五入。4、每份航空貨運單的貨物毛重不足1千克時,按1千克計算。貴重物品毛重的計量單位為,計費重量以。5、輕泡貨物按每6000立方厘米折合1千克計算。而航空運費、聲明價值費及一應手續(xù)費,則由發(fā)貨人預付,也可由收貨人在目的地支付。無錫綜合空運中心
班機是指定期開航、定航線、定始發(fā)站,途徑站和目的站的飛機。其比較大特點是可以確切掌握起運和到達時間。錫山區(qū)時代空運創(chuàng)新服務
不易清點件數、形狀不規(guī)則、外形與運輸設備相似或容易損壞飛機的貨物,應使用繩、麻布包扎或外加包裝。4.精密易損,質脆易碎貨物單件貨物毛重以不超過25千克為宜,可以采用以下方法包裝:①懸吊式包裝:即用幾根彈簧或繩索,從箱內各個方向把貨物懸置在箱子中間。②多層次包裝:即貨物—襯墊材料—內包裝—襯墊材料—運輸包裝(外包裝)。③玻璃器皿的包裝:應使用足夠厚度的泡沫塑料及其他襯墊材料圍裹嚴實,外加堅固的瓦楞紙箱或木箱,箱內物品不得晃動。④防倒置包裝:即底盤大、有手提把環(huán)或屋脊式箱蓋的包裝;不宜平放的玻璃板,檔風玻璃等必須使用此類包裝。5.大型貨物體積或重量較大的貨物底部應有便于叉車操作的枕木或底托??者\部分包裝類型規(guī)定1、木箱厚度及結構要適合貨物安全運輸的需要;盛裝貴重物品、精密儀器、易碎物品的木箱,不得有腐蝕、蟲蛀、裂縫等缺陷。2、紙箱應能承受同類包裝貨物碼放3米或4層的總重量。3.條筐、竹簍編制緊密、整齊、牢固、不斷條、不辟條,外型尺寸以不超過50×50×60厘米為宜,單件毛重以不超過40千克為宜,內裝貨物及襯墊材料不得漏出。應能承受同類貨物碼放3層高的總重量。4、鐵桶鐵皮的厚度應與內裝貨物重量相對應。錫山區(qū)時代空運創(chuàng)新服務
江蘇唯安達國際貨運代理有限公司致力于交通運輸,是一家貿易型公司。公司自成立以來,以質量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個細節(jié),公司旗下承辦海運,陸運,空運進出口貨深受客戶的喜愛。公司將不斷增強企業(yè)重點競爭力,努力學習行業(yè)知識,遵守行業(yè)規(guī)范,植根于交通運輸行業(yè)的發(fā)展。江蘇唯安達憑借創(chuàng)新的產品、專業(yè)的服務、眾多的成功案例積累起來的聲譽和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。