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應(yīng)用范圍扭矩傳感器是一種測(cè)量各種扭矩、轉(zhuǎn)速及機(jī)械功率的精密測(cè)量?jī)x器。應(yīng)用范圍十分***,主要用于:1、電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等旋轉(zhuǎn)動(dòng)力設(shè)備輸出扭矩及功率的檢測(cè);2、風(fēng)機(jī)、水泵、齒輪箱、扭力板手的扭矩及功率的檢測(cè);3、鐵路機(jī)車、汽車、拖拉機(jī)、飛機(jī)、船舶、礦山機(jī)械中的扭矩及功率的檢測(cè);4、可用于污水處理系統(tǒng)中的扭矩及功率的檢測(cè);5、可用于制造粘度計(jì);6、可用于過(guò)程工業(yè)和流程工業(yè)中;7、可以應(yīng)用于實(shí)驗(yàn)室,測(cè)試部門以及生產(chǎn)監(jiān)控和質(zhì)量控制;產(chǎn)品信息基本原理扭矩的測(cè)量:采用應(yīng)變片電測(cè)技術(shù),在彈性軸上組成應(yīng)變橋。如圖1所示:產(chǎn)品特點(diǎn)1.信號(hào)輸出可任意選擇波形─方波或脈沖波。2.檢測(cè)精度高、穩(wěn)定性好、抗干擾性強(qiáng)。3.不需反復(fù)調(diào)零即可;連續(xù)測(cè)量正反扭矩。4.即可測(cè)量靜止扭矩,也可測(cè)量動(dòng)態(tài)扭矩。5.體積小、重傳感器可脫離二次儀表**使用,只要按插座針號(hào)提供+15V,-15V(200mA)的電源,即可輸出阻抗與扭矩成正比的等方波或脈沖波頻率信號(hào)。量輕、易于安裝。6.測(cè)量范圍:0—10000Nm標(biāo)準(zhǔn)可選,非標(biāo)準(zhǔn)2萬(wàn)Nm、3萬(wàn)Nm、5萬(wàn)Nm、8萬(wàn)Nm、10萬(wàn)Nm,特殊量程可定制。 高速旋轉(zhuǎn)動(dòng)態(tài)扭矩傳感器_大量程扭矩傳感器。天津HBM扭矩傳感器K-C9C-50K0-05M0-Y-S扭矩傳感器銷售公司
扭矩是在旋轉(zhuǎn)動(dòng)力系統(tǒng)中**頻繁涉及到的參數(shù),為了檢測(cè)旋轉(zhuǎn)扭矩,使用較多的是扭轉(zhuǎn)角相位差式傳感器。該傳感器是在彈性軸的兩端安裝著兩組齒數(shù)、形狀及安裝角度完全相同的齒輪,在齒輪的外側(cè)各安裝著一只接近(磁或光)傳感器。當(dāng)彈性軸旋轉(zhuǎn)時(shí),這兩組傳感器就可以測(cè)量出兩組脈沖波,比較這兩組脈沖波的前后沿的相位差就可以計(jì)算出彈性軸所承受的扭矩量。該方法的優(yōu)點(diǎn):實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)矩信號(hào)的非接觸傳遞,檢測(cè)信號(hào)為數(shù)字信號(hào);缺點(diǎn):體積較大,不易安裝,低轉(zhuǎn)速時(shí)由于脈沖波的前后沿較緩不易比較,因此低速性能不理想。扭矩測(cè)試比較成熟的檢測(cè)手段為應(yīng)變電測(cè)技術(shù),它具有精度高、頻響快、可靠性好、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。將**的測(cè)扭應(yīng)變片用應(yīng)變膠粘貼在被測(cè)彈性軸上,并組成應(yīng)變橋,若向應(yīng)變橋提供工作電源即可測(cè)試該彈性軸受扭的電信號(hào)。這就是基本的扭矩傳感器模式。但是在旋轉(zhuǎn)動(dòng)力傳遞系統(tǒng)中,**棘手的問(wèn)題是旋轉(zhuǎn)體上的應(yīng)變橋的橋壓輸入及檢測(cè)到的應(yīng)變信號(hào)輸出如何可靠地在旋轉(zhuǎn)部分與靜止部分之間傳遞,通常的做法是用導(dǎo)電滑環(huán)來(lái)完成。由于導(dǎo)電滑環(huán)屬于磨擦接觸,因此不可避免地存在著磨損并發(fā)熱,因而限制了旋轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速及導(dǎo)電滑環(huán)的使用壽命。并且由于接觸不可靠引起信號(hào)波動(dòng)。 天津HBM扭矩傳感器1-CDY41-6/350ZE扭矩傳感器哪家強(qiáng)扭矩傳感器的基本原理和應(yīng)用范圍。
扭矩是在旋轉(zhuǎn)動(dòng)力系統(tǒng)中*頻繁涉及到的參數(shù),為了檢測(cè)旋轉(zhuǎn)扭矩,使用較多的是扭轉(zhuǎn)角相位差式傳感器。該傳感器是在彈性軸的兩端安裝著兩組齒數(shù)、形狀及安裝角度完全相同的齒輪,在齒輪的外側(cè)各安裝著一只接近(磁或光)傳感器。當(dāng)彈性軸旋轉(zhuǎn)時(shí),這兩組傳感器就可以測(cè)量出兩組脈沖波,比較這兩組脈沖波的前后沿的相位差就可以計(jì)算出彈性軸所承受的扭矩量。該方法的優(yōu)點(diǎn):實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)矩信號(hào)的非接觸傳遞,檢測(cè)信號(hào)為數(shù)字信號(hào);缺點(diǎn):體積較大,不易安裝,低轉(zhuǎn)速時(shí)由于脈沖波的前后沿較緩不易比較,因此低速性能不理想。扭矩測(cè)試比較成熟的檢測(cè)手段為應(yīng)變電測(cè)技術(shù),它具有精度高、頻響快、可靠性好、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。將**的測(cè)扭應(yīng)變片用應(yīng)變膠粘貼在被測(cè)彈性軸上,并組成應(yīng)變橋,若向應(yīng)變橋提供工作電源即可測(cè)試該彈性軸受扭的電信號(hào)。這就是基本的扭矩傳感器模式。但是在旋轉(zhuǎn)動(dòng)力傳遞系統(tǒng)中,*棘手的問(wèn)題是旋轉(zhuǎn)體上的應(yīng)變橋的橋壓輸入及檢測(cè)到的應(yīng)變信號(hào)輸出如何可靠地在旋轉(zhuǎn)部分與靜止部分之間傳遞,通常的做法是用導(dǎo)電滑環(huán)來(lái)完成。由于導(dǎo)電滑環(huán)屬于磨擦接觸,因此不可避免地存在著磨損并發(fā)熱,因而限制了旋轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速及導(dǎo)電滑環(huán)的使用壽命。并且由于接觸不可靠引起信號(hào)波動(dòng)。
扭矩傳感器本身的出現(xiàn)在短時(shí)間內(nèi)應(yīng)用于各行各業(yè),成為傳感器系列中不可缺少的品種。一、扭矩傳感器的特性:1、既可以測(cè)量靜止扭矩,也可以測(cè)量旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩,既可以測(cè)量靜態(tài)扭矩,也可以測(cè)量動(dòng)態(tài)扭矩。2、檢測(cè)精度高,穩(wěn)定性好;防止干涉;3、體積小、重量輕、安裝結(jié)構(gòu)多樣,易于安裝和使用。無(wú)需重復(fù)0,即可連續(xù)測(cè)量正負(fù)扭矩。4、沒(méi)有傳導(dǎo)環(huán)等磨損件,可以高速長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行。5、傳感器輸出高電平頻率信號(hào)可以直接發(fā)送到計(jì)算機(jī)處理。6、測(cè)量彈性體強(qiáng)度可以承受很高的過(guò)載。二、扭矩傳感器測(cè)量原理:將**扭轉(zhuǎn)應(yīng)變計(jì)作為應(yīng)變膠附著在測(cè)量的彈性軸上,構(gòu)成應(yīng)變橋,為應(yīng)變橋供電,可以測(cè)量彈性軸發(fā)生扭轉(zhuǎn)的電信號(hào)。放大這個(gè)變形信號(hào)后,經(jīng)過(guò)壓力/頻率轉(zhuǎn)換,變成與扭轉(zhuǎn)反應(yīng)成正比的頻率信號(hào)。該系統(tǒng)的能量輸入和信號(hào)輸出由兩組有間隙的特殊環(huán)形變壓器負(fù)責(zé),因此提供無(wú)接觸能量和信號(hào)傳輸功能。 HBM優(yōu)勢(shì)品牌,報(bào)價(jià)快,價(jià)格好。
盡量采用有自動(dòng)定位(復(fù)位)作用的結(jié)構(gòu)配件,如球形軸承、關(guān)節(jié)軸承、定位緊固器等。他們可以防止某些橫向力作用在傳感器上。要說(shuō)明的是:有些橫向力并不是機(jī)械安裝引起的,如熱膨脹引起的橫向力,風(fēng)力引起的橫向力,及某些容器類衡器上的攪拌器的振動(dòng)引起的橫向力即不是機(jī)械安裝引起的。7、某些衡器上有些必須接到秤體上的附件(如容器秤的輸料管道等),我們應(yīng)讓他們?cè)趥鞲衅骷虞d主軸的方向上盡量柔軟一些,以防止他們“吃掉”傳感器的真實(shí)負(fù)荷合而引起誤差。8、傳感器應(yīng)采用鉸合銅線(截面積約50mm2)形成電氣旁路,以保護(hù)它們免受電焊電流或雷擊造成的危害。9、稱重傳感器雖然有一定的過(guò)載能力,但在稱重系統(tǒng)安裝過(guò)程中,仍應(yīng)防止傳感器的超載。要注意的是,即使是短時(shí)間的超載,也可能會(huì)造成傳感器長(zhǎng)久損壞。在安裝過(guò)程中,若確有必要,可先用一個(gè)和傳感器等高度的墊塊代替?zhèn)鞲衅?,?**,再把傳感器換上。在正常工作時(shí),傳感器一般均應(yīng)設(shè)置過(guò)載保護(hù)的機(jī)械結(jié)構(gòu)件。10、系統(tǒng)有無(wú)運(yùn)動(dòng)不爽現(xiàn)象,可以用以下方法判別。即在秤臺(tái)上加或減大約千分之一額定負(fù)荷看看稱重顯示儀是否有反映,有反映,說(shuō)明可動(dòng)部分未受“沾污”。11、若用螺桿固定傳感器,要求有一定的緊固力矩。 進(jìn)口扭矩傳感器提供報(bào)關(guān)單,原廠發(fā)貨單。廣州HBM扭矩傳感器AO-0441-D-100-扭矩傳感器五星服務(wù)
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四、扭矩傳感器的應(yīng)用扭矩傳感器是一種測(cè)量各種扭矩、轉(zhuǎn)速及機(jī)械功率的精密測(cè)量?jī)x器。應(yīng)用范圍十分***,主要用于:①電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等旋轉(zhuǎn)動(dòng)力設(shè)備輸出扭矩及功率的檢測(cè);②風(fēng)機(jī)、水泵、齒輪箱、扭力板手的扭矩及功率的檢測(cè);③鐵路機(jī)車、汽車、拖拉機(jī)、飛機(jī)、船舶、礦山機(jī)械中的扭矩及功率的檢測(cè);④可用于污水處理系統(tǒng)中的扭矩及功率的檢測(cè);⑤可用于制造粘度計(jì);⑥可用于過(guò)程工業(yè)和流程工業(yè)中;⑦可以應(yīng)用于實(shí)驗(yàn)室,測(cè)試部門以及生產(chǎn)監(jiān)控和質(zhì)量控制;以上就是對(duì)扭矩傳感器工作原理、類型、應(yīng)用的介紹。目前,雖然隨著自控系統(tǒng)的不斷完善和發(fā)展,對(duì)扭矩傳感器的精度、可靠性和響應(yīng)速度提出了更高的要求。但無(wú)可厚非的是扭矩傳感器的應(yīng)用不僅給人們的生活帶來(lái)方便,而且對(duì)科學(xué)的發(fā)展也帶來(lái)極大的便利。相信在科技發(fā)展越來(lái)越快的未來(lái),扭矩傳感器也會(huì)不斷升級(jí)。 天津HBM扭矩傳感器K-C9C-50K0-05M0-Y-S扭矩傳感器銷售公司
希而科貿(mào)易(上海)有限公司成立于2005-11-04,同時(shí)啟動(dòng)了以honsberg,ahlborn,beck,proxitron,hydac,heidenhain,jumo,proxitron,schunk為主的傳感器,工業(yè)泵閥,五金工具,電氣元件產(chǎn)業(yè)布局。希而科經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)遍布國(guó)內(nèi)諸多地區(qū)地區(qū),業(yè)務(wù)布局涵蓋傳感器,工業(yè)泵閥,五金工具,電氣元件等板塊。我們?cè)诎l(fā)展業(yè)務(wù)的同時(shí),進(jìn)一步推動(dòng)了品牌價(jià)值完善。隨著業(yè)務(wù)能力的增長(zhǎng),以及品牌價(jià)值的提升,也逐漸形成機(jī)械及行業(yè)設(shè)備綜合一體化能力。值得一提的是,希而科致力于為用戶帶去更為定向、專業(yè)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備一體化解決方案,在有效降低用戶成本的同時(shí),更能憑借科學(xué)的技術(shù)讓用戶極大限度地挖掘honsberg,ahlborn,beck,proxitron,hydac,heidenhain,jumo,proxitron,schunk的應(yīng)用潛能。