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飛機座艙測試太陽光模擬器

來源: 發(fā)布時間:2023-05-21

太陽光模擬器可以模擬實驗、生產(chǎn)所需的太陽光照條件,可實現(xiàn)全天候不間斷的光照條件,使實驗、生產(chǎn)不受環(huán)境影響,提供高效便捷的測試條件。適用于單晶硅、多晶硅、非晶薄膜、燃料敏化、有機、半導(dǎo)體等需要模擬太陽光照條件的應(yīng)用。那么評價太陽光模擬器的指標(biāo)參數(shù)有哪些呢?1、輻照空間均勻度:覆蓋整個工作區(qū)的光斑均勻度是達到和保持的要求。熱點會使測試結(jié)果出現(xiàn)嚴(yán)重偏差,并導(dǎo)致電池分級錯誤。模擬器的高均勻度性能旨在消除熱點的影響。該模擬器為了提高輸出光斑均勻度,采用了陣列式透鏡組來勻化光斑,使得輻照均勻度可以滿足A級要求。2、光譜匹配度:光譜匹配度定義為以6種光譜范圍的累計強度百分比(參見IEC標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定光譜匹配度),與規(guī)定百分比的任何偏差都必須位于可確定模擬器類別的光譜范圍內(nèi),如AAA級模擬器,該光譜范圍是0.75-1.25乘以百分比。一個常規(guī)的太陽模擬器由光源、儲能供電電路、觸發(fā)電路、電子負載、采集電路以及計算機等模塊組成。飛機座艙測試太陽光模擬器

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太陽光測試模擬器的技術(shù)特點:1、恒定光強,在測試區(qū)間光強恒定,確保測試數(shù)據(jù)真實可靠,閃燈脈寬0~100ms連續(xù)可調(diào),適應(yīng)不同的電池片測量。2、數(shù)字化控制測試精度;硬件參數(shù)可編程控制,簡化設(shè)備調(diào)試和維護。3、采用2M×4路高速同步采集卡,更多還原測試曲線細節(jié),反映被測電池片的實際工作情況。4、采用紅外測溫,真實反映電池片的溫度變化,并自動完成溫度補償。5、自動控制,在整個測試區(qū)間實時偵測電池片和主要單元電路的工作狀態(tài),并提供軟/硬件保護,設(shè)備的可靠運行。6、仿照人造光,類似于陽光。通過應(yīng)用這種人為的光光伏電池和其他樣品,材料評價太陽能電池和其它樣本是來之不易的。上海地鐵測試太陽光模擬系統(tǒng)太陽模擬器有哪些部件?

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太陽光模擬器并不只是一個模擬太陽光的光源,它還包括了一整套的測試系統(tǒng)。太陽電池是一種非線性元件,在電池/組件的性能進行測試時,一般通過測試一整條IV曲線來判斷太陽電池的性能。當(dāng)前業(yè)界主要使用電子負載代替真實負載進行IV曲線的測試。對于脈沖式太陽模擬器,它只有數(shù)十毫秒甚至幾毫秒的亞穩(wěn)態(tài)恒定光強,要在如此短的時間內(nèi)完成整條IV曲線的測試,這要求使用快速電子負載。當(dāng)前太陽電池電流電壓特性曲線的測試普遍采用四線制的接法,它可以消除接觸電阻的影響。為了得到的IV曲線,在電流采樣時普遍采用多點采用,不同廠家的模擬器采樣點數(shù)從幾百點到上萬點,當(dāng)采樣點數(shù)很大時,這就要求有更高位的A/D轉(zhuǎn)換模塊,業(yè)界目前普遍采用10位到16位的AD轉(zhuǎn)換器件。

太陽模擬器都能夠?qū)崿F(xiàn)哪些功能?1、光譜匹配。匹配標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了模擬器在六個光譜范圍內(nèi)的積分百分比,光譜偏差必須在相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的范圍內(nèi)。A類標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定在75%到125%之間。為了達到光譜匹配的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),可以使用合適的濾光片,這些濾光片可以重新整合未處理的光,改變其光譜分布,以滿足相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)要求。2、輻射空間的均勻性。很難實現(xiàn)工作區(qū)域內(nèi)輻射的均勻性,這可能導(dǎo)致錯誤的太陽能電池效率,并影響太陽能電池的封裝。減少這種影響,輻射均勻性嚴(yán)格控制在2%以內(nèi)。3、時間穩(wěn)定性。輸出光的時間穩(wěn)定性是為了光強的波動,不會影響模擬器效率的測量。光密度控制系統(tǒng)可以將儀器的光強波動控制在1%以內(nèi)。即使沒有光密度控制系統(tǒng),也能達到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。紅外太陽光模擬器主要可以產(chǎn)生真實太陽光的輻射條件,可實現(xiàn)全天不間斷的輻射條件。

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地面太陽輻射受大氣層、時間、地理、氣候等環(huán)境因素影響很大,很難及時獲得穩(wěn)定的、可重復(fù)的、可控的陽光,無法滿足定量實驗、儀器標(biāo)定、性能測試等要求。因此,常采用太陽模擬器作為模擬太陽輻射物理特性與幾何特性的實驗或定標(biāo)設(shè)備。太陽模擬器工作原理是使用氙燈模擬真實的太陽光譜,加濾波片使光譜能達到AM1.5G的要求。測試時,氙燈燈頭閃爍,待測的光伏組件經(jīng)過光的照射,產(chǎn)生電流及電壓,通過電子負載采集組件的相關(guān)信息(包括短路電流、開路電壓、大功率時的電流、大功率時的電壓、填充因子、轉(zhuǎn)換效率、串聯(lián)電阻、大功率等)。簡單來說它是一種高可靠性、高精度的太陽能電池測試設(shè)備。大型太陽模擬器作為一種在室內(nèi)模擬太陽光的設(shè)備,普遍用于太陽電池和組件的電性能測試、熱板耐久試驗等。無人駕駛測試模擬太陽

太陽光模擬器在光伏行業(yè)的應(yīng)用原理是什么?飛機座艙測試太陽光模擬器

太陽能模擬器的太陽能熱電系統(tǒng)上:太陽能熱發(fā)電通常需要集中太陽能以用作熱能源。作為新興的主要綠色能源生產(chǎn)商之一,測試光學(xué)設(shè)計和總體性能對于提高這些太陽能熱系統(tǒng)的效率至關(guān)重要。為了模擬室內(nèi)實驗室中的自然陽光,通常將太陽能模擬器用于此任務(wù)。太陽能模擬器,可用于測試這些太陽能熱發(fā)電單元各個組件的性能。太陽能模擬器的要求將根據(jù)在太陽能熱電系統(tǒng)上進行的測試類型而變化。在所有太陽能熱發(fā)電系統(tǒng)的關(guān)鍵,有兩個主要組成部分:1、太陽能集熱器:捕獲和聚焦太陽光的光學(xué)設(shè)備-主要是定日鏡,拋物槽,線性菲涅爾系統(tǒng)。2、太陽能熱接收器:收集的陽光集中在接收器上,并且在大多數(shù)系統(tǒng)中,接收器中包含傳熱流體,該流體吸收熱量并循環(huán)產(chǎn)生蒸汽。飛機座艙測試太陽光模擬器

上??ň悄芸萍加邢薰境闪⒂?014-06-05,同時啟動了以卡精智能為主的太陽光模擬器,環(huán)境模擬太陽光設(shè)備,3A級太陽光模擬,太陽能模擬產(chǎn)業(yè)布局。業(yè)務(wù)涵蓋了太陽光模擬器,環(huán)境模擬太陽光設(shè)備,3A級太陽光模擬,太陽能模擬等諸多領(lǐng)域,尤其太陽光模擬器,環(huán)境模擬太陽光設(shè)備,3A級太陽光模擬,太陽能模擬中具有強勁優(yōu)勢,完成了一大批具特色和時代特征的機械及行業(yè)設(shè)備項目;同時在設(shè)計原創(chuàng)、科技創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等方面推動行業(yè)發(fā)展。我們在發(fā)展業(yè)務(wù)的同時,進一步推動了品牌價值完善。隨著業(yè)務(wù)能力的增長,以及品牌價值的提升,也逐漸形成機械及行業(yè)設(shè)備綜合一體化能力。上??ň悄芸萍际冀K保持在機械及行業(yè)設(shè)備領(lǐng)域優(yōu)先的前提下,不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。在太陽光模擬器,環(huán)境模擬太陽光設(shè)備,3A級太陽光模擬,太陽能模擬等領(lǐng)域承攬了一大批高精尖項目,積極為更多機械及行業(yè)設(shè)備企業(yè)提供服務(wù)。