太陽光模擬器的操作規(guī)范:1、儀器對濕度要求特別高,開機之前必須有抽濕機將操作間內的濕度維持在50℅以下。2、打開模擬器主機開關,然后打開電源開關,待儀器穩(wěn)定15分鐘以后方可進行下一步操作。3、打開測試電腦,然后打開吉時利數字源表的開關。4、將組裝的電池用電池測試夾具夾電池的兩極,紅黑兩個夾子沒有正負極之分,但要把各自的兩個夾子都放在電極上。5、參數設置之后確認,模擬器的快門自動打開,有光斑輸出,測試結束時,軟件右下方會給出該電池的各項性能指標值。太陽模擬器能反映被測電池片的實際工作情況。上海智能駕駛測試模擬日光模擬
太陽模擬器用來模擬太陽光照射,在光伏領域里,再配以電子負載,數據采集和計算等設備,可以用來測試光伏器件(包括太陽電池片,太陽電池組件等)的電性能,如Pmax,Imax,Vmax,Isc,Voc,FF,Eff,Rs,Rsh以及I-V曲線等。這些參數不但能夠從一定程度上反應出電池的性能,也關系到電池出廠的等級和價格。因此,一臺可靠的太陽模擬器,不但對生產工藝有參考意義,更關系到產品的品質和制造廠商的利潤和信譽。光伏產品標準規(guī)定AAA級太陽模擬器的三個關鍵指標必須嚴格滿足要求,分別是:光譜匹配度、輻照均勻度和時間穩(wěn)定性。上海智能駕駛測試模擬日光模擬在光伏行業(yè),大面積光催化太陽模擬器主要用于太陽電池的電性能測試。
地面太陽輻射受大氣層、時間、地理、氣候等環(huán)境因素影響很大,很難及時獲得穩(wěn)定的、可重復的、可控的陽光,無法滿足定量實驗、儀器標定、性能測試等要求。因此,常采用太陽模擬器作為模擬太陽輻射物理特性與幾何特性的實驗或定標設備。太陽模擬器工作原理是使用氙燈模擬真實的太陽光譜,加濾波片使光譜能達到AM1.5G的要求。測試時,氙燈燈頭閃爍,待測的光伏組件經過光的照射,產生電流及電壓,通過電子負載采集組件的相關信息(包括短路電流、開路電壓、大功率時的電流、大功率時的電壓、填充因子、轉換效率、串聯電阻、大功率等)。簡單來說它是一種高可靠性、高精度的太陽能電池測試設備。
測試太陽光模擬器的部件:1、照明室。燈箱為氙燈提供了一個安全的空間,燈箱內安裝了安全自鎖系統,確保操作和系統的安全。集成風扇和濾光風扇用于確保光學裝置的正常操作并保持光室的溫度。2、快門。太陽能模擬器內部有一個穩(wěn)定的快門控制工作環(huán)境,可以實現100萬次切換,甚至更多的實際工作。太陽光模擬器只有200毫秒的切換時間,可通過觸點控制、邏輯輸入控制或按鈕開關直接控制。3、氙燈。采用連續(xù)發(fā)光系統,避免了太陽能電池材料對脈沖氙燈光源響應時間的限制,采用無臭氧短弧氙燈。4、濾光片。使用1.5G濾光片和氙燈可以滿足A級太陽模擬器的要求。5、電源。優(yōu)良電源為氙燈提供穩(wěn)定的電源,并能檢測氙燈的使用壽命。當氙燈的使用壽命即將結束時,建議更換氙燈,否則會影響光譜特性。太陽光模擬器軟件系統是人機交換的窗口,一個良好的系統一定要有一個良好的軟件和其相匹配。
測試太陽光模擬器的操作步驟:1、儀器對濕度要求特別高,開機之前必須有抽濕機將操作間內的濕度維持在50℅以下。(注意:如果模擬器的光源使用時間長的需要用標準硅電池進行校準,需要儀器負責人操作。)2、打開模擬器主機開關,然后打開電源開關,按“LanpStart”鍵打開光源,待儀器穩(wěn)定15分鐘以后方可進行下一步操作。3、打開測試電腦,然后打開吉時利數字源表的開關,點擊電腦桌面上的“PVIV”測試軟件。4、將組裝的電池用電池測試夾具夾電池的兩極,紅黑兩個夾子沒有正負極之分,但要把各自的兩個夾子都放在電極上。5、點擊“PVIV”測試軟件中Configure,然后逐步設置各項參數。在SampleArea項中輸入電池的實際面積值,在Rev.Bias和ForwardBias亮相中輸入要施加的偏壓值,兩個值的大小要分別在0點的兩側,要涵蓋開路電壓的值。6、參數設置之后確認,然后點擊軟件中的“RUN”鍵,這時模擬器的快門自動打開,有光斑輸出,測試結束時,軟件右下方會給出該電池的各項性能指標值。太陽測試模擬器有哪些特性是普通光源無法實現的?上海智能駕駛測試模擬日光模擬
太陽光模擬器是空間環(huán)境模擬試驗設備系統中的儀器。上海智能駕駛測試模擬日光模擬
太陽光模擬器的測試原理:模擬器由光源、儲能供電電路、觸發(fā)電路、電子負載、采集電路以及計算機等模塊組成,在整個太陽光模擬器中,其中的關鍵部件可以分成六個模塊,它們是:光源,儲能供電模塊,濾光系統,勻光系統,電子負載,軟件系統,用來模擬真實的太陽光照條件,在太陽能光伏器件的研究和質檢中被普遍應用。模擬器用具備光束準直、光斑均勻、光譜與太陽光匹配的特點,可完成需要太陽光照,該產品被作為行業(yè)標準,甚至在計量單位作為計量標準對其他的光源進行校準;所配套的輻照計在出廠的時候通過再生能源實驗室校準。上海智能駕駛測試模擬日光模擬