《數(shù)字化轉(zhuǎn)型和跨學(xué)科實踐暑期研討會》詳解
數(shù)字化轉(zhuǎn)型和跨學(xué)科實踐暑期研討會
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通過自身的感官和有效的檢測手段,可以發(fā)現(xiàn)設(shè)備的隱患。與事后維修相比,這種維修方法充分發(fā)揮了人的主觀能動性,對機(jī)械設(shè)備的運行進(jìn)行積極干預(yù),并通過事前維修進(jìn)行事前干預(yù)。維護(hù)減少了事后維護(hù)的難度,提高了機(jī)械設(shè)備的效率。周期性維修在當(dāng)今企業(yè)的設(shè)備維修中,周期性維修的方法使用越來越多。許多企業(yè)都有相應(yīng)的定期維修計劃來維護(hù)機(jī)械設(shè)備。但在實際運行過程中,很少有企業(yè)真正按照定期維修計劃進(jìn)行設(shè)備維修,許多企業(yè)對設(shè)備進(jìn)行定期維修**維修人員根據(jù)相關(guān)的維修計劃進(jìn)行,在實際操作中沒有考慮機(jī)械設(shè)備的特殊性。在設(shè)備實際運行過程中,受各種因素的影響,在未達(dá)到維修日期時出現(xiàn)質(zhì)量問題,相應(yīng)的維修人員無法及時發(fā)現(xiàn)問題,造成一定的企業(yè)資源損失和浪費。與狀態(tài)檢修相比,定期檢修一般只適用于維修人員對機(jī)械設(shè)備磨損規(guī)律有明確認(rèn)識的部門設(shè)備。事后維修事后維修主要用于造紙機(jī)械設(shè)備故障后的維護(hù),或當(dāng)設(shè)備的生產(chǎn)效率降低到合格水平以下時的維修。后期維護(hù)可以在一定程度上減少設(shè)備的停機(jī)時間,但對于許多需要連續(xù)生產(chǎn)的企業(yè)來說,機(jī)械設(shè)備的損壞可能導(dǎo)致整個生產(chǎn)線停止運行,企業(yè)停止生產(chǎn),造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。因此,作為一種被動維修。雙速多用絞車的型號和規(guī)格!甘肅井下雙速多用絞車如何使用
主要磨損部位在軸頭、鍵槽等;3、減速機(jī)傳動軸軸承位磨損;4、減速機(jī)結(jié)合面滲漏針對磨損問題,企業(yè)傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù),但兩者均存在一定弊端:補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除,易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會造成再次磨損。對一些大的軸承企業(yè)更是無法現(xiàn)場解決,多要依賴外協(xié)修復(fù)。應(yīng)用高分子材料修復(fù),可免拆卸免機(jī)加工既無補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響,修復(fù)厚度也不受限制,同時產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設(shè)備的沖擊震動,避免再次磨損的可能,并**延長設(shè)備部件的使用壽命,為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時間,創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價值。而針對滲漏問題,傳統(tǒng)方法需要拆卸并打開礦用絞車的減速機(jī)后,更換密封墊片或涂抹密封膠,不僅費時費力,而且難以確保密封效果,在運行中還會再次出現(xiàn)泄漏。大家平時不論是騎車還是開車,應(yīng)該都知道剎車對于安全的重要性,這一點對于回柱絞車也不例外。咱們常言道“事出必有因”,那小編給大家講一下回柱絞車剎車失靈的幾個原因,大家一起看看吧!1、回柱絞車超負(fù)荷工作。甘肅井下雙速多用絞車如何使用雙速多用絞車的具體作用有哪些?
國家對煤礦安全的要求不斷提高。響應(yīng)國家號召,我們推出無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)、廣播通信系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)、皮帶集中控制系統(tǒng)等,對煤礦安全生產(chǎn)起到一定的輔助作用,提高了煤礦的生產(chǎn)效率。煤礦絞車作為礦井主副井提升的關(guān)鍵設(shè)備,是礦井生產(chǎn)運輸有效運行的重要保障,絞車的運行安全對礦井安全至關(guān)重要。針對惡劣多變的作業(yè)環(huán)境、不同的作業(yè)方式、設(shè)備維護(hù)人員的水平,絞車作業(yè)管理任務(wù)十分艱巨,對絞車作業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)提出了嚴(yán)格的要求。過去礦井采用線性管理網(wǎng)絡(luò)對絞車運行進(jìn)行監(jiān)控,方法單一,缺乏有效的管理功能。監(jiān)控系統(tǒng)缺乏通用性。更換絞車后,經(jīng)常會對整個系統(tǒng)進(jìn)行重新布置,這阻礙了礦井生產(chǎn),增加了礦井運行成本。研制一種高效、通用的絞車安全管理裝置已成為煤礦發(fā)展的需要。絞車在礦山生產(chǎn)中的重要性很高,它可以作為提升設(shè)備也可以作為運搬設(shè)備。絞車是中小型礦山的主要提升設(shè)備,一旦發(fā)生事故就會影響全礦生產(chǎn),甚至導(dǎo)致全礦停產(chǎn)和人員傷亡。礦用提升絞車可以簡單地分為單滾筒提升絞車和雙滾筒提升絞車兩大類。1、單滾筒提升絞車單滾筒提升絞車按不同的結(jié)構(gòu)有A、B、C三種型式。A型和B型主要區(qū)別于主軸承:A型為銅瓦;B型為3516雙列向心球面滾子軸承。
兩手的大拇指按照需求按壓裝在扶手旁邊的操縱按紐,鏟斗向左、右兩側(cè)的回轉(zhuǎn)是在鏟斗下放時開展。鏟斗晉升時,回轉(zhuǎn)到正中坐標(biāo)開展卸載,均為由司機(jī)用手來開展操縱。1、鏟斗下放到**坐標(biāo),機(jī)械向工作面運動,開展裝巖:已經(jīng)裝巖前,先把裝巖機(jī)停在離片巖堆,將鏟斗下放到**坐標(biāo),而后按壓“行進(jìn)”按紐,往前啟動裝巖機(jī),直到鏟斗插入片巖堆內(nèi)底止。為了更好地裝滿鏟斗,在鏟斗插入片巖堆的同時,應(yīng)短促的按壓“晉升”按紐,使晉升電機(jī)繼續(xù)啟動,以使鏟斗發(fā)生抖摟,同時,繼續(xù)按壓“行進(jìn)”按紐,使裝巖機(jī)繼續(xù)行進(jìn),以便更好的裝滿鏟斗。2、晉升鏟斗在鏟斗裝滿片巖后,按壓“晉升”按紐,啟動晉升電念頭晉升鏟斗,將所裝的片巖卸入礦車內(nèi),鏟斗卸料后,借緩沖彈簧的反沖力效用和鏟斗本身的自重而自動落到本來的**坐標(biāo)。3、機(jī)械退離工作面,籌備第二次裝巖:在鏟斗卸料后,司機(jī)按壓“促退”按紐,將裝巖機(jī)退離到離片巖堆,而后再根據(jù)上述操作程序開展第二次裝巖。一、培修工作必需嚴(yán)密實施機(jī)械出廠時法定的各項培修質(zhì)量尺度。檢查、拆裝和培修必需按培修操作尺度開展。二、打開需求培修的減速器、滾筒時,要采納嚴(yán)密的防塵及掩蓋舉措,謹(jǐn)防掉入煤、矸、雜物、淋水等。宿州 雙速多用絞車廠家哪家好?
在調(diào)整、檢修或更換部件的工作開始之前,一定要確保切斷了這臺機(jī)器的所有電源。2.不要在機(jī)器上連接臨時性電纜:如果觸到高壓電,會造成嚴(yán)重的電亡。3.在開動機(jī)器或操作任何控制裝置前,操作人員必須事先閱讀使用說明書,接受過如何正確操作機(jī)器的培訓(xùn),并且完全熟悉所有控制裝置。4.絕不可在*靠液壓支撐的部件下方工作。要安設(shè)足夠的墊塊支撐住載荷。5.不得改變、拆除或旁路緊急停機(jī)裝置,否則可能會造成嚴(yán)重傷亡事故。因為在緊急情況下,這些裝置能夠正常運行是很關(guān)鍵的。6.如果機(jī)器處在未支護(hù)的頂板下,而這時需要操作或維修,那么就必須設(shè)置臨時支護(hù),讓人能夠安全地接近機(jī)器。否則,因頂板塌落可能會造成嚴(yán)重的傷亡事故。操作耙斗裝巖機(jī)時應(yīng)該注意那些事項呢?下面就為您簡單介紹幾點:1、耙斗裝巖機(jī)耙?guī)r過程中,人員必須退至耙?guī)r機(jī)以外,防止因斷繩、跑石傷人。2、操作時,司機(jī)必須精力高度集中,兩眼要隨時注視耙斗的運行位置,到達(dá)裝矸或卸載地點后要及時進(jìn)行反向操作防止耙斗過位損壞設(shè)備。3、開車時嚴(yán)禁用手或工具觸摸鋼絲繩。4、耙?guī)r機(jī)工作時,絞車滾輪上鋼絲繩的余量不得少于三圈安全圈。5、裝矸時必須灑水、降塵。6、當(dāng)巷道底板巖性較松軟時。雙速多用絞車應(yīng)該怎么選擇?湖南煤礦雙速多用絞車哪里有
雙速多用絞車的工作原理是什么?甘肅井下雙速多用絞車如何使用
可以很容易的實現(xiàn)主皮帶機(jī)和前后級設(shè)備的閉鎖控制。3、主控臺通過實時檢測輸送機(jī)的速度,控制輸送機(jī)在零速時制動器動作,自動抱閘,避免了輸送機(jī)的溜車和變頻器、電機(jī)過流。4、采用變頻器完成電機(jī)的啟動調(diào)速,可實現(xiàn)帶式輸送機(jī)的平穩(wěn)啟動和調(diào)速要求外,在長時間低速運行(如運人、驗繩、驗帶)狀態(tài)下,具有明顯的節(jié)能效果。5、變頻器通過網(wǎng)絡(luò)平臺,可實現(xiàn)數(shù)據(jù)自動交換,具有運行參數(shù)自動調(diào)整功能,具有良好的主、從電機(jī)動態(tài)跟隨性,保證多電機(jī)的功率平衡性。變頻絞車即是礦井工作中方便人員、物料上下的主要設(shè)備。變頻絞車電控系統(tǒng)的發(fā)展過程應(yīng)向著無人化、網(wǎng)絡(luò)化、遠(yuǎn)程控制化、全自動化的新型設(shè)備發(fā)展。礦用變頻電控的特點如下:1、主控臺采用FX2N型PLC作主控器件。并完全按GB/T17626電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行設(shè)計和生產(chǎn)。2、由于控制系統(tǒng)采用PLC進(jìn)行控制,可以很容易的實現(xiàn)主皮帶機(jī)和前后級設(shè)備的閉鎖控制。3、主控臺通過實時檢測輸送機(jī)的速度,控制輸送機(jī)在零速時制動器動作,自動抱閘,避免了輸送機(jī)的溜車和變頻器、電機(jī)過流。4、采用變頻器完成電機(jī)的啟動調(diào)速,可實現(xiàn)帶式輸送機(jī)的平穩(wěn)啟動和調(diào)速要求外,在長時間低速運行(如運人、驗繩、驗帶)狀態(tài)下。甘肅井下雙速多用絞車如何使用
宿州捷特礦業(yè)機(jī)械設(shè)備制造有限公司成立于2018-01-23,位于安徽省宿州市埇橋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)閔子大道,公司自成立以來通過規(guī)范化運營和高質(zhì)量服務(wù),贏得了客戶及社會的一致認(rèn)可和好評。公司主要產(chǎn)品有調(diào)度絞車,調(diào)車絞車,慢速絞車等,公司工程技術(shù)人員、行政管理人員、產(chǎn)品制造及售后服務(wù)人員均有多年行業(yè)經(jīng)驗。并與上下游企業(yè)保持密切的合作關(guān)系。捷特礦業(yè)集中了一批經(jīng)驗豐富的技術(shù)及管理專業(yè)人才,能為客戶提供良好的售前、售中及售后服務(wù),并能根據(jù)用戶需求,定制產(chǎn)品和配套整體解決方案。我們本著客戶滿意的原則為客戶提供調(diào)度絞車,調(diào)車絞車,慢速絞車產(chǎn)品售前服務(wù),為客戶提供周到的售后服務(wù)。價格低廉優(yōu)惠,服務(wù)周到,歡迎您的來電!