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湖北電動(dòng)雙速多用絞車參數(shù)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-03-16

通過(guò)自身的感官和有效的檢測(cè)手段,可以發(fā)現(xiàn)設(shè)備的隱患。與事后維修相比,這種維修方法充分發(fā)揮了人的主觀能動(dòng)性,對(duì)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行進(jìn)行積極干預(yù),并通過(guò)事前維修進(jìn)行事前干預(yù)。維護(hù)減少了事后維護(hù)的難度,提高了機(jī)械設(shè)備的效率。周期性維修在當(dāng)今企業(yè)的設(shè)備維修中,周期性維修的方法使用越來(lái)越多。許多企業(yè)都有相應(yīng)的定期維修計(jì)劃來(lái)維護(hù)機(jī)械設(shè)備。但在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中,很少有企業(yè)真正按照定期維修計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備維修,許多企業(yè)對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期維修**維修人員根據(jù)相關(guān)的維修計(jì)劃進(jìn)行,在實(shí)際操作中沒(méi)有考慮機(jī)械設(shè)備的特殊性。在設(shè)備實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中,受各種因素的影響,在未達(dá)到維修日期時(shí)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,相應(yīng)的維修人員無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,造成一定的企業(yè)資源損失和浪費(fèi)。與狀態(tài)檢修相比,定期檢修一般只適用于維修人員對(duì)機(jī)械設(shè)備磨損規(guī)律有明確認(rèn)識(shí)的部門設(shè)備。事后維修事后維修主要用于造紙機(jī)械設(shè)備故障后的維護(hù),或當(dāng)設(shè)備的生產(chǎn)效率降低到合格水平以下時(shí)的維修。后期維護(hù)可以在一定程度上減少設(shè)備的停機(jī)時(shí)間,但對(duì)于許多需要連續(xù)生產(chǎn)的企業(yè)來(lái)說(shuō),機(jī)械設(shè)備的損壞可能導(dǎo)致整個(gè)生產(chǎn)線停止運(yùn)行,企業(yè)停止生產(chǎn),造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。因此,作為一種被動(dòng)維修。雙速多用絞車的工作原理是什么?湖北電動(dòng)雙速多用絞車參數(shù)

經(jīng)過(guò)兩級(jí)齒輪傳動(dòng)減速后,再由減速機(jī)的被動(dòng)軸通過(guò)聯(lián)軸器傳遞給主軸裝置。若不斷改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向,可使卷筒進(jìn)行纏繞或放松鋼絲繩,同時(shí)提升容器在井筒作上下往返周期性運(yùn)動(dòng)。變頻絞車商品描述:該型號(hào)變頻絞車為定型產(chǎn)品。配置有液壓站和盤形制動(dòng)器,其制動(dòng)靈敏。深度指示器配備為牌坊式深度指示器,縱觀整機(jī)具有技術(shù)參數(shù)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、低電耗之優(yōu)點(diǎn)。電控系統(tǒng)分有電源控制柜、轉(zhuǎn)子控制柜、動(dòng)力控制柜、操作臺(tái)等組件。變頻絞車采用ZTK(P)電路成套系統(tǒng),該電控中設(shè)有各種聯(lián)鎖保護(hù),是廣大客戶較理想選用的中小型盤型制動(dòng)礦用提升較車。防爆型絞車所有電器元件、液壓閥電磁鐵均選用防爆型。調(diào)速裝置采用TJT型礦用防爆兼本質(zhì)變頻調(diào)速電控設(shè)備。變頻絞車其結(jié)構(gòu)主要由液壓馬達(dá)(低速或高速馬達(dá))、液壓常閉多片式制動(dòng)器、行星齒輪箱、離合器(選配)、卷筒、支撐軸、機(jī)架、壓繩器(選配)等組成。液壓馬達(dá)具有很高的機(jī)械效率,起動(dòng)扭矩大,并可根據(jù)工況要求帶不同的配流器,還可根據(jù)需要設(shè)計(jì)閥組直接集成于馬達(dá)配油器上。如帶平衡閥、過(guò)載閥、高壓梭閥、調(diào)速換向閥或其他性能的閥組,制動(dòng)器、行星齒輪箱等直接安裝于卷筒內(nèi),卷筒、支撐軸、機(jī)架根據(jù)力學(xué)要求設(shè)計(jì)。湖北電動(dòng)雙速多用絞車參數(shù)雙速多用絞車有什么用處呢?

9、在試吊和正常起吊過(guò)程中,必須由班長(zhǎng)或班長(zhǎng)指定專人觀察頂板及起吊用具變化情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)發(fā)出信號(hào),停止起吊并進(jìn)行處理,待處理好后方可再次起吊。、必需持有效證件上崗,認(rèn)識(shí)設(shè)施普通維護(hù)和故障處理知識(shí)。2、認(rèn)真讀書功課條例,把持耙斗裝巖機(jī)采用安全舉措。3、檢查工作地點(diǎn)幫頂支護(hù)狀況,并開展敲幫問(wèn)頂,找凈浮石危石,挑選堅(jiān)定可靠的掛滑輪導(dǎo)向支承點(diǎn)。4、檢查耙斗裝巖機(jī)各器件、制度、護(hù)攔、基本是否完滿并切合要求。5、人員全部撤到耙斗機(jī)后側(cè)安全地點(diǎn)。6、輸電空載試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再加載運(yùn)轉(zhuǎn)。7、正常出貨時(shí)不準(zhǔn)將二個(gè)手把同時(shí)拉緊以防耙斗飛起。8、耙斗裝巖機(jī)出貨與工作面差距普通為5--20米、耙斗運(yùn)行不準(zhǔn)在支架上掛滑輪。9、耙斗機(jī)在運(yùn)行流程中發(fā)生故障時(shí)必需停機(jī)、開倒閉鎖開展處理。10、司機(jī)應(yīng)隨時(shí)注意機(jī)械各部位運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,發(fā)覺異常必需停機(jī)檢查處理。11、移動(dòng)耙斗機(jī)操作程序:打開卡軌器--布置電纜--傳動(dòng)信號(hào)--拖帶移動(dòng)--拉至預(yù)指定置固定。12、工作告終后將耙斗操作手把放到松閘的坐標(biāo),堵截耙斗機(jī)電源,開關(guān)打零位閉鎖。舷梯是建筑施工或者日常的家庭裝修等常常用到的一種梯具,十分的方便耐用,隨著社會(huì)的發(fā)展,出現(xiàn)很多不同材料的制作的舷梯。

繼而引起發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)零件的高溫膨脹變形,例如活塞、活塞環(huán)受熱膨脹卡死,同時(shí)高溫加劇機(jī)油氧化,加快運(yùn)動(dòng)零件的磨損。預(yù)防“開鍋”,老司機(jī)們各有妙招,有人改裝水箱,有人另加風(fēng)冷,有人干脆直接卸掉水箱的機(jī)罩。其實(shí)在不破壞美觀的前提下,正確使用防凍液就能有效避免開鍋。防凍液具有兩個(gè)特質(zhì):冰點(diǎn)低、沸點(diǎn)高。因此,它不僅能在冬季保障車輛系統(tǒng)正常工作,在夏季也能防止冷卻水沸騰。防凍液的防銹、防腐蝕功能還能減緩整個(gè)冷卻系統(tǒng)的老化,防水垢功能可防止水垢堵塞循環(huán)管道。液壓油溫度過(guò)高時(shí),油液的黏度、潤(rùn)滑性和耐磨性將明顯下降,不僅會(huì)導(dǎo)致泄漏增加,各滑動(dòng)部位的油膜也將被破壞,使液壓元件的磨損加劇,因此夏天應(yīng)選擇黏度略高的液壓油。液壓油常規(guī)溫度在30℃-55℃之間,當(dāng)液壓油溫度持續(xù)增加時(shí),各液壓元件依照不同系數(shù)膨脹,也可能發(fā)生卡死故障,到時(shí)停機(jī)檢修在所難免。預(yù)防液壓油高溫全憑日常檢查保養(yǎng),比如定期給散熱器除塵、清污,可保持散熱性能。潤(rùn)滑脂溫度過(guò)高,會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑脂變軟、附著性能降低、易于流失。此時(shí),工作裝置及回轉(zhuǎn)裝置會(huì)因?yàn)闈?rùn)滑不良導(dǎo)致高溫、磨損、噪聲等各種“幺蛾子”。潤(rùn)滑脂失效的主要原因是凝膠的萎縮和基礎(chǔ)油的蒸發(fā)損失。怎么挑選一個(gè)好的 雙速多用絞車?

以帶動(dòng)鋼絲繩從而帶動(dòng)容器在井筒中升降,完成輸送任務(wù)。絞車是由原始的提水工具逐步發(fā)展演變而來(lái)?,F(xiàn)代的絞車提升量大,速度高,已發(fā)展成為電子計(jì)算機(jī)控制的全自動(dòng)重型礦山機(jī)械。磨損、疲勞和腐蝕是機(jī)械零件失效的3種主要形式和原因,而其中磨損失效約占60%左右。由于油樣分析方法對(duì)磨損監(jiān)測(cè)的靈敏性和有效性,因此,這種方法在機(jī)械故障診斷中日益顯示其重要地位。變頻絞車檢查工作制動(dòng)器各傳動(dòng)系統(tǒng)是否靈活可靠,并調(diào)整松閘時(shí)閘瓦與制動(dòng)輪間間隙不大于。檢查*全制動(dòng)器各傳動(dòng)系統(tǒng)是否靈活可靠,并調(diào)整松閘時(shí)閘瓦與制動(dòng)輪間間隙不大于。變頻絞車檢查工作制動(dòng)器和*全制動(dòng)器的控制電器與主電機(jī)是否聯(lián)鎖,即啟動(dòng)主電機(jī)工作制動(dòng)器松閘,停止主電機(jī)則工作制動(dòng)器制動(dòng),且只有*全制動(dòng)器松閘才能啟動(dòng)主電機(jī)。變頻絞車***用于工作繁重和所需牽引力較大的場(chǎng)所。變頻絞車的電動(dòng)機(jī)經(jīng)減速器帶動(dòng)卷筒,電動(dòng)機(jī)與減速器輸入軸之間裝有制動(dòng)器。為適應(yīng)提升、牽引和回轉(zhuǎn)等作業(yè)的需要,還有雙卷筒和多卷筒裝置的變頻絞車。一般額定載荷低于10T的變頻絞車可以設(shè)計(jì)成變頻絞車。變頻絞車電動(dòng)機(jī)本身旋轉(zhuǎn)不良,卸下轉(zhuǎn)子檢查靜平衡。減速機(jī)與電動(dòng)機(jī)安裝精度差,對(duì)中*過(guò)規(guī)范,進(jìn)行重新調(diào)整?,F(xiàn)在的 雙速多用絞車哪個(gè)廠家好?湖北電動(dòng)雙速多用絞車參數(shù)

雙速多用絞車生產(chǎn)銷售廠家!湖北電動(dòng)雙速多用絞車參數(shù)

選擇的電氣設(shè)備應(yīng)根據(jù)制造商和用戶之間的協(xié)議進(jìn)行設(shè)計(jì)。礦井使用JH——14型回柱絞車時(shí),周圍空氣中的甲烷、煤塵、硫化氫、二氧化碳不得超過(guò)煤炭安全規(guī)程規(guī)定的安全含量。回柱絞車也是礦用絞車在井下可以用來(lái)拖運(yùn)重物、調(diào)度礦車,回柱絞車不僅可以在薄煤層也可以在急傾斜煤使用。JH-5回柱絞車參數(shù):回柱絞車鋼絲繩平均靜張力(KN)50;回柱絞車鋼絲繩平均繩速(m/s);回柱絞車卷筒直徑×寬度(mm)Φ276×272;回柱絞車容繩量(m)80;回柱絞車鋼絲繩直徑(mm);回柱絞車隔爆型電動(dòng)機(jī)型號(hào);回柱絞車功率(kW);井下絞車安全管理減少了礦井運(yùn)輸事故,提高了安全生產(chǎn)效率。過(guò)去礦用絞車采用線性管理網(wǎng)絡(luò)對(duì)絞車運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)控,缺乏有效的管理功能,監(jiān)控系統(tǒng)缺乏通用性。更換絞車后,經(jīng)常會(huì)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行重新布置,這阻礙了礦井生產(chǎn),增加了礦井運(yùn)行成本。研制一種高效、通用的絞車安全管理裝置已成為煤礦發(fā)展的需要。煤礦絞車作為礦井主副井提升的關(guān)鍵設(shè)備,是礦井生產(chǎn)運(yùn)輸有效運(yùn)行的重要保障,絞車的運(yùn)行安全對(duì)礦井安全至關(guān)重要。針對(duì)惡劣多變的作業(yè)環(huán)境、不同的作業(yè)方式、設(shè)備維護(hù)人員的水平,絞車作業(yè)管理任務(wù)十分艱巨,對(duì)絞車作業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)提出了嚴(yán)格的要求。近年來(lái)。湖北電動(dòng)雙速多用絞車參數(shù)

宿州捷特礦業(yè)機(jī)械設(shè)備制造有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是機(jī)械及行業(yè)設(shè)備,擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司業(yè)務(wù)分為調(diào)度絞車,調(diào)車絞車,慢速絞車等,目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念,在機(jī)械及行業(yè)設(shè)備深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì),打造機(jī)械及行業(yè)設(shè)備良好品牌。捷特礦業(yè)憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來(lái)的聲譽(yù)和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。