“智能”是關鍵。隨著中國人口紅利的逐漸消失，機器人行業(yè)的發(fā)展如火如荼。如果說75kg負載以下的機械手被納入機器人領域，那么75kg負載以上的機械手就屬于智能起重機領域。換句話說，智能起重機就是大型機器人。隨著“中國制造2025”戰(zhàn)略的實施，智能起重機的數(shù)量也許會少于機器人，但總值一定會高于智能機器人。無人化的全自動碼頭的試點正在擴大，無人化的全自動車間正在開始試點，起重機械正在向大物流跨界、正在向柔性加工系統(tǒng)跨界。也許，大部分智能起重機的“軸”數(shù)沒有機器人那么多，精度要求沒有機器人那么高，但防搖問題、糾偏問題、抗風問題、群控問題、自動抓取問題……對智能化的挑戰(zhàn)決不弱于機器人！如何選擇適合自家企業(yè)的起重機?鹽城靖起抓斗式起重機

QD型吊鉤橋式起重機，主要由橋架、大車運行機構、小車、電器設備等組成。根據(jù)利用等級和載荷狀 態(tài)不同，分為A5、A6二種工作級別。司機室平臺入口方向分側面入口，端面入口和頂面入口三種，沒有 門為頂面入口。大車導電可用安全滑觸線也可用角鋼。該起重機動作操縱方式有地面操作、遙控和駕駛 室操作，訂貨時需說明。QD型通用橋式起重機-行車屬小車通用橋式起重機，起重機依靠沿廠房行車梁上 支承軌道方向的縱向移動、小車的橫向移動和吊鉤的升降來實現(xiàn)工作流程、常用起重量為5-50t，工作級 別A5-A7級。操縱方式有地面控制、操縱室控制、遙控三種形式供用戶選擇。嘉興寶威智能單梁起重機雙梁門式起重機的特點有哪些？

隨著房地產(chǎn)業(yè)的擴張與發(fā)展，基礎設施建設的不斷增多，對于起重機市場來說，帶來了一定的發(fā)展前景。但是隨著不少制造商高估市場需求，生產(chǎn)起重機的公司也越來越多，目前起重機市場逐漸走向供大于求的現(xiàn)象，競爭十分激烈。有關**，起重機行業(yè)現(xiàn)在正處在深層調(diào)整期，起重機市場魚龍混雜、不景氣，用戶的利潤率被壓縮的同時，二手市場也不見起色，廠商高估了市場前景，面臨較大的經(jīng)營壓力。在這樣的市場情況下，相比去年，今年用戶的購機行為會更加謹慎和理性，購買新機時也更關心產(chǎn)品的實際性能和生產(chǎn)廠商的技術實力和服務能力，希望新機能帶來市場競爭力并贏得回報。因此，銷售前后的服務品質(zhì)和產(chǎn)品質(zhì)量水平就成為了消費者選擇起重機廠商的關鍵因素。

經(jīng)濟的發(fā)展讓以起重機為首的重型機械設備走進千家萬戶，成為必不可少。為了安全起見，各方面操作都要嚴格按照要求進行，這其中也包括貨物的捆綁。任何一個細小的失誤，都有可能帶來嚴重的安全隱患，具有要怎么捆綁才算符合要求呢？冶金起重機在起吊之前，先要對起吊物進行清潔和簡單，確保起吊物不存在擠壓、被埋等不良現(xiàn)象。同時，在起重機上不管是管還是線，都不應該有纏繞。如果物體的形狀或大小不一致的話，比較好也不要混吊，除非進行了特殊的捆綁，避免發(fā)生意外事故。如何安全使用懸臂吊？

起重機市場需求趨勢旺盛的原因，首先是舊城改造、舊廠改造、市政建設已成為工程任務中的一個重要組成部分。由于施工場地狹窄、對噪聲限制嚴格，大中型吊車往往很難進入而被迫采用人力作業(yè)，所以施工單位急需小尺寸、低噪音的吊車來代替人工作業(yè)。在建設工地除了需吊裝大噸位的設備、構件外，還需吊裝運輸大量的小噸位、小批量、多品種、地點分散的設備、機具和材料。大中型吊車因臺班費高、數(shù)量有限，而小型吊車因價廉、靈活，則可應付上述局面。另外，起重機還在港口、工廠、倉庫，也需要小吊車來做輔助、零星物料的吊運。橋式起重機的組成是怎樣的。蚌埠靖起雙梁起重機

雙梁起重機的特點是什么呢？鹽城靖起抓斗式起重機

在我國，夏季是雷雨天氣的高發(fā)期，經(jīng)常是毫無預兆的，雷雨天氣就降臨了。這樣一來，那些出行在外的吊車，就需要想辦法來應對危險潛伏的雷雨天氣了。我們首要的原則仍然是要避免雷雨天氣時讓吊車出行，不過，已然出行在外的吊車，如果遇上突至的雷雨天氣，也可以就近找一個有遮蓋物的場所將吊車開進去，以躲避雷雨。如果周遭找不到合適的停車點，也應當選擇一個開闊的、附近無大樹或廣告牌等其它易引雷的物體、地勢較高的地方將吊車停下。鹽城靖起抓斗式起重機

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