與其它起重設(shè)備相比歐式起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)有哪些

歐式起重機(jī)是設(shè)計(jì)上符合歐洲相關(guān)的FEM、DIN等標(biāo)準(zhǔn)，其次是低凈空，輕巧，低耗能，低故障率等性能。這些性能是歐式起重設(shè)備的特征，與國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的起重設(shè)備設(shè)計(jì)相比區(qū)別非常明顯。

歐式起重設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)：

1.高度??；

2.重量輕；

3.極限?。?

4.減速機(jī)采用硬齒面減速機(jī)，提有效延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命；

5.運(yùn)行機(jī)構(gòu)減速機(jī)采用硬齒面三合一減速電機(jī)，布置緊湊，運(yùn)行平穩(wěn)流暢；

6.采用鍛造車(chē)輪組，機(jī)加工鏜孔裝配，裝配精度高，壽命長(zhǎng)；

7.采用鋼板卷制卷筒，提高的卷筒的強(qiáng)度和使用壽命；

8.采用機(jī)加工設(shè)備，整體加工，結(jié)構(gòu)變形小，裝配精度高；

9.主端梁連接采用高強(qiáng)螺栓裝配，裝配精度高，運(yùn)輸方便；

10.實(shí)現(xiàn)減速器、卷筒、聯(lián)軸器等零部件大修期內(nèi)免維修。 歐式起重機(jī)該如何進(jìn)行調(diào)速？寧夏購(gòu)買(mǎi)歐式起重機(jī)

歐式起重機(jī)的安全系數(shù)需要保障

歐式起重機(jī)的使用安全是現(xiàn)在很多建筑工地中比較關(guān)注的問(wèn)題，在進(jìn)行螺母的調(diào)節(jié)以后，還需要對(duì)期中起重機(jī)配件制動(dòng)器進(jìn)行調(diào)整，這樣才能夠更好的保證起重機(jī)的安全問(wèn)題。

歐式起重機(jī)的配件是非常重要的部分，其內(nèi)部的眾多的作業(yè)都需要達(dá)到非常高的要求。在進(jìn)行制動(dòng)器的調(diào)整上需要從以下幾點(diǎn)出發(fā)。

螺母的調(diào)節(jié)的工作，一般來(lái)說(shuō)是在頂桿的尾部被加注以后，對(duì)螺母再進(jìn)行調(diào)節(jié)，這樣將銜鐵頂開(kāi)，完成銜鐵的行程調(diào)整。螺母調(diào)節(jié)的工作完成以后，還需要激昂彈簧螺母進(jìn)行松開(kāi)，這樣就可以達(dá)到銜鐵的吸合狀態(tài)，并且用其打開(kāi)軸瓦的頂柱。螺釘位置的調(diào)整，其限位的工作是必須完成的，這樣必須使其左右的側(cè)閘符合規(guī)定以后才能將螺母完全的鎖緊。 吉林進(jìn)口歐式起重機(jī)廠家電話歐式起重機(jī)的操作技巧是哪些？

歐式起重機(jī)和門(mén)式起重機(jī)的區(qū)別在哪里？

歐式起重機(jī)是國(guó)內(nèi)起重機(jī)用戶(hù)總結(jié)國(guó)產(chǎn)起重機(jī)可靠、通用性好、價(jià)格低廉，結(jié)合歐洲起重機(jī)先進(jìn)的技術(shù)。歐式起重機(jī)擁有結(jié)構(gòu)緊湊、自重輕、節(jié)能、低噪音等特點(diǎn)，根據(jù)中國(guó)的使用特點(diǎn)提出的對(duì)橋門(mén)式起重機(jī)的要求，是明確的市場(chǎng)需求，是對(duì)中高段橋門(mén)式起重機(jī)新的定義。

歐式起重機(jī)的概念是近些年行業(yè)內(nèi)形成的，主要包含：橋式起重機(jī)，門(mén)式起重機(jī)、懸臂吊、柔性梁起重機(jī)等工業(yè)起重機(jī)。歐式起重機(jī)是基于歐洲輕量化和模塊化設(shè)計(jì)理念以及先進(jìn)生產(chǎn)制造工藝，使整個(gè)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行平穩(wěn)，自重減輕，高度降低，節(jié)能減耗。

歐式起重機(jī)減少用戶(hù)對(duì)起重機(jī)運(yùn)行廠房的建造成本和起重機(jī)運(yùn)行費(fèi)用，提高起重機(jī)的品質(zhì)和運(yùn)行性能。在未來(lái)的日子里，歐式起重機(jī)將會(huì)成為起重機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)需求的主流。

歐式起重機(jī)中的回轉(zhuǎn)支承有什么用

在歐式起重機(jī)的回轉(zhuǎn)支承是起重機(jī)的重要“關(guān)節(jié)”，因此它的保養(yǎng)非常重要。下面就來(lái)講講如何來(lái)檢查起重機(jī)的回轉(zhuǎn)支承：

1、歐式起重機(jī)每次工作之前或者至少每周一次，目視檢查回轉(zhuǎn)支承上的螺栓;

2、回轉(zhuǎn)支承工作100個(gè)工作小時(shí)后，應(yīng)檢查螺栓是否松動(dòng)，第300個(gè)工作小時(shí)再檢查一次；以后每500個(gè)工作小時(shí)檢查一次；惡劣工況要縮短檢查距離。

3、回轉(zhuǎn)支承在安裝前先注滿(mǎn)鋰基潤(rùn)滑脂;

4、更換螺栓時(shí)，將螺栓擦拭干凈，涂上螺紋緊固膠后進(jìn)行擰緊；按照操縱手冊(cè)與歐式起重機(jī)的要求使用起，或根據(jù)要求按期檢查緊固螺栓，則可以避免螺栓疲憊破壞的危險(xiǎn)。 歐式起重機(jī)在行業(yè)中的優(yōu)勢(shì)？

歐式起重機(jī)的小車(chē)架的的用途

小車(chē)架由于外形比橋架小，通常把它當(dāng)成一個(gè)**的部件來(lái)生產(chǎn)。小車(chē)架按照結(jié)構(gòu)形式可分為兩種：一種是雙梁歐式起重機(jī)小車(chē)架；另一種是單梁歐式起重機(jī)小車(chē)架。

雙梁歐式起重機(jī)小車(chē)架由縱梁和行走梁組成0縱梁多為焊接的箱形梁或I字梁；行走梁也可以根據(jù)起重量使用焊接箱形梁或I字梁，多使用焊接箱形梁?？v梁和行走梁也可采用模壓型，小車(chē)輪軸承直接嵌入在梁的兩端；尺寸較大的小車(chē)架，需按運(yùn)輸要求分段制造，采用螺栓或鉚接連接。小車(chē)架上的電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、制動(dòng)器和軸承等支座，通常先加工，然后再裝配和焊接。

單梁歐式起重機(jī)小車(chē)架根據(jù)起重機(jī)車(chē)輪支撐情況可有多種形式，比較常見(jiàn)的垂直反滾輪式。這種小車(chē)架可分為上部車(chē)架和下部支腿兩部分。支腿上座板與小車(chē)架吊具一側(cè)的下部用螺栓連接，水**滾輪式小車(chē)架與垂直反滾輪式小車(chē)架結(jié)構(gòu)相似，但支腿在小車(chē)架吊具一側(cè)。 歐式起重機(jī)的安全系數(shù)需要保障？江蘇直銷(xiāo)歐式起重機(jī)價(jià)格

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舊廠房能裝歐式起重機(jī)嗎

目前市場(chǎng)上的歐式起重機(jī)主要分兩種：一種是采用高度集成化的電動(dòng)葫蘆，這種電動(dòng)葫蘆相對(duì)于傳統(tǒng)的CD型、MD型葫蘆在布置形式上做了較大改動(dòng)。傳統(tǒng)的采用一字型的布置方式，而歐式電動(dòng)葫蘆采用多采用C型布置，并且把葫蘆的主體結(jié)構(gòu)提到行走機(jī)構(gòu)的上方，節(jié)約了不少起吊空間。歐式電動(dòng)葫蘆一般采用變極電機(jī)，能夠?qū)崿F(xiàn)雙速起升，減速箱多是硬齒面形式，行走輪采用圓柱形，不在以工字鋼為軌道，直接行走在箱型梁的下蓋板上。

還有一種是歐式卷?yè)P(yáng)形式的起重機(jī)，這種起重機(jī)和傳統(tǒng)形式卷?yè)P(yáng)起重機(jī)在結(jié)構(gòu)形式上改變不大，主要是提高了各傳動(dòng)部件的精度要求，采用高質(zhì)量的配件代替原來(lái)的較低質(zhì)量配件，例如減速機(jī)更換為硬齒面三支點(diǎn)形式的，卷筒采用鋼板卷制型的，吊鉤采用合金鍛件、滑輪采用雙排軋制滑輪，車(chē)輪也采用合金鍛件等等，通過(guò)所有的這些改進(jìn)，使得起重機(jī)整體自重降低、使用壽命增加，故障率降低，結(jié)構(gòu)緊湊度增加等。

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