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批發(fā)集裝箱起重機(jī)多少錢

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-07-26

軌道式集裝箱門式起重機(jī)由主粱、剛性和柔性門腿、運(yùn)行小車、起升機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、操作駕駛室等組成。靖江起重設(shè)備廠根據(jù)使用方場地、集裝箱儲(chǔ)運(yùn)工藝流程及裝卸的車輛非標(biāo)定制無懸臂、單懸臂和雙懸臂的不同結(jié)構(gòu)形式的軌道式集裝箱門式起重機(jī)。

在港口、碼頭等集裝箱集散區(qū)域,軌道式集裝箱門式起重機(jī)的應(yīng)用已經(jīng)是較為普遍。江蘇寶威起重機(jī)械有限公司生產(chǎn)的15噸軌道式集裝箱門式起重機(jī)擁有以下優(yōu)點(diǎn):

1、軌道式集裝箱門式起重機(jī)的跨度比較大,可以容納8到15列集裝箱堆放在跨中,也可以在跨中安置多個(gè)車道,可以更好的利用場地空間。

2、軌道式集裝箱門式起重機(jī)上安裝利于智能控制和自動(dòng)化作業(yè)的各種裝置的,比如存儲(chǔ)系統(tǒng)、檢索系統(tǒng)、定位系統(tǒng)等,再加上采用運(yùn)行速度很高的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),有效的提高了設(shè)備的工作效率。

3、軌道式集裝箱門式起重機(jī)采用電能驅(qū)動(dòng),可以降低噪音、免除廢氣排放,是一種更為環(huán)保型的設(shè)備。 如何選擇集裝箱起重機(jī)?批發(fā)集裝箱起重機(jī)多少錢

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港口物流裝卸設(shè)備是現(xiàn)代港口企業(yè)的主要經(jīng)營工具,是大規(guī)模生產(chǎn)和機(jī)械化流程運(yùn)作合理組織的基礎(chǔ)。港口物流裝卸設(shè)備是港口物流系統(tǒng)的物質(zhì)基礎(chǔ)。隨著港口物流的發(fā)展和進(jìn)步,港口物流裝卸設(shè)備不斷升級和發(fā)展。龍門起重機(jī),橋式起重機(jī),高架叉車,自動(dòng)分揀機(jī),自動(dòng)導(dǎo)輪,集裝箱等物流搬運(yùn)設(shè)備領(lǐng)域出現(xiàn)了許多新設(shè)備,降低了人們的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了物流運(yùn)作效率和服務(wù)水平。質(zhì)量,降低物流成本,在港口物流搬運(yùn)業(yè)務(wù)中發(fā)揮重要作用,并大力推進(jìn)物流發(fā)展迅速。

集裝箱起重機(jī)的特點(diǎn)是勞動(dòng)密集型,技術(shù)密集型和資本密集型。由于海外與國內(nèi)市場勞動(dòng)力成本差異巨大,中國已成為集裝箱起重機(jī)的重要主要生產(chǎn)基地。近年來中國鋼鐵工業(yè)的發(fā)展為集裝箱起重機(jī)的生產(chǎn)創(chuàng)造了條件,并對鋼鐵原料提供了充分的支持。較長的海岸線可以為運(yùn)輸大型和大型設(shè)備提供便利。 批發(fā)集裝箱起重機(jī)多少錢軌道式集裝箱龍門吊的平面回轉(zhuǎn)裝置介紹。

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集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)作業(yè)場地多為長窄型,就輪胎式集裝箱龍門吊而言,在長窄型場地尤其是在多股道長窄型場地,受車輛通行、場地空間等因素的制約,其進(jìn)出場地和維修作業(yè)存在諸多不便,并且其采購成本較高。就集裝箱正面吊而言,其存在作業(yè)效率低、能耗高、污染大等缺點(diǎn),無法滿足多股道海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱的裝卸作業(yè)需求。

軌道式集裝箱龍門吊采用清潔能源電能驅(qū)動(dòng),具有操作簡單、作業(yè)效率高、能耗低、污染小等優(yōu)點(diǎn),非常適合多股道海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱裝卸作業(yè)。根據(jù)鐵路局的明確規(guī)定,集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)相關(guān)設(shè)備必須配備集裝箱超偏載檢測裝置,以便對集裝箱進(jìn)行超載、偏載檢測,從而防止超限集裝箱進(jìn)入運(yùn)輸通道,提高集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)安全性。軌道式集裝箱龍門吊配備性能優(yōu)良的集裝箱超偏載檢測系統(tǒng),有效提高集裝箱超偏載檢測的準(zhǔn)確率,便于場站和貨主對集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)實(shí)施組織管理。單臺(tái)軌道式集裝箱龍門吊可以跨3條鐵路股道;無須轉(zhuǎn)道作業(yè);系統(tǒng)可靠性高;稱重系統(tǒng)誤差?。蛔鳂I(yè)安全性高;運(yùn)行成本低且污染小。

軌道式集裝箱龍門吊由主粱、剛性和柔性門腿、運(yùn)行小車、起升機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、操作駕駛室等組成。司機(jī)在駕駛室操縱聯(lián)動(dòng)臺(tái)實(shí)現(xiàn)操作。根據(jù)堆場環(huán)境、集裝箱儲(chǔ)運(yùn)工藝流程及裝卸的車輛(集裝箱卡車或鐵路車輛)確定采用無懸臂、單懸臂和雙懸臂的不同結(jié)構(gòu)形式。

軌道式集裝箱龍門吊由于起升高度不高,因此起升速度相應(yīng)地較低。但集裝箱堆場一般沿運(yùn)行軌道方向長度較長,為達(dá)到一定的生產(chǎn)率,大車運(yùn)行速度較高。

軌道式集裝箱龍門吊的小車運(yùn)行速度可根據(jù)橋架跨度和兩端外伸距確定,一般比較低,傾轉(zhuǎn)和減搖裝置較為簡單。

軌道式集裝箱龍門吊的跨度比較大,一般可以容納8到15列集裝箱堆放在跨中。當(dāng)跨度超過40m時(shí),大車高速運(yùn)行過程中,由于兩側(cè)門腿運(yùn)行阻力不同將會(huì)發(fā)生偏移,為此設(shè)電氣控制系統(tǒng),來保持兩側(cè)運(yùn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度的同步。

由于軌道式集裝箱龍門吊是以電能來驅(qū)動(dòng),因而在降噪排廢方面有優(yōu)勢,是一種更為環(huán)保型的起重設(shè)備。

軌道式集裝箱龍門吊上是有安裝利于智能控制和自動(dòng)化作業(yè)的裝置,比如定位系統(tǒng)、存儲(chǔ)系統(tǒng)、檢索系統(tǒng)等,再加上采用運(yùn)行速度很高的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),這樣就有效的提高了設(shè)備的工作效率。


集裝箱龍門起重機(jī)的應(yīng)用特點(diǎn)。

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公鐵多式聯(lián)運(yùn)車站裝卸設(shè)備-集裝箱起重機(jī)


軌道式集裝箱起重機(jī)車輪隨著多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展需求量逐年增長,技術(shù)也在不斷的進(jìn)步。軌道式集裝箱起重機(jī)具有大跨度、高效、堆存容量大、占地面積小、易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化等優(yōu)點(diǎn),是公鐵多式聯(lián)運(yùn)車站常用的裝卸設(shè)備。

傳統(tǒng)的集裝箱起重機(jī)一般都帶有懸臂。這是因?yàn)樵诓辉龃笾髁航孛娴那闆r下,只需延長主梁的長度便可以擴(kuò)展起重機(jī)的覆蓋面積,在經(jīng)濟(jì)上是非常劃算的。港口**的集裝箱起重機(jī)多數(shù)帶有短懸臂,用于集裝箱卡車的裝卸,跨內(nèi)則是存儲(chǔ)箱位,跨內(nèi)多為自動(dòng)化作業(yè),懸臂下集裝箱卡車的裝卸為人工操縱。與港口銜接的鐵路車站集裝箱起重機(jī)懸臂長度較大,用于集裝箱卡車的裝卸以及存儲(chǔ)箱位,跨內(nèi)則全部為鐵路線。公鐵多式聯(lián)運(yùn)車站集裝箱起重機(jī)有無懸臂都有應(yīng)用,還有單懸臂的集裝箱起重機(jī)。有無旋臂及旋臂的長短都是根據(jù)現(xiàn)場布局及作業(yè)程序設(shè)計(jì)有關(guān),可以有針對性的進(jìn)行選擇。軌道式集裝箱龍門吊的先進(jìn)技術(shù)特點(diǎn)。批發(fā)集裝箱起重機(jī)多少錢

15噸軌道式集裝箱起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)。批發(fā)集裝箱起重機(jī)多少錢

如何安裝集裝箱龍門吊


1、施工現(xiàn)場應(yīng)提前清理干凈,并保持堅(jiān)實(shí)。不得有妨礙施工機(jī)械的障礙物。起重機(jī)工作區(qū)域應(yīng)確?;A(chǔ)牢固可靠。如有必要,應(yīng)使用特殊墊板作為墊層。

2、施工人員須熟悉施工現(xiàn)場,熟悉本計(jì)劃,技術(shù)人員做好重要施工工藝技術(shù)和穩(wěn)定交底工作。

3、對配合安裝的起重機(jī)和其他配合機(jī)具進(jìn)行完全檢查,所有裝置須齊全可靠,并除去機(jī)械缺點(diǎn)。

4、對用于安裝的所有工具和儀器進(jìn)行全方面檢查。

5、作業(yè)中使用的速度差保護(hù)器應(yīng)經(jīng)過檢查并合格,以防止不穩(wěn)定的設(shè)施。

龍門吊安裝順序:

1、在路面把上下兩邊鋼架結(jié)構(gòu)和走動(dòng)設(shè)備拼裝好。

2、將萬向輪剎車踏板開啟,撐起來兩邊支腳與路面成九十度角,將承重梁一側(cè)安裝到支腳上,使聯(lián)接法蘭盤重疊。

3、安裝好螺栓、密封墊、彈簧墊圈和螺帽,安裝擰緊。

4、伸出安裝好的承重梁,置放到另一側(cè)支腳上,使聯(lián)接法蘭盤重疊,反復(fù)第三步。

5、用起重機(jī)或電動(dòng)叉車將承重梁正中間綁起來遲緩起吊,使二只腿離去路面后,遲緩放下,到此龍門吊立起來。

6、將需要應(yīng)用的吊裝設(shè)備安裝到承重梁上,明確吊裝工具穩(wěn)定性用。

7、聯(lián)接電纜線滑線及電源插頭。

8、聯(lián)接電動(dòng)機(jī)和控制箱間的電纜,到此關(guān)鍵安裝工作中完畢。 批發(fā)集裝箱起重機(jī)多少錢

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