液壓集裝箱龍門起重機是靖江市起重設備廠為物流公司研發(fā)的用于集裝箱搬運的起重設備，液壓集裝箱龍門起重機采用液壓集中控制，液壓缸安裝在小車上隨小車沿主梁方向運行，利用液壓缸的拉力，與集裝箱吊具配合使用提升集裝箱，龍門架在固定軌道上運行，兩臺龍門架聯(lián)合提升，將集裝箱從運輸車上提升，通過小車的運行動作，將集裝箱從一輛貨車搬運至另一輛貨車，實現(xiàn)物流公司貨場集裝箱的快速轉運，使用方便、快捷，滿足物流快速轉運的要求。

液壓集裝箱龍門起重機自帶柴油機動力系統(tǒng)，也可采用電網電力系統(tǒng)，兩個動力系統(tǒng)任意選擇。無論在發(fā)達地區(qū)還是在偏遠的地區(qū)都可以安全、可靠的使用。

液壓集裝箱龍門起重機與傳統(tǒng)集裝箱龍門吊比較具有以下特點：

1、操作方便 ；

2、成本低，投資小，見效快；

3、使用范圍廣；

4、使用維護費用低。

GPS系統(tǒng)在輪胎式集裝箱龍門吊上的應用。寧夏集裝箱起重機多少錢

在港口碼頭，我們可以看到許多的集裝箱。而我們在搬運集裝箱時，不可缺少的就是集裝箱起重機。

江蘇寶威起重機械有限公司介紹一款常見的軌道式集裝箱門式起重機，它由主梁、剛性和柔性門腿、運行小車、起升機構、大車運行機構、電氣系統(tǒng)、操作駕駛室組成，可采用無懸臂、單懸臂和雙懸臂的不同結構形式。

軌道式集裝箱門式起重機的優(yōu)勢有以下幾點：

1、軌道式集裝箱門機跨度比較大，一般可容納8到15列集裝箱堆放在跨中，也可在跨中安置多個車道，便于更好的利用場地空間。

2、軌道式集裝箱龍門吊安裝智能控制和自動化作業(yè)的裝置，容易實現(xiàn)監(jiān)測定位，自動、半自動控制，有效提高了工作效率。

3、以電能來驅動，因而在降低噪音、免除廢氣排放方面具有優(yōu)勢，更為環(huán)保。

4、應用范圍廣，操作方便;

5.軌道和集裝箱位置相對固定，節(jié)省了對箱時間，效率稍高。

6.使用維護費用低。采用電纜卷筒供電，通?？梢员ＷC其3-5年無故障運行。 寧夏集裝箱起重機多少錢軌道式集裝箱門式起重機組成及應用。

軌道式集裝箱龍門吊由主粱、剛性和柔性門腿、運行小車、起升機構、大車運行機構、電氣系統(tǒng)、操作駕駛室等組成。司機在駕駛室操縱聯(lián)動臺實現(xiàn)操作。根據(jù)堆場環(huán)境、集裝箱儲運工藝流程及裝卸的車輛(集裝箱卡車或鐵路車輛)確定采用無懸臂、單懸臂和雙懸臂的不同結構形式。

軌道式集裝箱龍門吊由于起升高度不高，因此起升速度相應地較低。但集裝箱堆場一般沿運行軌道方向長度較長，為達到一定的生產率，大車運行速度較高。

軌道式集裝箱龍門吊的小車運行速度可根據(jù)橋架跨度和兩端外伸距確定，一般比較低，傾轉和減搖裝置較為簡單。

軌道式集裝箱龍門吊的跨度比較大，一般可以容納8到15列集裝箱堆放在跨中。當跨度超過40m時，大車高速運行過程中，由于兩側門腿運行阻力不同將會發(fā)生偏移，為此設電氣控制系統(tǒng)，來保持兩側運行機構運行速度的同步。

由于軌道式集裝箱龍門吊是以電能來驅動，因而在降噪排廢方面有優(yōu)勢，是一種更為環(huán)保型的起重設備。

軌道式集裝箱龍門吊上是有安裝利于智能控制和自動化作業(yè)的裝置，比如定位系統(tǒng)、存儲系統(tǒng)、檢索系統(tǒng)等，再加上采用運行速度很高的機構設計，這樣就有效的提高了設備的工作效率。

軌道式集裝箱門式起重機由主粱、剛性和柔性門腿、運行小車、起升機構、大車運行機構、電氣系統(tǒng)、操作駕駛室等組成。根據(jù)堆場作業(yè)工藝，在單門腿方向或雙門腿方向外伸懸臂成為單懸臂或雙懸臂機型，不外伸成為無懸臂機型。根據(jù)場地、集裝箱儲運工藝流程及裝卸的車輛確定采用無懸臂、單懸臂和雙懸臂的不同結構形式。

雙懸臂軌道式集裝箱門式起重機由于集裝箱需通過兩側門腿內空間。所以門腿內的寬度方向凈空較大。依門腿承載主梁的形式不同，雙懸臂軌道式集裝箱門式起重機一般采用門腿上部敞開成“U”形和門腿上部連通成“Π”形。無懸臂軌道式集裝箱門式起重機的結構因集裝箱不必通過門腿內空間，所以構造比較簡單。

相對于岸邊集裝箱起重機，軌道式集裝箱門式起重機的小車運行速度較低，一般不設減搖裝置。如用戶為減輕操作強度和提高生產率提出要求，則設置有減搖裝置。對繩索式起升機構其減搖一般通過對繩索施加阻尼來實現(xiàn)；對剛性起升機構，其減搖則通過剛性構件來實現(xiàn)。集裝箱龍門吊出現(xiàn)的必要性。

簡潔講述集裝箱龍門吊的結構

1、操作失誤多，因為對集裝箱龍門吊的結構、功能的了解不夠，簡單因操作失誤引起故障，乃至引起機械事故。

2、潤滑不良，因為新安裝的零部件的合作空隙較小，而且因為安裝等原因，很難確保合作空隙的均勻性，潤滑油不易在外表形成均勻的油膜，以阻止磨損。從而降低潤滑效能，形成機件的前期異常磨損。

3、發(fā)作松動，新加工安裝的零部件，存在著幾許形狀和合作尺度的誤差，在運用初期，因為受到沖擊、振蕩等交變負荷，以及受熱、變形等要素的影響，加上磨損過快等原因，簡單使本來緊固的零部件發(fā)生松動。

4、發(fā)作滲漏現(xiàn)象，因為機件的松動、振蕩和機器受熱的影響，機器的密封面以及管接頭等處，會呈現(xiàn)滲漏現(xiàn)象；部分鑄造、加工等缺陷，在安裝調試時難以發(fā)現(xiàn)，但因為作業(yè)過程中的振蕩、沖擊作用，這種缺陷就被露出出來，表現(xiàn)為漏油。因而，磨合期簡單呈現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。

5、磨損速度快，龍門吊因為新機器零部件加工、安裝和調整等要素的影響，其外表粗糙，合作面接觸面積較小，外表的承壓狀況不均。 集裝箱起重機深度分析現(xiàn)狀。寧夏集裝箱起重機多少錢

集裝箱龍門吊起吊前需要做哪些工作。寧夏集裝箱起重機多少錢

輪胎式集裝箱龍門起重機，簡稱RTG。是由充氣橡膠輪胎支撐主鋼結構，采用柴油機帶動發(fā)電機作為動力，可在集裝箱堆場內移動。RTG通常采用自行式載重小車形式，配備集裝箱吊具，用于集裝箱堆場的堆碼作業(yè)。

隨著港口經濟的發(fā)展，RTG的比較大起重量要求在不斷提高。在操作及控制上，全變頻控制已成為主導，遠程監(jiān)控等即將成為主流機的標準配置。在不遠的將來，GPRS定位系統(tǒng)，無人駕駛等先進的技術也將應用于輪胎式集裝箱龍門吊上。

為了提高整機的操作準確性和快捷性，通常采用的方法是增加整機剛性的同時，改善吊具減搖的效果，并采用輔助手段來提高可操作性。

對于整機的操作舒適度，我們采用了帶微動功能的吊具，可以實現(xiàn)吊具平面回轉，前后平移及左右平移等功能。這就保證司機在對箱時，不需動大車和小車，通過調節(jié)吊具功能即可。 寧夏集裝箱起重機多少錢

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