智能起重機(jī)追求更安全的發(fā)展模式

智能起重機(jī)的對(duì)建筑企業(yè)、起重機(jī)司機(jī)和環(huán)境衛(wèi)生具有重要意義。智能起重機(jī)在安全性、氣體排放和車輛效率方面非常方便有效。因此，它正面臨良好的發(fā)展機(jī)遇。它們可以使用多個(gè)傳感器和開(kāi)關(guān)來(lái)提供安全、高效和高精度的起重機(jī)移動(dòng)和負(fù)載定位。由傳感器、開(kāi)關(guān)和控制器組成的智能網(wǎng)絡(luò)可以在危險(xiǎn)到來(lái)時(shí)自動(dòng)報(bào)警并解決問(wèn)題，而不是**依靠起重機(jī)司機(jī)的直覺(jué)。

數(shù)字智能控制系統(tǒng)控制電路簡(jiǎn)單，智能起重機(jī)功耗低，無(wú)火花，比舊的起重機(jī)控制系統(tǒng)具有10倍的使用壽命，并實(shí)時(shí)監(jiān)控起重機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，記錄和故障報(bào)警，維護(hù)提醒，可以在必要時(shí)控制起重機(jī)，提高了起重機(jī)的整體安全性。此外，智能起重機(jī)的成本通常較低，電纜和其他材料占舊起重機(jī)的80%，節(jié)省25%以上的電能。

智能起重機(jī)是追求更安全的發(fā)展模式。開(kāi)發(fā)安全、智能和簡(jiǎn)單的起重機(jī)有助于減少起重機(jī)事故、人員傷亡、停機(jī)時(shí)間、起重機(jī)損壞和周邊項(xiàng)目區(qū)域。如果起重機(jī)落在建筑工地上，對(duì)工地的損害和造成的損害會(huì)導(dǎo)致數(shù)億美元的損失。因此，有必要利用多個(gè)子系統(tǒng)和電子設(shè)備對(duì)起重機(jī)運(yùn)行的不同階段進(jìn)行連續(xù)監(jiān)控，以提高安全性和可操作性，進(jìn)一步加快智能起重機(jī)的技術(shù)創(chuàng)新。

智能起重機(jī)的無(wú)人操作技術(shù)。平谷區(qū)節(jié)能智能起重機(jī)廠家供應(yīng)

影響智能起重機(jī)定位精度的因素

起重機(jī)傳統(tǒng)的定位方式是在各機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)軸上安裝絕對(duì)值編碼器，絕對(duì)值編碼器將軸的旋轉(zhuǎn)換算成移動(dòng)距離輸送給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)以此判斷設(shè)備是否到位。智能起重機(jī)的定位精度要高于傳統(tǒng)起重機(jī)，影響定位精度的因素有很多，不同的精度對(duì)定位系統(tǒng)的要求也不一樣。

起升機(jī)構(gòu)絕對(duì)值編碼器一般安裝在減速器高速軸或卷筒尾部軸上，而運(yùn)行機(jī)構(gòu)絕對(duì)值編碼器安裝在三合一減速電機(jī)尾部或車輪軸的尾部，在智能起重機(jī)上，當(dāng)定位精度被要求在±5mm以內(nèi)時(shí)，運(yùn)行機(jī)構(gòu)的定位經(jīng)常出現(xiàn)偏差。影響定位精度的原因有以下幾個(gè)；主動(dòng)車輪偶發(fā)的輕微打滑，車輪軸旋轉(zhuǎn)了但實(shí)際并未發(fā)生位移，造成定位系統(tǒng)不穩(wěn)定；由于軌道的高低差，某個(gè)車輪和軌道在一小段距離內(nèi)不接觸，此情況大多發(fā)生在被動(dòng)車輪處，但也可能發(fā)生在主動(dòng)車輪處，此時(shí)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)量和位移不再對(duì)應(yīng)；受軌道質(zhì)量的影響很大，絕對(duì)值編碼器安裝在主動(dòng)、被動(dòng)車輪軸都有各自的問(wèn)題，故傳統(tǒng)定位裝置無(wú)法滿足智能起重機(jī)的要求。

在智能起重機(jī)上能取代絕對(duì)值編碼器定位的有齒輪齒條式定位系統(tǒng)、拉線編碼器系統(tǒng)、條碼定位系統(tǒng)等，這些系統(tǒng)能更精確的完成起重機(jī)的定位。遼寧無(wú)人操作智能起重機(jī)生產(chǎn)廠家環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆安裝在旋臂軌道上，用于起吊重物。

目前能夠安全預(yù)警、體積小、易安裝、易維修、成本低的新型數(shù)字化智能起重機(jī)已經(jīng)成為傳統(tǒng)起重機(jī)的升級(jí)換代產(chǎn)品。

新型數(shù)字化智能起重機(jī)投產(chǎn)后，輕點(diǎn)鼠標(biāo)，便可輕松查看起重機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，進(jìn)行視頻監(jiān)控、歷史操作和故障查詢。當(dāng)操作不當(dāng)、遇到危險(xiǎn)時(shí)，控制系統(tǒng)更可自動(dòng)發(fā)出安全預(yù)警，甚至可以自動(dòng)操控起重機(jī)，以確保施工安全。數(shù)字化智能起重機(jī)分鋼結(jié)構(gòu)和電氣兩大部分，其中電氣部分是起重機(jī)的指揮中心，直接關(guān)系起重機(jī)的安全運(yùn)行。傳統(tǒng)的起重機(jī)80%的電能為電動(dòng)機(jī)所消耗，不僅成本高，性能也不穩(wěn)定。對(duì)起重機(jī)的電氣部分進(jìn)行創(chuàng)新改造后研制出數(shù)字化智能起重機(jī)控制系統(tǒng)。

傳統(tǒng)的控制系統(tǒng)采用老式接觸器等多種開(kāi)關(guān)組成，接觸器在工作時(shí)易產(chǎn)生電弧，不僅會(huì)損害電網(wǎng)內(nèi)其他設(shè)備，更容易造成等危險(xiǎn)。而數(shù)字化智能控制系統(tǒng)功耗低，無(wú)火花，控制線路簡(jiǎn)單，從根本上解決了起重機(jī)控制和操作中的電氣安全問(wèn)題，提高了電能效率，其壽命是老式起重機(jī)控制系統(tǒng)的10倍。

起重機(jī)超載作業(yè)產(chǎn)生的過(guò)大應(yīng)力，可使鋼絲繩拉斷、傳動(dòng)部件損壞、電動(dòng)機(jī)燒毀，由于制動(dòng)力不夠，雙懸臂門式起重機(jī)制動(dòng)器抱不住閘而發(fā)生重大意外。超載作業(yè)對(duì)起重機(jī)結(jié)構(gòu)危害很大，典型例子是造成主梁下?lián)?，上蓋板及腹板出現(xiàn)裂紋、脫焊，給起重機(jī)安全作業(yè)帶來(lái)嚴(yán)重的意外。由于主梁下?lián)?，小車軌道?huì)隨同主梁一起產(chǎn)生變形。小車由跨中開(kāi)往兩端時(shí)，不僅要克服正常的運(yùn)行阻力，還要克服由對(duì)爬坡而產(chǎn)生的附加阻力。嚴(yán)重時(shí)小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)被燒毀。雙懸臂門式起重機(jī)生產(chǎn)廠家另外，小車還會(huì)出現(xiàn)“打滑”現(xiàn)象，自行溜車，嚴(yán)重影響起重作業(yè)。對(duì)于雙梁起重機(jī)，還會(huì)造成小車“三條腿”運(yùn)行，由于水平旁彎，又會(huì)使小運(yùn)行時(shí)發(fā)生“啃軌”現(xiàn)象。超載作業(yè)對(duì)于臂架型起重機(jī)危害更大，常常會(huì)造成臂架和塔身折斷的重大意外，由于超載破壞了起重機(jī)的穩(wěn)定性，還會(huì)造成整機(jī)傾覆的惡性意外。

智能起重機(jī)控制模式和電氣元件特點(diǎn)？

雨天使用要選擇視野好的位置。雨天可能會(huì)影響操作人員的視野，如果在雨天操作，一定要選擇視野較好的位置操作，避免因視線模糊造成危險(xiǎn)。江蘇寶威起重設(shè)備有限公司建議雷雨天禁止操作電動(dòng)葫蘆，如遇上雷雨天一定要立即拔掉電源，停止作業(yè)，避免出現(xiàn)觸電等意外。另外吉尼智能起重機(jī)廠家提醒大家：使用過(guò)后做好相應(yīng)的維護(hù)保養(yǎng)工作，雨天結(jié)束后應(yīng)盡快時(shí)間擦拭干凈電動(dòng)葫蘆并進(jìn)行晾干處理，涂以防銹油潤(rùn)滑油，檢查各部件是否有生銹現(xiàn)象，電機(jī)是否有漏電等現(xiàn)象，如沒(méi)有，放在干燥通風(fēng)的環(huán)境中儲(chǔ)存。 智能起重機(jī)是倉(cāng)儲(chǔ)物流搬運(yùn)的好幫手。甘肅雙梁橋式智能起重機(jī)廠家直銷

歐式智能起重機(jī)的優(yōu)勢(shì)和保養(yǎng)方案。平谷區(qū)節(jié)能智能起重機(jī)廠家供應(yīng)

懸臂式起重機(jī)懸掛裝置限高裝置將行程開(kāi)關(guān)與凹凸拉桿結(jié)構(gòu)相結(jié)合，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)作靈敏。有效地控制了重大人員傷亡的發(fā)生，保證了施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)。經(jīng)過(guò)幾年的使用，效果明顯。結(jié)構(gòu)形式及安裝：行程開(kāi)關(guān)用螺栓固定在薄鋼板制成的半封閉保護(hù)箱內(nèi)。保護(hù)盒底部焊接有兩個(gè)滑道，在滑道座內(nèi)凸、凹條沿滑道左右移動(dòng)。在凹凸拉帶的一端鉆一個(gè)小孔，固定細(xì)鋼絲繩或尼龍繩。懸臂式細(xì)鋼絲繩采用維綸繩設(shè)置極限高度。懸臂吊起升高度限制器可安裝在卷?yè)P(yáng)機(jī)旁或配電柜內(nèi)。安裝時(shí)，將細(xì)鋼絲繩或尼龍繩牢固地固定在凹凸拉桿一端的小孔內(nèi)，另一端固定在吊籠頂部。行程開(kāi)關(guān)的引線連接到配電柜的交流接觸器上。

平谷區(qū)節(jié)能智能起重機(jī)廠家供應(yīng)

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