隔膜泵是借助薄膜將被輸液體與活柱和泵缸隔開，從而保護活柱和泵缸。隔膜左側與液體接觸的部分均由耐腐蝕材料制造或涂一層耐腐蝕物質;隔膜右側充滿水或油。隔膜泵又稱控制泵，是執(zhí)行器的主要類型，通過接受調(diào)節(jié)控制單元輸出的控制信號，借助動力操作去改變流體流量。隔膜泵在控制過程中的作用是接受調(diào)節(jié)器或計算機的控制信號，改變被調(diào)介質的流量，使被調(diào)參數(shù)維持在所要求的范圍內(nèi)，從而達到生產(chǎn)過程的自動化。如果把自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)與人工調(diào)節(jié)過程相比較，檢測單元是人的眼睛，調(diào)節(jié)控制單元是人的大腦，那么執(zhí)行單元—隔膜泵就是人的手和腳。要實現(xiàn)對工藝過程某一參數(shù)如溫度、壓力、流量、液位等的調(diào)節(jié)控制，都離不開隔膜泵；隔膜泵在運行時，潤滑油壓力應不低于壓力聯(lián)鎖值。上海格蘭富電導式液位測量

氣動隔膜泵經(jīng)過較長時間運作后，出現(xiàn)一些故障時，用戶可按照以下步驟檢查找出故障原因，切忌不可對氣動隔膜泵野蠻拆卸，應該安裝以下步驟進行。1、在拆卸隔膜泵之前，將氣動隔膜泵左右兩邊的泵體及氣室分別標上記號方便后續(xù)的再組裝動作。2、使用扳手將連接出口管與泵體的螺絲松開，拆除出口管即可看到閥球和閥座，拿出球和座并檢查泵的其他備件，仔細查看是否有磨損、化學腐蝕、裂痕等現(xiàn)象。3、使用扳手將連接進口管與泵體的螺絲松開，拆除出口管即可看到閥球和閥座，拿出球和座并檢查泵的其他備件，仔細查看是否有磨損、化學腐蝕、裂痕等現(xiàn)象。武漢格蘭富靜壓液位測量隔膜泵隔膜片通常用聚四氟乙烯、橡膠等材料制成。

隔膜泵在運行中應無異常聲響，各部無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，壓力表、控制閥工作可靠，各性能指標達到說明書額定能力或能夠滿足生產(chǎn)要求。但由于正常磨損或零部件材料的老化，也會發(fā)生故障。隔膜泵漏油故障原因及處理方法：密封墊、密封圈損壞或過松；調(diào)整或更換密封墊、密封圈。氣動隔膜泵有動作，但是流量小或完全沒有液體流出：1.檢查氣動隔膜泵的氣穴現(xiàn)象，降低泵的速度讓液體進入液室。2.檢查閥球是否卡住。如果操作液體與泵的彈性體不相容，彈性體會有膨脹的現(xiàn)象發(fā)生。請更換適當材質的彈性體。3.檢查泵入口的接頭是否完全鎖緊不漏，尤其是入口端閥球附近的卡箍需鎖緊。

隔膜泵壓力下降故障原因及處理方法：補油閥補油不足；修補油閥。進料不足或進料閥泄漏；檢修進料情況及進料閥。柱塞密封漏油；檢修密封部分。貯油箱油面太低；加注新油。泵體泄漏或膜片損壞；檢查更換密封墊或膜片。隔膜泵流量不足故障原因及處理方法：進排料閥泄諞；檢修或更換進料閥。膜片損壞；更換膜片。轉速太慢、調(diào)節(jié)失靈；檢修控制裝置、調(diào)整轉速。常見故障：隔膜泵在運行中應無異常聲響，各部無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，壓力表、控制閥工作可靠，各性能指標達到說明書額定能力或能夠滿足生產(chǎn)要求。但由于正常磨損或零部件材料的老化，也會發(fā)生故障。隔膜泵壓力不足或升高故障原因及處理方法：氣動隔膜泵壓力調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)不當；調(diào)節(jié)壓力閥至所需壓力。壓力調(diào)節(jié)閥失靈；檢修壓力調(diào)節(jié)闊。壓力表靈；檢修或更換壓力表。隔膜泵理想流量特性主要有直線。

高壓無氣噴涂機分為氣動式無氣噴涂機，電動式無氣噴涂機（柱塞泵）和電動無氣噴涂機（隔膜泵），由于氣動式無氣噴涂機需要帶壓縮空氣源而限制了氣動噴涂機的使用?，F(xiàn)但將電動柱塞無氣噴涂機與電動隔膜無氣噴涂機作比較，柱塞泵是將直流電動機帶動柱塞復運動將涂料吸入，加壓后排出，由于其柱塞裸露，且柱塞在涂料中工作，在涂料研磨作用下柱塞磨損非?？?，一旦配備口徑較大的噴嘴，其柱塞往復頻率提高，加劇柱塞的磨損，機器壽命短。高壓無氣噴涂效率高，表面細膩平整，附著力強，涂料損耗少而得到建筑、機械、船舶、家具等行業(yè)的普遍使用。隔膜泵又被稱為控制泵。武漢格蘭富靜壓液位測量

氣動隔膜泵容積式工作且進口為球閥，所以不容易被堵。上海格蘭富電導式液位測量

隔膜泵的注意事項：開停車負荷操作：隔膜泵是由變頻電機驅動，若開停車負荷過大或過小、短時間負荷波動較大、長期在低負荷下運行等都對變頻器有影響，為盡量避免以上情況的出現(xiàn),硬性規(guī)定開停車負荷都控制在30%左右，并在儀表中設置使增減負荷都必須在一段時間內(nèi)才能完成，有效的從工藝上做到了對變頻器的維護。壓力系統(tǒng)操作：隔膜泵的儀表空氣和潤滑油壓力都與主電機設有聯(lián)鎖,推進液的注油、排油閥為氣閉閥，要始終維持一定的空氣壓力，兩閥的較小動作壓力不低于0.4MPa，所以儀表空氣壓力一般維持在0.15MPa以上，即使停泵后也不停儀表空氣，以免推進液腔內(nèi)的液體不夠或過量，供給閥門的空氣是經(jīng)過過濾、油霧化的。上海格蘭富電導式液位測量