工業(yè)用POK材料涂裝技術：由于POK材料具有出色的耐化學腐蝕性，因此為保證涂裝效果一般建議使用底漆。底漆推薦選擇CPO類（氯化聚烯烴類）。涂裝體系推薦2K丙烯酸聚氨酯體系（涂層加固化劑）。有兩層、三層體系。兩層體系流程為對產品進行異丙醇處理，再上3-5μm的CPO底漆（氯含量19.5-21%） ，然后再上20-25μm面涂（2K丙烯酸聚氨酯涂層）。三層體系流程步驟類似，只是在上CPO底漆這一步后，進行一次6-8μm中涂（2K丙烯酸聚氨酯涂層），之后再進行面涂（2K丙烯酸聚氨酯涂層）。涂裝完成后，經汽車、手機應用測試粘結性，效果很好。聚酮作為一種功能性的高分子材料，未來將為人類生活帶來更多便利和改善。江西POK工程塑料

改性POK（聚酮）憑借其獨特的化學性質，在多個領域具有較廣的應用場景。以下是對改性POK應用場景的詳細歸納：一、涂料領域改性POK與涂料用溶劑及樹脂具有較好的相容性，這使其能夠提高涂料的硬度、附著性、耐候性以及色澤。因此，改性POK在涂料領域具有較廣的應用，可用于生產各種高性能涂料。二、油墨領域在油墨領域，改性POK能夠提高油墨的快干性、流平性以及光澤度。這些優(yōu)異的性能使得改性POK成為生產醇溶性油墨、凹版油墨、柔性版油墨、圓珠筆油墨等的理想選擇。三、汽車制造領域改性POK在汽車制造領域的應用同樣廣。由于其耐磨性、耐化學性、耐水解性以及高阻隔性等優(yōu)異性能，改性POK可用于生產汽車的各種耐磨部件，如引擎蓋下罩、加油口頸、端槽等。此外，它還可以用于生產發(fā)動機蓋罩、防凍液罐、燃油罐、燃油管、ECU外殼、LED散熱器、汽缸蓋罩、散熱器端槽等部件，以及汽車外部組件如門制止器、加油口、胎鏈、車轂等。海南POK工程塑料聚酮樹脂具有優(yōu)異的耐化學腐蝕性和絕緣性。

其他日用工業(yè)產品，例如雨傘頭：改性POK的耐磨性和韌性使其成為雨傘頭的理想材料。這種雨傘頭能夠長時間保持形狀穩(wěn)定，不易損壞。耳機頭戴：改性POK的韌性和回彈性使其成為耳機頭戴的理想材料。這種耳機頭戴能夠提供更好的佩戴舒適度，同時減少長時間佩戴時的疲勞感。凈水器：改性POK的耐水解性和高阻隔性使其成為凈水器制造的理想材料。這些凈水器能夠長時間保持水質的安全和穩(wěn)定。綜上所述，改性POK在日用工業(yè)領域的應用十分廣，其獨特的化學性質和物理性能使其成為多種日常用品的理想材料。隨著技術的不斷進步和市場的深入拓展，改性POK有望在更多領域得到應用和推廣。

POK材料可用于一些具有苛刻要求的應用，如水表、管道、管配件、凈水器等水接觸相關行業(yè)。得益與傳統材料相比，POK材料在生產和使用過程中對環(huán)境的影響更小，有助于減少碳足跡，符合當前可持續(xù)發(fā)展的趨勢。其出色的耐化學性和耐腐蝕性，確保了材料在不同水質條件下的穩(wěn)定性和耐用性，不易受水中化學物質的侵蝕，從而延長產品的使用壽命。而它所擁有的低吸水性和環(huán)境友好特性，使它能夠成為水接觸行業(yè)不錯的選擇。POK材料的機械強度和耐磨性也使其在需要優(yōu)異強度和耐用性的應用中表現出色。例如，在水表和管配件中，材料需要承受一定的壓力和摩擦，而POK材料能夠提供可靠的支持，確保系統的正常運行。聚酮作為一種新型材料，在各個領域展現出巨大的潛力和應用前景。

在齒輪應用中，材料的耐磨性能是決定其使用壽命和可靠性的重要因素之一。與傳統的POM和PA材料相比，聚酮（POK）在磨損測試中的表現尤為出色。與POM和PA錐齒輪在相同測試周期內表現出極端磨損跡象相比，聚酮（POK）錐齒輪幾乎沒有磨損，展現出優(yōu)異的耐磨性能。這一特性能明顯延長變速箱的使用壽命，減少設備運行中的停機時間和維護成本。聚酮（POK）的耐磨性和低摩擦系數，使其成為齒輪領域極具競爭力的可選材料。其穩(wěn)定的機械性能和優(yōu)異的耐久性，為替代傳統材料提供了可靠的解決方案。香水噴霧器需要承受反復的按壓和使用，而POK材料能夠有效抵抗這些應力，保證長期使用不變形、不破裂。天津POK多少錢

聚酮在包裝行業(yè)中用作環(huán)保型的緩沖材料和密封材料。江西POK工程塑料

聚酮（POK）流變行為的一個不尋常的方面是，隨著在螺桿中停留時間的增加，其熔體粘度逐漸增加，因為在熔體溫度下，POK材料內部羥醛縮合緩慢進行，導致分子量增加、長鏈分支，后續(xù)交聯。為避免這種情況的發(fā)生，在POK 注塑成型后，應立即徹底清洗機器，以縮短后續(xù)啟動所需的時間并降低污染風險。由于螺桿溫度過高以及停留時間過長，存在交聯風險。此外，交聯現象還可能通過黑色斑點的形式在制品或殘料中顯現，提示材料已發(fā)生劣化。在這種情況下，應立即用聚烯烴清機。江西POK工程塑料