水性環(huán)氧樹脂：水性環(huán)氧樹脂可分為陰離子型樹脂和陽(yáng)離子型樹脂，陰離子型樹脂用于陽(yáng)極電沉積涂料，陽(yáng)離子型樹脂用于陰極電沉積涂料。水性環(huán)氧樹脂的主要特點(diǎn)是防腐性能優(yōu)異，除用于汽車涂裝外，還用于醫(yī)療器械、電器和輕工業(yè)產(chǎn)品等領(lǐng)域。優(yōu)點(diǎn)：適應(yīng)能力強(qiáng)，環(huán)保性能好等；優(yōu)點(diǎn)：乳液、水分散體或水溶液。水性環(huán)氧樹脂是指環(huán)氧樹脂以微?；蛞旱蔚男问椒稚⒃谝运疄檫B續(xù)相的分散介質(zhì)中而配得的穩(wěn)定分散體系。由于環(huán)氧樹脂是線型結(jié)構(gòu)的熱固性樹脂，所以施工前必須加入水性環(huán)氧固化劑，在室溫環(huán)境下發(fā)生化學(xué)交聯(lián)反應(yīng)，環(huán)氧樹脂固化后就改變了原來(lái)可溶可熔的性質(zhì)而變成不溶不熔的空間網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，顯示出優(yōu)異的性能。蘇州水性烤漆用環(huán)氧乳液噴涂。無(wú)錫高性能環(huán)氧乳液自干漆

施工工藝介紹：“三分涂料，七分施工”，沒有良好施工性的水性涂料，即使防腐性能非常優(yōu)異也不會(huì)被市場(chǎng)所接收，對(duì)水性集裝箱涂料來(lái)說(shuō)，尤為如此。溶劑型集裝箱涂料轉(zhuǎn)為水性集裝箱涂料，比較大的變化為:三噴一烘變?yōu)槿龂娙?，同時(shí)由于水性涂料對(duì)施工的溫度、濕度、風(fēng)速等要求都較高，因此整體噴涂線的布局變化較大。典型的涂裝線布局（有時(shí)可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整涂裝工位順序）是:車間打砂、底漆涂裝和烘烤→（成型、部裝、總裝）→（二次打砂、除油）→預(yù)熱和預(yù)涂底漆→水性環(huán)氧富鋅底漆涂裝→底漆流平→底漆烘房→冷卻→中間漆和內(nèi)面漆涂裝→流平→中間漆烘房→冷卻→面漆涂裝→冷卻→線上修補(bǔ)→面漆烘房→冷卻→（木地板鋪放和完工工位）→底架漆涂裝→流平→底架漆烘干→冷卻→完工檢查。溫州水性氨基烤漆環(huán)氧乳液穩(wěn)定性徐州雙組分環(huán)氧乳液噴涂。

防腐涂料的使用方法：無(wú)機(jī)聚合物防腐涂料即可單獨(dú)使用也可作為防腐低層涂層與有機(jī)漆配套使用，單層的無(wú)機(jī)聚合物防腐涂料作為底漆時(shí)可與環(huán)氧系、丙烯酸系、聚氨酯系。①防腐性能優(yōu)：附著力好，防腐性能優(yōu)，壽命長(zhǎng)。②施工性能優(yōu)：能象常規(guī)防腐涂料那樣，常溫快速固化，施工簡(jiǎn)便，不熟練者也能操作（氯化橡膠重防腐涂料之所以能得到大量應(yīng)用，主要就是這個(gè)原因）。③環(huán)保性能優(yōu)：傳統(tǒng)的溶劑型防腐涂料固含量只能達(dá)50～60%，而高固體分重防腐涂料的固體分則可達(dá)70%～80%，甚至90%～，溶劑減少近一半，展示出良好的環(huán)保性能。

水性涂料分類：水性涂料商品在工業(yè)涂料范疇還有較大開展空間，首要會(huì)集在三個(gè)方面使用。一是輕度、中度防腐范疇，如修建、鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料范疇，在重度防腐范疇由于技能條件約束，開展難度還較大;二是家私涂料范疇木器涂料，現(xiàn)在我國(guó)家私涂料水性化率為5%擺布，但水性涂料商品出現(xiàn)出技能開展迅猛、下游市場(chǎng)需求快速增長(zhǎng)的姿勢(shì)，后期開展空間無(wú)窮;三是轎車涂料范疇，現(xiàn)在我國(guó)轎車涂料中，底漆已全部水性化，面漆水性化率已到達(dá)50%擺布，轎車修補(bǔ)涂料盡管水性化率不高，可是遭到以北京為的多個(gè)要點(diǎn)區(qū)域?qū)ζ蘼殬I(yè)進(jìn)行環(huán)境管理的請(qǐng)求，以及要點(diǎn)公司已具有水性轎車修補(bǔ)涂料的技能儲(chǔ)備，該范疇也將出現(xiàn)迅速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。此外，集裝箱涂料、工程機(jī)械涂料水性化開展相同潛力無(wú)窮。氯乙烯共聚乳液VAERS可用于中輕防腐底漆，為涂料水性化提供有力支撐。寧波雙組分環(huán)氧乳液噴涂。

水性軌道交通涂料：2014-2019年，受不同類型軌道交通產(chǎn)量變化的影響，軌道交通涂料市場(chǎng)銷售額先降后升，預(yù)計(jì)在未來(lái)5年以6.3%的年均復(fù)合增長(zhǎng)率持續(xù)上漲，主要受中車水性化進(jìn)程大理推廣，水性涂料比例增加的影響。市場(chǎng)現(xiàn)狀：2013-2017年，水性軌道交通涂料市場(chǎng)占比較少，2017年水性化程度為10%，主要集中在鐵路貨車和城軌車輛領(lǐng)域。貨車約4000-5000噸，城軌約400-500噸，高鐵、客車、機(jī)車的水性用量都非常有限。未來(lái)趨勢(shì)：中車發(fā)布了《中國(guó)中車生態(tài)環(huán)境污染防治三年行動(dòng)方案2018-2020》，要求到2020年要實(shí)現(xiàn)水性涂裝，未來(lái)五年整個(gè)水性軌道交通涂料市場(chǎng)將非常樂觀。溫州水性工業(yè)涂料用環(huán)氧乳液噴涂。無(wú)錫高性能環(huán)氧乳液自干漆

環(huán)氧乳液水性環(huán)氧樹脂AERS?穩(wěn)定性優(yōu)異，可直接參與顏填料研磨。無(wú)錫高性能環(huán)氧乳液自干漆

環(huán)氧乳液\水性環(huán)氧樹脂AERS®6207：6207是基于Ⅳ型環(huán)氧樹脂改性的水分散體。外觀呈白色乳液狀態(tài)，帶有藍(lán)光。不含有溶劑。特點(diǎn)：1.穩(wěn)定性好，對(duì)顏填料有一定分散的作用；2.不含有任何助溶劑及環(huán)氧稀釋劑，環(huán)保安全；3.具有優(yōu)異的耐水和耐鹽霧性能；4.具有優(yōu)異的物理機(jī)械性能；主要用途：1.本品與水性環(huán)氧固化劑混合后（如AERS®7013）對(duì)多數(shù)金屬底材有很好的附著力，且具有良好的防腐蝕性能，適合于開發(fā)防銹底或防護(hù)漆，為了達(dá)到更好的防腐蝕性，一般建議固化劑用量是化學(xué)理論計(jì)算量的80%；2.本品參與顏填料分散碾磨時(shí)的溫度不宜超過50℃；3.在設(shè)計(jì)配方時(shí)，添加劑或顏填料需經(jīng)過試驗(yàn)證明在配方中穩(wěn)定才可以使用，如添加劑含有能與環(huán)氧基團(tuán)反應(yīng)的物質(zhì)，會(huì)影響配方的穩(wěn)定性；4.本品可以不加助溶劑噴涂；5.本品在使用的過程中，無(wú)需加入pH調(diào)節(jié)劑。無(wú)錫高性能環(huán)氧乳液自干漆