水性集裝箱涂料:自20世紀(jì)80年代在我國(guó)創(chuàng)建以來,集裝箱制造業(yè)經(jīng)過了30多年的發(fā)展,已經(jīng)成為成熟的產(chǎn)業(yè),每年有250萬(wàn)~300萬(wàn)TEU的新造集裝箱的需求量,需要涂料量為18萬(wàn)~22萬(wàn)噸,基本上以溶劑型涂料為主,約為95%左右。而傳統(tǒng)的工業(yè)涂料含有大量的有機(jī)溶劑,溶劑在施工和干燥的過程中大都揮發(fā)出來,這不僅嚴(yán)重污染了環(huán)境和危害了人類健康,同時(shí)還對(duì)資源造成的極大浪費(fèi)。據(jù)資料顯示,鋼鐵制品及其設(shè)施在涂裝過程中揮發(fā)掉的VOC總量約占全球VOC總量的20%~25%,已經(jīng)成為大氣的主要污染源之一。近幾年來,在國(guó)家政策的推動(dòng)下,各地陸續(xù)頒布了有關(guān)“油改水”的環(huán)保政策。而對(duì)于集裝箱涂料行業(yè)而言,2017年中國(guó)集裝箱行業(yè)協(xié)會(huì)在行業(yè)內(nèi)強(qiáng)制推行“禁油推水”的政策并制定了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),“箱漆”從此邁入了水性涂料的時(shí)代。經(jīng)過將近兩年的發(fā)展,“箱漆”也已從“兩強(qiáng)并立”發(fā)展到“群雄并起”的時(shí)代,其中兩強(qiáng)指的是德威與KCC,群雄指的是中涂化工、中遠(yuǎn)關(guān)西、麥加、集泰、海虹、豪立、晨陽(yáng)等企業(yè)。環(huán)氧乳液水性環(huán)氧樹脂AERS?下游應(yīng)用領(lǐng)域:水性富鋅底漆、集裝箱涂料、水性工程機(jī)械涂料、水性木器漆等。無(wú)錫工程機(jī)械涂料環(huán)氧乳液
軌道交通:高鐵:2013-2017年,隨著十二五規(guī)劃完成,高鐵新造車輛數(shù)先升后降。2018年后,十三五鐵路運(yùn)營(yíng)里程預(yù)計(jì)提前完成,高鐵市場(chǎng)逐漸達(dá)到飽和。高鐵年重涂量隨著保有量的增加持續(xù)增長(zhǎng),尤其2018年后大量保有車輛逐漸進(jìn)入檢修階段,帶來重涂市場(chǎng)繁榮。城軌:2013-2017年前一二線城市完善城市軌道交通路線、三四線城市逐漸投入軌道交通建設(shè),城軌車輛市場(chǎng)穩(wěn)定增長(zhǎng),但2017后,政策收緊導(dǎo)致城軌車輛市場(chǎng)壓縮。隨著各級(jí)城市軌道交通建設(shè)不斷開展,城軌保有量持續(xù)增加,帶動(dòng)重涂城軌車輛數(shù)的略微增長(zhǎng)。鐵路機(jī)車鐵路機(jī)車產(chǎn)量在2013-2017年之間波動(dòng)上漲,并在鐵路貨車未來上升趨勢(shì)的帶動(dòng)下,于2018年之后有力上升。鐵路機(jī)車保有量與年重涂車輛數(shù)在穩(wěn)定中增長(zhǎng)。鐵路客車受高鐵興起的影響,鐵路客車新造市場(chǎng)自2015年后持續(xù)低迷,并將保持低速穩(wěn)定下降態(tài)勢(shì)。鐵路客車車輛以升級(jí)替換為主,每年維修量穩(wěn)定上漲,且保有量緩慢增加。鐵路貨車鐵路貨車產(chǎn)量受煤炭等大宗貨物行業(yè)影響較大,隨著國(guó)家對(duì)大宗貨物運(yùn)輸方式“公轉(zhuǎn)鐵”的推動(dòng),鐵路貨車未來發(fā)展樂觀。鐵路貨車保有量與重涂車輛數(shù)均有較快增長(zhǎng)。江蘇水性烤漆用環(huán)氧乳液價(jià)格無(wú)錫洪匯新材料科技股份有限公司主要從事氯乙烯-醋酸乙烯共聚樹脂和氯乙烯共聚乳液及其改性水性系列產(chǎn)品。
水性工程機(jī)械涂料:國(guó)家“十三五”規(guī)劃要求工程機(jī)械行業(yè)VOCs減排達(dá)到30%以上,水性涂料作為環(huán)保涂料種類之一,在工程機(jī)械(含叉車和農(nóng)用機(jī)械)行業(yè)中有較大的應(yīng)用空間。目前已有工程機(jī)械(含叉車和農(nóng)用機(jī)械)企業(yè)以水性涂裝作為未來發(fā)展方向,并依此調(diào)整自身的生產(chǎn)技術(shù)和涂裝標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)工程機(jī)械水性化的驅(qū)動(dòng)與阻礙:政策和水性涂料技術(shù)的發(fā)展是工程機(jī)械涂裝水性化的主要驅(qū)動(dòng)力;政策執(zhí)行力度不強(qiáng),水性涂裝成本過高是工程機(jī)械涂裝水性化的主要阻礙。
環(huán)氧乳液/水性環(huán)氧樹脂AERS®6053;儲(chǔ)存和安全:1.需要在0℃-40℃的原裝密封容器中儲(chǔ)存,本產(chǎn)品穩(wěn)定性較高,在12個(gè)月以上。在儲(chǔ)存過程中,可能會(huì)出現(xiàn)粘度降低的情況,但是不影響使用;2.為防止可能出現(xiàn)的結(jié)冰,應(yīng)將本品放置在防凍的環(huán)境中。3.對(duì)水生物有害,可能對(duì)水生環(huán)境產(chǎn)生長(zhǎng)期不良影響。4.應(yīng)該仔細(xì)閱讀安全數(shù)據(jù)表(MSDS)。該安全數(shù)據(jù)表包括標(biāo)簽、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、產(chǎn)品使用、產(chǎn)品安全和生態(tài)信息。只有工作人員了解了產(chǎn)品的所有材料安全數(shù)據(jù)表(MSDS)中說明的倒運(yùn)處理預(yù)防措施和建議后,才能進(jìn)行這些材料的使用,儲(chǔ)存和運(yùn)輸工作。包裝及材質(zhì):50KG和220KG;HDPE桶;無(wú)錫水性分散體環(huán)氧乳液噴涂。
環(huán)氧固化劑AERS7013:儲(chǔ)存和安全:1.需要在-5℃-40℃的原裝密封容器中儲(chǔ)存,本產(chǎn)品穩(wěn)定性較高,在12個(gè)月以上。在儲(chǔ)存的過程中,粘度可能會(huì)有變化,但不影響使用。2.為防止可能出現(xiàn)的結(jié)冰,應(yīng)將本品放置在防凍的環(huán)境中。3.對(duì)水生物有害,可能對(duì)水生環(huán)境產(chǎn)生長(zhǎng)期不良影響。4.應(yīng)該仔細(xì)閱讀安全數(shù)據(jù)表(MSDS)。該安全數(shù)據(jù)表包括標(biāo)簽、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、產(chǎn)品使用、產(chǎn)品安全和生態(tài)信息。只有工作人員了解了該產(chǎn)品所有的產(chǎn)品的材料安全數(shù)據(jù)表(MSDS)中說明的倒運(yùn)處理預(yù)防措施和建議后,才能進(jìn)行這些材料的使用,儲(chǔ)存和運(yùn)輸工作。包裝及材質(zhì):50KG和200KG:HDPE桶:免責(zé)聲明:杭州高性能環(huán)氧乳液噴涂。江蘇工業(yè)漆環(huán)氧乳液鋼結(jié)構(gòu)
在C3,C4環(huán)境中具有優(yōu)良的防腐蝕性能,水性環(huán)氧 AERS ? 6355在工程機(jī)械涂料干燥時(shí)間更快、耐鹽霧性更佳。無(wú)錫工程機(jī)械涂料環(huán)氧乳液
環(huán)氧乳液AERS3240:3240是以Ⅸ型環(huán)氧樹脂為主體,經(jīng)丙烯酸改性的水分散體。外觀呈白色乳液狀態(tài),帶有藍(lán)光。對(duì)于金屬有較好的附著力。特點(diǎn):1.高閃點(diǎn),環(huán)保安全;2.可與水任意比例混合,水對(duì)其有明顯降黏作用;3.表干速度非??欤稍谂浞街性黾又軇﹣斫档捅砀伤俣?;4.有比較高的硬度,鉛筆硬度比較高可達(dá)4H;5.具有優(yōu)異的耐水性和較好的耐鹽霧性能;主要用途:1.本品特別適合于對(duì)防銹性能有要求的底漆,可作為金屬底材上的防護(hù)漆所使用。2.由于本品對(duì)于金屬有著的附著力,所以本品特別適用于五金烤漆,以及車用底、中涂漆等。3本品可用于水性氨基烤漆,一般氨基樹脂添加量為本樹脂重量的7~12%。無(wú)錫工程機(jī)械涂料環(huán)氧乳液