環(huán)氧乳液\水性環(huán)氧樹脂AERS®6075:6075是改性的具有自乳化特性的環(huán)氧樹脂,溶解在丙二醇甲醚中,用于雙組份水性環(huán)氧富鋅涂料中;特點:1.具有自乳化性2.具有良好的耐水性和耐鹽霧性能3.低氣味,可用于水性涂料中;主要用途:本品與水性環(huán)氧固化劑混合后對多數(shù)金屬底材有很好的附著力,適合于開發(fā)防銹底或防護漆,為了達到更好的防腐蝕性,一般建議固化劑用量是化學理論計算量的80%~90%。該樹脂特別適用于雙組份水性環(huán)氧富鋅涂料使用。特種氯乙烯共聚乳液醇酸漆。寧波水性烤漆用環(huán)氧乳液可持續(xù)發(fā)展
防腐涂料:防腐涂料,一般分為常規(guī)防腐涂料和重防腐涂料,是油漆涂料中必不可少的一種涂料。常規(guī)防腐涂料是在一般條件下,對金屬等起到防腐蝕的作用,保護有色金屬使用的壽命;重防腐涂料是指相對常規(guī)防腐涂料而言,能在相對苛刻腐蝕環(huán)境里應用,并具有能達到比常規(guī)防腐涂料更長保護期的一類防腐涂料。按照用途可分為:橡膠用防腐油漆、船舶用防腐油漆、金屬用防腐油漆、汽車用防腐油漆、管道用防腐油漆、家具用防腐油漆、鋼結構用防腐油漆。按樹脂成膜分為:環(huán)氧防腐油漆、過氯乙烯防腐油漆、氯化橡膠防腐油漆、聚氨酯防腐油漆、丙烯酸防腐油漆、無機防腐油漆、高氯化聚乙烯防腐油漆。蘇州環(huán)氧乳液五金溫州水性工業(yè)涂料用環(huán)氧乳液噴涂。
環(huán)氧乳液AERS3240:3240是以Ⅸ型環(huán)氧樹脂為主體,經(jīng)丙烯酸改性的水分散體。外觀呈白色乳液狀態(tài),帶有藍光。對于金屬有較好的附著力。特點:1.高閃點,環(huán)保安全;2.可與水任意比例混合,水對其有明顯降黏作用;3.表干速度非常快,可在配方中增加助溶劑來降低表干速度;4.有比較高的硬度,鉛筆硬度比較高可達4H;5.具有優(yōu)異的耐水性和較好的耐鹽霧性能;主要用途:1.本品特別適合于對防銹性能有要求的底漆,可作為金屬底材上的防護漆所使用。2.由于本品對于金屬有著的附著力,所以本品特別適用于五金烤漆,以及車用底、中涂漆等。3本品可用于水性氨基烤漆,一般氨基樹脂添加量為本樹脂重量的7~12%。
汽車底漆,直接涂裝在經(jīng)過表面處理的本身部件表面上的道涂料,整個涂層的開始。設計上要求底漆與底材應有良好的附著力,與上面的中涂或面漆具有良好的配套性,還必須具備良好的防腐性、防銹性、耐油性、耐化學品性和耐水性。根據(jù)汽車用底漆在汽車上的所用部位,要求底漆與底材應有良好的附著力,與上面的中涂或面漆具有良好的配套性,還必須具備良好的防腐性、防銹性、耐油性、耐化學品性和耐水性。當然,汽車底漆所形成的漆膜還應具有合格的硬度、光澤、柔韌性和抗石擊性等機械性能。20世紀50年代,汽車還是噴涂硝基底漆或環(huán)氧樹脂底漆,然后逐步發(fā)展到溶劑型浸涂底漆、水性浸涂底漆、陽極電泳底漆、陰極電泳底漆。比較的汽車尤其是轎車一般采用陰極電泳底漆,陰極電泳底漆經(jīng)過20多年的發(fā)展,同時也經(jīng)過引進先進技術和工藝,已經(jīng)能很好的滿足底漆所要求的各項機械性能、與其他涂層的配套性尤其是現(xiàn)代的流水線涂裝工藝,轎車用底漆幾乎已全部使用陰極電泳底漆。汽車用溶劑型底漆主要選用硝基樹脂、環(huán)氧樹脂、醇酸樹脂、氨基樹脂、酚醛樹脂等為基料,顏料一般選用氧化鐵紅、鈦白、炭黑及其他顏料和填料,涂裝方式有噴涂和浸涂兩種。寧波雙組分環(huán)氧乳液噴涂。
防腐涂料應用領域:主要有以下五個方面:①新興海洋工程:海上設施、海岸及海灣構造物、海上石油鉆井平臺;②現(xiàn)代交通運輸:高速公路護欄、橋梁、船艇、集裝箱、火車及鐵道設施、汽車、機場設施;③能源工業(yè):水工設備、水罐、氣罐、石油精制設備、石油貯存設備(油管、油罐)、輸變電設備、核電、煤礦;④大型工業(yè)企業(yè):造紙設備、醫(yī)藥設備、食品化工設備、金屬容器內外壁、化工、鋼鐵、石化廠的管道、貯槽、礦山冶煉、水泥廠設備、有腐蝕介質的地面、墻壁、水泥構件;⑤市政設施:煤氣管道及其設施(如煤氣柜)、天然氣管道、飲水設施、垃圾處理設備等;徐州工業(yè)漆環(huán)氧乳液噴涂。浙江防腐底漆環(huán)氧乳液自干漆
洪匯新材有多種系列產(chǎn)品可用于水性工業(yè)漆。寧波水性烤漆用環(huán)氧乳液可持續(xù)發(fā)展
施工工藝介紹:“三分涂料,七分施工”,沒有良好施工性的水性涂料,即使防腐性能非常優(yōu)異也不會被市場所接收,對水性集裝箱涂料來說,尤為如此。溶劑型集裝箱涂料轉為水性集裝箱涂料,比較大的變化為:三噴一烘變?yōu)槿龂娙?,同時由于水性涂料對施工的溫度、濕度、風速等要求都較高,因此整體噴涂線的布局變化較大。典型的涂裝線布局(有時可根據(jù)實際情況調整涂裝工位順序)是:車間打砂、底漆涂裝和烘烤→(成型、部裝、總裝)→(二次打砂、除油)→預熱和預涂底漆→水性環(huán)氧富鋅底漆涂裝→底漆流平→底漆烘房→冷卻→中間漆和內面漆涂裝→流平→中間漆烘房→冷卻→面漆涂裝→冷卻→線上修補→面漆烘房→冷卻→(木地板鋪放和完工工位)→底架漆涂裝→流平→底架漆烘干→冷卻→完工檢查。寧波水性烤漆用環(huán)氧乳液可持續(xù)發(fā)展