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浙江軌道交通涂料環(huán)氧乳液凍融穩(wěn)定性

來源: 發(fā)布時間:2024-12-06

水性集裝箱涂料配套:根據(jù)行業(yè)標準,目前箱身漆體系普遍采用“3+2”的配套方式,其中“3”指的是外配套的三道漆,分別是雙組份環(huán)氧富鋅底漆,單/雙組份環(huán)氧中間漆與丙烯酸外面漆;“2”指的是內(nèi)配套的兩道漆,分別是雙組份環(huán)氧富鋅底漆與雙組份環(huán)氧內(nèi)面漆。對于中間漆,有選擇單組份的,也有雙組份的。水性三涂層箱漆:箱內(nèi)-水性環(huán)氧富鋅涂料和水性內(nèi)面漆,箱外-水性環(huán)氧富鋅涂料、水性中間漆、水性丙烯酸面漆。目前水性集裝箱涂料的大規(guī)模使用,為工業(yè)涂料水性化大規(guī)模應用開了先河,隨著涂料研發(fā)工程師技術知識的逐漸積累、原材料技術性能的拓展、涂裝工藝的進一步完善,水性工業(yè)涂料將進一步走向成熟,從而為涂料行業(yè)綠色化做出巨大貢獻。徐州雙組分環(huán)氧乳液噴涂。浙江軌道交通涂料環(huán)氧乳液凍融穩(wěn)定性

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防銹漆:防銹漆是一種可保護金屬表面免受大氣、海水等的化學或電化學腐蝕的涂料。主要分為物理性和化學性防銹漆兩大類。前者靠顏料和漆料的適當配合,形成致密的漆膜以阻止腐蝕性物質(zhì)的侵入,如鐵紅、鋁粉、石墨防銹漆等;后者靠防銹顏料的化學抑銹作用,如紅丹、鋅黃防銹漆等。用于橋梁、船舶、管道等金屬的防銹。使用的防銹漆大致為油性和水性兩種。油性防銹漆使材料表面油膩去除困難,已很少使用。油性防銹漆使用方便,價格低廉,但因含有亞硝酸鹽、鉻酸鹽等有毒物質(zhì),對操作人員危害較大,國家已限制使用,且此類產(chǎn)品性能單一,不能滿足磁性合金材料的防銹要求。水性金屬防銹漆選用金屬強力螯合劑肌醇六磷酸酯為主要成分,與其他幾種水性助劑復配而成。肌醇六磷酸酯是從糧食作物中提取的天然無毒有機化工產(chǎn)品,當它作為磁性材料防銹劑使用時,能在表面與金屬迅速螯合,形成一層致密的單分子絡合物保護膜,可有效金屬的腐蝕。經(jīng)該產(chǎn)品處理后的材料表面保持原色,不必水洗即可進入涂裝等下道工序。防銹顏料是防銹漆的重要組成部分。寧波高性能環(huán)氧乳液鋼結(jié)構(gòu)洪匯新材目前有五大系列水性樹脂產(chǎn)品:氯乙烯共聚乳液、丙烯酸樹脂、丙烯酸乳液、環(huán)氧乳液、環(huán)氧固化劑。

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水性環(huán)氧涂料特點:①水性環(huán)氧涂料省資源、低污染水性環(huán)氧涂料以水代替有機溶劑。水性環(huán)氧涂料的水的來源普遍,可節(jié)省大量資源,在生產(chǎn)、運輸、涂裝過程中,基本上無污染物產(chǎn)生、無火災危險,因而有益于保護生態(tài)環(huán)境。②水性環(huán)氧涂料被涂物件表面經(jīng)除油、除銹、磷化處理后,不必完全干燥即可涂裝。水性環(huán)氧涂料當采用電沉積施工時,對被涂物件表面處理有更嚴格的要求。施工設備、工具均可用水清洗。③水性環(huán)氧涂料電泳涂料采用自動化電沉積施工法,涂裝效率高于噴、刷、淋、浸等施工方法,涂裝質(zhì)量穩(wěn)定、產(chǎn)生弊病較少;其他水性環(huán)氧涂料可采用噴、刷、浸等施工方法。④水性環(huán)氧涂料中有大量的親水基團,應著力改進涂膜的耐蝕性。水性環(huán)氧涂料對于室溫干燥的水性環(huán)氧涂料,應采取有效措施,保證在規(guī)定時間內(nèi)釋放出涂膜內(nèi)的水。這是水性環(huán)氧涂料配方設計、生產(chǎn)和涂裝過程中值得關注的課題。

水性環(huán)氧樹脂:水性環(huán)氧樹脂可分為陰離子型樹脂和陽離子型樹脂,陰離子型樹脂用于陽極電沉積涂料,陽離子型樹脂用于陰極電沉積涂料。水性環(huán)氧樹脂的主要特點是防腐性能優(yōu)異,除用于汽車涂裝外,還用于醫(yī)療器械、電器和輕工業(yè)產(chǎn)品等領域。優(yōu)點:適應能力強,環(huán)保性能好等;優(yōu)點:乳液、水分散體或水溶液。水性環(huán)氧樹脂是指環(huán)氧樹脂以微?;蛞旱蔚男问椒稚⒃谝运疄檫B續(xù)相的分散介質(zhì)中而配得的穩(wěn)定分散體系。由于環(huán)氧樹脂是線型結(jié)構(gòu)的熱固性樹脂,所以施工前必須加入水性環(huán)氧固化劑,在室溫環(huán)境下發(fā)生化學交聯(lián)反應,環(huán)氧樹脂固化后就改變了原來可溶可熔的性質(zhì)而變成不溶不熔的空間網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),顯示出優(yōu)異的性能。杭州工業(yè)漆環(huán)氧乳液噴涂。

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環(huán)氧乳液/水性環(huán)氧樹脂AERS®6202:6202是128環(huán)氧樹脂的水分散體。外觀呈白色乳液狀態(tài),帶有藍光。不含有溶劑。特點:1.穩(wěn)定性好,對顏填料有一定分散的作用;2.粒徑較好,固含量高;3.具有優(yōu)異的耐水和耐鹽霧性能;4.低氣味,環(huán)保安全;主要用途:1.本品參與顏填料分散碾磨時的溫度不宜超過50℃;2.在設計配方時,添加劑或顏填料需經(jīng)過試驗證明在配方中穩(wěn)定才可以使用,如添加劑含有能與環(huán)氧基團反應的物質(zhì),會影響配方的穩(wěn)定性;3.本品可以與其他環(huán)氧水分散體一起混合使用;4.本品在使用的過程中,無需加入pH調(diào)節(jié)劑;環(huán)氧乳液水性環(huán)氧樹脂AERS?外觀呈白色乳液狀態(tài),帶有藍光,對金屬有較好的附著力。南京防護漆用環(huán)氧乳液廠家

環(huán)氧乳液水性環(huán)氧樹脂AERS?可參與研磨,研磨溫度不宜超過50℃。浙江軌道交通涂料環(huán)氧乳液凍融穩(wěn)定性

水性軌道交通涂料:2014-2019年,受不同類型軌道交通產(chǎn)量變化的影響,軌道交通涂料市場銷售額先降后升,預計在未來5年以6.3%的年均復合增長率持續(xù)上漲,主要受中車水性化進程大理推廣,水性涂料比例增加的影響。市場現(xiàn)狀:2013-2017年,水性軌道交通涂料市場占比較少,2017年水性化程度為10%,主要集中在鐵路貨車和城軌車輛領域。貨車約4000-5000噸,城軌約400-500噸,高鐵、客車、機車的水性用量都非常有限。未來趨勢:中車發(fā)布了《中國中車生態(tài)環(huán)境污染防治三年行動方案2018-2020》,要求到2020年要實現(xiàn)水性涂裝,未來五年整個水性軌道交通涂料市場將非常樂觀。浙江軌道交通涂料環(huán)氧乳液凍融穩(wěn)定性