為什么市面上的皮托管原理風(fēng)速風(fēng)量傳感器都無(wú)法滿足對(duì)低風(fēng)速的測(cè)量？這是一個(gè)一直困擾暖通自控人問(wèn)題。皮托管測(cè)風(fēng)原理主要是伯努利定律，通過(guò)壓強(qiáng)差來(lái)測(cè)風(fēng)速。 其基本原理是飛機(jī)速飛行時(shí)，機(jī)翼上方空氣流速比下方快，形成向上的壓強(qiáng)差，由此產(chǎn)生升力。皮托管探頭一般都是應(yīng)用在測(cè)量管道風(fēng)速，適合于大風(fēng)速，一般小于5m/s的風(fēng)速都不推薦使用皮托管。主要原因在與目前市面上用于風(fēng)速測(cè)量的芯片都會(huì)因?yàn)轭嶔?，自然老化，環(huán)境老化等不可控因素出現(xiàn)小量程的漂移，也就導(dǎo)致的漂移的這部分量程范圍內(nèi)的風(fēng)速無(wú)法準(zhǔn)確測(cè)量，這樣的漂移區(qū)間也常常稱為死區(qū)。雖然管道的風(fēng)量可以通過(guò)風(fēng)速變送器乘以管道橫截面推算出結(jié)果，風(fēng)量變送器測(cè)的數(shù)值更準(zhǔn)確。風(fēng)速傳感器測(cè)量范圍

    英格瑪風(fēng)速風(fēng)量傳感器典型客戶應(yīng)用案例分享：1、鋰電新能源領(lǐng)域：比亞迪新能源，寧德時(shí)代新能源，廈門海辰新能，源蜂巢能源，億緯鋰電，贛鋒鋰電等；2、環(huán)保行業(yè)：楚能新能源除塵，億緯鋰電除塵，LG新能源除塵，塞拉尼斯廢氣，蔚來(lái)汽車除塵，安捷利美維廢氣，寶馬汽車除塵等；3、軌道交通行業(yè)：深圳地鐵，廣州地鐵，蘇州地鐵，寧波地鐵，徐州地鐵，廈門地鐵等等4、醫(yī)藥行業(yè)：雷神山項(xiàng)目，臺(tái)州疾控，寧波疾控，民生藥業(yè)，拜耳藥業(yè)，昆藥集團(tuán)，國(guó)藥集團(tuán)等。浙江風(fēng)速傳感器風(fēng)速變送器和風(fēng)量變送器是一個(gè)東西還是兩種功能集中在一個(gè)變送器上？

風(fēng)量傳感器，應(yīng)用于HVAC 環(huán)境中，可適配多種探桿，有不銹鋼S型皮托管和YGM20鋁合金探桿，適用于在多種復(fù)雜工況下的風(fēng)量測(cè)量，另外可以搭配過(guò)濾瓶應(yīng)用于濕或酸堿氣體行業(yè)，產(chǎn)品應(yīng)用范圍廣泛。其硬件部分采用了可靠性設(shè)計(jì)，配備一鍵校零按鍵，且在安裝完畢后無(wú)自主漂移與溫度漂移。軟件部分采用極速的數(shù)據(jù)采樣，能夠快速將準(zhǔn)確的風(fēng)量結(jié)果進(jìn)行平滑輸出。產(chǎn)品不僅滿足于暖通空調(diào) 、建筑節(jié)能、實(shí)驗(yàn)室、潔凈廠房等環(huán)境測(cè)風(fēng)量要求，在除塵環(huán)保、廢氣排放監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也有一定的優(yōu)勢(shì)。

    防爆風(fēng)速風(fēng)量傳感器，擁有氣體防爆和粉塵防爆雙認(rèn)證，防爆標(biāo)志Ex ia IICT4 Ga/Ex iaD 20T130，是一款本安防爆風(fēng)速風(fēng)量傳感器，可應(yīng)用在防爆危險(xiǎn)場(chǎng)合，通過(guò)特殊的電路設(shè)計(jì)，搭配安全柵供電，風(fēng)速風(fēng)量傳感器本體和探頭部分均可安裝在易燃易爆區(qū)域，可在危險(xiǎn)的0區(qū)或20區(qū)工作；本產(chǎn)品同時(shí)提供一體式和分體式兩種安裝結(jié)構(gòu)形式，適用多種工況，為用戶提供更多選擇。風(fēng)速±50m/s以內(nèi)可定制，風(fēng)量根據(jù)客戶現(xiàn)場(chǎng)管道尺寸和風(fēng)速定制；一體探桿為不銹鋼探桿，工作耐溫范圍-40 ～+250℃；分體式探桿為鋁合金探桿，工作耐溫范圍-40～+180℃。熱膜式風(fēng)速傳感器可以測(cè)到20m的風(fēng)速嗎？

皮托管式風(fēng)速風(fēng)量傳感器的工作原理：皮托管式風(fēng)量傳感器是一種基于皮托管原理設(shè)計(jì)的流量測(cè)量?jī)x器。它通過(guò)測(cè)量流體（主要是氣體）在管道中流動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的壓力變化來(lái)推算出風(fēng)量或風(fēng)速。皮托管式風(fēng)量傳感器的工作原理基于流體力學(xué)中的伯努利定理。當(dāng)流體在管道中流動(dòng)時(shí)，流速越快，其動(dòng)壓（即動(dòng)能產(chǎn)生的壓力）就越大，而靜壓（即流體本身的靜態(tài)壓力）就越小。皮托管通過(guò)兩個(gè)開(kāi)口分別測(cè)量流體的總壓（靜壓與動(dòng)壓之和）和靜壓，然后利用這兩個(gè)壓力值之間的差值（動(dòng)壓）來(lái)計(jì)算空氣流量。哪家的風(fēng)速風(fēng)量傳感器帶顯示？風(fēng)量傳感器防護(hù)等級(jí)

高濕環(huán)境可以使用風(fēng)速風(fēng)量傳感器嗎？風(fēng)速傳感器測(cè)量范圍

    風(fēng)量變送器有較的精度和較快的反應(yīng)速度。但安裝不正確會(huì)直接導(dǎo)致變送器測(cè)量誤差較大。以下為英格瑪風(fēng)速風(fēng)量傳感器安裝要求：（1）變送器探頭應(yīng)安裝在風(fēng)管直管段。因?yàn)轱L(fēng)管彎管處的風(fēng)流速不均勻，這樣會(huì)導(dǎo)致測(cè)量準(zhǔn)確度降低。（2）要求變送器探頭安裝位置的迎風(fēng)面離彎管的距離應(yīng)為風(fēng)管直徑5倍以上，背風(fēng)面離彎管的距離應(yīng)為風(fēng)管直徑2倍以上。如果條件不能滿足，選取安裝位置時(shí)，要保證迎風(fēng)面直管段稍微比背風(fēng)直管段長(zhǎng)。（3）變送器探頭應(yīng)安裝在風(fēng)管中心位置。風(fēng)量變送器上有很多小孔，這些孔是根據(jù)客戶風(fēng)管來(lái)訂制的。安裝時(shí)要求個(gè)孔和一個(gè)孔的中點(diǎn)和風(fēng)管中心位置重合。（4）變送器的安裝方向。在變送器的探頭位置刻有“+”、“﹣”兩個(gè)標(biāo)識(shí)。安裝時(shí)要保證，將“+”向安裝在迎風(fēng)面，“﹣”向安裝在背風(fēng)面。風(fēng)速傳感器測(cè)量范圍