上擋風(fēng)被1的下端與下?lián)躏L(fēng)被2的上端相連接，兩者連接處的兩側(cè)安裝有護(hù)手套3，下?lián)躏L(fēng)被2的左右兩端設(shè)有一個(gè)側(cè)護(hù)腰4，側(cè)護(hù)腰4向外側(cè)延伸有加長(zhǎng)護(hù)腰5，可以更好的包裹腰部，增強(qiáng)保暖效果，上擋風(fēng)被1、下?lián)躏L(fēng)被2、護(hù)手套3、側(cè)護(hù)腰4、套袖7以及加長(zhǎng)護(hù)腰均由pvc防水布包裹絲綿制備而成；護(hù)手套3的外端口內(nèi)設(shè)置有與車(chē)把手密封配合的護(hù)套口6，護(hù)套口6上還設(shè)有一截套袖7，套袖7的內(nèi)端袖口伸進(jìn)護(hù)套口6并與護(hù)手套3固定連接，套袖7的外端袖口以及護(hù)套口6均穿設(shè)有一個(gè)繩帶，繩帶上設(shè)有一個(gè)抽繩球8，通過(guò)將抽繩球8拉緊繩帶并系緊，可以防止風(fēng)從護(hù)套口6端進(jìn)入，配合護(hù)套口6形成雙重防風(fēng)結(jié)構(gòu)，提升護(hù)手套3的保溫效果；下?lián)躏L(fēng)被2的中部設(shè)有一個(gè)儲(chǔ)物袋9，下?lián)躏L(fēng)被2上對(duì)稱(chēng)設(shè)有兩個(gè)膝蓋保溫層10，采用加厚棉絨層，能夠阻擋寒風(fēng)吹襲膝蓋，下?lián)躏L(fēng)被2內(nèi)側(cè)中部設(shè)有腰帶11，腰帶9中部設(shè)有卡扣12，上擋風(fēng)被1上端設(shè)置有彈性布帶13，上擋風(fēng)被上還設(shè)置有反光條14，提高夜間行車(chē)安全。本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行各種改動(dòng)和變型而不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍。這樣，倘若本實(shí)用新型的這些修改和變型屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi)，則本實(shí)用新型也意圖包含這些改動(dòng)和變型在內(nèi)。 現(xiàn)在街頭不少電動(dòng)自行車(chē)、摩托車(chē)安裝了擋風(fēng)被，有的車(chē)主還反穿衣服來(lái)?yè)躏L(fēng)。成都家用擋風(fēng)罩定制加工

且兩個(gè)護(hù)手套8之間固定連接有插扣式魔術(shù)貼綁帶10，可根據(jù)車(chē)把間的距離調(diào)整插扣式魔術(shù)貼綁帶10的長(zhǎng)度，防止護(hù)手套8脫落。請(qǐng)參閱圖1，上擋風(fēng)被13的前表面固定安裝有連接紐扣7，兩個(gè)連接紐扣7之間固定連接有彈性連接繩14，便于將上擋風(fēng)被13展開(kāi)。請(qǐng)參閱圖1、圖2和圖4，下?lián)躏L(fēng)被6的下端固定安裝有防臟隔離墊4，防臟隔離墊4的下表面固定安裝有耐磨層3，且防臟隔離墊4與耐磨層3之間通過(guò)螺釘固定，防止下?lián)躏L(fēng)被6于車(chē)體間發(fā)生摩擦，延長(zhǎng)使用壽命。請(qǐng)參閱圖1、圖2和圖4，側(cè)擋風(fēng)被5與上擋風(fēng)被13為一體成型結(jié)構(gòu)，下?lián)躏L(fēng)被6與上擋風(fēng)被13為一體成型結(jié)構(gòu)，使得側(cè)擋風(fēng)被5和下?lián)躏L(fēng)被6均與上擋風(fēng)被13之間連接牢固。請(qǐng)參閱圖1、圖2和圖4，側(cè)擋風(fēng)被5、下?lián)躏L(fēng)被6和上擋風(fēng)被13均由防水布填充絲綿制成，容納袋17的面積率大于限位布片21的面積。請(qǐng)參閱圖2，防水雨搭布2與延伸擋風(fēng)被15為一體成型結(jié)構(gòu)，使得防水雨搭布2與延伸擋風(fēng)被15之間連接牢固，車(chē)尾固定用防水布1與延伸擋風(fēng)被15為一體成型結(jié)構(gòu)，使得車(chē)尾固定用防水布1與延伸擋風(fēng)被15之間連接牢固。工作原理：使用時(shí)，將兩個(gè)護(hù)手套8均套在電動(dòng)車(chē)的把手外側(cè)，并利用防風(fēng)扎緊繩9將護(hù)手套8扎緊。 重慶長(zhǎng)款擋風(fēng)罩定制進(jìn)入冬季，溫度驟降。為了抵御寒冷，很多電動(dòng)車(chē)車(chē)主開(kāi)始“全副武裝”。

擋風(fēng)被是是一款擋風(fēng)、護(hù)肚、護(hù)腿、護(hù)膝防寒戶外用品，好早源于普通家庭自制的防寒衣物，后經(jīng)改造成為流行商品。適用范圍：電動(dòng)車(chē)，電瓶車(chē)，電單車(chē)，電驢子，踏板摩托車(chē)，電動(dòng)三輪車(chē)。使用方法：把擋風(fēng)被頂部的兩根系帶，系在反光鏡或者車(chē)把上即可。保暖面料是防風(fēng)面料，填充的是加厚太空棉；加大加長(zhǎng)，對(duì)身體是大包圍；也能擋住后座大部分風(fēng)寒。PU高級(jí)面料，填充海綿墊，毛毯絨里襯，護(hù)腰護(hù)臀，全能防護(hù)更溫暖安全由于擋風(fēng)被與車(chē)身連在一起，與人身完全脫離，上、下、走、停都很自如，如果遇到緊急情況，手迅速?gòu)膿躏L(fēng)被中抽離出來(lái)（就像手從大手套中抽離一樣），絕不拖泥帶水。完全克服了很多人反穿衣服騎車(chē)的不足。方便可以直接系在車(chē)上，停車(chē)的時(shí)候也可以不取下來(lái)。美觀不用說(shuō)，大家自己看。沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)對(duì)身體的束縛。穿上它，從后面看根本感覺(jué)就像沒(méi)穿，更不用擔(dān)心它會(huì)遮住您華麗的衣裳。人性根據(jù)身體力學(xué)，人性化的設(shè)計(jì)，擋風(fēng)御寒又不束縛身體。如果有小朋友要搭車(chē)，站在前面踏板上，一點(diǎn)受不到風(fēng)寒的襲擊。節(jié)約這是一體的擋風(fēng)被，袖子里面是絨性材料，買(mǎi)這樣一件防風(fēng)衣，您直接省了買(mǎi)電動(dòng)車(chē)手套的錢(qián)了。多用騎車(chē)時(shí)是防風(fēng)衣，在家在辦公室可以用來(lái)遮腳保暖。

本發(fā)明涉及擋風(fēng)被技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種組合式擋風(fēng)被。背景技術(shù)：電動(dòng)車(chē)在我國(guó)十分的普遍，由于其方便、快捷且價(jià)格低廉的特性，深受廣大人民**的喜愛(ài)。而電動(dòng)車(chē)在進(jìn)行騎行時(shí)，由于駕駛員的身體都暴露于外部，電動(dòng)車(chē)對(duì)于駕駛?cè)藛T身體的阻擋防護(hù)，主要在于車(chē)體頭部，但車(chē)體頭部對(duì)于人體的防護(hù)有限，因此，擋風(fēng)被得以廣泛應(yīng)用。擋風(fēng)被掛設(shè)與車(chē)體頭部，增大防護(hù)面積，尤其在秋冬季節(jié)，天氣寒冷，人們?cè)隈{駛電動(dòng)車(chē)時(shí)，冷風(fēng)吹襲，即使穿著很厚的衣服，也需要擋風(fēng)被進(jìn)行防護(hù)，才能夠更舒適的駕駛電動(dòng)車(chē)。本申請(qǐng)人發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有技術(shù)至少存在以下問(wèn)題：當(dāng)電動(dòng)車(chē)后座有人時(shí)，雖然后座的人員身體部分能夠被駕駛員及擋風(fēng)被防護(hù)，但是后座人員的腿部暴露于外，會(huì)遭受冷風(fēng)吹襲。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：有鑒于此，本發(fā)明的目的在于提出一種組合式擋風(fēng)被，解決了通過(guò)設(shè)置組合式的擋風(fēng)被，為后座人員的腿部提供防護(hù)，解決了后座人員腿部暴露于外，遭受冷風(fēng)吹襲的問(wèn)題?；谏鲜瞿康谋景l(fā)明提供的一種組合式擋風(fēng)被，如圖所示，包括靠前組件與第二組件，靠前組件包括擋風(fēng)被本體，所述擋風(fēng)被本體上設(shè)有護(hù)手筒，所述擋風(fēng)被本體頂部設(shè)有連接帶，所述連接帶上設(shè)有安裝孔，所述第二組件包括彈性?shī)A。 請(qǐng)留心黑心棉等次料，并且市場(chǎng)上絲棉的質(zhì)量也是參差不齊的。

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把擋風(fēng)被頂部的兩根系帶，系在反光鏡或者車(chē)把上即可。成都家用擋風(fēng)罩定制加工

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