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摩托車擋風(fēng)罩加工價(jià)格

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-07-19

且兩個(gè)護(hù)手套8之間固定連接有插扣式魔術(shù)貼綁帶10,可根據(jù)車把間的距離調(diào)整插扣式魔術(shù)貼綁帶10的長(zhǎng)度,防止護(hù)手套8脫落。請(qǐng)參閱圖1,上擋風(fēng)被13的前表面固定安裝有連接紐扣7,兩個(gè)連接紐扣7之間固定連接有彈性連接繩14,便于將上擋風(fēng)被13展開。請(qǐng)參閱圖1、圖2和圖4,下?lián)躏L(fēng)被6的下端固定安裝有防臟隔離墊4,防臟隔離墊4的下表面固定安裝有耐磨層3,且防臟隔離墊4與耐磨層3之間通過螺釘固定,防止下?lián)躏L(fēng)被6于車體間發(fā)生摩擦,延長(zhǎng)使用壽命。請(qǐng)參閱圖1、圖2和圖4,側(cè)擋風(fēng)被5與上擋風(fēng)被13為一體成型結(jié)構(gòu),下?lián)躏L(fēng)被6與上擋風(fēng)被13為一體成型結(jié)構(gòu),使得側(cè)擋風(fēng)被5和下?lián)躏L(fēng)被6均與上擋風(fēng)被13之間連接牢固。請(qǐng)參閱圖1、圖2和圖4,側(cè)擋風(fēng)被5、下?lián)躏L(fēng)被6和上擋風(fēng)被13均由防水布填充絲綿制成,容納袋17的面積率大于限位布片21的面積。請(qǐng)參閱圖2,防水雨搭布2與延伸擋風(fēng)被15為一體成型結(jié)構(gòu),使得防水雨搭布2與延伸擋風(fēng)被15之間連接牢固,車尾固定用防水布1與延伸擋風(fēng)被15為一體成型結(jié)構(gòu),使得車尾固定用防水布1與延伸擋風(fēng)被15之間連接牢固。工作原理:使用時(shí),將兩個(gè)護(hù)手套8均套在電動(dòng)車的把手外側(cè),并利用防風(fēng)扎緊繩9將護(hù)手套8扎緊。 做工方式不一,無具體標(biāo)準(zhǔn),只要表面平滑、走線工整、結(jié)實(shí)不開線即可。摩托車擋風(fēng)罩加工價(jià)格

擋風(fēng)被是是一款擋風(fēng)、護(hù)肚、護(hù)腿、護(hù)膝防寒戶外用品,好早源于普通家庭自制的防寒衣物,后經(jīng)改造成為流行商品。適用范圍:電動(dòng)車,電瓶車,電單車,電驢子,踏板摩托車,電動(dòng)三輪車。使用方法:把擋風(fēng)被頂部的兩根系帶,系在反光鏡或者車把上即可。保暖面料是防風(fēng)面料,填充的是加厚太空棉;加大加長(zhǎng),對(duì)身體是大包圍;也能擋住后座大部分風(fēng)寒。PU高級(jí)面料,填充海綿墊,毛毯絨里襯,護(hù)腰護(hù)臀,全能防護(hù)更溫暖安全由于擋風(fēng)被與車身連在一起,與人身完全脫離,上、下、走、停都很自如,如果遇到緊急情況,手迅速?gòu)膿躏L(fēng)被中抽離出來(就像手從大手套中抽離一樣),絕不拖泥帶水。完全克服了很多人反穿衣服騎車的不足。方便可以直接系在車上,停車的時(shí)候也可以不取下來。美觀不用說,大家自己看。沒有一點(diǎn)點(diǎn)對(duì)身體的束縛。穿上它,從后面看根本感覺就像沒穿,更不用擔(dān)心它會(huì)遮住您華麗的衣裳。人性根據(jù)身體力學(xué),人性化的設(shè)計(jì),擋風(fēng)御寒又不束縛身體。如果有小朋友要搭車,站在前面踏板上,一點(diǎn)受不到風(fēng)寒的襲擊。節(jié)約這是一體的擋風(fēng)被,袖子里面是絨性材料,買這樣一件防風(fēng)衣,您直接省了買電動(dòng)車手套的錢了。多用騎車時(shí)是防風(fēng)衣,在家在辦公室可以用來遮腳保暖。 連體擋風(fēng)罩工廠定制多少錢有簡(jiǎn)易護(hù)護(hù)腿護(hù)腰式的;還有簡(jiǎn)易護(hù)腿式的等多種式樣。

上擋風(fēng)被1的下端與下?lián)躏L(fēng)被2的上端相連接,兩者連接處的兩側(cè)安裝有護(hù)手套3,下?lián)躏L(fēng)被2的左右兩端設(shè)有一個(gè)側(cè)護(hù)腰4,側(cè)護(hù)腰4向外側(cè)延伸有加長(zhǎng)護(hù)腰5,可以更好的包裹腰部,增強(qiáng)保暖效果,上擋風(fēng)被1、下?lián)躏L(fēng)被2、護(hù)手套3、側(cè)護(hù)腰4、套袖7以及加長(zhǎng)護(hù)腰均由pvc防水布包裹絲綿制備而成;護(hù)手套3的外端口內(nèi)設(shè)置有與車把手密封配合的護(hù)套口6,護(hù)套口6上還設(shè)有一截套袖7,套袖7的內(nèi)端袖口伸進(jìn)護(hù)套口6并與護(hù)手套3固定連接,套袖7的外端袖口以及護(hù)套口6均穿設(shè)有一個(gè)繩帶,繩帶上設(shè)有一個(gè)抽繩球8,通過將抽繩球8拉緊繩帶并系緊,可以防止風(fēng)從護(hù)套口6端進(jìn)入,配合護(hù)套口6形成雙重防風(fēng)結(jié)構(gòu),提升護(hù)手套3的保溫效果;下?lián)躏L(fēng)被2的中部設(shè)有一個(gè)儲(chǔ)物袋9,下?lián)躏L(fēng)被2上對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)膝蓋保溫層10,采用加厚棉絨層,能夠阻擋寒風(fēng)吹襲膝蓋,下?lián)躏L(fēng)被2內(nèi)側(cè)中部設(shè)有腰帶11,腰帶9中部設(shè)有卡扣12,上擋風(fēng)被1上端設(shè)置有彈性布帶13,上擋風(fēng)被上還設(shè)置有反光條14,提高夜間行車安全。本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行各種改動(dòng)和變型而不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍。這樣,倘若本實(shí)用新型的這些修改和變型屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi),則本實(shí)用新型也意圖包含這些改動(dòng)和變型在內(nèi)。

通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺絲68帶動(dòng)軸承座66在滑動(dòng)腔65內(nèi)滑動(dòng),進(jìn)而調(diào)整擋平輥64與工作臺(tái)4的距離,此設(shè)置能夠調(diào)整擋風(fēng)被內(nèi)棉絮的填充厚度,使本裝置能夠適用于多種規(guī)格的擋風(fēng)被的生產(chǎn)。使用時(shí),棉絮經(jīng)過加料口填充至松棉筒12內(nèi),驅(qū)動(dòng)電機(jī)13工作,驅(qū)動(dòng)電機(jī)13帶動(dòng)蝸桿14轉(zhuǎn)動(dòng),蝸桿14帶動(dòng)渦輪15轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)松棉筒12轉(zhuǎn)動(dòng),松棉筒12內(nèi)的凸爪17對(duì)棉絮進(jìn)行疏松,外接氣源將空氣通入凸爪17內(nèi),空氣由出氣孔171排出,吹走粘在凸爪17上的棉絮,當(dāng)凸爪17轉(zhuǎn)動(dòng)至上部時(shí),滑環(huán)172在重力的作用下滑落至擋塊173處,在滑環(huán)172下滑的過程中,將殘留在凸爪17上的棉絮剝離凸爪17,電動(dòng)機(jī)工作,電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)扇葉34轉(zhuǎn)動(dòng),扇葉34將松棉組件1內(nèi)的棉絮輸送至充棉無31,由充棉無31向擋風(fēng)被填充棉絮,充棉無31向擋風(fēng)被內(nèi)充棉時(shí),輸送電機(jī)62工作,輸送電機(jī)62帶動(dòng)絲桿63轉(zhuǎn)動(dòng),絲桿63通過螺紋傳動(dòng)帶動(dòng)滑動(dòng)塊61沿工作臺(tái)4移動(dòng),滑動(dòng)塊61帶動(dòng)擋平輥64朝向供棉組件3移動(dòng),將已經(jīng)填充好棉絮的擋風(fēng)被阻擋住,避免了的擋風(fēng)被的過度填充;本發(fā)明通過擋平組件6的設(shè)置避免了對(duì)擋風(fēng)被局部填充的過滿,減少了擋風(fēng)被填充厚薄不均的情況,進(jìn)而保證了擋風(fēng)被的填充質(zhì)量。 騎車時(shí)是防風(fēng)衣,在家在辦公室可以用來遮腳保暖,看電視、打麻將的時(shí)候也可以派上用場(chǎng)。

本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車配套用品技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種擋風(fēng)被。背景技術(shù):電動(dòng)車是時(shí)下較為流行的一種出行工具。但是在冬季出行時(shí),電動(dòng)車的擋風(fēng)面積較小,風(fēng)直接作用在人體上,非常的寒冷。因此產(chǎn)生了擋風(fēng)被,通過擋風(fēng)被實(shí)現(xiàn)擋風(fēng)。目前市面上的擋風(fēng)被均存在一個(gè)問題,即護(hù)手套與車把收口處容易進(jìn)風(fēng),導(dǎo)致手部保暖效果差,長(zhǎng)時(shí)間騎行,手部仍會(huì)受凍,影響使用。除此之外,現(xiàn)有擋風(fēng)被對(duì)騎車人員的膝蓋起不到一個(gè)很好的保暖作用,長(zhǎng)期以往,會(huì)造成騎車人員腿部的風(fēng)濕骨病。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:針對(duì)上述存在的技術(shù)不足,本實(shí)用新型的目的是提供一種擋風(fēng)被,通過在護(hù)手套的護(hù)套口增加套袖,在擋風(fēng)被上增加膝蓋保溫層,解決背景技術(shù)中提到的問題。為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種擋風(fēng)被,包括上擋風(fēng)被和下?lián)躏L(fēng)被,所述上擋風(fēng)被的下端與所述下?lián)躏L(fēng)被的上端相連接,兩者連接處的兩側(cè)安裝有護(hù)手套,所述下?lián)躏L(fēng)被的左右兩端設(shè)有一個(gè)側(cè)護(hù)腰,所述護(hù)手套的外端口內(nèi)設(shè)置有與車把手密封配合的護(hù)套口,所述護(hù)套口上還設(shè)有一截套袖,所述套袖的外端袖口以及所述護(hù)套口均穿設(shè)有一個(gè)繩帶,所述繩帶上設(shè)有一個(gè)抽繩球;所述側(cè)護(hù)腰向外側(cè)延伸有加長(zhǎng)護(hù)腰。 填充物種類不一,海綿,絲棉、黑心棉、毛氈等。成都電動(dòng)車擋風(fēng)罩工廠定制多少錢

擋風(fēng)被的式樣。擋風(fēng)被有連體式的,就是帶有靶套的那種。摩托車擋風(fēng)罩加工價(jià)格

縱觀服裝業(yè),近幾年一直處于一種朝陽(yáng)狀態(tài)。有維持業(yè)績(jī)20%以上的,有高階品牌有限責(zé)任公司(自然)低端品牌兩手過硬的,也有當(dāng)季售罄率極高的,那你呢?當(dāng)然,旺鋪的誕生其實(shí)不只靠運(yùn)氣,更多的是因?yàn)檫@些人有著敏感的前瞻性。隨著大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來,人們?cè)絹碓浇咏挛锏谋举|(zhì),取締繁冗的程序,直指事物的重點(diǎn)價(jià)值。也因此,加工渠道層級(jí)被壓縮,工廠到消費(fèi)者之間的鏈條將會(huì)被無限縮短。有些問題其實(shí)已經(jīng)醞釀了好一段時(shí)間,例如快銷服裝內(nèi)衣對(duì)環(huán)境造成的損害及對(duì)制衣工人工作條件的影響等。到了今年,由于消費(fèi)者的情緒發(fā)生了重大變化,這些議題終于沸騰起來。未來3年內(nèi),購(gòu)物中心將會(huì)對(duì)具有吸引客流能力的店鋪求賢若渴,它們會(huì)反過來依賴店鋪,甚至改變合作方式。包括現(xiàn)在,各大商圈都在爭(zhēng)搶引進(jìn)加工。摩托車擋風(fēng)罩加工價(jià)格

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