通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺絲68帶動(dòng)軸承座66在滑動(dòng)腔65內(nèi)滑動(dòng),進(jìn)而調(diào)整擋平輥64與工作臺(tái)4的距離,此設(shè)置能夠調(diào)整擋風(fēng)被內(nèi)棉絮的填充厚度,使本裝置能夠適用于多種規(guī)格的擋風(fēng)被的生產(chǎn)。使用時(shí),棉絮經(jīng)過加料口填充至松棉筒12內(nèi),驅(qū)動(dòng)電機(jī)13工作,驅(qū)動(dòng)電機(jī)13帶動(dòng)蝸桿14轉(zhuǎn)動(dòng),蝸桿14帶動(dòng)渦輪15轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)松棉筒12轉(zhuǎn)動(dòng),松棉筒12內(nèi)的凸爪17對(duì)棉絮進(jìn)行疏松,外接氣源將空氣通入凸爪17內(nèi),空氣由出氣孔171排出,吹走粘在凸爪17上的棉絮,當(dāng)凸爪17轉(zhuǎn)動(dòng)至上部時(shí),滑環(huán)172在重力的作用下滑落至擋塊173處,在滑環(huán)172下滑的過程中,將殘留在凸爪17上的棉絮剝離凸爪17,電動(dòng)機(jī)工作,電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)扇葉34轉(zhuǎn)動(dòng),扇葉34將松棉組件1內(nèi)的棉絮輸送至充棉無31,由充棉無31向擋風(fēng)被填充棉絮,充棉無31向擋風(fēng)被內(nèi)充棉時(shí),輸送電機(jī)62工作,輸送電機(jī)62帶動(dòng)絲桿63轉(zhuǎn)動(dòng),絲桿63通過螺紋傳動(dòng)帶動(dòng)滑動(dòng)塊61沿工作臺(tái)4移動(dòng),滑動(dòng)塊61帶動(dòng)擋平輥64朝向供棉組件3移動(dòng),將已經(jīng)填充好棉絮的擋風(fēng)被阻擋住,避免了的擋風(fēng)被的過度填充;本發(fā)明通過擋平組件6的設(shè)置避免了對(duì)擋風(fēng)被局部填充的過滿,減少了擋風(fēng)被填充厚薄不均的情況,進(jìn)而保證了擋風(fēng)被的填充質(zhì)量。 只要是有電動(dòng)車出現(xiàn)的地方,就會(huì)有“擋風(fēng)被”的身影。湖南長(zhǎng)款擋風(fēng)罩定制加工哪家好
所述彈性夾與所述安裝孔可拆卸連接,彈性夾固定連接有肩帶,所述肩帶連接有腰帶,所述腰帶兩端上固定安裝有魔術(shù)貼,所述腰帶下兩側(cè)下方分別固定連接有側(cè)帶,兩所述側(cè)帶分別固定連接有護(hù)腿帶,兩所述護(hù)腿帶靠近的一側(cè)分別設(shè)有磁性側(cè)板,兩所述護(hù)腿帶底部設(shè)有磁性底板。可選的,所述肩帶上設(shè)有肩墊,所述肩墊的背部安裝有彈性帶,肩帶自彈性帶之間穿過??蛇x的,所述彈性夾包括轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸上套設(shè)有扭簧,所述轉(zhuǎn)軸上還安裝有上夾片與下夾片,上夾片與下夾片受扭簧作用閉合,所述上夾片包括一體成型的上按壓部與上夾合部,所述下夾片包括一體成型的下按壓部與下夾合部,所述肩帶與所述彈性夾相連的端部設(shè)有分叉部,分叉部與所述轉(zhuǎn)軸兩端固定連接??蛇x的,所述腰帶兩側(cè)分別設(shè)有口袋,所述口袋內(nèi)壁填充有絨毛??蛇x的,兩所述護(hù)腿帶相遠(yuǎn)離的側(cè)邊上設(shè)有向后彎曲的擋風(fēng)部??蛇x的,所述擋風(fēng)被本體上設(shè)有收納口袋,收納口袋開口處設(shè)有拉鏈。從上面所述可以看出,本發(fā)明提供的一種組合式擋風(fēng)被,通過設(shè)置靠前組件與第二組件,靠前組件在后排無乘客時(shí),可與第二組件拆卸開單獨(dú)使用,當(dāng)后排有乘客時(shí),將靠前組件與第二組件進(jìn)行組合。 成都擋風(fēng)被定制加工哪家好街頭中比較有效的御寒方式就是戴皮手套、戴口罩和戴頭盔。
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上擋風(fēng)被1的下端與下?lián)躏L(fēng)被2的上端相連接,兩者連接處的兩側(cè)安裝有護(hù)手套3,下?lián)躏L(fēng)被2的左右兩端設(shè)有一個(gè)側(cè)護(hù)腰4,側(cè)護(hù)腰4向外側(cè)延伸有加長(zhǎng)護(hù)腰5,可以更好的包裹腰部,增強(qiáng)保暖效果,上擋風(fēng)被1、下?lián)躏L(fēng)被2、護(hù)手套3、側(cè)護(hù)腰4、套袖7以及加長(zhǎng)護(hù)腰均由pvc防水布包裹絲綿制備而成;護(hù)手套3的外端口內(nèi)設(shè)置有與車把手密封配合的護(hù)套口6,護(hù)套口6上還設(shè)有一截套袖7,套袖7的內(nèi)端袖口伸進(jìn)護(hù)套口6并與護(hù)手套3固定連接,套袖7的外端袖口以及護(hù)套口6均穿設(shè)有一個(gè)繩帶,繩帶上設(shè)有一個(gè)抽繩球8,通過將抽繩球8拉緊繩帶并系緊,可以防止風(fēng)從護(hù)套口6端進(jìn)入,配合護(hù)套口6形成雙重防風(fēng)結(jié)構(gòu),提升護(hù)手套3的保溫效果;下?lián)躏L(fēng)被2的中部設(shè)有一個(gè)儲(chǔ)物袋9,下?lián)躏L(fēng)被2上對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)膝蓋保溫層10,采用加厚棉絨層,能夠阻擋寒風(fēng)吹襲膝蓋,下?lián)躏L(fēng)被2內(nèi)側(cè)中部設(shè)有腰帶11,腰帶9中部設(shè)有卡扣12,上擋風(fēng)被1上端設(shè)置有彈性布帶13,上擋風(fēng)被上還設(shè)置有反光條14,提高夜間行車安全。本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行各種改動(dòng)和變型而不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍。這樣,倘若本實(shí)用新型的這些修改和變型屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi),則本實(shí)用新型也意圖包含這些改動(dòng)和變型在內(nèi)。 擋風(fēng)被的式樣。擋風(fēng)被有連體式的,就是帶有靶套的那種。
本發(fā)明涉及電動(dòng)車技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種可調(diào)式電動(dòng)車擋風(fēng)被。背景技術(shù):電動(dòng)車,即電力驅(qū)動(dòng)車,又名電驅(qū)車。電動(dòng)車分為交流電動(dòng)車和直流電動(dòng)車。通常說的電動(dòng)車是以電池作為能量來源,通過控制器、電機(jī)等部件,將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動(dòng),以控制電流大小改變速度的車輛。電動(dòng)車輛在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所占份額不是很高。但是它符合國(guó)家定的節(jié)能環(huán)保趨勢(shì),方便了短途交通,主要是通過對(duì)能源和環(huán)境的節(jié)省和保護(hù)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中起著重要的作用。在天氣寒冷的冬天,騎乘摩托車或電動(dòng)車的時(shí)候,會(huì)特別的寒冷。人們一般會(huì)用一個(gè)擋風(fēng)的雨衣來進(jìn)行御寒?,F(xiàn)有擋風(fēng)被的上擋風(fēng)被長(zhǎng)度固定,只能在使用時(shí)對(duì)人體遮擋,不具有延伸的能力,難以在停車后對(duì)車體進(jìn)行防水,實(shí)用性較差;而且現(xiàn)有擋風(fēng)被的下?lián)躏L(fēng)被長(zhǎng)難以針對(duì)性地拆卸,造成了清洗不便的問題。為此,提供一種可調(diào)式電動(dòng)車擋風(fēng)被。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本發(fā)明的目的在于提供一種可調(diào)式電動(dòng)車擋風(fēng)被,解決了現(xiàn)有擋風(fēng)被的上擋風(fēng)被長(zhǎng)度固定,只能在使用時(shí)對(duì)人體遮擋,不具有延伸的能力,難以在停車后對(duì)車體進(jìn)行防水,實(shí)用性較差;而且現(xiàn)有擋風(fēng)被的下?lián)躏L(fēng)被長(zhǎng)難以針對(duì)性地拆卸,造成了清洗不便的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的。 可選擇防雨綢或PU面料,都可以達(dá)到防寒氣。長(zhǎng)沙長(zhǎng)款擋風(fēng)罩代加工廠商
停放在大街小巷路邊、商場(chǎng)超市附近的電動(dòng)自行車。湖南長(zhǎng)款擋風(fēng)罩定制加工哪家好
不僅可以將下?lián)躏L(fēng)被與車體隔離,又能避免下?lián)躏L(fēng)被磨損,延長(zhǎng)了使用壽命。附圖說明圖1為本發(fā)明的主視圖;圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本發(fā)明的a部局部放大圖;圖4為本發(fā)明的后視圖。圖中:1、車尾固定用防水布;2、防水雨搭布;3、耐磨層;4、防臟隔離墊;5、側(cè)擋風(fēng)被;6、下?lián)躏L(fēng)被;7、連接紐扣;8、護(hù)手套;9、防風(fēng)扎緊繩;10、插扣式魔術(shù)貼綁帶;11、安裝孔;12、開頭反光條;13、上擋風(fēng)被;14、彈性連接繩;15、延伸擋風(fēng)被;16、內(nèi)襯保暖布層;17、容納袋;18、連接條;19、防水布兜;20、固定紐扣;21、限位布片;22、開頭拉鏈條;23、第二拉鏈條;24、拉鏈頭;25、第二反光條。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例不但不但是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。實(shí)施例1:請(qǐng)參閱圖1-3,一種可調(diào)式電動(dòng)車擋風(fēng)被,包括下?lián)躏L(fēng)被6和上擋風(fēng)被13,下?lián)躏L(fēng)被6位于上擋風(fēng)被13的后方,且下?lián)躏L(fēng)被6與上擋風(fēng)被13的連接處對(duì)稱固定安裝有護(hù)手套8。 湖南長(zhǎng)款擋風(fēng)罩定制加工哪家好
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