本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車(chē)配套用品技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種擋風(fēng)被。背景技術(shù):電動(dòng)車(chē)是時(shí)下較為流行的一種出行工具。但是在冬季出行時(shí),電動(dòng)車(chē)的擋風(fēng)面積較小,風(fēng)直接作用在人體上,非常的寒冷。因此產(chǎn)生了擋風(fēng)被,通過(guò)擋風(fēng)被實(shí)現(xiàn)擋風(fēng)。目前市面上的擋風(fēng)被均存在一個(gè)問(wèn)題,即護(hù)手套與車(chē)把收口處容易進(jìn)風(fēng),導(dǎo)致手部保暖效果差,長(zhǎng)時(shí)間騎行,手部仍會(huì)受凍,影響使用。除此之外,現(xiàn)有擋風(fēng)被對(duì)騎車(chē)人員的膝蓋起不到一個(gè)很好的保暖作用,長(zhǎng)期以往,會(huì)造成騎車(chē)人員腿部的風(fēng)濕骨病。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:針對(duì)上述存在的技術(shù)不足,本實(shí)用新型的目的是提供一種擋風(fēng)被,通過(guò)在護(hù)手套的護(hù)套口增加套袖,在擋風(fēng)被上增加膝蓋保溫層,解決背景技術(shù)中提到的問(wèn)題。為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種擋風(fēng)被,包括上擋風(fēng)被和下?lián)躏L(fēng)被,所述上擋風(fēng)被的下端與所述下?lián)躏L(fēng)被的上端相連接,兩者連接處的兩側(cè)安裝有護(hù)手套,所述下?lián)躏L(fēng)被的左右兩端設(shè)有一個(gè)側(cè)護(hù)腰,所述護(hù)手套的外端口內(nèi)設(shè)置有與車(chē)把手密封配合的護(hù)套口,所述護(hù)套口上還設(shè)有一截套袖,所述套袖的外端袖口以及所述護(hù)套口均穿設(shè)有一個(gè)繩帶,所述繩帶上設(shè)有一個(gè)抽繩球;所述側(cè)護(hù)腰向外側(cè)延伸有加長(zhǎng)護(hù)腰。 好的采用PU面料,填充物為海綿墊或絲棉。長(zhǎng)沙兒童擋風(fēng)被廠家
連接好插扣式魔術(shù)貼綁帶10并調(diào)整插扣式魔術(shù)貼綁帶10的長(zhǎng)度,然后將彈性連接繩14套在駕駛員的脖子上,雙手護(hù)手套8內(nèi)對(duì)握把進(jìn)行操作,耐磨層3和防臟隔離墊4既能防止下?lián)躏L(fēng)被6弄臟,又能防止下?lián)躏L(fēng)被6被磨損,延長(zhǎng)了使用壽命,利用反光條12和第二反光條25便于夜間行駛時(shí),對(duì)向車(chē)輛發(fā)現(xiàn)自己,增加安全性。停車(chē)后,需要對(duì)車(chē)體遮擋時(shí),首先將連接條18從固定紐扣20解下,打開(kāi)限位布片21,并將車(chē)尾固定用防水布1、防水雨搭布2、延伸擋風(fēng)被15從容納袋17取出,令車(chē)尾固定用防水布1一側(cè)的防水布兜19掛在車(chē)尾上,使防水雨搭布2、延伸擋風(fēng)被15完全展開(kāi)。需要拆洗內(nèi)襯保暖布層16時(shí),拉動(dòng)拉鏈頭24,將拉鏈條22和第二拉鏈條23分離,即可取下內(nèi)襯保暖布層16。本申請(qǐng)文件的控制方式是通過(guò)控制器來(lái)自動(dòng)控制,控制器的控制電路通過(guò)本領(lǐng)域的技術(shù)人員簡(jiǎn)單編程即可實(shí)現(xiàn),屬于本領(lǐng)域的公知常識(shí),并且本申請(qǐng)文件主要用來(lái)保護(hù)機(jī)械裝置,所以本申請(qǐng)不再詳細(xì)解釋控制方式和電路連接。盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。 四川平價(jià)擋風(fēng)罩代加工街頭中比較有效的御寒方式就是戴皮手套、戴口罩和戴頭盔。
本發(fā)明涉及電動(dòng)車(chē)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種可調(diào)式電動(dòng)車(chē)擋風(fēng)被。背景技術(shù):電動(dòng)車(chē),即電力驅(qū)動(dòng)車(chē),又名電驅(qū)車(chē)。電動(dòng)車(chē)分為交流電動(dòng)車(chē)和直流電動(dòng)車(chē)。通常說(shuō)的電動(dòng)車(chē)是以電池作為能量來(lái)源,通過(guò)控制器、電機(jī)等部件,將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動(dòng),以控制電流大小改變速度的車(chē)輛。電動(dòng)車(chē)輛在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所占份額不是很高。但是它符合國(guó)家定的節(jié)能環(huán)保趨勢(shì),威武方便了短途交通,很主要是通過(guò)對(duì)能源和環(huán)境的節(jié)省和保護(hù)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中起著重要的作用。在天氣寒冷的冬天,騎乘摩托車(chē)或電動(dòng)車(chē)的時(shí)候,會(huì)特別的寒冷。人們一般會(huì)用一個(gè)擋風(fēng)的雨衣來(lái)進(jìn)行御寒。現(xiàn)有擋風(fēng)被的上擋風(fēng)被長(zhǎng)度固定,只能在使用時(shí)對(duì)人體遮擋,不具有延伸的能力,難以在停車(chē)后對(duì)車(chē)體進(jìn)行防水,實(shí)用性較差;而且現(xiàn)有擋風(fēng)被的下?lián)躏L(fēng)被長(zhǎng)難以針對(duì)性地拆卸,造成了清洗不便的問(wèn)題。為此,提供一種可調(diào)式電動(dòng)車(chē)擋風(fēng)被。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本發(fā)明的目的在于提供一種可調(diào)式電動(dòng)車(chē)擋風(fēng)被,解決了現(xiàn)有擋風(fēng)被的上擋風(fēng)被長(zhǎng)度固定,只能在使用時(shí)對(duì)人體遮擋,不具有延伸的能力,難以在停車(chē)后對(duì)車(chē)體進(jìn)行防水,實(shí)用性較差;而且現(xiàn)有擋風(fēng)被的下?lián)躏L(fēng)被長(zhǎng)難以針對(duì)性地拆卸,造成了清洗不便的問(wèn)題。為實(shí)現(xiàn)上述目的。
本實(shí)用新型屬于電動(dòng)車(chē)配件技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種擋風(fēng)被,特指一種多功能擋風(fēng)被。背景技術(shù):電動(dòng)車(chē)具有無(wú)噪聲、無(wú)污染、不加油、使用成本輕等優(yōu)點(diǎn),深受?chē)?guó)民喜歡,我國(guó)經(jīng)過(guò)多年對(duì)電動(dòng)車(chē)進(jìn)行改進(jìn),在技術(shù)人員的不斷創(chuàng)新和改造下,電動(dòng)車(chē)的花樣繁多,品種齊全,能夠適應(yīng)各種不同的群體,電動(dòng)車(chē)的擁有者一般都是上班族或者稱(chēng)為打工族,還有的就是個(gè)體經(jīng)營(yíng)者,農(nóng)民伯伯,這些群體普遍都是勞動(dòng)者,是我國(guó)的中低檔消費(fèi)群體;駕駛電動(dòng)車(chē)的用戶(hù),幾乎常年累月的露著身體在公路上奔跑,夏天要經(jīng)受熱曬,雨天要淋濕,冬天要風(fēng)吹,吹得可能還要直發(fā)抖,特別是長(zhǎng)江以北,在冬天時(shí)氣溫較低,行駛者的確很難忍受冬天的行車(chē)風(fēng)寒,綜上,領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員設(shè)計(jì)了一種在冬天能夠做到基本保暖以及抵御風(fēng)寒的擋風(fēng)被,但是,擋風(fēng)被容易隨風(fēng)擺動(dòng),無(wú)法對(duì)腿部進(jìn)行保暖,長(zhǎng)此以往,騎行者很容易得關(guān)節(jié)類(lèi)疾病。 擋風(fēng)被的式樣。擋風(fēng)被有連體式的,就是帶有靶套的那種。
所述松棉組件包括臺(tái)架,所述臺(tái)架上可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝有兩端開(kāi)口的松棉筒,所述松棉筒沿水平方向安裝在所述臺(tái)架的上部,所述臺(tái)架上安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端安裝有蝸桿,所述松棉筒的外部安裝有渦輪,所述蝸桿與所述渦輪相嚙合,所述臺(tái)架上可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝有兩個(gè)支撐輥,所述松棉筒遠(yuǎn)離所述渦輪的一側(cè)架設(shè)在兩個(gè)所述支撐輥之間,所述松棉筒內(nèi)凸設(shè)有若干凸爪??蛇x的,所述凸爪為內(nèi)部中空的管狀結(jié)構(gòu),所述凸爪的外部開(kāi)設(shè)有若干個(gè)出氣孔,所述凸爪與外接氣源相連通,所述外接氣源與所述出氣孔相連通??蛇x的,所述凸爪上可滑動(dòng)的安裝有滑環(huán),所述凸爪的端部凸設(shè)有擋塊。可選的,所述供棉組件包括機(jī)殼,所述機(jī)殼的一側(cè)安裝有進(jìn)料口,所述進(jìn)料口與所述松棉組件可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述機(jī)殼的另一側(cè)安裝有出料口,所述充棉安裝在所述出料口處,所述機(jī)殼內(nèi)安裝有電動(dòng)機(jī),所述電動(dòng)機(jī)的輸出端安裝有扇葉。可選的,所述固定組件包括若干固定氣缸,所述固定氣缸在所述工作臺(tái)內(nèi),所述固定氣缸的輸出端安裝有固定夾??蛇x的,所述擋平組件包括兩個(gè)滑動(dòng)塊,兩個(gè)所述滑動(dòng)塊可滑動(dòng)的安裝在所述工作臺(tái)的兩側(cè),所述工作臺(tái)的一側(cè)安裝有輸送電機(jī),所述輸送電機(jī)的輸出端安裝有絲桿。 現(xiàn)在街頭不少電動(dòng)自行車(chē)、摩托車(chē)安裝了擋風(fēng)被,有的車(chē)主還反穿衣服來(lái)?yè)躏L(fēng)。重慶批量擋風(fēng)被價(jià)格
之前不知道擋風(fēng)被的好處,騎車(chē)時(shí)那凍得是腿腳冰涼,‘寒風(fēng)刺骨’得痛。長(zhǎng)沙兒童擋風(fēng)被廠家
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