本發(fā)明提供如下技術方案：一種可調式電動車擋風被，包括下?lián)躏L被和上擋風被，所述下?lián)躏L被位于上擋風被的后方，且所述下?lián)躏L被與上擋風被的連接處對稱固定安裝有護手套，所述上擋風被的下端固定連接有延伸擋風被，所述延伸擋風被的兩側均固定連接有防水雨搭布，且所述延伸擋風被的下端固定連接有車尾固定用防水布，所述車尾固定用防水布的后表面固定安裝有防水布兜，所述上擋風被的后表面分別固定安裝有容納袋和兩個固定紐扣，所述容納袋的后表面固定安裝有限位布片，所述限位布片的下端對稱固定安裝有與固定紐扣對應的連接條。推薦的，所述下?lián)躏L被的前表面分別設置有內(nèi)襯保暖布層和兩個第二拉鏈條，所述內(nèi)襯保暖布層的兩側均固定安裝有開頭拉鏈條，相鄰兩個所述開頭拉鏈條與第二拉鏈條之間設置有拉鏈頭。推薦的，所述下?lián)躏L被的兩側均固定安裝有側擋風被，每個所述側擋風被的后表面均固定安裝有第二反光條。推薦的，所述護手套的外側開設有安裝孔，且所述護手套的內(nèi)側設置有防風扎緊繩。推薦的，所述護手套的外側固定安裝有開頭反光條，且兩個所述護手套之間固定連接有插扣式魔術貼綁帶。推薦的，所述上擋風被的前表面固定安裝有連接紐扣。 進入冬季，溫度驟降。為了抵御寒冷，很多電動車車主開始“全副武裝”。湖南分體式擋風罩代加工

    所述供棉組件3包括充棉無31；工作臺4，所述工作臺4上安裝有固定組件5與擋平組件6，所述擋平組件6可滑動的安裝在所述工作臺4上；所述充棉無31朝向所述工作臺4，棉絮由加棉口2添加入松棉組件1內(nèi)，松棉組件1對棉絮進行疏松，疏松后的棉絮經(jīng)過供棉組件3的充棉無31填充入擋風被，所述固定組件5固定住需要填充的擋風被，所述充棉無31向擋風被內(nèi)充棉時，所述擋平組件6朝向所述充棉無31移動，擋平組件6將已經(jīng)填充好棉絮的部分擋風被阻擋住，防止了擋風被的過填充，當擋平組件6移動至充棉無31的位置時，擋風被填充結束，此設置避免了對擋風被局部填充的過滿，減少了擋風被填充厚薄不均的情況，進而保證了擋風被的填充質量。在一種實施方式中，如圖1和圖2所示，所述松棉組件1包括臺架11，所述臺架11上可轉動的安裝有兩端開口的松棉筒12，所述松棉筒12沿水平方向安裝在所述臺架11的上部，所述臺架11上安裝有驅動電機13，所述驅動電機13的輸出端安裝有蝸桿14，所述松棉筒12的外部安裝有渦輪15，所述蝸桿14與所述渦輪15相嚙合，所述臺架11上可轉動的安裝有兩個支撐輥16，所述松棉筒12遠離所述渦輪15的一側架設在兩個所述支撐輥16之間，所述松棉筒12內(nèi)凸設有若干凸爪17。其中。 擋風被代加工廠商填充物：比較好材質是海綿和絲棉，次一些是毛氈、發(fā)泡棉、差無紡布等。

    本發(fā)明涉及擋風被生產(chǎn)技術領域，特別是指一種擋風被生產(chǎn)用充棉裝置。背景技術：電動車是人們?nèi)粘３鲂袝r經(jīng)常使用的交通工具之一，操作人員在騎行電動車時身體暴露在外面，風吹到身上時會比較寒冷，尤其在冬天，騎行人員如果不穿厚實的衣服的話很容易凍壞。使用擋風被作為一種有效的御寒手段深受人們的喜愛，現(xiàn)有的擋風被大部分填充的都是保溫棉，在擋風被的生產(chǎn)中需要用到充棉裝置，現(xiàn)有的充棉裝置在進行填充時不能控制棉絮填充的厚薄，使得擋風被內(nèi)棉絮的填充薄厚不均，影響后續(xù)擋風被的縫制，進一步的影響使用者使用時的舒適性。技術實現(xiàn)要素：有鑒于此，本發(fā)明的目的在于提出一種擋風被生產(chǎn)用充棉裝置，用以解決上述問題的之一或全部?；谏鲜瞿康谋景l(fā)明提供的一種擋風被生產(chǎn)用充棉裝置，包括：松棉組件，所述松棉組件的一側開設有加棉口；供棉組件，所述供棉組件與所述松棉組件遠離所述加棉口的一側相連通，所述供棉組件包括充棉；工作臺，所述工作臺上安裝有固定組件與擋平組件，所述擋平組件可滑動的安裝在所述工作臺上；所述充棉朝向所述工作臺，所述固定組件固定住需要填充的擋風被，所述充棉向擋風被內(nèi)充棉時，所述擋平組件朝向所述充棉移動?？蛇x的。

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本實用新型屬于電動車配件技術領域，涉及一種擋風被，特指一種多功能擋風被。背景技術：電動車具有無噪聲、無污染、不加油、使用成本輕等優(yōu)點，深受國民喜歡，我國經(jīng)過多年對電動車進行改進，在技術人員的不斷創(chuàng)新和改造下，電動車的花樣繁多，品種齊全，能夠適應各種不同的群體，電動車的擁有者一般都是上班族或者稱為打工族，還有的就是個體經(jīng)營者，農(nóng)民伯伯，這些群體普遍都是勞動者，是我國的中低檔消費群體；駕駛電動車的用戶，幾乎常年累月的露著身體在公路上奔跑，夏天要經(jīng)受熱曬，雨天要淋濕，冬天要風吹，吹得可能還要直發(fā)抖，特別是長江以北，在冬天時氣溫較低，行駛者的確很難忍受冬天的行車風寒，綜上，領域內(nèi)的技術人員設計了一種在冬天能夠做到基本保暖以及抵御風寒的擋風被，但是，擋風被容易隨風擺動，無法對腿部進行保暖，長此以往，騎行者很容易得關節(jié)類疾病。 可選擇防雨綢或PU面料，都可以達到防寒氣。長沙摩托車擋風被代加工

不少車主表示，自從掛上這個擋風被后，的確感覺溫暖了許多。湖南分體式擋風罩代加工

    所述滑動塊與所述絲桿傳動連接，兩個所述滑動塊之間可轉動的安裝有擋平輥?？蛇x的，所述滑動塊內(nèi)開設有滑動腔，所述滑動腔內(nèi)滑動安裝有軸承座，所述擋平輥的一端可轉動的安裝在所述軸承座內(nèi)，所述軸承座與所述滑動腔之間安裝有彈簧，所述滑動塊的上部通過螺紋連接的方式安裝有調節(jié)螺絲，所述調節(jié)螺絲的一端貫穿至所述滑動腔內(nèi)并與所述軸承座相樞接。從上面所述可以看出，本發(fā)明提出的擋風被生產(chǎn)用充棉裝置，通過擋平組件的設置避免了對擋風被局部填充的過滿，減少了擋風被填充厚薄不均的情況，進而保證了擋風被的填充質量。附圖說明圖1為本發(fā)明的實施例的擋風被生產(chǎn)用充棉裝置的示意圖；圖2為本發(fā)明的實施例的松棉筒的示意圖；圖3為本發(fā)明的實施例的凸爪的示意圖；圖4為本發(fā)明的實施例的擋平組件與固定組件的示意圖。具體實施方式為使本發(fā)明的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚明白，以下結合具體實施例，并參照附圖，對本發(fā)明進一步詳細說明?；谏鲜瞿康谋景l(fā)明提供的一種擋風被生產(chǎn)用充棉裝置，作為本發(fā)明的一種實施方式，如圖1所示，包括：松棉組件1，所述松棉組件1的一側開設有加棉口2；供棉組件3，所述供棉組件3與所述松棉組件1遠離所述加棉口2的一側相連通。 湖南分體式擋風罩代加工

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