兩所述護(hù)腿帶17靠近的一側(cè)分別設(shè)有磁性側(cè)板171，兩所述護(hù)腿帶17底部設(shè)有磁性底板172。在進(jìn)行使用時，當(dāng)后座有乘客時，將彈性夾與肩帶6上的安裝孔5相扣合，之后將肩帶6搭在駕駛員的雙肩上，將腰帶14在駕駛員腰部系緊，側(cè)帶16順著駕駛員身體兩側(cè)向下垂，護(hù)腿帶17分別在車體的兩側(cè)，且靠近后排乘客的腿部位置，磁性側(cè)板171，磁性底板172與車體之間通過磁性相吸固定，乘客將腿部放在護(hù)腿帶17的后方，即可利用護(hù)腿帶17對腿部進(jìn)行擋風(fēng)，減少腿部受到冷風(fēng)吹襲，提高乘車的舒適度。當(dāng)后排沒有乘客時，只需將彈性夾與肩帶6上的安裝孔5解開，將后排擋風(fēng)的部分收納即可。在一些可選的具體實施例中，所述肩帶6上設(shè)有肩墊13，所述肩墊13的背部安裝有彈性帶131，肩帶6自彈性帶131之間穿過，在進(jìn)行使用時，可根據(jù)不同駕駛員的身形，調(diào)整肩墊13的具位置置，以使肩墊13可以更好的適應(yīng)于不同體型特征的人員，具有較高的適用性。在一些可選的具體實施例中，所述彈性夾包括轉(zhuǎn)軸8，所述轉(zhuǎn)軸8上套設(shè)有扭簧，所述轉(zhuǎn)軸8上還安裝有上夾片與下夾片，上夾片與下夾片受扭簧作用閉合，所述上夾片包括一體成型的上按壓部10與上夾合部9，所述下夾片包括一體成型的下按壓部12與下夾合部11。 “擋風(fēng)被”是比較好保暖用品，電動車即使開得很快，腿也不會感覺到冷，只要里面的填充物質(zhì)量好，基本不會凍著腿。湖南家用擋風(fēng)被代加工
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而且款式、材質(zhì)各異，有只護(hù)腿的，有護(hù)腿加護(hù)肚子的，有護(hù)前胸的，擋風(fēng)被多用防雨布填充棉花制成，外層PU皮內(nèi)層毛毯材質(zhì)，價格在20元到35元之間。"這不是新鮮玩意兒了，早3年南方就有了，今年才在咱這兒流行起來。"銷售商說，現(xiàn)在每天至少能賣二三十個，"下班時段賣得好，都是路過直接買一個掛上就走了"。記者體驗擋風(fēng)被，伸腿撐地稍顯不便記者也挑了一個擋風(fēng)被，單面防水布，護(hù)腿加護(hù)肚子款，20元。將擋風(fēng)被上的兩根絲帶分別系在了記者電動車的兩個后視鏡腿兒上，擋風(fēng)被就在電動車的踏板處搭起了一個"棉帳篷"，把腿放上踏板，"暖就一個字"。一路騎來，雙腿加上前身都暖暖的，車速稍快些也沒有覺得冷。但記者也發(fā)現(xiàn)，擋風(fēng)被系在車把處，拐彎時不如沒有擋風(fēng)被時順暢；路口遇到紅燈或遇到緊急狀況要停車時，伸腿撐地稍顯不便；停車鎖車和拔插充電器時需要撥開擋風(fēng)被，稍顯不便。記者在淘寶網(wǎng)上搜索"擋風(fēng)被"，價格也在三四十元。有網(wǎng)友評論說，包裹太過嚴(yán)實的擋風(fēng)被在騎行中遇到緊急情況似乎也擋了安全。除了騎行安全外，擋風(fēng)被用料安全也被關(guān)注，"黑心棉"也被用在了擋風(fēng)被的填充中。交警說，擋風(fēng)被存在安全隱患記者將購買的擋風(fēng)被拆開一角查看，里面是常見的普通白色滌綸棉。
擋風(fēng)被是是一款擋風(fēng)、護(hù)肚、護(hù)腿、護(hù)膝防寒戶外用品，很早源于普通家庭自制的防寒衣物，后經(jīng)改造成為流行商品。適用范圍：電動車，電瓶車，電單車，電驢子，踏板摩托車，電動三輪車。使用方法：把擋風(fēng)被頂部的兩根系帶，系在反光鏡或者車把上即可。保暖面料是防風(fēng)面料，填充的是加厚太空棉；加大加長，對身體是大包圍；也能擋住后座大部分風(fēng)寒。PU高級面料，填充海綿墊，毛毯絨里襯，護(hù)腰護(hù)臀，防護(hù)更溫暖安全由于擋風(fēng)被與車身連在一起，與人身完全脫離，上、下、走、停都很自如，如果遇到緊急情況，手迅速從擋風(fēng)被中抽離出來（就像手從大手套中抽離一樣），絕不拖泥帶水。完全克服了很多人反穿衣服騎車的不足。方便可以直接系在車上，停車的時候也可以不取下來。美觀不用說，大家自己看。沒有一點點對身體的束縛。穿上它，從后面看根本感覺就像沒穿，更不用擔(dān)心它會遮住您華麗的衣裳。人性根據(jù)身體力學(xué)，人性化的設(shè)計，擋風(fēng)御寒又不束縛身體。如果有小朋友要搭車，站在前面踏板上，一點受不到風(fēng)寒的襲擊。節(jié)約這是一體的擋風(fēng)被，袖子里面是絨性材料，買這樣一件防風(fēng)衣，您直接省了買電動車手套的錢了。多用騎車時是防風(fēng)衣，在家在辦公室可以用來遮腳保暖。 這是一體的擋風(fēng)被，袖子里面是絨性材料。
本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種可調(diào)式電動車擋風(fēng)被，包括下?lián)躏L(fēng)被和上擋風(fēng)被，所述下?lián)躏L(fēng)被位于上擋風(fēng)被的后方，且所述下?lián)躏L(fēng)被與上擋風(fēng)被的連接處對稱固定安裝有護(hù)手套，所述上擋風(fēng)被的下端固定連接有延伸擋風(fēng)被，所述延伸擋風(fēng)被的兩側(cè)均固定連接有防水雨搭布，且所述延伸擋風(fēng)被的下端固定連接有車尾固定用防水布，所述車尾固定用防水布的后表面固定安裝有防水布兜，所述上擋風(fēng)被的后表面分別固定安裝有容納袋和兩個固定紐扣，所述容納袋的后表面固定安裝有限位布片，所述限位布片的下端對稱固定安裝有與固定紐扣對應(yīng)的連接條。的，所述下?lián)躏L(fēng)被的前表面分別設(shè)置有內(nèi)襯保暖布層和兩個第二拉鏈條，所述內(nèi)襯保暖布層的兩側(cè)均固定安裝有拉鏈條，相鄰兩個所述拉鏈條與第二拉鏈條之間設(shè)置有拉鏈頭。的，所述下?lián)躏L(fēng)被的兩側(cè)均固定安裝有側(cè)擋風(fēng)被，每個所述側(cè)擋風(fēng)被的后表面均固定安裝有第二反光條。的，所述護(hù)手套的外側(cè)開設(shè)有安裝孔，且所述護(hù)手套的內(nèi)側(cè)設(shè)置有防風(fēng)扎緊繩。的，所述護(hù)手套的外側(cè)固定安裝有反光條，且兩個所述護(hù)手套之間固定連接有插扣式魔術(shù)貼綁帶。的，所述上擋風(fēng)被的前表面固定安裝有連接紐扣，兩個所述連接紐扣之間固定連接有彈性連接繩。的。 進(jìn)入冬季，溫度驟降。為了抵御寒冷，很多電動車車主開始“全副武裝”。摩托車擋風(fēng)罩定制價格
做工方式不一，無具體標(biāo)準(zhǔn)，只要表面平滑、走線工整、結(jié)實不開線即可。湖南家用擋風(fēng)被代加工
今冬出了個電動車御寒利器——擋風(fēng)被擋風(fēng)被是不是也擋了安全？這東西到底安全與否？記者買個親自體驗入冬以來，氣溫持續(xù)下滑，號稱"s兜風(fēng)"的電動車大軍們也全副武裝起來。除了口罩、棉手套、加長加厚大護(hù)膝外，在眾多御寒裝備中又多了一個閃亮身影——擋風(fēng)被。遠(yuǎn)看像大衣搭在腿上，近看像被子裹在身上，厚實擋風(fēng)，價格不貴，一時間，擋風(fēng)被成了不少市民騎電動車的御寒利器。擋風(fēng)被雖好處多多，但交警部門也提醒，電動車掛擋風(fēng)被出行須注意安全。為此，記者也來了個"棉被初體驗"。鄭州晚報藺洋文/圖早3年南方就有了，今年才在咱這兒流行起來昨天上午10點，記者騎著電動車出發(fā)了。帽子、圍巾、手套......全副武裝，可還感覺雙腿發(fā)涼。途中，記者留意到不少電動車上都掛上了擋風(fēng)被。"帶護(hù)膝穿著很不方便，后來又用大衣反系在身上，也不方便，看同事車上系個這，感受了一下挺暖和，就也買了一個。"市民記者在路口粗略數(shù)了數(shù)，經(jīng)過的電動車上十有六七都掛著擋風(fēng)被。中原路地下道、大學(xué)路、桃源路、工人路......都有擋風(fēng)被銷售。記者來到了擋風(fēng)被銷售較集中的鄭州四棉，300多米的路上就有4處銷售點。記者在靠近鄭州四棉北門一家較大的擋風(fēng)被廠家直銷點看到，擋風(fēng)被不僅顏色眾多。 湖南家用擋風(fēng)被代加工
成都郎豪服飾有限公司是一家有著雄厚實力背景、信譽可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍(lán)圖，在四川省等地區(qū)的服裝內(nèi)衣行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強不息，斗志昂揚的的企業(yè)精神將**成都郎豪服飾供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針，員工精誠努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場，我們一直在路上！