款式、材質(zhì)各異，有只護腿的，有護腿加護肚子的，有護前胸的，擋風被多用防雨布填充棉花制成，外層PU皮內(nèi)層毛毯材質(zhì)，價格在20元到35元之間。"這不是新鮮玩意兒了，早3年南方就有了，今年才在咱這兒流行起來。"銷售商說，現(xiàn)在每天至少能賣二三十個，"下班時段賣得好，都是路過直接買一個掛上就走了"。記者體驗擋風被，伸腿撐地稍顯不便記者也挑了一個擋風被，單面防水布，護腿加護肚子款，20元。將擋風被上的兩根絲帶分別系在了記者電動車的兩個后視鏡腿兒上，擋風被就在電動車的踏板處搭起了一個"棉帳篷"，把腿放上踏板，"暖就一個字"。一路騎來，雙腿加上前身都暖暖的，車速稍快些也沒有覺得冷。但記者也發(fā)現(xiàn)，擋風被系在車把處，拐彎時不如沒有擋風被時順暢；路口遇到紅燈或遇到緊急狀況要停車時，伸腿撐地稍顯不便；停車鎖車和拔插充電器時需要撥開擋風被，稍顯不便。記者在淘寶網(wǎng)上搜索"擋風被"，價格也在三四十元。有網(wǎng)友評論說，包裹太過嚴實的擋風被在騎行中遇到緊急情況似乎也擋了安全。一般為防雨綢、防風棉，填充物為絲棉。四川電動車擋風被

車尾固定用防水布1與延伸擋風被15之間連接牢固。工作原理：使用時，將兩個護手套8均套在電動車的把手外側(cè)，并利用防風扎緊繩9將護手套8扎緊，連接好插扣式魔術(shù)貼綁帶10并調(diào)整插扣式魔術(shù)貼綁帶10的長度，然后將彈性連接繩14套在駕駛員的脖子上，雙手引入護手套8內(nèi)對握把進行操作，耐磨層3和防臟隔離墊4既能防止下?lián)躏L被6弄臟，又能防止下?lián)躏L被6被磨損，延長了使用壽命，利用開頭反光條12和第二反光條25便于夜間行駛時，對向車輛發(fā)現(xiàn)自己，增加安全性。停車后，需要對車體遮擋時，首先將連接條18從固定紐扣20解下，打開限位布片21，并將車尾固定用防水布1、防水雨搭布2、延伸擋風被15從容納袋17取出，令車尾固定用防水布1一側(cè)的防水布兜19掛在車尾上，使防水雨搭布2、延伸擋風被15完全展開。需要拆洗內(nèi)襯保暖布層16時，拉動拉鏈頭24，將開頭拉鏈條22和第二拉鏈條23分離，即可取下內(nèi)襯保暖布層16。本申請文件的控制方式是通過控制器來自動控制，控制器的控制電路通過本領(lǐng)域的技術(shù)人員簡單編程即可實現(xiàn)，屬于本領(lǐng)域的公知常識，并且本申請文件主要用來保護機械裝置，所以本申請不再詳細解釋控制方式和電路連接。盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實施例。四川兒童擋風被價格有簡易護護腿護腰式的；還有簡易護腿式的等多種式樣。

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    圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本發(fā)明的a部局部放大圖；圖4為本發(fā)明的后視圖。圖中：1、車尾固定用防水布；2、防水雨搭布；3、耐磨層；4、防臟隔離墊；5、側(cè)擋風被；6、下?lián)躏L被；7、連接紐扣；8、護手套；9、防風扎緊繩；10、插扣式魔術(shù)貼綁帶；11、安裝孔；12、反光條；13、上擋風被；14、彈性連接繩；15、延伸擋風被；16、內(nèi)襯保暖布層；17、容納袋；18、連接條；19、防水布兜；20、固定紐扣；21、限位布片；22、拉鏈條；23、第二拉鏈條；24、拉鏈頭；25、第二反光條。具體實施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。實施例1：請參閱圖1-3，一種可調(diào)式電動車擋風被，包括下?lián)躏L被6和上擋風被13，下?lián)躏L被6位于上擋風被13的后方，且下?lián)躏L被6與上擋風被13的連接處對稱固定安裝有護手套8，上擋風被13的下端固定連接有延伸擋風被15，延伸擋風被15的兩側(cè)均固定連接有防水雨搭布2，且延伸擋風被15的下端固定連接有車尾固定用防水布1。 不少車主表示，自從掛上這個擋風被后，的確感覺溫暖了許多。

今冬出了個電動車御寒利器——擋風被擋風被是不是也擋了安全？這東西到底安全與否？記者買個親自體驗入冬以來，氣溫持續(xù)下滑，號稱"好兜風厲害的"的電動車大軍們也全副武裝起來。除了口罩、棉手套、加長加厚大護膝外，在眾多御寒裝備中又多了一個閃亮身影——擋風被。遠看像大衣搭在腿上，近看像被子裹在身上，厚實擋風，價格不貴，一時間，擋風被成了不少市民騎電動車的御寒利器。擋風被雖好處多多，但交警部門也提醒，電動車掛擋風被出行須注意安全。為此，記者也來了個"棉被初體驗"。鄭州晚報藺洋文/圖早3年南方就有了，今年才在咱這兒流行起來昨天上午10點，記者騎著電動車出發(fā)了。帽子、圍巾、手套......全副武裝，可還感覺雙腿發(fā)涼。途中，記者留意到不少電動車上都掛上了擋風被。"帶護膝穿著很不方便，后來又用大衣反系在身上，也不方便，看同事車上系個這，感受了一下挺暖和，就也買了一個。"市民張女士說。記者在路口粗略數(shù)了數(shù)，經(jīng)過的電動車上十有六七都掛著擋風被。中原路地下道、大學路、桃源路、工人路......都有擋風被銷售。記者來到了擋風被銷售較集中的鄭州四棉，300多米的路上就有4處銷售點。記者在靠近鄭州四棉北門一家較大的擋風被廠家直銷點看到。 這樣騎電動自行車、摩托車出行，既靈活又安全。四川電動車擋風被

如果遇到緊急情況，手迅速從擋風被中抽離出來。四川電動車擋風被

擋風被不僅顏色眾多，而且款式、材質(zhì)各異，有只護腿的，有護腿加護肚子的，有護前胸的，擋風被多用防雨布填充棉花制成，外層PU皮內(nèi)層毛毯材質(zhì)，價格在20元到35元之間。"這不是新鮮玩意兒了，早3年南方就有了，今年才在咱這兒流行起來。"銷售商李先生說，現(xiàn)在每天至少能賣二三十個，"下班時段賣得比較好，都是路過直接買一個掛上就走了"。記者體驗擋風被，伸腿撐地稍顯不便記者也挑了一個擋風被，單面防水布，護腿加護肚子款，20元。李先生將擋風被上的兩根絲帶分別系在了記者電動車的兩個后視鏡腿兒上，擋風被就在電動車的踏板處搭起了一個"棉帳篷"，把腿放上踏板，"暖就一個字"。一路騎來，雙腿加上前身都暖暖的，車速稍快些也沒有覺得冷。但記者也發(fā)現(xiàn)，擋風被系在車把處，拐彎時不如沒有擋風被時順暢；路口遇到紅燈或遇到緊急狀況要停車時，伸腿撐地稍顯不便；停車鎖車和拔插充電器時需要撥開擋風被，稍顯不便。記者在淘寶網(wǎng)上搜索"擋風被"，價格也在三四十元。有網(wǎng)友評論說，包裹太過嚴實的擋風被在騎行中遇到緊急情況似乎也擋了安全。除了騎行安全外，擋風被用料安全也被關(guān)注，"黑心棉"也被用在了擋風被的填充中。交警說。 四川電動車擋風被

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