兩個(gè)所述連接紐扣之間固定連接有彈性連接繩。推薦的,所述下?lián)躏L(fēng)被的下端固定安裝有防臟隔離墊,所述防臟隔離墊的下表面固定安裝有耐磨層,且所述防臟隔離墊與耐磨層之間通過螺釘固定。推薦的,所述側(cè)擋風(fēng)被與上擋風(fēng)被為一體成型結(jié)構(gòu),所述下?lián)躏L(fēng)被與上擋風(fēng)被為一體成型結(jié)構(gòu)。推薦的,所述側(cè)擋風(fēng)被、下?lián)躏L(fēng)被和上擋風(fēng)被均由防水布填充絲綿制成,所述容納袋的面積率大于限位布片的面積。推薦的,所述防水雨搭布與延伸擋風(fēng)被為一體成型結(jié)構(gòu),所述車尾固定用防水布與延伸擋風(fēng)被為一體成型結(jié)構(gòu)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果如下:1、本發(fā)明設(shè)置有延伸擋風(fēng)被、防水雨搭布和車尾固定用防水布,通過將延伸擋風(fēng)被展開,并利用車尾固定用防水布與車尾固定,起到了防水的作用,實(shí)用性較強(qiáng),而且設(shè)置有容納袋,通過限位布片、連接條和固定紐扣,方便在不使用時(shí)將延伸擋風(fēng)被、防水雨搭布和車尾固定用防水布匿藏于容納袋的內(nèi)部。2、本發(fā)明在下?lián)躏L(fēng)被的內(nèi)側(cè)通過開頭拉鏈條、第二拉鏈條和拉鏈頭固定安裝有內(nèi)襯保暖布層,不僅增加了該擋風(fēng)被的防寒能力,而且便于拆卸內(nèi)襯保暖布層進(jìn)行清洗,使用方便。3、本發(fā)明在下?lián)躏L(fēng)被的下端設(shè)置有耐磨層和防臟隔離墊。 “擋風(fēng)被”是比較好保暖用品,電動(dòng)車即使開得很快,腿也不會(huì)感覺到冷,只要里面的填充物質(zhì)量好,基本不會(huì)凍著腿。四川擋風(fēng)罩廠家
連接好插扣式魔術(shù)貼綁帶10并調(diào)整插扣式魔術(shù)貼綁帶10的長度,然后將彈性連接繩14套在駕駛員的脖子上,雙手護(hù)手套8內(nèi)對握把進(jìn)行操作,耐磨層3和防臟隔離墊4既能防止下?lián)躏L(fēng)被6弄臟,又能防止下?lián)躏L(fēng)被6被磨損,延長了使用壽命,利用反光條12和第二反光條25便于夜間行駛時(shí),對向車輛發(fā)現(xiàn)自己,增加安全性。停車后,需要對車體遮擋時(shí),首先將連接條18從固定紐扣20解下,打開限位布片21,并將車尾固定用防水布1、防水雨搭布2、延伸擋風(fēng)被15從容納袋17取出,令車尾固定用防水布1一側(cè)的防水布兜19掛在車尾上,使防水雨搭布2、延伸擋風(fēng)被15完全展開。需要拆洗內(nèi)襯保暖布層16時(shí),拉動(dòng)拉鏈頭24,將拉鏈條22和第二拉鏈條23分離,即可取下內(nèi)襯保暖布層16。本申請文件的控制方式是通過控制器來自動(dòng)控制,控制器的控制電路通過本領(lǐng)域的技術(shù)人員簡單編程即可實(shí)現(xiàn),屬于本領(lǐng)域的公知常識,并且本申請文件主要用來保護(hù)機(jī)械裝置,所以本申請不再詳細(xì)解釋控制方式和電路連接。盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。 湖南成人擋風(fēng)罩加工多少錢能遮到騎行者的胸口,下能遮蓋到腿部。
擋風(fēng)被是是一款擋風(fēng)、護(hù)肚、護(hù)腿、護(hù)膝防寒戶外用品,早源于普通家庭自制的防寒衣物,后經(jīng)改造成為流行商品。適用范圍:電動(dòng)車,電瓶車,電單車,電驢子,踏板摩托車,電動(dòng)三輪車。使用方法:把擋風(fēng)被頂部的兩根系帶,系在反光鏡或者車把上即可。保暖面料是防風(fēng)面料,填充的是加厚太空棉;加大加長,對身體是大包圍;也能擋住后座大部分風(fēng)寒。PU高級面料,填充海綿墊,毛毯絨里襯,護(hù)腰護(hù)臀,防護(hù)更溫暖安全由于擋風(fēng)被與車身連在一起,與人身完全脫離,上、下、走、停都很自如,如果遇到緊急情況,手迅速從擋風(fēng)被中抽離出來(就像手從大手套中抽離一樣),絕不拖泥帶水。完全克服了很多人反穿衣服騎車的不足。方便可以直接系在車上,停車的時(shí)候也可以不取下來。美觀不用說,大家自己看。沒有一點(diǎn)點(diǎn)對身體的束縛。穿上它,從后面看根本感覺就像沒穿,更不用擔(dān)心它會(huì)遮住您華麗的衣裳。人性根據(jù)身體力學(xué),人性化的設(shè)計(jì),擋風(fēng)御寒又不束縛身體。如果有小朋友要搭車,站在前面踏板上,一點(diǎn)受不到風(fēng)寒的襲擊。節(jié)約這是一體的擋風(fēng)被,袖子里面是絨性材料,買這樣一件防風(fēng)衣,您直接省了買電動(dòng)車手套的錢了。多用騎車時(shí)是防風(fēng)衣,在家在辦公室可以用來遮腳保暖。
本發(fā)明涉及擋風(fēng)被生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,特別是指一種擋風(fēng)被生產(chǎn)用充棉裝置。背景技術(shù):電動(dòng)車是人們?nèi)粘3鲂袝r(shí)經(jīng)常使用的交通工具之一,操作人員在騎行電動(dòng)車時(shí)身體暴露在外面,風(fēng)吹到身上時(shí)會(huì)比較寒冷,尤其在冬天,騎行人員如果不穿厚實(shí)的衣服的話很容易凍壞。使用擋風(fēng)被作為一種有效的御寒手段深受人們的喜愛,現(xiàn)有的擋風(fēng)被大部分填充的都是保溫棉,在擋風(fēng)被的生產(chǎn)中需要用到充棉裝置,現(xiàn)有的充棉裝置在進(jìn)行填充時(shí)不能控制棉絮填充的厚薄,使得擋風(fēng)被內(nèi)棉絮的填充薄厚不均,影響后續(xù)擋風(fēng)被的縫制,進(jìn)一步的影響使用者使用時(shí)的舒適性。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:有鑒于此,本發(fā)明的目的在于提出一種擋風(fēng)被生產(chǎn)用充棉裝置,用以解決上述問題的之一或全部?;谏鲜瞿康谋景l(fā)明提供的一種擋風(fēng)被生產(chǎn)用充棉裝置,包括:松棉組件,所述松棉組件的一側(cè)開設(shè)有加棉口;供棉組件,所述供棉組件與所述松棉組件遠(yuǎn)離所述加棉口的一側(cè)相連通,所述供棉組件包括充棉;工作臺,所述工作臺上安裝有固定組件與擋平組件,所述擋平組件可滑動(dòng)的安裝在所述工作臺上;所述充棉朝向所述工作臺,所述固定組件固定住需要填充的擋風(fēng)被,所述充棉向擋風(fēng)被內(nèi)充棉時(shí),所述擋平組件朝向所述充棉移動(dòng)??蛇x的。共享電動(dòng)車安裝了擋風(fēng)護(hù)手,記者嘗試騎行一段距離后。
本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車配套用品技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種擋風(fēng)被。背景技術(shù):電動(dòng)車是時(shí)下較為流行的一種出行工具。但是在冬季出行時(shí),電動(dòng)車的擋風(fēng)面積較小,風(fēng)直接作用在人體上,非常的寒冷。因此產(chǎn)生了擋風(fēng)被,通過擋風(fēng)被實(shí)現(xiàn)擋風(fēng)。目前市面上的擋風(fēng)被均存在一個(gè)問題,即護(hù)手套與車把收口處容易進(jìn)風(fēng),導(dǎo)致手部保暖效果差,長時(shí)間騎行,手部仍會(huì)受凍,影響使用。除此之外,現(xiàn)有擋風(fēng)被對騎車人員的膝蓋起不到一個(gè)很好的保暖作用,長期以往,會(huì)造成騎車人員腿部的風(fēng)濕骨病。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:針對上述存在的技術(shù)不足,本實(shí)用新型的目的是提供一種擋風(fēng)被,通過在護(hù)手套的護(hù)套口增加套袖,在擋風(fēng)被上增加膝蓋保溫層,解決背景技術(shù)中提到的問題。為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種擋風(fēng)被,包括上擋風(fēng)被和下?lián)躏L(fēng)被,所述上擋風(fēng)被的下端與所述下?lián)躏L(fēng)被的上端相連接,兩者連接處的兩側(cè)安裝有護(hù)手套,所述下?lián)躏L(fēng)被的左右兩端設(shè)有一個(gè)側(cè)護(hù)腰,所述護(hù)手套的外端口內(nèi)設(shè)置有與車把手密封配合的護(hù)套口,所述護(hù)套口上還設(shè)有一截套袖,所述套袖的外端袖口以及所述護(hù)套口均穿設(shè)有一個(gè)繩帶,所述繩帶上設(shè)有一個(gè)抽繩球;所述側(cè)護(hù)腰向外側(cè)延伸有加長護(hù)腰。擋風(fēng)被”能護(hù)腿,很受市民歡迎。擋風(fēng)罩加工多少錢
就像在人體外又加了一個(gè)被子一樣,既擋風(fēng)又保暖。四川擋風(fēng)罩廠家
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