電動車具備低價、靈活、實用等優(yōu)勢，用于短途的代步出行十分方便，因此，許多人上下班代步、買菜接娃等出行，都會選擇電動車，它停車方便，出行效率高，為我們帶來了更為便捷的生活。不過，使用電動車也是季節(jié)性的，冬天使用電動車就沒有那么美好，一到冬天面臨2個問題，第1是電池的續(xù)航會下降，第2是寒冷冬天沒有足夠好的舒適性，由于電動車是非封閉車型，幾乎是“O保暖”。寒冷天氣電池續(xù)航下降雖然是不可逆的，但保暖其實是可以通過人為方式去改變，其中比較常用的就是擋風板、擋風被裝置，但隨著電動車規(guī)范化，越來越多地方開始實施電動車禁止加裝上路，擋風被上路會被查，要求拆除甚至罰款。人們夏天通常用它來防止皮膚曬傷。長沙連體擋風罩代加工
兩所述護腿帶17靠近的一側(cè)分別設(shè)有磁性側(cè)板171，兩所述護腿帶17底部設(shè)有磁性底板172。在進行使用時，當后座有乘客時，將彈性夾與肩帶6上的安裝孔5相扣合，之后將肩帶6搭在駕駛員的雙肩上，將腰帶14在駕駛員腰部系緊，側(cè)帶16順著駕駛員身體兩側(cè)向下垂，護腿帶17分別在車體的兩側(cè)，且靠近后排乘客的腿部位置，磁性側(cè)板171，磁性底板172與車體之間通過磁性相吸固定，乘客將腿部放在護腿帶17的后方，即可利用護腿帶17對腿部進行擋風，減少腿部受到冷風吹襲，提高乘車的舒適度。當后排沒有乘客時，只需將彈性夾與肩帶6上的安裝孔5解開，將后排擋風的部分收納即可。在一些可選的具體實施例中，所述肩帶6上設(shè)有肩墊13，所述肩墊13的背部安裝有彈性帶131，肩帶6自彈性帶131之間穿過，在進行使用時，可根據(jù)不同駕駛員的身形，調(diào)整肩墊13的具位置置，以使肩墊13可以更好的適應于不同體型特征的人員，具有較高的適用性。在一些可選的具體實施例中，所述彈性夾包括轉(zhuǎn)軸8，所述轉(zhuǎn)軸8上套設(shè)有扭簧，所述轉(zhuǎn)軸8上還安裝有上夾片與下夾片，上夾片與下夾片受扭簧作用閉合，所述上夾片包括一體成型的上按壓部10與上夾合部9，所述下夾片包括一體成型的下按壓部12與下夾合部11。成人擋風罩定制價格完全克服了很多人反穿衣服騎車的不足。
車尾固定用防水布1的后表面固定安裝有防水布兜19，上擋風被13的后表面分別固定安裝有容納袋17和兩個固定紐扣20，容納袋17的后表面固定安裝有限位布片21，限位布片21的下端對稱固定安裝有與固定紐扣20對應的連接條18，利用車尾固定用防水布1、防水雨搭布2和延伸擋風被15可對車體遮雨，同時利用容納袋17，方便對車尾固定用防水布1、防水雨搭布2和延伸擋風被15收納，增加了該電動車擋風被的實用性。請參閱圖2-3，下?lián)躏L被6的前表面分別設(shè)置有內(nèi)襯保暖布層16和兩個第二拉鏈條23，內(nèi)襯保暖布層16的兩側(cè)均固定安裝有拉鏈條22，相鄰兩個拉鏈條22與第二拉鏈條23之間設(shè)置有拉鏈頭24，方便拆洗內(nèi)襯保暖布層16，同時增加該擋風被的防寒能力。請參閱圖1、圖2和圖4，下?lián)躏L被6的兩側(cè)均固定安裝有側(cè)擋風被5，增加該擋風被的防風能力，每個側(cè)擋風被5的后表面均固定安裝有第二反光條25，便于夜間被對向車輛觀察到，提高安全性。請參閱圖1和圖4，護手套8的外側(cè)開設(shè)有安裝孔11，且護手套8的內(nèi)側(cè)設(shè)置有防風扎緊繩9，利用防風扎緊繩9可扎緊護手套8，防止冷風人手。請參閱圖1和圖4，護手套8的外側(cè)固定安裝有反光條12，便于夜間被對向車輛觀察到，提高安全性。
下?lián)躏L被的下端固定安裝有防臟隔離墊，所述防臟隔離墊的下表面固定安裝有耐磨層，且所述防臟隔離墊與耐磨層之間通過螺釘固定，所述側(cè)擋風被與上擋風被為一體成型結(jié)構(gòu)，所述下?lián)躏L被與上擋風被為一體成型結(jié)構(gòu)。的，所述側(cè)擋風被、下?lián)躏L被和上擋風被均由防水布填充絲綿制成，所述容納袋的面積率大于限位布片的面積的，所述防水雨搭布與延伸擋風被為一體成型結(jié)構(gòu)，所述車尾固定用防水布與延伸擋風被為一體成型結(jié)構(gòu)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果如下：1、本發(fā)明設(shè)置有延伸擋風被、防水雨搭布和車尾固定用防水布，通過將延伸擋風被展開，并利用車尾固定用防水布與車尾固定，起到了防水的作用，實用性較強，而且設(shè)置有容納袋，通過限位布片、連接條和固定紐扣，方便在不使用時將延伸擋風被、防水雨搭布和車尾固定用防水布匿藏于容納袋的內(nèi)部?，F(xiàn)在街頭不少電動自行車、摩托車安裝了擋風被，有的車主還反穿衣服來擋風。
本實用新型涉及電動車配套用品技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種擋風被。背景技術(shù)：電動車是時下較為流行的一種出行工具。但是在冬季出行時，電動車的擋風面積較小，風直接作用在人體上，非常的寒冷。因此產(chǎn)生了擋風被，通過擋風被實現(xiàn)擋風。目前市面上的擋風被均存在一個問題，即護手套與車把收口處容易進風，導致手部保暖效果差，長時間騎行，手部仍會受凍，影響使用。除此之外，現(xiàn)有擋風被對騎車人員的膝蓋起不到一個很好的保暖作用，長期以往，會造成騎車人員腿部的風濕骨病。技術(shù)實現(xiàn)要素：針對上述存在的技術(shù)不足，本實用新型的目的是提供一種擋風被，通過在護手套的護套口增加套袖，在擋風被上增加膝蓋保溫層，解決背景技術(shù)中提到的問題。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案：一種擋風被，包括上擋風被和下?lián)躏L被，所述上擋風被的下端與所述下?lián)躏L被的上端相連接，兩者連接處的兩側(cè)安裝有護手套，所述下?lián)躏L被的左右兩端設(shè)有一個側(cè)護腰，所述護手套的外端口內(nèi)設(shè)置有與車把手密封配合的護套口，所述護套口上還設(shè)有一截套袖，所述套袖的外端袖口以及所述護套口均穿設(shè)有一個繩帶，所述繩帶上設(shè)有一個抽繩球；所述側(cè)護腰向外側(cè)延伸有加長護腰。摩托車大部分選擇了溫度，安裝有擋風被。四川一次性擋風罩定制價格
不少車主表示，自從掛上這個擋風被后，的確感覺溫暖了許多。長沙連體擋風罩代加工
款式、材質(zhì)各異，有只護腿的，有護腿加護肚子的，有護前胸的，擋風被多用防雨布填充棉花制成，外層PU皮內(nèi)層毛毯材質(zhì)，價格在20元到35元之間。"這不是新鮮玩意兒了，早3年南方就有了，今年才在咱這兒流行起來。"銷售商說，現(xiàn)在每天至少能賣二三十個，"下班時段賣得好，都是路過直接買一個掛上就走了"。記者體驗擋風被，伸腿撐地稍顯不便記者也挑了一個擋風被，單面防水布，護腿加護肚子款，20元。將擋風被上的兩根絲帶分別系在了記者電動車的兩個后視鏡腿兒上，擋風被就在電動車的踏板處搭起了一個"棉帳篷"，把腿放上踏板，"暖就一個字"。一路騎來，雙腿加上前身都暖暖的，車速稍快些也沒有覺得冷。但記者也發(fā)現(xiàn)，擋風被系在車把處，拐彎時不如沒有擋風被時順暢；路口遇到紅燈或遇到緊急狀況要停車時，伸腿撐地稍顯不便；停車鎖車和拔插充電器時需要撥開擋風被，稍顯不便。記者在淘寶網(wǎng)上搜索"擋風被"，價格也在三四十元。有網(wǎng)友評論說，包裹太過嚴實的擋風被在騎行中遇到緊急情況似乎也擋了安全。長沙連體擋風罩代加工
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