國家政策大力支持余熱回收利用我國計劃到2020年將碳排放量減少40%-45%，目前面臨著巨大的減排壓力。現(xiàn)在正在推行各項有利于節(jié)能減排的政策，其中余熱回收利用作為提高能源利用效率的有效途徑，國家出臺多項政策鼓勵企業(yè)進(jìn)行余熱回收利用。（1）2009年12月29日工信部推出《鋼鐵企業(yè)燒結(jié)余熱發(fā)電技術(shù)推廣實施方案》，計劃用3年時間即2010-2012年，投資超過50億元，在全國37家重點鋼鐵企業(yè)，對82臺燒結(jié)機(jī)推廣實施燒結(jié)余熱發(fā)電技術(shù)，以降低鋼鐵企業(yè)的能耗水平。今年3月常務(wù)會議提出，要求建立鋼鐵行業(yè)碳排放考核體系，預(yù)計余熱回收利用將獲得進(jìn)一步推進(jìn)。（2）2010年4月2日下發(fā)《關(guān)于加快推行合同能源管理促進(jìn)節(jié)能服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》，要求加快推行合同能源管理，積極發(fā)展節(jié)能服務(wù)產(chǎn)業(yè)，同時加大資金支持力度和實行稅收扶持政策。（3）在《當(dāng)前國家鼓勵發(fā)展的環(huán)保產(chǎn)業(yè)設(shè)備（產(chǎn)品）目錄》中，鼓勵發(fā)展用于電力、石化、冶金、鋼鐵、水泥建材、印染、造紙、地?zé)?、糖酒工業(yè)等廢熱、余熱回收利用發(fā)電設(shè)備。（4）《節(jié)能中期專項規(guī)劃》中明確將“余熱余壓利用工程”列為重點工程之一。2006年，發(fā)改委在《節(jié)能中期專項規(guī)劃》中明確將“余熱余壓利用工程”列為重點工程。需要余熱利用建議選擇上海田潔新能源有限公司。山東余熱利用系統(tǒng)

    水源熱泵系統(tǒng)的適用范圍在實際利用電廠循環(huán)水余熱的過程中，基于其余熱量雖大但熱能量低的特點，致使應(yīng)用受限，因此，需要在明確限制條件的基礎(chǔ)上來定位適用范圍，總體來講，主要限制因素為：距離上。在實際利用循環(huán)水余熱的過程中，基于相應(yīng)供回水溫差相對過小，所以，在實際運(yùn)輸?shù)倪^程中，一旦距離過遠(yuǎn)則就會致使運(yùn)輸過程中會耗費(fèi)大量的電能，所以，基于距離上這一限制因素，為了實現(xiàn)對循環(huán)水余熱量的利用，則就需要明確相應(yīng)的適用范圍，一般情況下，這一范圍在三到五千米之間。第二，熱量需求上。實現(xiàn)對這一余熱資源規(guī)?；瘧?yīng)用的基礎(chǔ)性前提之一便是在相應(yīng)范圍內(nèi)具備熱負(fù)荷需求，只有有這一需求才能夠?qū)崿F(xiàn)該技術(shù)應(yīng)用的價值，在實際利用這一資源的過程中，主要是利用在居民樓供暖、熱水供應(yīng)等，但是其中的熱水供應(yīng)的需求量較小，在實際應(yīng)用的過程中，同樣需要在明確這一需求狀況的基礎(chǔ)上來落實設(shè)計方案。第三，熱泵COP的限制上。前文中已經(jīng)介紹過熱泵機(jī)組的主要類型，這兩種熱泵形式在實際應(yīng)用的過程中，要想實現(xiàn)為經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)行，則需要確保出水溫在四十到無視攝氏度間，因此，這就意味著該技術(shù)下的供暖不適用于暖氣片形式下的采暖，一般應(yīng)用在地?zé)岵膳刃虏膳问街小Ｕ憬仩t余熱利用價格品質(zhì)余熱利用，選上海田潔新能源有限公司，有需要可以電話聯(lián)系我司哦！

    本發(fā)明為了克服目前鍋爐燃燒產(chǎn)生的氣體直接排放，余熱無法回收浪費(fèi)，并夾帶著有害氣體排放，嚴(yán)重污染環(huán)境的缺點，本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠快速有效吸收排出氣體中余熱，并及時吸收氣體中有害物質(zhì)的環(huán)保型鍋爐余熱回收再利用設(shè)備。本發(fā)明由以下具體技術(shù)手段所達(dá)成：一種環(huán)保型鍋爐余熱回收再利用設(shè)備，包括有排氣筒、進(jìn)氣接管、出水閥、出水管、排料管、導(dǎo)向板、出氣接管、噴頭、輸液管、噴水閥、網(wǎng)板、進(jìn)水管、進(jìn)水閥和螺旋吸熱管；排氣筒底部開設(shè)有進(jìn)氣口，頂部開設(shè)有出水口；進(jìn)氣接管安裝于排氣筒底部，且位于進(jìn)氣口正下方；出氣接管安裝于排氣筒頂部，且位于出水口正上方；出水管一端與排氣筒側(cè)面下部固接，并延伸至排氣筒內(nèi)部；出水閥安裝于出水管，且位于排氣筒外側(cè)；進(jìn)水管一端與排氣筒遠(yuǎn)離出水管的側(cè)面中部，并延伸至排氣筒內(nèi)部；進(jìn)水閥安裝于進(jìn)水管，且位于排氣筒外側(cè)；螺旋吸熱管一端與出水管連接，另一端與進(jìn)水管連接；導(dǎo)向板固接與排氣筒靠近出水管的內(nèi)側(cè)壁中部，且呈傾斜分布；排料管一端與排氣筒固接，并延伸至導(dǎo)向板上部；網(wǎng)板傾斜固接于排氣筒遠(yuǎn)離導(dǎo)向板的內(nèi)側(cè)壁，且位于導(dǎo)向板上方；噴頭傾斜安裝于網(wǎng)板端部，且與導(dǎo)向板傾斜角度一致。

    實用新型涉及電站節(jié)能設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于電廠的余熱利用裝置。背景技術(shù)：火力發(fā)電在我們國家的電力系統(tǒng)中占據(jù)著很大一部分的比例，火力發(fā)電是利用燃料發(fā)熱，加熱鍋爐中的水，形成高溫高壓過熱的蒸汽，通過蒸汽推動氣輪機(jī)旋轉(zhuǎn)，帶動發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子(電磁場)旋轉(zhuǎn)，定子線圈切割磁力線，發(fā)出電能，再利用升壓變壓器，升到系統(tǒng)電壓，與系統(tǒng)并網(wǎng)，向外輸送電能。在火力發(fā)電中燃料加熱鍋爐中的水形成水蒸氣的過程需要消耗巨大的能量，在此過程中，燃料燃燒產(chǎn)生的熱能一部分被鍋爐中的水吸收，另外一部分則隨著煙氣從煙囪中排出，而現(xiàn)有的煙氣余熱利用裝置煙氣余熱利用率低，并且對煙氣中含有的粉塵處理不徹底，排放后對環(huán)境造成污染。技術(shù)實現(xiàn)要素：本實用新型的目的在于提供一種用于電廠的余熱利用裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中煙氣余熱利用率低以及煙氣中粉塵去除不徹底的問題。為達(dá)到上述目的，本實用新型提供一種用于電廠的余熱利用裝置，包括一次除雜箱、二次除雜箱、水箱和螺旋盤管，所述一次除雜箱內(nèi)設(shè)有過濾網(wǎng)，所述一次除雜箱的左側(cè)壁設(shè)有進(jìn)煙管，所述螺旋盤管設(shè)于水箱內(nèi)，所述螺旋盤管的一端與一次除雜箱的右側(cè)之間連通有連接管。品質(zhì)余熱利用就選擇上海田潔新能源有限公司，需要可以電話聯(lián)系我司哦！

    空壓機(jī)余熱回收方案夏季空壓機(jī)余熱回收制取70℃熱水，進(jìn)入蓄能水箱，水箱內(nèi)存水按2000ton水考慮，預(yù)計水泵需要運(yùn)轉(zhuǎn)20h，即需要占用制冷/采暖20h左右。夏季運(yùn)轉(zhuǎn)工況時，熱水進(jìn)入溴化鋰吸收式制冷機(jī)，降溫至60℃，將158ton/h，24℃冷凍水降溫至19℃，制冷量919kW，19℃冷水進(jìn)入冷凍水塔，利用現(xiàn)場電制冷機(jī)繼續(xù)降溫，從而節(jié)省電制冷機(jī)電能消耗?，F(xiàn)有電制冷機(jī)COP為，因而為節(jié)省電能919kW/h÷，年節(jié)省電耗：×24h×180天=797040kW/年。冬季運(yùn)轉(zhuǎn)工況時，熱水進(jìn)入供暖換熱器，實現(xiàn)廠區(qū)供暖，供暖能力可以達(dá)到×20℃×1000×℃×120天×24h=23611GJ/年。每月節(jié)省水浴式汽器蒸汽耗量03節(jié)能經(jīng)濟(jì)性分析1）冬季供暖節(jié)省蒸汽費(fèi)用：通過余熱回收，年冬季供暖量可達(dá)23661GJ/年，廠區(qū)蒸汽結(jié)算價為92元/GJ，蒸汽采暖換熱效率按80%考慮，則年節(jié)省蒸汽費(fèi)用為：23661GJ/年÷80%×92元/GJ=272萬元/年2）夏季制冷節(jié)省電費(fèi)：797040kW/年×，電價按。3）汽化器節(jié)省蒸汽收益：×92元/GJ=4）系統(tǒng)增加費(fèi)用：系統(tǒng)改造后需要增加水泵、制冷機(jī)的電耗，但兩部分設(shè)備電耗都非常小，預(yù)計成本遠(yuǎn)小于收益，暫時按30萬元考慮。5）改造后年節(jié)省費(fèi)用共計：272萬元/年+04結(jié)束語該項目通過對空壓機(jī)余熱回收改造。需要品質(zhì)余熱利用可選擇上海田潔新能源有限公司！鍋爐余熱利用

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    余熱利用可地提高能源的利用效率，降低能源的消耗和生產(chǎn)成本。下文筆者結(jié)合自己的設(shè)計經(jīng)驗，談?wù)剮追N常用的空壓機(jī)余熱回收利用系統(tǒng)，并分析各種系統(tǒng)的特點和設(shè)計中應(yīng)注意的事項。1、熱風(fēng)直接回收利用風(fēng)冷空壓機(jī)的冷卻系統(tǒng)由空壓機(jī)內(nèi)置油冷卻器、氣冷卻器、排風(fēng)扇換熱器等組成。冷卻用空氣通過強(qiáng)制對流的方式對油和氣進(jìn)行冷卻，從而保證空壓機(jī)的正常運(yùn)行。由于機(jī)組的散熱，冷卻排風(fēng)溫度通常比進(jìn)風(fēng)溫度高10℃～15℃?？諌赫痉吭O(shè)計時，空壓機(jī)冷卻熱風(fēng)通常經(jīng)風(fēng)管接至室外，將該熱風(fēng)經(jīng)風(fēng)管直接送至需加熱的場所是常用的余熱直接回收利用方式。熱風(fēng)用于車間的冬季輔助加熱當(dāng)空壓站貼臨廠房建設(shè)時，空壓機(jī)的冷卻熱風(fēng)可直接排放到車間內(nèi)，用于車間的冬季輔助加熱?？諌簷C(jī)排熱風(fēng)管連接示意圖見圖1。圖1排熱風(fēng)管連接示意圖夏季,車間不需加熱時，開啟進(jìn)風(fēng)百葉A、排風(fēng)百葉A，關(guān)閉進(jìn)風(fēng)百葉B、排風(fēng)百葉B，空壓站冷卻進(jìn)風(fēng)引自室外，冷卻熱排風(fēng)排至室外，保證空壓機(jī)組正常運(yùn)行，此時無余熱利用。冬季，開啟進(jìn)風(fēng)百葉B、排風(fēng)百葉B，關(guān)閉進(jìn)風(fēng)百葉A、排風(fēng)百葉A，空壓站冷卻進(jìn)風(fēng)引自廠房內(nèi)，冷卻熱排風(fēng)排至車間內(nèi)，對車間進(jìn)行補(bǔ)充加熱。該余熱利用方式存在如下特點：建設(shè)或改造簡單，投資很小。山東余熱利用系統(tǒng)