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pp相容劑又稱大分子偶聯(lián)劑。由于具有高分子部分與高分子聚合物相容,因此,pp相容劑對聚合物與填料之間的偶聯(lián)效率優(yōu)異,可用于PE/CaCO3、PE/滑石粉、PA/GF、PRT/GT等偶聯(lián)處理,效果良好。pp相容劑應(yīng)用于極性樹脂的增韌。熱塑性彈性體,具有良好的柔軟性、高彈性和低溫性能,添加一定量的pp相容劑可以作為PP、PE、PS、PA、PC等塑料的增韌劑。而pp相容劑正是這些增韌劑的較關(guān)鍵性的“核”、“殼”相容作用。如EPDM接枝MAH增韌劑,可在-45℃的溫度下,保持優(yōu)良的物理性能和堅韌性能。一般用量5%-10%。pp相容劑是一種在生產(chǎn)過程中,對中填料進行表面改性,增加填料粉體的分散性以及與樹脂相容性,然后克服無機填料與樹脂間的極性差,讓填料均勻分布在整個樹脂體系中,從而提升填料的斷裂強度,拉伸強度等。用惡唑啉接枝的PS,即RPS,是一種比較重要的相容劑。浙江聚酯合金相容劑
相容劑廣泛應(yīng)用于塑料合金、聚合物改性、回收廢塑料、填料與塑料的偶聯(lián)、極性樹脂的增韌、改善塑料的性能。pp相容劑可以降低兩種聚合物之間的表面張力,促進相的分散,阻止分散相的聯(lián)并;增加界面層的厚度,增加相間的粘結(jié)力,改善熱穩(wěn)定性,增加應(yīng)力傳遞效率;降低分散相的粒徑,形成穩(wěn)定相結(jié)構(gòu),為材料提供均一穩(wěn)定的性能。因此,在添加pp相容劑后,對于原本不相容的體系導(dǎo)致缺口沖擊性能上的劣化,可以得到明顯的改善。pp相容劑的分類可以分為非反應(yīng)型與反應(yīng)型。非反應(yīng)型pp相容劑一般為共聚物,可以是嵌段共聚物,也可以是接枝共聚物或無規(guī)共聚物。上海乙烯類聚合物接枝相容劑接枝相容劑可用于阻燃、增強、增韌、填充、粘結(jié)、金屬粘結(jié)。
相容劑作用原理:在不同種類聚合物共混時因表面張為相差較大,使得彼此之間不能很好地相容,相容劑的能有效使分散相尺寸減小,相結(jié)構(gòu)不會發(fā)生變化,從而使共混物的力學(xué)性能得到改善。由于高分子物質(zhì)的分子量大等一系列特殊情況,若使其實現(xiàn)相容,一般需要三個條件,即添加相容劑、提供適當(dāng)?shù)募羟袕姸群蜏囟鹊取>畚锖辖痼w系一般是由兩種甚至兩種以上不相容的高分子組成,加入其中的相容劑的作用原理與表面活性劑相同。表面活性劑由于存在親油非極性基團和親水極性基團,從而可乳化水和油。相容劑也有類似功效,由于分子內(nèi)能與聚合物發(fā)生物理或化學(xué)反應(yīng),從而組成塑料合金。
塑料改性已日漸成為塑料加工常用的方法,為了使兩種不同的塑料很好的融在一起,常常需要借助一種助劑——pp相容劑,要求這種助劑能與兩種原料都有很好的相容性。pp相容劑之所以能使兩種性質(zhì)不同的聚合物相容化,是因為在其分子中具有分別能與兩種聚合物進行物理或化學(xué)結(jié)合的基團的緣故。由于pp相容劑對高分子合金體系的混合性和穩(wěn)定性會產(chǎn)生重要的影響,因此,pp相容劑的合理選擇和使用對高分子合金技術(shù)的實現(xiàn)是至關(guān)重要的。pp相容劑添加量可以低到0.1%,一般小于5,這依賴于分散相在熔融共混物或者產(chǎn)品中粒子大小要求決定。相容劑是近年發(fā)展起來的一種新型功能塑料助劑品種,也叫增容劑、高分子偶聯(lián)劑、大分子有機聚合物相容劑。
不同的樹脂通過共混,形成的高分子合金,往往具有單一的樹脂所不及的甚至不具有的性能,極大的拓寬了材料的應(yīng)用。但是,不同樹脂極性參數(shù)相差很大,共混時往往很難形成均相體系。那么,如何提高高分子合金相容性,從而獲得有實用價值的高分子合金材料呢?增容劑簡介:1、什么是增容劑提高高分子合金相容性的方法有很多,比較簡便的方法是加入某種第三組分,以增加兩種聚合物的界面粘結(jié)力,使之形成穩(wěn)定的共混結(jié)構(gòu),提高相容性,進而改善高分子合金的力學(xué)性能,這種第三組分就稱之為增容劑。相容劑還可用于改善塑料的粘接性和改善塑料的抗靜電、印刷性、光澤性等的表面性能。PPO合金相容劑廠家直銷
非反應(yīng)型相容劑是目前比較通用相容劑。浙江聚酯合金相容劑
底盤防護板:改性塑料制作的底盤防護板與金屬覆蓋件相比,車身更加光滑、尺寸更加精確,并且質(zhì)量、噪聲、振動等條件上可以更加優(yōu)化,所以改性塑料在車頂蓋、發(fā)動機罩、行李艙蓋等方面得到廣泛應(yīng)用。在汽車底盤中,由于汽車底部的防護板經(jīng)常與地面的沙土接觸,所以一般情況下需要一定程度的耐磨性和強度,有不少用戶也采用PP加玻璃纖維來制作這個產(chǎn)品。汽車油箱:一直以來汽車制造商都是采用金屬燃油箱,目前很多廠家也開始使用改性塑料燃油箱,它是以PA材料吹塑成型,此外,還可以利用超高分子量高密度聚乙烯、共聚PA、EVOH樹脂等材料制作燃料箱。用PA材料吹塑而成的郵箱需要考慮到郵箱的抗沖擊強度和韌性。所以增韌劑在PA材料中的應(yīng)用是必不可少的。浙江聚酯合金相容劑