熱敏電阻器是敏感元件的一類,按照溫度系數(shù)不同分為正溫度系數(shù)熱敏電阻器(PTC)和負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻器(NTC)。熱敏電阻器的典型特點(diǎn)是對(duì)溫度敏感,不同的溫度下表現(xiàn)出不同的電阻值。正溫度系數(shù)熱敏電阻器(PTC)在溫度越高時(shí)電阻值越大,負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻器(NTC)在溫度越高時(shí)電阻值越低,它們同屬于半導(dǎo)體器件。 但需要注意的是: 熱敏電阻在進(jìn)出口環(huán)節(jié)不屬于稅目85.41項(xiàng)下的半導(dǎo)體器件。 熱敏電阻的主要特點(diǎn)是: ①靈敏度較高,其電阻溫度系數(shù)要比金屬大10~100倍以上,能檢測(cè)出10-6℃的溫度變化; ②工作溫度范圍寬,常溫器件適用于-55℃~315℃,高溫器件適用溫度高于315℃(目前比較高可達(dá)到2000℃),低溫器件適用于-273℃~-55℃; ③體積小,能夠測(cè)量其他溫度計(jì)無法測(cè)量的空隙、腔體及生物體內(nèi)血管的溫度; ④使用方便,電阻值可在0.1~100kΩ間任意選擇; ⑤易加工成復(fù)雜的形狀,可大批量生產(chǎn); ⑥穩(wěn)定性好、過載能力強(qiáng)。黃浦區(qū)暖風(fēng)加熱熱敏電阻解決方案。浙江水加熱熱敏電阻產(chǎn)品介紹
應(yīng)用于純電動(dòng)或者油電混合動(dòng)力的轎車或者大巴作為擋風(fēng)玻璃除霜或者車內(nèi)取暖用,以及電池充電加熱; 純電動(dòng)汽車以及油電混合動(dòng)力汽車輸出的是直流電壓,一般在320VDC到540VDC,比較高會(huì)達(dá)到700VDC-900VDC,PTC加熱器應(yīng)用于電動(dòng)汽車進(jìn)行擋風(fēng)玻璃除霜或者取暖,相當(dāng)基本的要求就是長(zhǎng)期工作在高電壓下的可靠性; 子譽(yù)電子生產(chǎn)的該類PTC加熱器具有以下的特點(diǎn): 1、 高的耐電壓性能,加熱器比較高耐電壓可以達(dá)到1300VDC以上,確保了長(zhǎng)期在高電壓下工作的可靠性; 2 、在低溫下升溫迅速,即使環(huán)境溫度達(dá)到-40度,也能實(shí)現(xiàn)快速啟動(dòng); 3、 可根據(jù)客戶要求調(diào)節(jié)起始沖擊電流大??; 4 、采用獨(dú)特的**結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),有著極小的泄漏電流,以及優(yōu)良的防水安徽液體加熱熱敏電阻供應(yīng)商半導(dǎo)體熱敏電阻材料有單晶半導(dǎo)體、多晶半導(dǎo)體、玻璃半導(dǎo)體、有機(jī)半導(dǎo)體以及金屬氧化物等。
基本特性:熱敏電阻的電阻-溫度特性可近似地用下式表示:R=R0exp{B(1/T-1/T0)}:R:溫度T(K)時(shí)的電阻值、Ro:溫度T0、(K)時(shí)的電阻值、B:B值、*T(K)=t(ºC)+273.15。實(shí)際上,熱敏電阻的B值并非是恒定的,其變化大小因材料構(gòu)成而異,比較大甚至可達(dá)5K/°C。因此在較大的溫度范圍內(nèi)應(yīng)用式1時(shí),將與實(shí)測(cè)值之間存在一定誤差。此處,若將式1中的B值用式2所示的作為溫度的函數(shù)計(jì)算時(shí),則可降低與實(shí)測(cè)值之間的誤差,可認(rèn)為近似相等。
上海子譽(yù)電子陶瓷有限公司與您分享熱敏電阻的主要分類:
PTC熱敏電阻于1950年出現(xiàn),隨后1954年出現(xiàn)了以鈦酸鋇為主要材料的PTC熱敏電阻。PTC熱敏電阻在工業(yè)上可用作溫度的測(cè)量與控制,也用于汽車某部位的溫度檢測(cè)與調(diào)節(jié),還大量用于民用設(shè)備,如控制瞬間開水器的水溫、空調(diào)器與冷庫的溫度,可以利用本身加熱作氣體分析和風(fēng)速機(jī)等等方面。下面和大家分享一例對(duì)加熱器、馬達(dá)、變壓器、大功率晶體管等等電器的加熱和過熱保護(hù)方面的一些應(yīng)用。 半導(dǎo)體熱敏電阻材料按電阻溫度系數(shù)也可分為負(fù)電阻溫度系數(shù)材料和正電阻溫度系數(shù)材料。
熱敏電阻PTC市場(chǎng)規(guī)模估算:汽車PTC 市場(chǎng)單輛汽車用量大,市場(chǎng)1 千瓦功率的空調(diào)PTC 加熱器售價(jià)在50~200 元/臺(tái)左右,電動(dòng)汽車PTC 產(chǎn)品使用數(shù)量多,功率要求高,定位**,給予汽車PTC 產(chǎn)品價(jià)格1000 元/車。5 萬輛電動(dòng)汽車的PTC 產(chǎn)品市場(chǎng)空間在0.5 億,50 萬輛電動(dòng)汽車規(guī)模在5 億元,200 萬輛的市場(chǎng)規(guī)模在20 億元。這遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于當(dāng)前PTC 市場(chǎng)規(guī)模,同時(shí)也是現(xiàn)在NTC 市場(chǎng)規(guī)模的2 倍多。PTC 由于體積小、可隨意放置汽車能排線到的任何地方,制熱效果更好。實(shí)際能效效果遠(yuǎn)大于傳統(tǒng)汽車氣態(tài)制冷劑冷凝放熱和電機(jī)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)制熱。因此PTC 產(chǎn)品在電動(dòng)汽車的應(yīng)用會(huì)越來越***。PTC 在新能源汽車中的應(yīng)用有汽車空調(diào)輔助加熱、汽車水加熱、汽車坐墊加熱組價(jià)等用途。如有熱敏電阻需求,歡迎致電上海子譽(yù)電子陶瓷有限公司。江蘇熱敏電阻銷售價(jià)格
熱敏電阻的分類:PTC、NTC、CTR。浙江水加熱熱敏電阻產(chǎn)品介紹
熱敏電阻的技術(shù)參數(shù):⑩比較高工作溫度Tmax:在規(guī)定的技術(shù)條件下,熱敏電阻器長(zhǎng)期連續(xù)工作所允許的比較高溫度。⑾開關(guān)溫度tb:PTC熱敏電阻器的電阻值開始發(fā)生躍增時(shí)的溫度。⑿耗散系數(shù)H:溫度增加1℃時(shí),熱敏電阻器所耗散的功率,單位為mW/℃。
熱敏電阻的主要缺點(diǎn):熱敏電阻①阻值與溫度的關(guān)系非線性嚴(yán)重;②元件的一致性差,互換性差;③元件易老化,穩(wěn)定性較差;④除特殊高溫?zé)崦綦娮柰猓^大多數(shù)熱敏電阻*適合0~150℃范圍,使用時(shí)必須注意。 浙江水加熱熱敏電阻產(chǎn)品介紹
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