PTC的種類(lèi)有多種，像電機(jī)、馬達(dá)等啟動(dòng)PTC熱敏電阻，這種電阻多見(jiàn)于光片圓盤(pán)型結(jié)構(gòu)，比較適用于夾持接觸方式，多應(yīng)用于單相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)。在電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)往往需要較大的轉(zhuǎn)矩，PTC馬達(dá)啟動(dòng)元件正是這種電機(jī)啟動(dòng)所需要的重要的元器件。

功率型PTC熱敏電阻。通常將PTC熱敏電阻串聯(lián)在電源回路中,正常時(shí)候流過(guò)PTC的電流小于額定電流,阻值很小,當(dāng)電路電流超過(guò)額定電流時(shí),PTC突然發(fā)熱,阻值驟增至高阻態(tài),從而限制或阻斷電流,保護(hù)后面的電路不受損壞。

PTC汽車(chē)恒溫加熱取暖加熱器。上海溫度控制PTC加熱片供應(yīng)商

PTC工作原理當(dāng)電路正常工作時(shí)，熱敏電阻溫度與室溫相近、電阻很小，串聯(lián)在電路中不會(huì)阻礙電流通過(guò);而當(dāng)電路因故障而出現(xiàn)過(guò)電流時(shí)，熱敏電阻由于發(fā)熱功率增加導(dǎo)致溫度上升，當(dāng)溫度超過(guò)開(kāi)關(guān)溫度時(shí)，電阻瞬間會(huì)劇增，回路中的電流迅速減小到安全值.為熱敏電阻對(duì)交流電路保護(hù)過(guò)程中電流的變化示意圖。熱敏電阻動(dòng)作后，電路中電流有了大幅度的降低，由于高分子ptc熱敏電阻的可設(shè)計(jì)性好，可通過(guò)改變自身的開(kāi)關(guān)溫度(ts)來(lái)調(diào)節(jié)其對(duì)溫度的敏感程度，因而可同時(shí)起到過(guò)溫保護(hù)和過(guò)流保護(hù)兩種作用，環(huán)境溫度對(duì)高分子ptc熱敏電阻的影響 高分子ptc熱敏電阻是一種直熱式、階躍型熱敏電阻，其電阻變化過(guò)程與自身的發(fā)熱和散熱情況有關(guān)，因而其維持電流(ihold)、動(dòng)作電流(itrip)及動(dòng)作時(shí)間受環(huán)境溫度影響。當(dāng)環(huán)境溫度和電流處于a區(qū)時(shí)，熱敏電阻發(fā)熱功率大于散熱功率而會(huì)動(dòng)作;當(dāng)環(huán)境溫度和電流處于b區(qū)時(shí)發(fā)熱功率小于散熱功率，高分子ptc熱敏電阻由于電阻可恢復(fù)，因而可以重復(fù)多次使用。嘉定區(qū)PTC加熱片哪家好PTC熱敏電阻的工作環(huán)境。

空調(diào)輔助電加熱器可以分為粘接式陶瓷PTC加熱器和金屬PTC管狀加熱器。粘接式陶瓷PTC加熱器是將多個(gè)陶瓷PTC芯片及鋁波紋散熱片用耐高溫樹(shù)脂膠粘接在一起的加熱器，其散熱性好，電氣性能穩(wěn)定。其中粘接式陶瓷PTC加熱器又分為加熱器表面帶電型和加熱器表面不帶電型。

金屬PTC管狀加熱器采用進(jìn)口鎳鐵合金絲為發(fā)熱材料，發(fā)熱管外鑲鋁散熱片，其散熱效果非常好。加熱器配用溫度控制器和熱熔斷器，使產(chǎn)品使用更安全可靠。這種加熱器具有PTC材料的良好特性，一些空調(diào)均采用此類(lèi)加熱器作為輔助加熱。

陶瓷PTC帶鋁散熱片式電熱元件性能與優(yōu)點(diǎn)：

陶瓷PTC加熱器耐久性(功率衰減)曲線平緩，因此使用壽命長(zhǎng)。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定工作1000小時(shí)，功率衰減應(yīng)≤10%，一般可達(dá)到近似于5%，性能明顯優(yōu)異。

一般陶瓷PTC加熱器使用套嵌裝鋁散熱片或鋁波紋片散熱。特別是鋁散熱片結(jié)構(gòu)的陶瓷PTC加熱器剛度不好，易彎曲變形、造成加熱器性能畸變，不能正常工作。

陶瓷PTC帶鋁散熱片式電熱元件缺點(diǎn)：

它不具備特殊合金發(fā)熱絲的柔繞性，不能隨意彎曲;也不能按需要制成單片很長(zhǎng)的發(fā)熱片。較大的功率都需要若干陶瓷PTC片串聯(lián)來(lái)達(dá)到。固定這些PTC片，并使熱盆傳導(dǎo)到外表面，也受到結(jié)構(gòu)上的約束。因此這類(lèi)電加熱元件目前手工作業(yè)工序較多，生產(chǎn)難以機(jī)械化、自動(dòng)化。有的PTC可以做成插入式電加熱器，用于特殊機(jī)件內(nèi)部加熱。 PTC加熱片的電阻范圍。

相對(duì)于燃油汽車(chē)低溫，一直以來(lái)都是純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的一個(gè)“雷區(qū)”。在低溫條件下，車(chē)輛續(xù)駛里程明顯縮短，電池壽命出現(xiàn)衰減，還會(huì)出現(xiàn)電池?zé)o法直接給空調(diào)補(bǔ)電等現(xiàn)象

新能源汽車(chē)與傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的熱管理系統(tǒng)的差別主要體現(xiàn)在以下兩點(diǎn)：首先純電動(dòng)汽車(chē)的熱管理對(duì)象從座艙延伸到電池、電機(jī)電控等領(lǐng)域，再有就是其功能從單純的降溫延伸到保溫、制熱功能。因此，相較于傳統(tǒng)汽車(chē)，新能源汽車(chē)熱管理系統(tǒng)新增了電子水泵、電動(dòng)壓縮機(jī)、電子膨脹閥或四通閥、冷卻板及制熱系統(tǒng)（熱泵或PTC 系統(tǒng)）等。 國(guó)內(nèi)PTC廠家電話查詢。空調(diào)加熱PTC加熱片哪家好

PTC加熱片的保存方法。上海溫度控制PTC加熱片供應(yīng)商

PTC空氣加熱的結(jié)構(gòu)，按散熱器是否帶電區(qū)分，分為帶電型與絕緣型兩種。

一、帶電型PTC空氣加熱器，散熱器是帶電的，PTC陶瓷加熱片的電極層直接接觸鋁散熱器，而且鋁散熱器作為一個(gè)電極引出端。帶電型PTC空氣加熱器容易獲得較大的功率，成本也比較低；但是由于散熱器是帶電的，容易存在安全問(wèn)題。

二、絕緣型PTC空氣加熱器，散熱器與PTC陶瓷加熱片是做好絕緣處理的，散熱器不帶電。絕緣型PTC空氣加熱器比較安全，但是功率較低，成本較高。 上海溫度控制PTC加熱片供應(yīng)商

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