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一、門式起重機(jī)的選用它符合通用門式起重機(jī)GB/T14406—1993以及GB5905-86的有關(guān)規(guī)定。一般情況下,起重量在50t以下,跨度在35m以內(nèi),無特殊使用要求,宜選用單主梁式。如果要求門腿寬度大,工作速度較高,或經(jīng)常吊運(yùn)重件、長(zhǎng)大件,則宜選雙梁門式起重機(jī)。二、跨度和懸臂長(zhǎng)度門式起重機(jī)的跨度是影響起重機(jī)自身質(zhì)量的重要因素。選擇中,在滿足設(shè)備使用條件和符合跨度系列標(biāo)準(zhǔn)的前提下,應(yīng)盡量減少跨度。三、輪距的確定原則(a)能滿足門架沿起重機(jī)軌道方向的穩(wěn)定性要求;(b)貨物的外形尺寸要能順利通過支腿平面鋼架;(c)注意使輪距B與跨度S成一定比例關(guān)系,一般取輪距B=(1/4—1/6)S。四、門式起重機(jī)間距尺寸確定在工作中,門式起重機(jī)外部尺寸與堆場(chǎng)的貨物及運(yùn)輸車輛通道之間應(yīng)留有一定的空間尺寸,以利于裝卸作業(yè)。一般運(yùn)輸車輛在跨度內(nèi)裝卸時(shí),應(yīng)保持與門腿有。吊具在不工作時(shí)應(yīng)與運(yùn)輸車輛有,貨物過門腿時(shí),應(yīng)有。 南通門式起重機(jī)公司外地的能接受嗎?蘇州工業(yè)門式起重機(jī)規(guī)格
造船門式起重機(jī)的大車行走糾偏淺析? 造船門式起重機(jī)的大車行走糾偏淺析。當(dāng)柔腿大車超前時(shí)的偏差量在1‰時(shí),位移傳感器上測(cè)得的偏移量是10 mm(見圖2),在當(dāng)柔腿大車超前時(shí)的偏移量在2‰時(shí),位移傳感器上測(cè)得的偏移量是20 mm;同時(shí),位移傳感器計(jì)算出來的偏差值還要與2個(gè)大車絕對(duì)值編碼器計(jì)算出來的偏差相比較,如果發(fā)現(xiàn)二者相差超過1.5‰,大車會(huì)停車,需要技術(shù)人員確認(rèn)剛腿和柔腿的實(shí)際偏差無誤,并重新賦值給相應(yīng)的絕對(duì)值編碼器。如有需要聯(lián)系河南礦山起重機(jī)南通分公司 無錫電動(dòng)門式起重機(jī)變速門式起重機(jī)有花架的嗎?
龍門式起重機(jī)作為橋式起重機(jī)的變形,繼承了橋式起重機(jī)的主要特點(diǎn)與性能優(yōu)勢(shì),同時(shí)在實(shí)際工作中,還表現(xiàn)出了以下的優(yōu)點(diǎn):首先,吊裝結(jié)構(gòu)依托于軌道完成,消除了傳統(tǒng)意義上來自于輪胎式大車或者是柴油發(fā)電機(jī)組的故障源,降低了起重機(jī)運(yùn)行期間的故障發(fā)生率。其次,龍門式起重機(jī)多通過電力方式進(jìn)行驅(qū)動(dòng),運(yùn)行期間不需要對(duì)機(jī)油進(jìn)行更換,保養(yǎng)耗材得到了有效控制,維修保養(yǎng)費(fèi)用開支小,成本低廉,經(jīng)濟(jì)效益。再次,龍門式起重機(jī)在軌道吊裝過程當(dāng)中,軌道處于固定狀態(tài),配合大車定位裝置,避免在負(fù)載作用力較高情況下發(fā)生跑偏問題,自動(dòng)化水平高。,在龍門式起重機(jī)的運(yùn)行過程當(dāng)中,直接外接高壓電源,機(jī)構(gòu)不動(dòng)作條件下,基本不會(huì)產(chǎn)生噪音污染或空氣污染,且可通過引入能量反饋裝置的方式,在起升機(jī)構(gòu)下降狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)能量反饋,達(dá)到節(jié)約能源消耗量的目的。
車輪。車輪的踏面、輪軸是否有疲勞裂紋現(xiàn)象,車輪踏面輪軸磨損是否超標(biāo)。運(yùn)行中是否出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象。造成啃軌的原因是什么。聯(lián)軸器。聯(lián)軸器零件有無缺損,連接松動(dòng),運(yùn)行沖擊現(xiàn)象。聯(lián)軸器、銷軸、軸銷孔、緩沖橡膠圈磨損是否超標(biāo)。聯(lián)軸器與被連接的兩個(gè)部件是否同心。減速機(jī)。減速機(jī)運(yùn)行時(shí)有無劇烈金屬摩擦聲、振動(dòng)、殼體輻射等異常聲音;軸端是否密封完好,固定螺栓是否松動(dòng)有缺損等狀況;減速機(jī)潤(rùn)滑油選擇、油面高低、立式減速機(jī)潤(rùn)滑油泵運(yùn)行,開式齒輪傳動(dòng)潤(rùn)滑等是否符合要求。門式起重機(jī)帶有司機(jī)室嗎?
按主梁形式1.單主梁?jiǎn)沃髁洪T式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造安裝方便,自身質(zhì)量小,主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機(jī)相比,整體剛度要弱一些。因此,當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時(shí),可采用這種形式。單主梁門式起重機(jī)門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便,受力情況好,自身質(zhì)量較小,但是,吊運(yùn)貨物通過支腿處的空間相對(duì)小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形,目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過支腳。2.雙主梁雙主梁門式起重機(jī)承載能力強(qiáng),跨度大、整體穩(wěn)定性好,品種多,但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些,造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。如有需要聯(lián)系河南省礦山起重機(jī)有限公司南通分公司.MH型電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)哪家好?本地門式起重機(jī)哪家好
江蘇門式起重機(jī)安裝好能用多少年呢?蘇州工業(yè)門式起重機(jī)規(guī)格
減速機(jī)漏油的防護(hù)措施:為了有效的預(yù)防減速機(jī)出現(xiàn)漏油情況,制造廠商應(yīng)該提升工藝水平以及優(yōu)化設(shè)計(jì)方案:可以采取在加油孔蓋上加設(shè)通氣裝置從而能夠保障內(nèi)外部壓力均衡通暢。同時(shí)在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)該提高兩箱體結(jié)合面之間的工藝精密度,從而防止因?yàn)榻佑|面不嚴(yán)造成漏油故障發(fā)生。同時(shí)在日常使用過程中也要做好維護(hù)保養(yǎng)工作,對(duì)通氣孔、油量、箱體、緊固件等進(jìn)行定期的檢查是否處于常規(guī)的狀態(tài)。河南省礦山起重機(jī)有限公司南通分公司是一家股份制工業(yè)企業(yè),主要從事“礦源”牌電動(dòng)葫蘆、單、雙梁起重機(jī)、橋、門式等五大系列80個(gè)品種起重機(jī)的制造、銷售。如有需要,歡迎咨詢。 蘇州工業(yè)門式起重機(jī)規(guī)格
河南省礦山起重機(jī)有限公司南通分公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備,以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。礦山南通分公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供單、雙梁起重機(jī),門式起重機(jī),橋式起重機(jī),電動(dòng)葫蘆。礦山南通分公司不斷開拓創(chuàng)新,追求出色,以技術(shù)為先導(dǎo),以產(chǎn)品為平臺(tái),以應(yīng)用為重點(diǎn),以服務(wù)為保證,不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值,提供更優(yōu)服務(wù)。礦山南通分公司始終關(guān)注自身,在風(fēng)云變化的時(shí)代,對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠,高度的專注與執(zhí)著使礦山南通分公司在行業(yè)的從容而自信。