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制動(dòng)器與制動(dòng)電磁鐵制動(dòng)器是保證起重機(jī)安全、正常工作的重要部件。在橋式起重機(jī)上常用塊式制動(dòng)器,它是一種簡(jiǎn)單、可靠的制動(dòng)器。塊式制動(dòng)器又可分為短行程、長(zhǎng)行程和液壓推桿塊式制動(dòng)器。短行程和長(zhǎng)行程制動(dòng)器,其基本結(jié)構(gòu)和工作原理可參考有關(guān)書籍。短行程的制動(dòng)器多使用單相電源,長(zhǎng)行程的制動(dòng)器多使用三相電源。長(zhǎng)行程制動(dòng)器由于其杠桿具有較長(zhǎng)的力臂,因此有較大的制動(dòng)力矩,而短行程制動(dòng)器的制動(dòng)力相對(duì)較小。它們都有動(dòng)作時(shí)沖擊力大的缺點(diǎn),需經(jīng)常維護(hù)和檢修。單梁起重機(jī)有變頻的嗎?徐州定制單梁起重機(jī)質(zhì)量為主
由金屬材料軋制的型鋼和鋼板作為基本構(gòu)件,采用鉚接、焊接等方法,按照一定的結(jié)構(gòu)組成規(guī)則連接起來(lái),能夠承受載荷的結(jié)構(gòu)物稱為金屬結(jié)構(gòu)。這些金屬結(jié)構(gòu)可以根據(jù)需要制作梁、柱、桁架等基本受力組件,再把這些金屬受力組件通過(guò)焊接或螺栓連接起來(lái),構(gòu)成起重機(jī)用的橋架、門架、塔架等承載結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)又稱為起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)。起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)作為起重機(jī)的主要組成部分之一,其作用主要是支承各種載荷,因此本身必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定
蘇州定制單梁起重機(jī)質(zhì)量為主江蘇單梁鑄造單梁起重機(jī)哪家質(zhì)量好?
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,應(yīng)用者對(duì)于起重設(shè)備的要求也在不斷增加,其中安全性能、質(zhì)量問(wèn)題等都是需要關(guān)注的重點(diǎn)。并且,隨著科學(xué)技術(shù)的不斷創(chuàng)新,促使無(wú)線通訊技術(shù)、檢查以及傳感器技術(shù)等一些基礎(chǔ)性的自動(dòng)化技術(shù)創(chuàng)新,現(xiàn)代化起重機(jī)設(shè)備也得到了有效地改善。傳統(tǒng)意義上人工操作的形式已經(jīng)無(wú)法滿足現(xiàn)階段企業(yè)發(fā)展的需求。很多企業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境質(zhì)量較差,安全無(wú)法保障、人身易受傷害等情況都是存在的,使得企業(yè)人力資源的成本大,但如果采用無(wú)人起重機(jī)設(shè)備,則可解決這一問(wèn)題。
控制回路的工作原理起重機(jī)零位起動(dòng) 當(dāng)保護(hù)柜刀開(kāi)關(guān)IDK推合后,在控制回路中,由于KM1和KM2未閉合而只有①號(hào)電路和③號(hào)電路串聯(lián)并通過(guò)熔電器FU1和FU2接于電源之A、B兩點(diǎn)。只要各機(jī)構(gòu)控制器手柄置于零位,即非工作位置,此時(shí)SCHO、SCSO和SCLO各控制器零位觸頭閉合,各安全開(kāi)關(guān)SE、CQ1、CQ2和FAl……FA4之觸頭都處于正常閉合狀態(tài),此時(shí)按下起動(dòng)按鈕SB,則主接觸器KM之線圈構(gòu)成閉合回路接電而將其主觸頭吸合,遂將起重機(jī)總電源接通。河南省礦山起重機(jī)有限公司南通分公司是一家股份制工業(yè)企業(yè),主要從事“礦源”牌電動(dòng)葫蘆、單、雙梁起重機(jī)、橋、門式等五大系列80個(gè)品種起重機(jī)的制造、銷售。擁有各類加工設(shè)備1300臺(tái)(套),能完成車、銑、刨、磨、拉、鏜、滾、鉆、沖壓、切割、折彎、卷板、鉚焊、化驗(yàn)及熱處理等全部工藝流程。單梁起重機(jī)的安裝方法。
單梁起重機(jī)操作注意事項(xiàng):開(kāi)車時(shí)應(yīng)注意幾點(diǎn):(1)行車時(shí)下面是否有人。(2)吊物體時(shí)吊鉤要垂直,不準(zhǔn)斜吊。(3)不準(zhǔn)超負(fù)荷起重。(4)不準(zhǔn)幾個(gè)工作物扎在一起吊行。在吊起活動(dòng)時(shí)應(yīng)注意幾點(diǎn):(1)吊重物不準(zhǔn)離地面過(guò)高應(yīng)在半人高左右。(2)若有越過(guò)物體,應(yīng)注意碰到,禁止跨過(guò)機(jī)床吊。(3)行車開(kāi)車時(shí)嚴(yán)禁一切突擊修理。(4)運(yùn)行中發(fā)生突然停電,必須將開(kāi)關(guān)手柄放置到“零”位。運(yùn)行時(shí)由于突然故障而引起吊件下滑時(shí),必須采取緊急措施向無(wú)人處降落。(5)行車在行進(jìn)途中不準(zhǔn)與人交談。(6)夜間作業(yè)應(yīng)有充分的照明。(7)兩臺(tái)行車同時(shí)起吊一物件時(shí),要聽(tīng)從指揮,步調(diào)一致。(8)重噸位物件起吊時(shí),應(yīng)先稍離地試吊,確認(rèn)吊掛平穩(wěn),制動(dòng)良好,然后升高緩慢運(yùn)行。(9)檢修時(shí)應(yīng)??吭诎踩攸c(diǎn),切斷電源掛上“禁止合閘”的警示牌。單梁起重機(jī)的保養(yǎng)方法。湖北智能單梁起重機(jī)保養(yǎng)
大型單梁起重機(jī)的價(jià)格。徐州定制單梁起重機(jī)質(zhì)量為主
單梁起重機(jī)工作中a.每班次起吊重物時(shí)(或負(fù)荷達(dá)到比較大重量時(shí)),應(yīng)在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,檢查制動(dòng)器性能,確認(rèn)可靠后,再進(jìn)行正常作業(yè)。b.嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度:①指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊;②超過(guò)額定起重量時(shí)不吊;③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;⑤抱閘或其它制動(dòng)安全裝置失靈不吊;⑥行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊;⑦歪拉斜掛不吊;⑧具有不穩(wěn)定性物件不吊;⑨埋在地下物件不拔吊;⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊;c.發(fā)現(xiàn)異常,立即停機(jī),切斷電源,檢查原因并及時(shí)排除徐州定制單梁起重機(jī)質(zhì)量為主
河南省礦山起重機(jī)有限公司南通分公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備,是一家貿(mào)易型的公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋單、雙梁起重機(jī),門式起重機(jī),橋式起重機(jī),電動(dòng)葫蘆等,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證。公司注重以質(zhì)量為中心,以服務(wù)為理念,秉持誠(chéng)信為本的理念,打造機(jī)械及行業(yè)設(shè)備良好品牌。礦山南通分公司憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來(lái)的聲譽(yù)和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。