當(dāng)外部切削液、切屑及灰塵等沿主軸6與法蘭盤5之間的間隙進入時，可經(jīng)法蘭盤5的溝槽由泄油孔7排出。少量的切削液、切屑及灰塵進入前鋸齒溝槽，在主軸6高速旋轉(zhuǎn)的離心力的作用下仍被甩至法蘭盤5的溝槽內(nèi)，由泄油孔7排出，達到了主軸端部密封的目的。

要使間隙密封結(jié)構(gòu)能在一定的壓力和溫度范闈內(nèi)具有良好的密封防泄漏性能，必須保證法蘭盤4和5與主軸及軸承端面的配合間隙符合如下條件。

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回轉(zhuǎn)精度是衡量超精密機床主軸的關(guān)鍵技術(shù)指標是影響機床加工誤差的重要因素。文中以高速精密機床廣采用的液體懸浮式主軸為研究對象，測試其在加工條件下的回轉(zhuǎn)精度。主軸空載條件***體懸浮電主軸誤差運動的重復(fù)性很好，以同步誤差為主，異步誤差近似為正態(tài)分布噪聲，可采用多個采樣值平均的方法減小和消除，利用誤差分離技術(shù)即可測得主軸回轉(zhuǎn)精度。主軸加工條件下，機床主軸回轉(zhuǎn)誤差運動受供油壓力、脈動轉(zhuǎn)矩等動力學(xué)因素及環(huán)境噪聲等隨機因素的影響，往往表現(xiàn)出較強的非周期性、非平穩(wěn)特性，傳統(tǒng)的主軸回轉(zhuǎn)誤差測試技術(shù)不再適用，需要尋找更合適的數(shù)據(jù)處理和分析方法。南京導(dǎo)軌磨床動靜壓磨頭優(yōu)勢電氣時代，智能時代！

高速電機技術(shù)

電主軸是電動機與主軸融合在一起的產(chǎn)物，電動機的轉(zhuǎn)子即為主軸的旋轉(zhuǎn)部分，理論上可以把電主軸看作一臺高速電動機。關(guān)鍵技術(shù)是高速度下的動平衡；

潤滑

電主軸的潤滑一般采用定時定量油氣潤滑；也可以采用脂潤滑，但相應(yīng)的速度要打折扣。所謂定時，就是每隔一定的時間間隔注一次油。所謂定量，就是通過一個叫定量閥的器件，精確地控制每次潤滑油的油量。而油氣潤滑，指的是潤滑油在壓縮空氣的攜帶下，被吹入陶瓷軸承。油量控制很重要，太少，起不到潤滑作用；太多，在軸承高速旋轉(zhuǎn)時會因油的阻力而發(fā)熱。 

此外，伍良生教授等口1開發(fā)了一種數(shù)理統(tǒng)計法誤差分離技術(shù)，該方法同樣采用兩個垂直布置的傳感器進行測量，結(jié)合了高速高精度主軸的特點及主軸軸心運動的統(tǒng)計規(guī)律特性，運用數(shù)學(xué)統(tǒng)計理論實現(xiàn)誤差分離。

2．1．3反向法

反向法是Donald8叫【31在1972年首先提出的，它使用一個傳感器在被測截面的兩個相反方向上獲取數(shù)據(jù)，其工作原理如圖2所示。

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圖6兩點測試法

，在加工條件下，利用第二步安裝好的“垂直布置兩點法”在主軸上嚴格定點采樣，從實時采樣數(shù)據(jù)中減去第二步測得的對應(yīng)采樣位置上的主軸圓度誤差，即可得出加工條件下的主軸動態(tài)回轉(zhuǎn)誤差。

4.實驗研究

被測對象為自主開發(fā)的35 kW／6 000 r／IIlin超高速磨削電機內(nèi)置式液體懸浮電主軸試驗臺，如圖7所示。

圖7超高速磨削電機內(nèi)置式液體懸浮電主軸

測試系統(tǒng)采用美國雄獅精儀公司的CPLl90回轉(zhuǎn)測量儀，如圖8所示。

圖8主軸回轉(zhuǎn)精度測試系統(tǒng)

CPLl90回轉(zhuǎn)測量儀利用兩個垂直布置的傳感器實現(xiàn)主軸徑向回轉(zhuǎn)誤差的兩點法測量，忽略了標準球的形狀誤差，并通過濾除基波消除偏心誤差，其傳感器的主要技術(shù)參數(shù)如表1所示。 品質(zhì)爍金，還您信任！南通**動靜壓磨頭

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圖9主軸回轉(zhuǎn)誤差圖

然后，利用兩點法在主軸軸頸上直接采樣，并取多周采樣數(shù)據(jù)的平均值以消除隨機誤差的影響。從采樣數(shù)據(jù)中減去步測得的主軸回轉(zhuǎn)誤差，得到主軸被測截面圓度誤差，如圖10所示。

圖10主軸被測截面圓度誤差

4．2加工條件下主軸回轉(zhuǎn)誤差測量

利用VFD—B變頻器啟動電動機，通過連續(xù)調(diào)節(jié)變頻器的頻率，增加電機的轉(zhuǎn)矩脈動，模擬主軸受動力學(xué)因素等隨機因素的影響情況。采用兩點法在主軸軸頸上直接采樣，利用CPLl90回轉(zhuǎn)測量儀上的編碼盤，確保主軸被測截面上的采樣點始終不變。從采樣數(shù)據(jù)中減去之前得到的主軸被測截面圓度誤差，即可得到加工條件下的主軸回轉(zhuǎn)誤差，如圖1l和圖12所示。 安徽**動靜壓磨頭經(jīng)銷商

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