恒位置預(yù)緊是將軸承內(nèi)外圈在軸向固定,以初始預(yù)緊量確定其相對位置,運轉(zhuǎn)過程中預(yù)緊量不能自動調(diào)節(jié)。隨著轉(zhuǎn)速的提高,軸承滾子發(fā)熱膨脹、內(nèi)外圈溫差增大、滾子受離心力及軸承座的變形等因素影響,使軸承預(yù)緊力急劇增加,這是高速主軸軸承破壞的主要原因。但這種預(yù)緊方式具有較高的剛性,如果采用陶瓷球軸承,并適當(dāng)潤滑和冷卻,在dn值小于2.0×106的高速電主軸單元中仍廣泛應(yīng)用。 恒力預(yù)緊是一種利用彈簧或者液壓系統(tǒng)對軸承實現(xiàn)預(yù)緊的方式。在高速運轉(zhuǎn)中,彈簧或液壓系統(tǒng)能吸收引起軸承預(yù)緊力增加的過盈量,以保持軸承預(yù)緊力不變,這對超高速主軸特別有利。液壓軸承生產(chǎn)優(yōu)勢在于尺寸標(biāo)準(zhǔn)化,易于大批量生產(chǎn)安裝。江蘇原裝液壓主軸制作廠家
液壓軸承相比于傳統(tǒng)的滾子軸承來說具有摩擦阻小,消耗功率消耗小,磨損小,軸向尺寸小。機(jī)械效率高,精度高,轉(zhuǎn)速高,使用壽命高,生產(chǎn)效率高等等的優(yōu)點。液壓軸承大致上由外圈、內(nèi)軸和固定座組成。外圈的材料選擇為錫青銅。錫青銅是以錫為主要合金元素的青銅。其含錫量一般在3~14%之間,主要用于制作彈性元件和耐磨零件,比較適合用來做軸承的外圈。外圈的加工工藝流程可以分為 毛坯、粗車加工、精車加工、基準(zhǔn)劃線、打油路孔、銑油路槽、高溫穩(wěn)定去除應(yīng)力、粗磨加工這幾道工序。在這幾道工序中需要用到數(shù)控車床,立式銑床以及磨床。 上海耐用性高液壓主軸行價精磨過程中,液壓主軸的精確磨削保證了系統(tǒng)的密封性和高效運轉(zhuǎn)。
動靜壓主軸的特點:
該系列主軸主要針對加工高精密產(chǎn)品,其回轉(zhuǎn)精度≤0.001mm,安裝該主軸的機(jī)床,保證主軸三年精度不變,車床加工工件的圓度≤1.5μm、表面粗糙度可達(dá)Ra0.4μm,該主軸內(nèi)部滑動軸承取代了傳統(tǒng)的滾動軸承支撐方式,克服了一般主軸回轉(zhuǎn)精密慢慢喪失的缺點。
動靜壓主軸內(nèi)部設(shè)計有若干個油糟和油腔,當(dāng)機(jī)床通電后,油腔內(nèi)會產(chǎn)生很大的壓力,形成一層油膜,并將主軸托起。其主軸會根據(jù)設(shè)計要求的不同,順時針或逆時針方向自行旋轉(zhuǎn)。主軸轉(zhuǎn)速可達(dá)200-10000轉(zhuǎn)/分,主軸按生產(chǎn)廠家規(guī)定使用,壽命可達(dá)80000小時。
經(jīng)科學(xué)巧妙的設(shè)計,該系列主軸具有高轉(zhuǎn)速、高精度、高剛性、使用壽命長,維修成本低等優(yōu)點,適合使用于各種磨床、車床、銑床、鏜床等機(jī)加工設(shè)備。
接著穩(wěn)定去除應(yīng)力。其工藝是將工件加熱升溫,在加熱爐中保溫200~300℃,然后在加熱升溫,然后再次降溫至200~300℃。以去除應(yīng)力。
下一步精車加工。精車加工使用設(shè)備數(shù)控車床,型號為CKD6140。切削液選皂化液,夾具的選擇為三爪卡盤。按圖示車出相應(yīng)尺寸并留出0.2mm余量。工藝裝備為90°車刀,游標(biāo)卡尺Ⅱ型,千分尺,主軸轉(zhuǎn)速160r/S,切削速度0.5mm/s,切削次數(shù)2次切削深度4.5mm。
接著粗磨加工。使用設(shè)備是磨床,型號為MG1432A。按圖紙磨出相應(yīng)尺寸并留出0.1mm余量。次磨6絲.第二次磨4絲。使用設(shè)備及型號及工藝裝備及主軸轉(zhuǎn)速、切削速度、切削深度及切削次數(shù)同上文粗磨。 液壓主軸通過液壓系統(tǒng)提供動力,可實現(xiàn)大轉(zhuǎn)矩和高速運轉(zhuǎn),適用于重切削和高精度加工。
靜壓軸承的幾種典型結(jié)構(gòu)及特點
液體動靜壓軸承所采用油腔結(jié)構(gòu)、節(jié)流器與靜壓軸承相比均不相同。靜壓軸承采用的固定節(jié)流器有"小孔"、"毛細(xì)管"等,可變節(jié)流器大多設(shè)置在軸承外部的靜止部位,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,使用時常因節(jié)流器出面截流面太小,油液雜質(zhì)易堆積而發(fā)生堵塞。早期設(shè)計的動靜壓軸承為淺腔結(jié)構(gòu),分有節(jié)流器和無節(jié)流器兩種。
節(jié)流器的動靜壓軸承,深腔與淺腔形成靜壓腔,淺腔兼?zhèn)涔?jié)流功能。壓力油(Ps)進(jìn)入中間環(huán)槽后,流入深腔和淺腔,經(jīng)兩端的軸向封油面排出,當(dāng)主軸在軸承中高速旋轉(zhuǎn)時,由于淺腔同軸向封油面臺階及主軸中心的軸承中微小偏心,自然形成模形油膜而產(chǎn)生動壓承載油膜。 液壓主軸軸承側(cè)隙會導(dǎo)致受力時的跳動,需確保軸承無間隙以提高穩(wěn)定性。福建**液壓主軸出廠拿貨價
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2 液壓軸承的加工工藝分析2.1 液壓軸承的外圈2.1.1 材質(zhì)
錫青銅
2.1.2 外圈加工工藝流程
毛坯---粗車加工---精車加工---基準(zhǔn)劃線---打油路孔---銑油路槽---高溫穩(wěn)定去除應(yīng)力---粗磨加工
2.1.3 外圈加工工藝
根據(jù)圖紙,軸承外圈的毛坯材料為錫青銅,步選擇尺寸為80*45*72,先在鍛造車間進(jìn)行鍛造,第二步毛坯成型后進(jìn)行粗車加工,使用數(shù)控車床,型號為CKD6140。夾具選擇為三爪卡盤。切削液選擇為皂化液。然后開始車削,一頭直徑由80mm車削至71mm,切削深度4.5mm,切削次數(shù):2次??傞L由72mm車削至71.5mm切削深度1.5mm,切削次數(shù):1次。,內(nèi)孔由45mm車削至直徑49mm'的孔,切削深度4mm切削次數(shù):1次。工藝裝備選擇90°車刀,游標(biāo)卡尺Ⅱ型,千分尺。主軸轉(zhuǎn)速為160r/min,車削速度:0.5mm/s。 江蘇原裝液壓主軸制作廠家