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來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-07-29


  高壓油箱系統(tǒng)的供油方式設(shè)計(jì)簡(jiǎn)析  

高速主軸潤滑所需的油量在很大程度上取決于軸承類型、供油系統(tǒng)設(shè)計(jì)、潤滑油類型等因素。很難給出一個(gè)適合任何情況,具有廣適用性的簡(jiǎn)單明了的公式。具有油液自動(dòng)傳輸功能的軸承所需油量大于不具有油液自動(dòng)傳輸功能的軸承所需油量。尤其當(dāng)速度性系數(shù)(值較大時(shí),其差異更明顯。通過大量實(shí)驗(yàn),供油量Q的粗略計(jì)算公式如下:  Q=WdB;  式中;  Q-供油量,mm3/h;W-系數(shù),0.01mm/h;d-軸承內(nèi)徑,mm;B-軸承寬度,mm。  然而,實(shí)際供油量還要在此數(shù)值基礎(chǔ)上擴(kuò)大4-20倍。為了獲得z佳潤滑效果,還需通過實(shí)驗(yàn)來修正供油量多少。



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圖9主軸回轉(zhuǎn)誤差圖

然后,利用兩點(diǎn)法在主軸軸頸上直接采樣,并取多周采樣數(shù)據(jù)的平均值以消除隨機(jī)誤差的影響。從采樣數(shù)據(jù)中減去步測(cè)得的主軸回轉(zhuǎn)誤差,得到主軸被測(cè)截面圓度誤差,如圖10所示。



圖10主軸被測(cè)截面圓度誤差

4.2加工條件下主軸回轉(zhuǎn)誤差測(cè)量

利用VFD—B變頻器啟動(dòng)電動(dòng)機(jī),通過連續(xù)調(diào)節(jié)變頻器的頻率,增加電機(jī)的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng),模擬主軸受動(dòng)力學(xué)因素等隨機(jī)因素的影響情況。采用兩點(diǎn)法在主軸軸頸上直接采樣,利用CPLl90回轉(zhuǎn)測(cè)量?jī)x上的編碼盤,確保主軸被測(cè)截面上的采樣點(diǎn)始終不變。從采樣數(shù)據(jù)中減去之前得到的主軸被測(cè)截面圓度誤差,即可得到加工條件下的主軸回轉(zhuǎn)誤差,如圖1l和圖12所示。 合肥**動(dòng)靜壓磨頭參考價(jià)格層層控制放心,專業(yè)服務(wù)知心!

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一般中、小規(guī)格數(shù)控銑床的主軸部件多采用成組高精度滾動(dòng)軸承,重型數(shù)控銑床采用液體靜壓軸承,高精度數(shù)控銑床采用氣體靜壓軸承,轉(zhuǎn)速達(dá)20000r/min的主軸采用磁力軸承或氮化硅材料的陶瓷滾珠軸承。

(1)主軸的潤滑。為了保證主軸有良好的潤滑,減少摩擦發(fā)熱,同時(shí)又能把主軸組件的熱量帶走,通常采用循環(huán)式潤滑系統(tǒng)。用液壓泵供油強(qiáng)力潤滑,在油箱中使用油溫控制器控制油液溫度?,F(xiàn)在許多數(shù)控銑床的主軸采用高級(jí)鋰基潤滑脂封閉方式潤滑,每加一次油脂可以使用710年,簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu),降低了成本,且維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)單,但是需要防止?jié)櫥秃陀椭旌?,通常采用迷宮式密封方式。

早期的直線運(yùn)動(dòng)軸承形式,就是在一排撬板下放置一排木桿。現(xiàn)代直線運(yùn)動(dòng)軸承使用的是同一種工作原理,只不過有時(shí)用球代替滾子。**簡(jiǎn)單的旋轉(zhuǎn)軸承是軸套軸承,它只是一個(gè)夾在車輪和輪軸之間的襯套。這種設(shè)計(jì)隨后被滾動(dòng)軸承替代,就是用很多圓柱形的滾子替代原先的襯套,每個(gè)滾動(dòng)體就像一個(gè)單獨(dú)的車輪。由于制造精度,材料均勻程度的差異,即使是同樣材料,同樣尺寸的同一批軸承,在同樣的工作條件下使用,其壽命長短也不相同。若以統(tǒng)計(jì)壽命為1單位,**長的相對(duì)壽命為4單位,**短的為0.1-0.2單位,**長與**短壽命之比為20-40倍。90%的軸承不產(chǎn)生點(diǎn)蝕,所經(jīng)歷的轉(zhuǎn)數(shù)或小時(shí)數(shù)稱為軸承額定壽命一份貨有一分錢的價(jià)值!

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圖6兩點(diǎn)測(cè)試法

,在加工條件下,利用第二步安裝好的“垂直布置兩點(diǎn)法”在主軸上嚴(yán)格定點(diǎn)采樣,從實(shí)時(shí)采樣數(shù)據(jù)中減去第二步測(cè)得的對(duì)應(yīng)采樣位置上的主軸圓度誤差,即可得出加工條件下的主軸動(dòng)態(tài)回轉(zhuǎn)誤差。

4.實(shí)驗(yàn)研究

被測(cè)對(duì)象為自主開發(fā)的35 kW/6 000 r/IIlin超高速磨削電機(jī)內(nèi)置式液體懸浮電主軸試驗(yàn)臺(tái),如圖7所示。

圖7超高速磨削電機(jī)內(nèi)置式液體懸浮電主軸

測(cè)試系統(tǒng)采用美國雄獅精儀公司的CPLl90回轉(zhuǎn)測(cè)量?jī)x,如圖8所示。

圖8主軸回轉(zhuǎn)精度測(cè)試系統(tǒng)

CPLl90回轉(zhuǎn)測(cè)量?jī)x利用兩個(gè)垂直布置的傳感器實(shí)現(xiàn)主軸徑向回轉(zhuǎn)誤差的兩點(diǎn)法測(cè)量,忽略了標(biāo)準(zhǔn)球的形狀誤差,并通過濾除基波消除偏心誤差,其傳感器的主要技術(shù)參數(shù)如表1所示。 歷久彌新,品質(zhì)如一!合肥**動(dòng)靜壓磨頭參考價(jià)格

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隨著電氣傳動(dòng)技術(shù)(變頻調(diào)速技術(shù)、電動(dòng)機(jī)矢量控制技術(shù)等)的迅速發(fā)展和日趨完善,高速數(shù) 控機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)已得到極大的簡(jiǎn)化,基本上取消了帶輪傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)。機(jī)床主軸由內(nèi)裝式電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng),從而把機(jī)床主傳動(dòng)鏈的長度縮短為零,實(shí)現(xiàn)了機(jī)床的“零傳動(dòng)”。這種主軸電動(dòng)機(jī)與機(jī)床主軸“合二為一”的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)形式,使主軸部件從機(jī)床的傳動(dòng)系統(tǒng)和整體結(jié)構(gòu)中相對(duì)出來,因此可做成“主軸單元”,俗稱“電主軸”(ElectricSpindle,Motor Spindle)。合肥**動(dòng)靜壓磨頭參考價(jià)格