我國(guó)已成為世界水電和港口航運(yùn)的第Y大國(guó)，海洋新能源和油氣資源開發(fā)在我國(guó)能源戰(zhàn)略中具有極其重要的地位。建設(shè)"水利工程仿真與安全"國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，旨在面向重大水利工程如重大水利水電樞紐工程、重大港口海岸近海工程建設(shè)和運(yùn)行中遇到的高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量建設(shè)安全、長(zhǎng)期安全運(yùn)行等科學(xué)技術(shù)問題，開展原創(chuàng)性基礎(chǔ)研究和高技術(shù)應(yīng)用基礎(chǔ)研究，通過對(duì)重大水利工程仿真理論與技術(shù)、多因素耦合動(dòng)力作用與災(zāi)變機(jī)理、全壽命周期安全性分析與風(fēng)險(xiǎn)調(diào)控理論，水利工程的環(huán)境生態(tài)效應(yīng)與安全調(diào)控原理等的不斷深化研究，破J重大水利工程安全性與環(huán)境協(xié)調(diào)難題，形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的關(guān)鍵技術(shù)，建成國(guó)際知M的水利工程學(xué)科重要研究基地，為國(guó)家重大水利工程建設(shè)和運(yùn)行的安全、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境協(xié)調(diào)提供技術(shù)支持，提高我國(guó)在該領(lǐng)域的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。 3D仿真系統(tǒng)在水利工程中的應(yīng)用。黑龍江水利虛擬仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)

    虛擬仿真在地產(chǎn)行業(yè)的應(yīng)用通過樓盤虛擬可體現(xiàn)樓盤在未來的真實(shí)景觀、周邊的環(huán)境及配套設(shè)施，可以驗(yàn)證客戶所購(gòu)買的單位與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)關(guān)系、通過該戶型的窗戶可真切的看到未來屬于自己的景觀。給客戶提供一種嶄新的方式展示、宣傳樓盤；完美體現(xiàn)了客戶的設(shè)計(jì)方案，通過D一人稱角色切換，給予購(gòu)房者以真實(shí)在場(chǎng)，親臨其景的感受；在同一角度，對(duì)同一戶型嘗試不同的裝潢設(shè)計(jì)；實(shí)時(shí)變換房間的裝修材料，使購(gòu)房者體驗(yàn)不同的裝修風(fēng)格設(shè)計(jì)。供求關(guān)系是一個(gè)虛擬仿真行業(yè)能否快速發(fā)展的前提。目前來看，市場(chǎng)需求是很大的，而供應(yīng)方面卻略顯不足，尤其是擁有核X知識(shí)產(chǎn)權(quán)，**產(chǎn)品及服務(wù)質(zhì)量過硬的企業(yè)并不多，行業(yè)整體缺乏品牌效應(yīng)。在需求旺盛的階段，行業(yè)需求巨大，發(fā)展前景好，這是毋庸置疑的。傲唯刃道號(hào)召業(yè)內(nèi)企業(yè)共同努力，尤其需要發(fā)揮盡善盡美的研發(fā)精神，進(jìn)一步提高研發(fā)技藝，降低成本，真正解決客戶的實(shí)際困難，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，提供Z可靠的產(chǎn)品及服務(wù)。 黑龍江水利虛擬仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)仿真軟件是從什么時(shí)候開始發(fā)展起來的？

現(xiàn)以對(duì)3臺(tái)和4臺(tái)纜機(jī)不同的方案進(jìn)行計(jì)算比較分析為例對(duì)施工仿真分析進(jìn)行具體說明。仿真計(jì)算過程中需考慮如下約束限制條件：

（1）每一分段混凝土澆筑的時(shí)間約束,

（2）相鄰混凝土分塊的比較大允許高差,

（3）相鄰分塊模板拆卸限制,

（4）1臺(tái)纜機(jī)比較大工作范圍的限制,

（5）相鄰纜機(jī)施工相互干擾的限制,

（6）其他存在的約束限制條件，如對(duì)于混凝土拱壩施工，部分壩段孔洞需要安裝鋼襯后才能進(jìn)行施工，存在相鄰分塊澆筑需要互相等待到達(dá)同一高程才能進(jìn)行施工的實(shí)際問題等/

     地質(zhì)災(zāi)害虛擬現(xiàn)實(shí)仿真平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)水利工程仿真、地震應(yīng)急救援仿真、地震應(yīng)急推演仿真、地址災(zāi)害仿真，實(shí)現(xiàn)地質(zhì)災(zāi)害虛擬環(huán)境功能與展示的完美結(jié)合，通過在虛擬的環(huán)境中進(jìn)行預(yù)防地質(zhì)災(zāi)害的模擬演練，達(dá)到提升防災(zāi)、避災(zāi)安全意識(shí)的目的。

     應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急虛擬現(xiàn)實(shí)仿真演練系統(tǒng)通過對(duì)各類災(zāi)害數(shù)值模擬和人員行為數(shù)值模擬的仿真，在虛擬空間中仿真災(zāi)害發(fā)生、發(fā)展的過程，以及人們?cè)跒?zāi)害環(huán)境中可能做出的各種反應(yīng);并在演練平臺(tái)上，在zD限度仿真實(shí)際災(zāi)害的條件下，開展應(yīng)急演練。在此基礎(chǔ)上，制定各類企事業(yè)單位的數(shù)字化應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急仿真演練系統(tǒng)可以用來訓(xùn)練各級(jí)決策與指揮人員、事故處置人員，發(fā)現(xiàn)應(yīng)急處置過程中存在的問題，檢驗(yàn)和評(píng)估應(yīng)急預(yù)案的可操作性和實(shí)用性，提高應(yīng)急能力. 水利3D虛擬仿真演示效果。

船閘閘首分期施工有限元仿真分析系統(tǒng)研究

      本文在閱讀大量國(guó)內(nèi)外相關(guān)論文的基礎(chǔ)上，對(duì)閘首施工發(fā)展現(xiàn)狀及施工方法做了系統(tǒng)的總結(jié)，研究了相關(guān)軟件設(shè)計(jì)平臺(tái)的主要功能，提出了實(shí)現(xiàn)閘首分期施工有限元仿真分析系統(tǒng)的基本思路。以有限單元法為計(jì)算基礎(chǔ)，通過VB和APDL語言混合編寫了閘首施工有限元仿真分析程序，并對(duì)某閘首所采用的不同施工方法進(jìn)行了分析和對(duì)比。本文主要探討和研究的工作有：

1、對(duì)船閘閘首的施工方法和有限元理論作了較為深入地研究，總結(jié)了工程中常用的一些施工方法，提出了其有限元計(jì)算模擬分析方案。

2、利用面向?qū)ο蠡绦蛟O(shè)計(jì)語言Visual Basic設(shè)計(jì)了一套適用于閘首分期施工仿真分析的參數(shù)化界面。設(shè)計(jì)人員通過在界面上輸入相關(guān)參數(shù)，可以有效地實(shí)現(xiàn)模擬采用全底板澆筑的施工方法和預(yù)留寬縫施工方法的閘首施工過程。

3、研究了船閘閘首有限元仿真分析理論和方法，利用ANSYS有限元軟件提供的生死單元選項(xiàng)，以APDL語言為基礎(chǔ)，開發(fā)了基于大型結(jié)構(gòu)分析軟件的船閘閘首分期施工過程仿真控制程序。

【轉(zhuǎn)】

三維交通仿真技術(shù)人才多嗎?黑龍江水利虛擬仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)

水利虛擬仿真軟件操作難度。黑龍江水利虛擬仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)

虛擬仿真技術(shù)四個(gè)基本特性:

沉浸性:虛擬仿真系統(tǒng)中，使用者可獲得視覺、聽覺、嗅覺、觸覺、運(yùn)動(dòng)感覺等多種感知，從而獲得身臨其境的感受。

交互性:虛擬仿真系統(tǒng)中，不僅環(huán)境能夠作用于人，人也可以對(duì)環(huán)境進(jìn)行控制，而且人是以近乎自然的行為進(jìn)行控制的，虛擬環(huán)境還能夠?qū)θ说牟僮饔枰詫?shí)時(shí)的反應(yīng)。例如，當(dāng)飛行員按動(dòng)導(dǎo)彈發(fā)射按鈕時(shí)，會(huì)看見虛擬的導(dǎo)彈發(fā)射出去并跟Z虛擬的目標(biāo);當(dāng)導(dǎo)彈碰到目標(biāo)時(shí)會(huì)發(fā)生爆Z，能夠看到爆Z的碎片和火光。

虛幻性:即系統(tǒng)中的環(huán)境是虛幻的，是由人利用計(jì)算機(jī)等工具模擬出來的。既可以模擬客觀世界中以前存在過的或是現(xiàn)在真實(shí)存在的環(huán)境，也可模擬出客觀世界中當(dāng)前并不存在的但將來可能出現(xiàn)的環(huán)境，還可模擬客觀世界中并不會(huì)存在的而jinjin屬于人們幻想的環(huán)境。

逼真性:虛擬仿真系統(tǒng)的逼真性表現(xiàn)在兩個(gè)方面:一方面，虛擬環(huán)境給人的各種感覺與所模擬的客觀世界非常相像，一切感覺都是那么逼真，如同在真實(shí)世界一樣;另一方面，當(dāng)人以自然的行為作用于虛擬環(huán)境時(shí)，環(huán)境做出的反應(yīng)也符合客觀世界的有關(guān)規(guī)律。如當(dāng)給虛幻物體一個(gè)作用力，該物體的運(yùn)動(dòng)就會(huì)符合力學(xué)定律，會(huì)沿著力的方向產(chǎn)生相應(yīng)的加速度;當(dāng)它遇到障礙物時(shí)，會(huì)被阻擋。 黑龍江水利虛擬仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)