汽車租賃的優(yōu)勢汽車租賃業(yè)被稱為“朝陽產(chǎn)業(yè)”,它因?yàn)闊o須辦理保險(xiǎn)、無須年檢維修、車型可隨意更換等優(yōu)點(diǎn),以租車代替買車來控制企業(yè)成本,這種在外企中十分流行的管理方式,正慢慢受到國內(nèi)企事業(yè)單位和個(gè)人用戶的青睞。車型可隨時(shí)更新隨著人們消費(fèi)水平的提高,對消費(fèi)品有不斷更新的欲望。在歐美人們平均8個(gè)月更換一次車型。假設(shè)在花費(fèi)三十多萬元購買一臺轎車,因社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展很快,一年后汽車的性能、外觀改進(jìn)很多,而價(jià)格卻會大幅下降。一年后,如果想換新車型,老車可能15萬元就很難賣出。這意味著,一年中車價(jià)損失接近20萬元。但假如租賃一臺三十多萬元的車,只需10余萬元。而且,可隨時(shí)租用車型。從人們經(jīng)常更換手機(jī)的狀況就能預(yù)料到幾年后,經(jīng)常換新車,將是人們的新時(shí)尚。好評汽車租賃怎么查詢?嘉興新能源小貨汽車租賃以租代購
從實(shí)際需求來看,在工作特殊用車需求和業(yè)余生活個(gè)性化用車需求,使人們在某些時(shí)點(diǎn)上對汽車功能和配置產(chǎn)生特殊的需求,普通意義下的汽車租賃公司和家庭購車已無法滿足這些特定需求,從而導(dǎo)致車輛需求和使用的錯(cuò)配,汽車租賃行業(yè)轉(zhuǎn)型升級就在當(dāng)前。未來汽車租賃業(yè)將向三個(gè)方向發(fā)展:定制租賃,這一租賃方式可以滿足租車者個(gè)性化需求。在北京汽車租賃市場,大部分國際租賃品牌都已進(jìn)入市場,他們利用本身業(yè)務(wù)優(yōu)勢,在國內(nèi)率先掀起“定制租賃”浪潮。目前,“定制租賃”已經(jīng)成為大型租賃企業(yè)業(yè)務(wù),主要針對集團(tuán)客戶、長期客戶的管理開發(fā)。第二是合作金融系統(tǒng),由于個(gè)人信譽(yù)體系不健全,國內(nèi)租賃行業(yè)騙租率一直高居不下,導(dǎo)致汽車租賃手續(xù)繁瑣。租賃企業(yè)和金融系統(tǒng)的結(jié)合將能在一定程度上緩解騙租問題。目前一些租賃企業(yè)已經(jīng)開始取消查驗(yàn)戶口本、押金等手續(xù),開始利用銀行進(jìn)行身份確認(rèn)和支付押金,這從一定程度上能夠簡化手續(xù),降低騙租率。第三是車輛更新周期縮短,在歐美成熟汽車租賃市場,租賃車輛車齡都在1年左右,超過2年的租賃車輛會通過二手車渠道淘汰掉。隨著國內(nèi)租賃汽車租賃公司規(guī)模擴(kuò)大、管理水平提高,租賃車輛更新周期已經(jīng)降低到3-5年,甚至更短。上海新能源小貨汽車租賃公司汽車融資租賃,被視為分期付款購車的一種方式。
從國內(nèi)外新能源汽車租賃企業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)來看,新能源汽車租賃還有很多的問題有待解決。國外不少的租賃企業(yè)都出現(xiàn)各種問題,難以為繼,從少數(shù)成功的企業(yè)來看,新能源汽車租賃要想取得成功必須借助當(dāng)?shù)夭块T的力量。新能源汽車租賃業(yè)務(wù)初期投入巨大,并且短期難以獲得回報(bào),單獨(dú)依靠企業(yè)個(gè)體的力量很難完成,而新能源汽車租賃同時(shí)還承擔(dān)著提升交通工具運(yùn)輸效率、保護(hù)環(huán)境等公共服務(wù)功能,當(dāng)局也有意愿來推動這一產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,所以PPP或許是新能源汽車租賃發(fā)展初期的比較好選擇。
汽車租賃業(yè)對客戶出行提供車輛,同時(shí)提供保險(xiǎn)理賠,年檢、維修、救援、替換等一系列服務(wù)。租賃服務(wù)提供的車型可隨時(shí)更新;租賃公司會保證用車,對車輛進(jìn)行維修、年度檢驗(yàn);發(fā)生交通事故時(shí),在與保險(xiǎn)公司處理理賠過程中,租賃公司能全力協(xié)助、租賃汽車可以充分提高承租人資金利用率等等。“汽車租賃也是汽車銷售新的拓展形式?!痹诙ㄗ庑萝嚂r(shí),為汽車廠商提供賣車的保證,在車輛更新時(shí),為二手車市場提供了車源的穩(wěn)定。同時(shí),對租賃客戶而言,汽車租賃是除銀行外第二融資渠道。可以用**小的資本取得車輛使用權(quán),將付全款的資金抽出用于業(yè)務(wù),解決了企業(yè)批量買車資金占用過大的問題。實(shí)踐證明,汽車租賃能緩解企業(yè)金融壓力,可以有效解決企業(yè)運(yùn)營資金不足,減少固定資產(chǎn)投入,降低經(jīng)營成本。汽車融資租賃,有效疏通汽車產(chǎn)業(yè)下游管道,避免產(chǎn)品積壓和庫存,縮短資金周轉(zhuǎn)時(shí)間,提高自己的使用效率和水平,同時(shí)可以使汽車產(chǎn)業(yè)高價(jià)值轉(zhuǎn)移性得以順利實(shí)現(xiàn)。汽車租賃為客戶提供了出行的個(gè)性化選擇。汽車租賃不提供司機(jī),只提供交通運(yùn)輸工具,客戶對交通運(yùn)輸工具有了更多的選擇。 2004年 《金融租賃公司管理辦法》【2004】560號文件出臺,汽車融資租賃得以合法準(zhǔn)入。
一場名為“探索的春天”的首屆北京新能源汽車租賃論壇,27日在北京汽車博物館舉行。該論壇由北京市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心聯(lián)合10余家單位發(fā)起,吸引了包括新能源汽車租賃運(yùn)營企業(yè)、充電設(shè)施建設(shè)及運(yùn)營企業(yè)、租車平臺與技術(shù)開發(fā)單位、新能源整車企業(yè),以及相關(guān)行業(yè)組織約百余位人士參加。據(jù)北京新能源汽車租賃論壇副秘書長許瓊林介紹,今年前幾個(gè)月從事新能源汽車租賃業(yè)務(wù)的企業(yè)數(shù)量已經(jīng)超過了2014年以前的總和,說明有大量的企業(yè)看好新能源汽車租賃的發(fā)展。但是,新進(jìn)入的企業(yè)也要做好長線作戰(zhàn)的心理準(zhǔn)備,目前新能源汽車租賃作為一個(gè)全新的領(lǐng)域,還需要不斷地探索、不斷地試錯(cuò),很難做到在這里投入資金很快就能帶來回報(bào)。所以很多傳統(tǒng)的汽車租賃企業(yè)對于新能源汽車的租賃還在觀望狀態(tài),傳統(tǒng)汽車租賃有著完整的盈利模式,原來的汽車租賃企業(yè)也都有著穩(wěn)定的收益,他們并沒有太大動力去推動這一新生事物的發(fā)展。不過這也給了新進(jìn)入企業(yè)更好的機(jī)會快速地?cái)U(kuò)大市場規(guī)模,隨著中國新能源汽車的快速發(fā)展,這些新進(jìn)入的租賃企業(yè)也很可能在未來成長為未來汽車租賃行業(yè)的新鮮企業(yè)。 共享出行的巨頭聯(lián)動云已不聲不響將業(yè)務(wù)擴(kuò)充到短期汽車租賃領(lǐng)域。中面汽車租賃電話
汽車租賃公司將車輛所有權(quán)過戶給客戶,是汽車租賃與金融相結(jié)合的創(chuàng)新業(yè)態(tài)。嘉興新能源小貨汽車租賃以租代購
旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展對汽車租賃行業(yè)有很大的推動作用。在歐美一些發(fā)達(dá)國家,汽車租賃已經(jīng)成為旅游業(yè)中非常重要的環(huán)節(jié),很多機(jī)場、碼頭和火車都設(shè)有汽車租貨站點(diǎn),并且在頂訂酒店、機(jī)票、車票等方面實(shí)現(xiàn)了資源共享。隨著旅游消費(fèi)檔次的提高,使用小型交通工具、自主設(shè)計(jì)旅游路線的自助旅游需求將不斷擴(kuò)大,我國汽車租賃近年來也越來越受到自助旅游者的青睞。2018年,我國國內(nèi)旅游55.39億人次,收入5.13萬億元,旅游業(yè)持續(xù)保持7%以上的年均增長率。嘉興新能源小貨汽車租賃以租代購
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