壽命也是國產(chǎn)減速機(jī)被吐槽多的點。大家老是吐槽減速機(jī)壽命短,但能講清楚到底什么壽命短的人卻不多。其實減速機(jī)的壽命主要取決于軸承的壽命,一般來說,軸承是較早壞的,特別是諧波,RV的話,行星結(jié)構(gòu)部分也是易損壞的點。很多人都吐槽國產(chǎn)減速機(jī)用的軸承不好。這個我得說兩句公道話,這又得分兩種:一種是軸承確實不好,可能是材料或者工藝等等的缺陷導(dǎo)致軸承就是達(dá)不到那個壽命;但是呢,另一種情況是,哪怕你使用了跟HD一模一樣的軸承,你也不能保證100%能達(dá)到壽命。原因是,在諧波行業(yè),軸承是存在一定概率的提前磨損的,這我是在各大廠商那里都得到了證實。就是說,這是一個行業(yè)瓶頸,就是有一個小概率會出現(xiàn)軸承莫名其妙就壞了,而且前期查不出來。而這個時候,到底是減速機(jī)本身有問題還是客戶問題,這其實就有灰色地帶,會扯皮的地方。而不同品牌之間這個概率也存在差異。你要去問廠家概率是多少,估計他們也答不上來,或者也不敢正面答你,一般比較官方的回答都會講10%以內(nèi)。這是一個統(tǒng)計概率。由于減速機(jī)內(nèi)部很多零件都是易損件,我們要定期對減速機(jī)做“體檢”。閔行區(qū)齒輪減速機(jī)供應(yīng)
擺線減速機(jī)的噪音本來就較大,如果感覺噪音大時,而油溫一直沒有變化,則一般沒有關(guān)系的,或檢測一下噪音值,打電話給減速機(jī)廠家咨詢噪音值是否為正常值。潤滑問題經(jīng)常會導(dǎo)致減速機(jī)發(fā)熱和噪音大的問題,潤滑油過多的話,攪油會損失功率導(dǎo)致大量的熱量產(chǎn)生,潤滑油過少的話,摩擦同樣產(chǎn)生大量的熱量。攪拌用的減速機(jī),擺線減速機(jī)一般應(yīng)該是立式安裝的,這樣的話,小型號的減速機(jī)一般為脂潤滑,請確認(rèn)注脂量符合廠家要求;大型號一般為強(qiáng)制潤滑,確認(rèn)潤滑管路是否堵塞。減速機(jī)與被動軸的對中是否超出需用范圍,如果對中不好,會導(dǎo)致減速機(jī)輸出軸承受過大的徑向力,嚴(yán)重的話會大量磨損油封,以及偏心體軸承磨損,同樣可能產(chǎn)生大量的熱量,偏心體軸承在擺線減速機(jī)內(nèi)是薄弱環(huán)節(jié),它的質(zhì)量非常重要。重新裝配,精度較難保證!減速機(jī)本身有問題,加工精度很低,導(dǎo)致曲線板與針齒銷嚙合不好,曲線板是擺線減速機(jī)的**部件,一般的低品質(zhì)廠家都是用線切割加工的,磨齒也沒有專門的機(jī)床,或使用改造的機(jī)床,導(dǎo)致精度很低,造成很大噪音和產(chǎn)生大量的熱量。普陀區(qū)減速機(jī)哪里好工作中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時應(yīng)停止使用。
減速器簡介用于降低轉(zhuǎn)速、傳遞動力、增大轉(zhuǎn)矩的**傳動部件。減速器是原動機(jī)和工作機(jī)之間的**的閉式傳動裝置,用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩,以滿足工作需要,在某些場合也用來增速,稱為增速器。選用減速器時應(yīng)根據(jù)工作機(jī)的選用條件,技術(shù)參數(shù),動力機(jī)的性能,經(jīng)濟(jì)性等因素,比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸,傳動效率,承載能力,質(zhì)量,價格等,選擇**適合的減速器。減速器是一種相對精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。
1、減速機(jī)是一種動力傳遞機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。2、減速機(jī)的種類很多,按照傳動類型可分為齒輪減速機(jī)、蝸桿減速機(jī)和行星減速機(jī)以及它們互相組合起來的減速機(jī);按照傳動的級數(shù)可分為單級和多級減速機(jī);按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐一圓柱齒輪減速機(jī);按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速機(jī)。3、齒輪采用油池潤滑和循環(huán)潤滑兩種形式。4、潤滑油應(yīng)定期檢查更換,新安裝的減速機(jī)***次使用時,在運轉(zhuǎn)10-15天以后,須更換新油。以后應(yīng)定期(2-3個月)檢查油的質(zhì)量狀況,發(fā)現(xiàn)不符合要求時應(yīng)立即更換,一般至少每半年換油一次。良好的對中,會減少軸承所受的額外的軸向力和徑向力,確保軸承更長的使用壽命。
減速機(jī)產(chǎn)生異響,可以肯定的是,故障已經(jīng)產(chǎn)生。需要停機(jī)檢查,排除問題,以免情況進(jìn)一步惡化,造成非計劃停機(jī)?,F(xiàn)場排除,可以先檢查油,再檢查聯(lián)軸器部位,后檢查箱體,逐步排除直至找到原因。試機(jī)中產(chǎn)生異響,可先檢查齒面是否磕碰,在檢查判斷齒部是否變形,后檢查判斷齒輪加工是否異常。
工業(yè)機(jī)器人被稱為“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”,是智能制造系統(tǒng)中必不可少的一環(huán),并且是衡量一個國家科技創(chuàng)新和**制造業(yè)水平的重要標(biāo)志。工信部下發(fā)了《“十四五”機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》和《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》,提出“機(jī)器人產(chǎn)業(yè)營收年均增速超20%”的發(fā)展目標(biāo)。機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來重大政策利好。 蝸輪減速機(jī)為了提高效率,一般均采用有色金屬做蝸輪,蝸桿則采用較硬的鋼材,由于它是滑動磨擦傳動。奉賢區(qū)K系列螺旋錐齒輪減速機(jī)產(chǎn)品介紹
應(yīng)經(jīng)常檢查油位,若油量不足應(yīng)即時補足。閔行區(qū)齒輪減速機(jī)供應(yīng)
減速機(jī)是工業(yè)企業(yè)大量應(yīng)用的設(shè)備,一旦漏油,不僅造成經(jīng)濟(jì)損失,嚴(yán)重時還會引起減速機(jī)少油、斷油,使齒輪嚙合面磨損加劇,進(jìn)而發(fā)生打齒或剝離,導(dǎo)致設(shè)備事故。減速機(jī)漏油,對周圍環(huán)境污染厲害,對基礎(chǔ)有腐蝕作用,這樣既破壞了文明生產(chǎn)又浪費了不少本可回收再生的潤滑油。減速機(jī)漏油,是減速機(jī)使用中常見的故障現(xiàn)象。正確分析和診斷減速機(jī)漏油的原因,并針對原因采取有效解決方法,是保證減速機(jī)正常運行、延長減速機(jī)使用壽命的關(guān)鍵。閔行區(qū)齒輪減速機(jī)供應(yīng)
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