掘進機配件常見故障及處理方法：掘進機的主要功能是挖掘地面巷道，主要由切割機構、裝運機構、行走機構、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、噴霧除塵系統(tǒng)、載體和機架組成。有名的掘進機配件生產(chǎn)廠家有江蘇佳煤機械廠等等，但是在挖掘過程中，不可避免地會出現(xiàn)各種故障。佳煤機械給大家說說掘進機配件的高頻故障及解決方法。掘進機油管接頭漏油：油管接頭漏油包括密封損壞、接頭松動和背環(huán)定位錯誤，接頭密封損壞可以直接看到。背環(huán)應該放在O型圈后面。如果立場錯誤，沒有背環(huán)，就承受不了壓力，所以應該及時糾正。如果密封件和背環(huán)，沒有問題，說明它是松動的，應該更換軟管。掘進機行走部配件包括：支承器、托座、運輸機導板、潤滑泵底座、支承架、FA型密封圈、聯(lián)接塊底板等。山西隧道掘進機配件廠家

掘進機在截割煤巖應注意以下事項：(1)當巖石硬度大于掘進機的截割能力時，應停止掘進機，并采取其他破巖措施。(2)根據(jù)煤巖硬度掌握機器的推進速度，避免截割電機過載或刮板輸送機破碎，切割時放下鏟板。如果落煤量過大導致超載，司機必須立即停機，退出機器進行處理。嚴禁啟動點動，以免燒毀電機或損壞液壓電機。(3)截割頭必須在旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下工作到截割煤巖截割頭不允許帶負荷啟動，推進速度不能過大，禁止超負荷運行。(4)當截割頭處于較低工作位置時，禁止抬起鏟板。截割部與鏟板的距離不得小于300毫米，嚴禁截割頭與鏟板碰撞。應防止截割的上部煤和巖石接觸截齒的網(wǎng)和梁。(5)經(jīng)常注意清理底部和清理機身兩側(cè)的浮煤(巖)。掃底時，一次壓一刀，避免底部硬脊，防止前進時履帶越來越高。浙江綜掘機配件生產(chǎn)廠家懸臂式掘進機屬于輕小型懸臂式橫向截割的部分斷面掘進機。

掘進機截割煤巖時應注意：(1)當煤巖尺寸超過機器龍門架的高度和寬度時，必須在裝運前手動破碎。(2)當油缸到達終點時，立即松開操作手柄，避免溢流閥長期溢流，造成系統(tǒng)升溫。(3)掘進機向前截割時，不允許使截割臂處于左右極限位置。(4)裝載機、轉(zhuǎn)載機及配套運輸設備不準超載。(5)隨時注意機械、減速機、電機各部位的聲音和壓力變化，發(fā)現(xiàn)問題立即停機檢查。(6)風量不足、除塵設施不規(guī)則不允許運行。(7)電機長時間工作后，不要立即停止冷卻水，而是等待電機冷卻幾分鐘后再關閉水路。(8)緊急情況下，必須用急停開關切斷電源，查明原因并排除故障后才能開機。希望大家在使用掘進機的時候注意安全。有興趣的話可以關注佳煤機械廠家。

掘進機履帶機構不走或走得不好，可能是由于以下原因：1.液壓馬達過載，安全閥調(diào)節(jié)壓力低。這種原因也會導致賽道不走。處理方法是重新調(diào)整過載安全閥，調(diào)整值為20.6Mpa。2.履帶減速器內(nèi)傳動軸斷裂或行星機構齒輪軸承損壞。判斷方法是拆解履帶馬達，判斷馬達的運行性能如果馬達完好，說明履帶減速器內(nèi)部故障；或者發(fā)現(xiàn)馬達跑后減速機內(nèi)部有明顯噪音，聲音大且不均勻，可以斷定是履帶減速機內(nèi)部故障。處理方法是更換履帶減速器；如果減速機的一根軸損壞，較簡單的方法就是只更換減速機的一根軸。3.履帶板或滾輪填充有沙子和礫石并硬化這種現(xiàn)象會導致軌道負荷增加，軌道運行不正常。處理方法是清理履帶板或滾輪中的砂石，使履帶鏈自由運行。4.履帶鏈太緊了這種現(xiàn)象也會增加軌道的負荷，軌道也不會正常運行。處理方法是調(diào)整履帶鏈的張緊度，使履帶鏈的張緊度合適。懸臂式掘進機機結構緊湊、造型美觀、操作靈活、工作范圍大、可靠性高、便于分解下井和組裝。

掘進機前進時鏟板應落下，后退時鏟板應抬起。掘進機的機器工作時，應抬起支撐油缸，前后移動時應將支撐油缸收好。駕駛員工作時應集中精力，平穩(wěn)起步，注意方向，服從迎頭人員的指揮。如遇冒頂預兆或危及人員安全，立即停機并切斷電源。掘進機收尾工作：(1)按照規(guī)定的操作順序停機后，應將機器退到安全的地方，并將鏟板放在底部。切割頭縮回，切割臂放在底板上，關閉水門，吊起電纜和水管。(2)電機、控制箱、操作箱等電氣設備應在工作面用重水霧覆蓋。掘進機在工作面上的切削過程，分為全斷面掘進機和部分斷面掘進機。泰州綜掘機配件生產(chǎn)廠家

掘進機液壓系統(tǒng)包括：截割頭伸縮油缸、截割頭回轉(zhuǎn)油缸、鏟板升降油缸、伸縮升降連接塊、潤滑閥組等。山西隧道掘進機配件廠家

重型懸臂式掘進機在巖巷大斷面掘進中的應用在國內(nèi)尚處于試驗階段，但國內(nèi)煤炭生產(chǎn)正逐步向高產(chǎn)、高效、安全方向發(fā)展，煤礦技術裝備正在向重型、大型、強、大功率、機電一體化方向發(fā)展。先后引進了德國，的WAV300、奧地利的AHM105和英國的MK3。All-巖巷重型懸臂掘進機了巖巷掘進技術未來的發(fā)展方向國內(nèi)重型掘進機與國外先進設備的差距不僅表現(xiàn)在整體性能參數(shù)較低，而且基礎研究薄弱。適用于我國煤礦地質(zhì)條件的截割、裝運、行走部件載荷譜尚未建立，沒有完整的設計理論依據(jù)，計算機動態(tài)仿真尚屬空白；在元器件的可靠性、控制技術、切割方式、除塵系統(tǒng)等技術方面存在較大差距。山西隧道掘進機配件廠家

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