掘進機常用的附件切割部分主要包括：截割頭總成、銷軸、擋板、襯套、截割電機總成、螺栓、伸縮缸蓋板、壓蓋、截割頭、截齒、截齒、伸縮內(nèi)缸、刮泥環(huán)壓蓋、外噴座、保護缸座、浮動密封座等。鏟板部分主要包括：左驅(qū)動裝置、右驅(qū)動裝置、連接板、從動輪裝置、左鏟板、右后視鏡板、右鏟板、主鏟板、螺母、銷軸、電機座、星輪總成、轉(zhuǎn)盤、浮動密封、星輪總成、浮動密封等。首架運輸機主要包括：驅(qū)動裝置、后溜槽、注油閥、張緊裝置、波克蘭一運電機組件、前溜槽、刮板鏈組件、脫鏈器、柱塞電機等；身體部位主要包括：管夾、調(diào)節(jié)墊、鉚釘、座板、膠管、鏟板連接銷、車身骨架、防松件、襯套、油杯、膠管接頭、連接塊底板、轉(zhuǎn)盤等。掘進機應(yīng)用于礦山運輸巷道、引水和泄水隧洞、交通用山嶺隧道和水底隧道及原子能工程用的洞室等。金湖雙支撐式掘進機

掘進機履帶機構(gòu)不走或走得不好，可能是由于以下原因：1.液壓系統(tǒng)壓力不夠原因如下：一是液壓泵效率降低或損壞；二是雙聯(lián)換向閥泄漏量大或溢流閥調(diào)節(jié)值小。如果液壓泵的效率降低，可以更換液壓泵；如果是雙聯(lián)換向閥，加我微松金文2拉你進AC組。第一步是增加安全閥的壓力值。如果它不再起作用，可以更換雙聯(lián)換向閥。2.追蹤馬達失敗履帶馬達失效的原因有：一是導(dǎo)管堵塞或泄漏，馬達內(nèi)部剎車打不開，導(dǎo)致履帶不動；其次，馬達的泄漏量很大，或者馬達的內(nèi)部故障導(dǎo)致馬達無法運行，或者馬達在運行，但不足以驅(qū)動賽道。處理方法：如果軌道因***根導(dǎo)管而不旋轉(zhuǎn)，應(yīng)拆除首根導(dǎo)管并檢查，或更換新導(dǎo)管。由于馬達的大泄漏或馬達，的內(nèi)部故障，履帶不工作，所以馬達的履帶液壓可以更換。黑龍江煤礦掘進機銷售掘進機優(yōu)點：安全、高效和成巷質(zhì)量好等。

掘進機內(nèi)部結(jié)構(gòu)常見故障的分析與處理：除了電氣系統(tǒng)常見故障造成的事故外，由于掘進機內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，其自身零件經(jīng)常損壞或斷裂，導(dǎo)致掘進機無法正常工作。當零件、各種減速器和軸承出現(xiàn)故障時，掘進機會發(fā)出異常聲音，甚至可能導(dǎo)致截割機頭工作異常，影響整個掘進過程。因此，如果在操作過程中聽到異常聲音，工作人員應(yīng)保持警惕，并立即檢查這些部件，不得疏忽。定期檢查和清潔零件，保持零件清潔，防止嚴重問題延誤后續(xù)施工，是作業(yè)過程中非常重要的一步。如果檢查中發(fā)現(xiàn)任何問題，應(yīng)立即更換或修理。這樣不會導(dǎo)致更嚴重的故障，可以有效提高掘進機的掘進效率。掘進機的截割電機也可能出現(xiàn)故障，歐姆表是檢測截割電機是否出現(xiàn)故障的主要工具。用歐姆表檢測絕緣電阻。如果檢測到的電阻小于零，則表示電機有故障；如果電阻大于零，則表示電機沒有故障。此外，啟動截割馬達也可以檢測到它。如果電機保護開關(guān)被推出，說明電機本身有故障。更換截割電機是解決故障的有效途徑，從而保證掘進機的正常工作。感興趣就來關(guān)注掘進機廠家佳煤機械吧。

掘進機履帶機構(gòu)不走或走得不好，可能是由于以下原因：1.液壓馬達過載，安全閥調(diào)節(jié)壓力低。這種原因也會導(dǎo)致賽道不走。處理方法是重新調(diào)整過載安全閥，調(diào)整值為20.6Mpa。2.履帶減速器內(nèi)傳動軸斷裂或行星機構(gòu)齒輪軸承損壞。判斷方法是拆解履帶馬達，判斷馬達的運行性能如果馬達完好，說明履帶減速器內(nèi)部故障；或者發(fā)現(xiàn)馬達跑后減速機內(nèi)部有明顯噪音，聲音大且不均勻，可以斷定是履帶減速機內(nèi)部故障。處理方法是更換履帶減速器；如果減速機的一根軸損壞，較簡單的方法就是只更換減速機的一根軸。3.履帶板或滾輪填充有沙子和礫石并硬化這種現(xiàn)象會導(dǎo)致軌道負荷增加，軌道運行不正常。處理方法是清理履帶板或滾輪中的砂石，使履帶鏈自由運行。4.履帶鏈太緊了這種現(xiàn)象也會增加軌道的負荷，軌道也不會正常運行。處理方法是調(diào)整履帶鏈的張緊度，使履帶鏈的張緊度合適。懸臂式掘進機主要用于地下管網(wǎng)工程的掘進施工，能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)切割、裝載、運輸作業(yè)。

掘進機油缸回路和行走回路的壓力調(diào)整方法：1.油缸回路的工作壓力調(diào)整方法：操作四通換向閥中的任意一個換向閥，使其對應(yīng)的油缸移動到極限位置(注意不要松開手柄)。此時，慢慢調(diào)整溢流閥的調(diào)壓螺釘，同時觀察壓力表。當回路工作壓力達到規(guī)定值16兆帕?xí)r，鎖緊調(diào)壓螺釘，松開手柄。2.行走回路的工作壓力調(diào)整方法一：將六點壓力表轉(zhuǎn)到行走部分，斷開剎車器油路(制動履帶)，堵住供油管，啟動星輪，然后操作行走換向閥手柄到較大位置，然后慢慢調(diào)整溢流閥調(diào)壓螺絲，同時觀察壓力表，使回路工作壓力達到規(guī)定值16Mpa，然后鎖緊調(diào)壓螺絲，松開手柄。調(diào)整后，恢復(fù)制動器油路調(diào)整方法二：將切割頭抵住一組，啟動星輪，然后操作行走換向閥手柄至較大位置，然后緩慢調(diào)整溢流閥調(diào)壓螺絲，同時觀察壓力表，使回路工作壓力達到規(guī)定值16MPa，然后鎖緊調(diào)壓釘，松開手柄。掘進機履帶馬達故障的原因：馬達泄漏大或馬達內(nèi)部故障，導(dǎo)致馬達不運轉(zhuǎn)雖然馬達運轉(zhuǎn)但不足以帶動履帶運轉(zhuǎn)。金湖雙支撐式掘進機

懸臂式掘進機能對巷道進行全斷面修復(fù)，方便下一步的巷道支護作業(yè)。金湖雙支撐式掘進機

掘進機油箱中的油和空氣很難分離由于油箱內(nèi)回油的攪拌作用，很容易產(chǎn)生懸浮氣泡截留在油中，如果帶入液壓系統(tǒng)會發(fā)生很多故障(如泵噪聲、氣蝕和液壓缸爬行等)。因此，(1)油箱應(yīng)設(shè)置消泡擋板，將系統(tǒng)的回油區(qū)與泵的吸油區(qū)隔開，回油流被擋板擋住，使流速減慢，有利于氣泡的分離，溢出油面。然而，以這種方式分離細小氣泡是困難且低效的。當箱蓋上的空氣過濾器被污物堵塞時，很難與空氣分離。此時還會由于液壓系統(tǒng)工作過程中油箱內(nèi)油位的波動，造成油箱內(nèi)負壓，導(dǎo)致泵吸不良。此時應(yīng)拆卸和清潔氫氣。金湖雙支撐式掘進機