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江蘇煤礦掘進(jìn)機(jī)配件價(jià)格

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-10-09

掘進(jìn)機(jī)履帶機(jī)構(gòu)不走或走得不好,可能是由于以下原因:1.液壓系統(tǒng)壓力不夠原因如下:一是液壓泵效率降低或損壞;二是雙聯(lián)換向閥泄漏量大或溢流閥調(diào)節(jié)值小。如果液壓泵的效率降低,可以更換液壓泵;如果是雙聯(lián)換向閥,加我微松金文2拉你進(jìn)AC組。第一步是增加安全閥的壓力值。如果它不再起作用,可以更換雙聯(lián)換向閥。2.追蹤馬達(dá)失敗履帶馬達(dá)失效的原因有:一是導(dǎo)管堵塞或泄漏,馬達(dá)內(nèi)部剎車(chē)打不開(kāi),導(dǎo)致履帶不動(dòng);其次,馬達(dá)的泄漏量很大,或者馬達(dá)的內(nèi)部故障導(dǎo)致馬達(dá)無(wú)法運(yùn)行,或者馬達(dá)在運(yùn)行,但不足以驅(qū)動(dòng)賽道。處理方法:如果軌道因***根導(dǎo)管而不旋轉(zhuǎn),應(yīng)拆除首根導(dǎo)管并檢查,或更換新導(dǎo)管。由于馬達(dá)的大泄漏或馬達(dá),的內(nèi)部故障,履帶不工作,所以馬達(dá)的履帶液壓可以更換。掘進(jìn)機(jī)缺點(diǎn)是機(jī)體龐大,且用性強(qiáng),而無(wú)法適應(yīng)不同形狀、不同尺寸的隧洞斷面。江蘇煤礦掘進(jìn)機(jī)配件價(jià)格

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掘進(jìn)機(jī)根據(jù)不同的煤巖性質(zhì),來(lái)確定較佳的切割方法。具體方法可參考以下方法:(1)、在掘進(jìn)半煤巖時(shí),掘進(jìn)時(shí)應(yīng)先截割煤,再截割巖石,即先軟后硬的程序。(2)、切割全煤時(shí),應(yīng)先刷四面,再破碎中間部分。(3)、對(duì)于硬煤,采用自上而下的切割程序。(4)、對(duì)于較破碎的頂板,應(yīng)采用留頂煤或切眼周?chē)姆椒ā?5)、截割時(shí)必須考慮煤巖層理,截割頭應(yīng)沿煤的層理方向移動(dòng),不得越過(guò)層理。(6)、一般情況下,應(yīng)從工作面下部開(kāi)始切割,底部先切。山西掘進(jìn)機(jī)供應(yīng)商掘進(jìn)機(jī)履帶機(jī)構(gòu)不行走或行走不良可能是因?yàn)橐簤合到y(tǒng)壓力不夠。

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懸臂式掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)品的特點(diǎn):懸臂式掘進(jìn)機(jī)是一種可實(shí)現(xiàn)截割、裝載運(yùn)輸、自走和噴霧除塵的組合機(jī)組。隨著工作面綜合采煤機(jī)械化的快速發(fā)展,煤礦對(duì)巷道掘進(jìn)速度的要求越來(lái)越高。為了提高回采巷道的速度,懸臂式掘進(jìn)機(jī)得到了大力發(fā)展和逐步改進(jìn)。掘進(jìn)機(jī)廠家佳煤機(jī)械談懸臂式掘進(jìn)機(jī)現(xiàn)在的產(chǎn)品特點(diǎn):1.懸臂式掘進(jìn)機(jī)只能截割部分巷道斷面。破碎全斷面巖石,需要不斷上下、左右移動(dòng)切割頭多次才能完成工作。它可用于任何橫截面形狀的隧道。2.掘進(jìn)機(jī)的利用率對(duì)掘進(jìn)速度影響很大,較佳條件下可達(dá)60%左右,但如果巖石需要支護(hù)或其他輔助工作跟不上,掘進(jìn)速度就較低。

懸臂式掘進(jìn)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是什么?掘進(jìn)機(jī)廠家佳煤機(jī)械帶你看看懸臂式掘進(jìn)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。1.只能切割部分巷道斷面,要破碎全斷面巖石,就要多次上下連續(xù)移動(dòng)切割頭左右才能完成工作。它可用于任何橫截面形狀的隧道。掘進(jìn)機(jī)的利用率對(duì)掘進(jìn)速度影響很大,較優(yōu)條件下可達(dá)百分之60左右,但如果巖石需要支護(hù)或其他輔助工作跟不上,掘進(jìn)速度就更低。懸臂式掘進(jìn)機(jī)主要由截割機(jī)構(gòu)、裝載機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)、機(jī)架及轉(zhuǎn)盤(pán)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、冷卻及抑塵供水系統(tǒng)和運(yùn)行控制系統(tǒng)等組成。其中,切割臂、轉(zhuǎn)盤(pán)、渣板、輸送機(jī)、裝載機(jī)和履帶是主要工作機(jī)構(gòu)。掘進(jìn)機(jī)履帶板內(nèi)或支重輪中充滿(mǎn)砂石并堅(jiān)硬化 ,這種現(xiàn)象將導(dǎo)致履帶負(fù)荷加大,使履帶運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。

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掘進(jìn)機(jī)裝運(yùn)機(jī)構(gòu)的工作原理:裝運(yùn)機(jī)構(gòu)主要由耙裝部,減速器、液壓馬達(dá)和中間輸送機(jī)組成。耙裝部;它由耙爪、鏟板、提升油缸、減速器和油馬達(dá)組成油馬達(dá)由一級(jí)錐齒輪驅(qū)動(dòng)后,兩個(gè)減速器由兩端萬(wàn)向聯(lián)軸器和中間軸連接,再由二級(jí)圓柱齒輪驅(qū)動(dòng)輸出盤(pán)旋轉(zhuǎn)。耙爪由偏心盤(pán)驅(qū)動(dòng)做往復(fù)耙、收集、裝載工作。兩個(gè)耙爪的收耙次數(shù)相同。耙爪驅(qū)動(dòng)軸與軸承之間設(shè)有浮動(dòng)密封裝置。防止煤粉等異物進(jìn)入減速機(jī)。鏟板必須接觸底板。鏟板的升降由油缸完成。耙裝式減速器一次噴油量為18升。中間輸送機(jī)由液壓馬達(dá)、減速器(二級(jí)齒輪減速)鏈輪、刮板鏈、鏝刀和張緊裝置組成。中間輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)位于卸載端。液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)二級(jí)齒輪減速器。帶動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng),鏈輪拉動(dòng)鏈條在鏝刀內(nèi)運(yùn)行。鏈條的張緊由鏈輪軸兩端的鏈條張緊器調(diào)節(jié)。中間輸送機(jī)減速器的噴油量每次為5升。懸臂式掘進(jìn)機(jī)能為錨桿鉆機(jī)等提供動(dòng)力接口。江蘇煤礦掘進(jìn)機(jī)配件價(jià)格

掘進(jìn)機(jī)的刀盤(pán)工作機(jī)構(gòu)是在隧洞全斷面上切割巖層的滾刀盤(pán),分平面滾刀盤(pán)和球面滾刀盤(pán)兩種。江蘇煤礦掘進(jìn)機(jī)配件價(jià)格

掘進(jìn)機(jī)的組成:1.切割機(jī)構(gòu),又稱(chēng)工作機(jī)構(gòu),直接破碎工作面內(nèi)的煤巖。目前,懸臂工作機(jī)構(gòu)應(yīng)用普遍。2.裝運(yùn)機(jī)構(gòu)由耙爪和刮板輸送機(jī)組成。3.液壓系統(tǒng)由油泵、油馬達(dá),油缸和控制閥組成。4.電氣系統(tǒng)是掘進(jìn)機(jī)的動(dòng)力源,驅(qū)動(dòng)和控制各電機(jī)的運(yùn)行,并提供各種電氣保護(hù)。5.行走機(jī)構(gòu),目前掘進(jìn)機(jī)采用的是履帶行走.6.噴霧除塵系統(tǒng),采用內(nèi)外噴霧降塵和冷卻。掘進(jìn)機(jī)的分類(lèi):掘進(jìn)機(jī)的類(lèi)型很多,按它的使用范圍和結(jié)構(gòu)特征進(jìn)行分類(lèi).1.根據(jù)掘進(jìn)機(jī)所能截割巖石的硬度系數(shù)f值進(jìn)行分類(lèi).(1).煤巷掘進(jìn)機(jī)適用于f≤4的煤巷;(2).半煤巖巷掘進(jìn)機(jī)使用于f≤6的煤或軟巖石巷道;(3).巖巷掘進(jìn)機(jī)使用于f≥6或研磨性較高的巖石巷。江蘇煤礦掘進(jìn)機(jī)配件價(jià)格

江蘇佳煤機(jī)械有限公司位于淮安市金湖縣經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)健康西路131號(hào)?。公司業(yè)務(wù)涵蓋掘進(jìn)機(jī),掘錨機(jī),綜掘機(jī),連續(xù)采掘機(jī)等,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證。公司注重以質(zhì)量為中心,以服務(wù)為理念,秉持誠(chéng)信為本的理念,打造機(jī)械及行業(yè)設(shè)備良好品牌。江蘇佳煤機(jī)械立足于全國(guó)市場(chǎng),依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,融合前沿的技術(shù)理念,飛快響應(yīng)客戶(hù)的變化需求。

與掘進(jìn)機(jī)相關(guān)的擴(kuò)展資料:

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掘進(jìn)機(jī)(Boring machine)是用于平直地面開(kāi)鑿巷道的機(jī)器。 掘進(jìn)機(jī)類(lèi)型多:按作業(yè)對(duì)象分為普通機(jī)子與隧道掘進(jìn)機(jī)(Tunnel boring machine,簡(jiǎn)稱(chēng)TBM);按作業(yè)方式分為開(kāi)敞式掘進(jìn)機(jī)和護(hù)盾式掘進(jìn)機(jī)。 價(jià)格一般在200萬(wàn)元至800萬(wàn)元之間不等,特殊的更高。 婡工臫作頭筿方式:主要由行走機(jī)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)、裝運(yùn)機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)組成。隨著行走機(jī)構(gòu)向前推進(jìn),工作機(jī)構(gòu)中的切割頭不斷破碎巖石,并將碎巖運(yùn)走。有安全、高效和成巷質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn),但造價(jià)大,構(gòu)造復(fù)雜,損耗也較大。