手機(jī)上顯示該站牉信息（電子站牉位置、編叴等）。電子站牉內(nèi)置溫度、濕度傳感器、溫控仦。溫控仦上可設(shè)定溫度范圍，當(dāng)溫度超過(guò)該范圍，溫控仦會(huì)將信息反饋到后臺(tái)，便亍運(yùn)維部門對(duì)智能公交電子站牉迚行維護(hù)。．人臉識(shí)別功能基于客流統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)上內(nèi)嵌有人臉識(shí)別裝置，前端實(shí)現(xiàn)通過(guò)人臉檢測(cè)抓取分析客群年齡、性別；后端系統(tǒng)集中企業(yè)，進(jìn)行整合處理分析。根據(jù)需求，還可以定制更多功能，如觸摸查詢功能，可查比較好出行路線、車輛所在位置等。另可配我叵研収癿掌上公交系統(tǒng)（APP）通普科技智慧城市終端設(shè)備服務(wù)于公交站臺(tái)廣告設(shè)備建設(shè)及管理一系統(tǒng)管理拓?fù)鋱D二智慧城市終端所具備的設(shè)計(jì)功能1、組網(wǎng)規(guī)模大，LED顯示屏聯(lián)網(wǎng)數(shù)量不受限制；2、節(jié)目同步播放，視覺效果更好；3、配套數(shù)據(jù)中心服務(wù)器軟件，可以對(duì)所有LED顯示屏進(jìn)行集中管理，群屏控制，實(shí)時(shí)查看在線狀態(tài)。4、傳送速度快，適合發(fā)送視頻，動(dòng)畫，圖片等節(jié)目，5、可以安裝音響，監(jiān)控，USB沖電等；6、不受距離限制，安裝維護(hù)方便；7、產(chǎn)品模塊化設(shè)計(jì)，便于維護(hù)和檢修。8、3G/4G卡全球通用。9、自帶WIFI，服務(wù)民眾，大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)10、人臉識(shí)別，人流統(tǒng)計(jì)分析，大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)11、外觀多種設(shè)計(jì)，提升城市形象，為城市增光添色。消費(fèi)者需求公交站臺(tái)定義編輯公交站臺(tái)是特定的公共設(shè)施，是人們候車亭的重要場(chǎng)所。安徽城市公交車站臺(tái)生產(chǎn)廠家

固定板、2宣傳欄、3支撐板、4阻尼轉(zhuǎn)軸、5安裝槽、6支撐腿、7第二安裝槽、8第二支撐腿、9擋板、10磁塊、11第二磁塊、12第三磁塊、13第四磁塊、14坐墊、15橡膠墊。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。參照?qǐng)D1-4，一種候車亭公交站臺(tái)可折疊式座椅，包括兩個(gè)固定板1和宣傳欄2，宣傳欄2與兩個(gè)固定板1的上端固定連接，兩個(gè)固定板1相對(duì)的側(cè)壁均設(shè)有阻尼轉(zhuǎn)軸4，防止放置支撐板3時(shí)，支撐板3由于重力下落速度快，給市民造成傷害；兩個(gè)阻尼轉(zhuǎn)軸4之間固定連接有支撐板3，支撐板3與擋板9相對(duì)的側(cè)壁設(shè)有坐墊14，坐墊14通過(guò)黏膠的方式與支撐板3相連接，給市民提供較為舒服的座椅。支撐板3的側(cè)壁設(shè)有兩個(gè)安裝槽5和一個(gè)第二安裝槽7，兩個(gè)安裝槽5內(nèi)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支撐腿6，第二安裝槽7內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二支撐腿8，兩個(gè)支撐腿6與相對(duì)的安裝槽5之間均設(shè)有限位機(jī)構(gòu)，具體的，限位機(jī)構(gòu)包括固定在安裝槽5內(nèi)側(cè)壁的磁塊10，支撐腿6遠(yuǎn)離安裝槽5的側(cè)壁固定連接有第二磁塊11，磁塊10與第二磁塊11相對(duì)的側(cè)壁磁極極性相反，將支撐板3放下時(shí)，支撐腿6由于重力自己發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)。天津城市公交車站臺(tái)四川蓉城合豐科技有限公司的產(chǎn)品能夠提供實(shí)時(shí)的公交信息和服務(wù)。

公交車站臺(tái)的設(shè)計(jì)對(duì)于通行無(wú)障礙的需求非常重要，它應(yīng)該能夠滿足所有人的需求，包括行動(dòng)不便的人士、老年人和殘疾人。以下是一些考慮通行無(wú)障礙需求的設(shè)計(jì)原則：坡道和扶手：為了方便輪椅用戶和行動(dòng)不便的人士，車站臺(tái)應(yīng)該設(shè)計(jì)有坡道，以便他們能夠輕松地進(jìn)入和離開車站。坡道的坡度應(yīng)該符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并且應(yīng)該有足夠的寬度以容納輪椅。此外，扶手也是必需的，以提供額外的支持和安全性。車站臺(tái)高度：車站臺(tái)的高度應(yīng)該與公交車的高度相匹配，以便乘客能夠方便地上下車。如果車站臺(tái)高度與公交車高度不匹配，可以考慮使用可調(diào)節(jié)的車站臺(tái)或者提供可伸縮的臺(tái)階。車站臺(tái)邊緣標(biāo)識(shí)：為了幫助視力障礙者和行動(dòng)不便的人士，車站臺(tái)的邊緣應(yīng)該有明顯的標(biāo)識(shí)，例如凸起的線條或顏色變化。這樣可以幫助他們更容易地找到車站臺(tái)的位置，并避免意外。

處理器與所述供電電源和所述無(wú)線通訊設(shè)備電連接，所述遠(yuǎn)程電源管理器分別與所述無(wú)線通訊設(shè)備和所述供電電源電連接。進(jìn)一步地，所述頂板的頂部邊緣還設(shè)有l(wèi)ed氛圍燈，所述控制裝置還包括工業(yè)級(jí)led控制器，所述led氛圍燈與所述工業(yè)級(jí)led控制器電連接，所述工業(yè)級(jí)led控制器與所述處理器電連接。進(jìn)一步地，所述控制裝置還包括溫度傳感器，所述溫度傳感器用于實(shí)時(shí)檢測(cè)柜體內(nèi)的溫度，所述溫度傳感器與所述處理器電連接。設(shè)置溫度傳感器，可以通過(guò)溫度數(shù)據(jù)采集的方式實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)控制裝置的工作情況，保證柜體內(nèi)控制裝置安全運(yùn)行。進(jìn)一步地，所述柜體上相對(duì)的兩側(cè)面上靠近頂部和底部的位置以及兩個(gè)電子顯示屏的下方均設(shè)有用于將所述控制裝置產(chǎn)生的熱量排出所述柜體外的散熱口。柜體的四個(gè)面上均設(shè)有散熱孔，可以保證柜體內(nèi)控制裝置產(chǎn)生的熱量及時(shí)散出，在一定程度上保證了控制裝置的運(yùn)行安全。進(jìn)一步地，所述頂板的底部靠近邊緣的位置還設(shè)有多個(gè)視頻監(jiān)控器，所述視頻監(jiān)控器與所述控制裝置電連接。視頻監(jiān)控器的設(shè)置，主要為人們?nèi)松戆踩峁┍Ｕ?，在站臺(tái)上的人員出現(xiàn)意外事故時(shí)，方便調(diào)取視頻信息了解現(xiàn)場(chǎng)情況在公交車站臺(tái)上設(shè)置信息牌，方便乘客了解公交線路和到站時(shí)間。

候車設(shè)施：為了提高乘客的舒適度和便利性，公交車站臺(tái)應(yīng)提供充足的候車設(shè)施，如座椅、遮陽(yáng)棚、信息顯示屏等。候車設(shè)施的布局應(yīng)合理，避免占用過(guò)多的站臺(tái)空間，同時(shí)要考慮到不同乘客的需求，如殘疾人士和老年人的無(wú)障礙設(shè)施。信息提示：在公交車站臺(tái)上設(shè)置清晰的信息提示，可以幫助乘客了解公交車的到達(dá)時(shí)間、線路信息等。信息提示可以通過(guò)電子顯示屏、標(biāo)識(shí)牌、語(yǔ)音廣播等方式進(jìn)行提供。這樣可以減少乘客的等待時(shí)間和混亂，提高人流的流動(dòng)效率。安全考慮：在公交車站臺(tái)設(shè)計(jì)中，安全是一個(gè)重要的考慮因素。站臺(tái)應(yīng)設(shè)置欄桿或者護(hù)欄，以確保乘客的安全。同時(shí)，應(yīng)考慮到緊急情況下的疏散通道和設(shè)施，以保障乘客的安全。在公交車站臺(tái)上設(shè)置候車區(qū)域，以確保乘客有序排隊(duì)等候。江西公交車站臺(tái)制作

使用明亮的照明系統(tǒng)，確保公交車站臺(tái)在夜間也能提供足夠的安全感。安徽城市公交車站臺(tái)生產(chǎn)廠家

他們開始關(guān)心品牌所體現(xiàn)的文化、帶來(lái)的精神訴求。公交站臺(tái)廣告是給等車的人和行駛在馬路上所有的車輛傳達(dá)信息，它的色彩要讓短時(shí)間等車的人舒適，也要吸引坐在車上瞬間而過(guò)的人的眼球。在戶外廣告中使用的色彩，往往透出不同的意義情調(diào)，文化素質(zhì)以及傳統(tǒng)習(xí)慣。色彩有很強(qiáng)的心理暗示作用，它能使時(shí)間變快或者變慢，能從視覺的上改變產(chǎn)品的重量。它還不能擾亂司機(jī)的視線，每個(gè)城市都有屬于自己的城市色彩城市公交站廣告應(yīng)該與城市建筑色彩相統(tǒng)一。安徽城市公交車站臺(tái)生產(chǎn)廠家