據(jù)專業(yè)人士披露，地磁較早應(yīng)用于停車檢測(cè)應(yīng)該是在2015年。目前，天津市34000余個(gè)公眾停車場(chǎng)泊位均已安裝地磁釘，基本做到了全覆蓋。2021年3月10日智能化停車啟動(dòng)后，市民在公眾停車場(chǎng)停車入位后，地磁釘將會(huì)把車輛的牌照號(hào)、停車泊位號(hào)、車輛外觀、停車時(shí)間及駛離時(shí)間等相關(guān)信息通過(guò)信號(hào)發(fā)送給路邊的中繼器，再由中繼器將采集到的信號(hào)傳到公眾公司一級(jí)管理平臺(tái)，從而實(shí)現(xiàn)智能化管理。 智慧路邊停車位系統(tǒng)主要是通過(guò)安裝地磁傳感器，計(jì)算車輛停放時(shí)長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)精確計(jì)費(fèi)。車進(jìn)入停車位后，地磁設(shè)備感應(yīng)后通過(guò)傳感器傳輸?shù)綌?shù)據(jù)平臺(tái)上，停車時(shí)間可以精確到秒，將有效提高泊車位的使用效率。地磁車輛檢測(cè)器，一種基于地球磁場(chǎng)變化的智能交通系統(tǒng)，為城市交通管理帶來(lái)革新性變革。雙模地磁車輛檢測(cè)器參考價(jià)

隨著國(guó)內(nèi)外交通建設(shè)步伐的加快，智能交通已是城市交通管理的必然發(fā)展方向，是緩解交通擁堵、提高交通運(yùn)輸和管理效率的重要方面。建設(shè)智能交通系統(tǒng)的基礎(chǔ)是道路交通信息采集，優(yōu)良的道路交通信息采集方式是道路交通信息發(fā)布的堅(jiān)強(qiáng)后盾，也是智能交通系統(tǒng)的基石。車輛檢測(cè)技術(shù)作為智能交通的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，這些年來(lái)也在不斷發(fā)展。目前在智能交通領(lǐng)域存在多種車輛檢測(cè)方式，主流的車輛檢測(cè)方式有線圈檢測(cè)、微波檢測(cè)、視頻檢測(cè)、地磁檢測(cè)。在以上4種主流車輛檢測(cè)方式中，線圈檢測(cè)在國(guó)內(nèi)應(yīng)用較廣，但其施工復(fù)雜，使用壽命短，易被損壞，所以在流量檢測(cè)領(lǐng)域已經(jīng)劣勢(shì)明顯。廣東室內(nèi)地磁車輛檢測(cè)器行價(jià)無(wú)需外部電源，地磁車輛檢測(cè)器依靠地球磁場(chǎng)工作，環(huán)保節(jié)能。

應(yīng)用功能和領(lǐng)域，本套設(shè)備作為智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的主要基礎(chǔ)設(shè)備系統(tǒng)，由車輛在位監(jiān)測(cè)器構(gòu)成了無(wú)線數(shù)據(jù)采集的局域網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)這套網(wǎng)絡(luò)，結(jié)合相應(yīng)的上層控制系統(tǒng)軟件可實(shí)現(xiàn)如下的應(yīng)用功能：通過(guò)對(duì)停車位車輛停放狀況的精確化、實(shí)時(shí)自動(dòng)化的數(shù)據(jù)采集，完成對(duì)停車場(chǎng)每一個(gè)車位的狀況精確化監(jiān)控，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)停車費(fèi)用的自動(dòng)精確、分時(shí)段和公平管理，在解決了收費(fèi)的原始依據(jù)的同時(shí)，也精確化的解決了停車場(chǎng)出租收益的分配問(wèn)題，并低成本的實(shí)現(xiàn)了停車錯(cuò)時(shí)分享管理。

路側(cè)停車：智能停車系統(tǒng)。據(jù)專業(yè)人士披露，地磁較早應(yīng)用于停車檢測(cè)應(yīng)該是在2015年。目前，天津市34000余個(gè)公眾停車場(chǎng)泊位均已安裝地磁釘，基本做到了全覆蓋。2021年3月10日智能化停車啟動(dòng)后，市民在公眾停車場(chǎng)停車入位后，地磁釘將會(huì)把車輛的牌照號(hào)、停車泊位號(hào)、車輛外觀、停車時(shí)間及駛離時(shí)間等相關(guān)信息通過(guò)信號(hào)發(fā)送給路邊的中繼器，再由中繼器將采集到的信號(hào)傳到公眾公司一級(jí)管理平臺(tái)，從而實(shí)現(xiàn)智能化管理。 智慧路邊停車位系統(tǒng)主要是通過(guò)安裝地磁傳感器，計(jì)算車輛停放時(shí)長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)精確計(jì)費(fèi)。車進(jìn)入停車位后，地磁設(shè)備感應(yīng)后通過(guò)傳感器傳輸?shù)綌?shù)據(jù)平臺(tái)上，停車時(shí)間可以精確到秒，將有效提高泊車位的使用效率。通過(guò)數(shù)據(jù)分析，地磁檢測(cè)器可幫助識(shí)別交通熱點(diǎn)區(qū)域，優(yōu)化路網(wǎng)布局。

地磁車輛檢測(cè)器的應(yīng)用領(lǐng)域_地磁車輛檢測(cè)器與其他車輛檢測(cè)技術(shù)的優(yōu)劣對(duì)比，地磁車輛檢測(cè)器，是車輛本身含有的鐵磁物質(zhì)會(huì)對(duì)車輛存在區(qū)域的地磁信號(hào)產(chǎn)生影響，使車輛存在區(qū)域的地球磁力線發(fā)生彎曲。當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)傳感器附近，傳感器能夠靈敏感知到信號(hào)的變化，經(jīng)信號(hào)分析就可以得到檢測(cè)目標(biāo)的相關(guān)信息。目前市場(chǎng)上的地磁車輛檢測(cè)器多以無(wú)線傳輸為主，以其檢測(cè)精度高，穩(wěn)定可靠，安裝維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)迅速占領(lǐng)市場(chǎng)，在國(guó)內(nèi)的各大城市的道路上已經(jīng)開(kāi)始逐步使用。地磁車輛檢測(cè)器在旅游景區(qū)交通管理中發(fā)揮重要作用，提升游客體驗(yàn)。雙模地磁車輛檢測(cè)器參考價(jià)

地磁檢測(cè)技術(shù)突破傳統(tǒng)線圈式檢測(cè)的局限，具有普遍的應(yīng)用前景。雙模地磁車輛檢測(cè)器參考價(jià)

隨著城市化進(jìn)程的加速，車輛數(shù)量急劇增長(zhǎng)，停車難問(wèn)題日益凸顯，成為制約城市發(fā)展的瓶頸之一。傳統(tǒng)的停車管理方式已經(jīng)無(wú)法滿足現(xiàn)代城市的需求，有效監(jiān)控和管理路邊停車資源已成為提升道路使用效能、緩解交通擁堵、以及提高城市管理水平的關(guān)鍵策略。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展，NB地磁作為一種新型的停車管理感知設(shè)備，以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸受到市場(chǎng)的青睞，成為道路泊位停車管理的好選擇。整體而言，目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)應(yīng)用較為普遍的仍是雙模地磁產(chǎn)品，該款產(chǎn)品基本能夠滿足道路停車收費(fèi)項(xiàng)目的日常運(yùn)營(yíng)需求。作為路內(nèi)停車主流感知設(shè)備設(shè)備，初創(chuàng)推出的NB雙模地磁具有檢測(cè)精度高、抗干擾能力強(qiáng)、運(yùn)行功耗低、安裝運(yùn)維便捷等突出優(yōu)勢(shì)。雙模地磁車輛檢測(cè)器參考價(jià)