電動(dòng)法蘭球閥清洗后需待被洗壁面清洗劑揮發(fā)后（可用未浸清洗劑的綢布擦）進(jìn)行裝配，但不得長時(shí)間擱置，否則會(huì)生銹、被灰塵污染。電動(dòng)法蘭球閥新零件在裝配前也需清洗干凈。裝配電動(dòng)法蘭球閥新零件時(shí)應(yīng)不允許有金屬碎屑、纖維、油脂（規(guī)定使用的除外）灰塵及其它雜質(zhì)、異物等污染、粘附或停留在零件表面上或進(jìn)入內(nèi)腔。只有卸除電動(dòng)法蘭球閥前后的壓力，才能對電動(dòng)法蘭球閥進(jìn)行拆卸分解操作。在對電動(dòng)法蘭球閥的分解與再裝配過程，需要對有密封性零部件的保護(hù)，特別是非金屬零部件，像O型圈等部件使用專業(yè)的工具。氣動(dòng)球閥等閥門應(yīng)放置在通風(fēng)較干燥的密室中，以免進(jìn)入內(nèi)部造成雜物，造成磨損，閥門兩端應(yīng)被堵塞。無錫維修球閥

電動(dòng)球閥有時(shí)會(huì)呈現(xiàn)內(nèi)漏的狀況，下面來說說內(nèi)漏的幾種緣由還有他們的處理方法。電動(dòng)球閥執(zhí)行器零位設(shè)定不，沒有到達(dá)閥門的全關(guān)位。調(diào)整方法：手動(dòng)把閥關(guān)死（必需確認(rèn)曾經(jīng)完整關(guān)閉）、再用力手動(dòng)關(guān)閥，以略微用力氣擰不動(dòng)為準(zhǔn)；再往回?cái)Q（開閥方向）半圈；然后調(diào)理限位。電動(dòng)球閥行程方式的選擇：閥門是旋轉(zhuǎn)90°開閉方式，執(zhí)行器的扭矩力不夠大，在沒有壓力的時(shí)分調(diào)試很容易就到達(dá)全關(guān)位，而有旋轉(zhuǎn)力時(shí)，不能克制液體推進(jìn)的推力，所以關(guān)不到位。處理方法：改換大推力的執(zhí)行器，或改換為均衡型閥芯以減小介質(zhì)不均衡力。無錫維修球閥氣動(dòng)硬密封球閥滑閥套與閥芯間隙很小。

電動(dòng)球閥執(zhí)行器故障現(xiàn)象：執(zhí)行機(jī)構(gòu)通電后給關(guān)信號(hào)（4mA）執(zhí)行機(jī)構(gòu)先全開后再全關(guān)。故障判斷和檢修過程：先拆除伺放板，直接給執(zhí)行機(jī)構(gòu)通電發(fā)現(xiàn)仍然存在原故障，檢查電阻，電阻阻值正常，說明電阻沒問題，檢查電機(jī)繞組，發(fā)現(xiàn)阻值正常，電機(jī)沒問題。由此故障推斷有可能電容壞，重新更換電容，故障排除。結(jié)論：出現(xiàn)該問題時(shí)首先懷疑電阻和電容。電動(dòng)球閥執(zhí)行器故障現(xiàn)象：現(xiàn)場只要送AC220V電源，保護(hù)開關(guān)立即動(dòng)作（跳閘）執(zhí)行機(jī)構(gòu)伺放保險(xiǎn)已燒。電動(dòng)球閥執(zhí)行器故障判斷和檢修過程：首先用萬用表檢測執(zhí)行機(jī)構(gòu)上的電機(jī)繞組，發(fā)現(xiàn)電機(jī)繞組的電阻趨向于零，說明電機(jī)已短路，再檢測抱閘兩端電阻，電阻趨向于無窮大，說明抱閘已壞，正常應(yīng)是1.45K左右。比較好的處理辦法是：更換新的抱閘和電機(jī)，把伺放板的保險(xiǎn)管裝上，重新調(diào)試，恢復(fù)正常運(yùn)作。

電動(dòng)球閥執(zhí)行器故障現(xiàn)象：電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)通電后，給定一個(gè)信號(hào)（例75%），執(zhí)行機(jī)構(gòu)會(huì)全開到底，然后回到指定位置（75%）。故障判斷和檢修過程：根據(jù)以上故障現(xiàn)象，首先要判斷是伺放板和執(zhí)行機(jī)構(gòu)那一個(gè)有問題。將伺放板從執(zhí)行機(jī)構(gòu)上拆下，直接將電源線接到X5/1和X5/4端子上，執(zhí)行機(jī)構(gòu)關(guān)方向動(dòng)作，將電源線接到X5/1和X5/2端子上，執(zhí)行機(jī)構(gòu)開方向動(dòng)作，如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作不正常，說明故障在執(zhí)行器上。用萬用表測電機(jī)繞組正常，再測電容兩邊的電阻發(fā)現(xiàn)有一個(gè)開路，將其更換后故障排除。蝶閥維修的小技巧：檢查蝶閥的蝶板、密封關(guān)閉位置吻合不正。

閥門流體泄漏維修方法：1、應(yīng)按工況條件選用填料的材料和型式；2、按有關(guān)規(guī)定正確的安裝填料，盤根應(yīng)逐圈安放壓緊，接頭應(yīng)成30℃或45℃；3、使用期過長、老化、損壞的填料應(yīng)及時(shí)更換；4、閥桿彎曲、磨損后應(yīng)進(jìn)矯直、修復(fù)，對損壞嚴(yán)重的應(yīng)及時(shí)更換；5、填料應(yīng)按規(guī)定的圈數(shù)安裝，壓蓋應(yīng)對稱均勻地把緊，壓套應(yīng)有5mm以上的預(yù)緊間隙；6、損壞的壓蓋、螺栓及其他部件，應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換；7、應(yīng)遵守操作規(guī)程，除撞擊式手輪外，以勻速正常力量操作；8、應(yīng)均勻?qū)ΨQ擰緊壓蓋螺栓，壓蓋與閥桿間隙過小，應(yīng)適當(dāng)增大其間隙；壓蓋與閥桿間隙過大，應(yīng)予更換。在蝶閥維修時(shí)，蝶板要停在關(guān)閉的位置上。無錫維修球閥

電動(dòng)球閥的球體表面處理的方式：電鍍、冷噴涂、球閥噴焊。無錫維修球閥

全焊接球閥的維修步驟：是在關(guān)閉狀態(tài)下，其閥體內(nèi)部是依舊存在著受壓流體的。則是要在全焊接球閥維修前，先解除管線壓力后讓閥門處于打開位置，接著去切斷電源或氣源，之后再將執(zhí)行機(jī)構(gòu)與支架脫離，比較后完全以上全部后才能進(jìn)行維修。必須要去查明球閥的上、下游管道壓力確實(shí)卸除后，才可以去進(jìn)行全焊接球閥拆卸分解的操作。是要小心分解和再裝配的過程，要防止損傷零件的密封面，取出O型圈要使用專業(yè)的工具，裝配時(shí)法蘭上的螺栓一定要對稱還再逐步的、均勻的擰緊。無錫維修球閥