橡筋動(dòng)力飛機(jī)起飛的原理：1、飛機(jī)的機(jī)翼橫截面一般前端圓鈍、后端尖銳，上表面拱起、下表面較平。當(dāng)?shù)荣|(zhì)量空氣同時(shí)通過(guò)機(jī)翼上表面和下表面時(shí)，會(huì)在機(jī)翼上下方形成不同流速。2、空氣通過(guò)機(jī)翼上表面時(shí)流速大，壓強(qiáng)較??；通過(guò)下表面時(shí)流速較小，壓強(qiáng)大，因而此時(shí)飛機(jī)會(huì)有一個(gè)向上的合力，即向上的升力，由于升力的存在，使得飛機(jī)可以離開(kāi)地面，在空中飛行。飛機(jī)的起飛與降落：1、飛機(jī)起飛靠的是與空氣的相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的升力，升力的大小取決于飛機(jī)與空氣的相對(duì)速度，而不是飛機(jī)與地面的相對(duì)速度。如果在逆風(fēng)下起飛，飛機(jī)滑跑速度與風(fēng)速的方向相反，飛機(jī)與空氣的相對(duì)速度等于二者之和。2、飛機(jī)著陸與飛機(jī)起飛的情況類似。在著陸的過(guò)程中，飛機(jī)需要在不斷減速的同時(shí)保持足夠的升力，確保飛機(jī)可以平穩(wěn)下降。在逆風(fēng)下著陸，飛機(jī)可以在更小速度的情況下，獲得所需的升力，從而減小接地那一刻與地面的相對(duì)速度，進(jìn)而縮短滑行距離。創(chuàng)新設(shè)計(jì)的模型競(jìng)賽器材，提升競(jìng)技水平。江西模型競(jìng)賽器材設(shè)備

航模和玩具區(qū)別：1、遙控距離：航模級(jí)有較遠(yuǎn)的控制距離，通常在100米以上。而玩具的至多在50-60米。2、范圍：可稱為航模級(jí)的通常是能適用于室外飛行的，并能在一定風(fēng)雨環(huán)境條件下操控。而玩具只能在室內(nèi)這種小風(fēng)甚至無(wú)風(fēng)環(huán)境飛行；3、遙控器控制精度（通道數(shù)）：航模級(jí)通常具備微調(diào)、倒飛等更多的控制姿態(tài)控制能力，因此有更多地操控功能和更高地操控精度。也就是行話所說(shuō)的“通道”：高級(jí)一些的滑翔機(jī)或初級(jí)教練機(jī)會(huì)將升降功能**出來(lái)，這樣就需要再增加一個(gè)通道(共3-8個(gè)通道)；一般的教練機(jī)則需要至少4-7個(gè)通道，分別實(shí)現(xiàn)動(dòng)力、升降、左右、橫滾(副翼)、空氣剎車、襟翼、起落架、油門(mén)等功能。而玩具的通常只能控制升降、前后。在這里，需要特別提醒初學(xué)者在眾多中低檔遙控玩具的說(shuō)明中常常出現(xiàn)“***、前進(jìn)、左進(jìn)、右進(jìn)、后退、左退、右退、停止、7功能”這樣的詞匯，這里的功能不是模型中的通道，其實(shí)很容易看出這里的7功能只對(duì)應(yīng)模型中的2通道(前后、左右)！4、另外當(dāng)然就是設(shè)備的動(dòng)力和精度有很大差別。如在發(fā)動(dòng)機(jī)功率選擇和電池電量等方面的區(qū)別，在螺旋槳等其他附件上的選擇。長(zhǎng)沙模型競(jìng)賽器材制造商競(jìng)賽級(jí)模型器材，打造比賽環(huán)境。

動(dòng)力模型飛機(jī)競(jìng)賽規(guī)則：動(dòng)力模型飛機(jī)指以像筋材料提供動(dòng)力，由空氣動(dòng)力作用在保持不變的翼面上而產(chǎn)生升力的航空模型。以比較飛機(jī)在空中停留時(shí)間為競(jìng)賽成績(jī)。1、限用競(jìng)賽指定的橡筋動(dòng)力模型飛機(jī)套材裝配制作的模型參加比賽。2、允許對(duì)模型進(jìn)行必要的加強(qiáng)和改動(dòng),但必須保留模型原部件的主要部分。3、不允許改變模型飛機(jī)的幾何尺寸，但舵面不在此列。4、比賽允許提前繞橡筋及其它準(zhǔn)備工作，模型出手開(kāi)始計(jì)時(shí)，模型落地計(jì)時(shí)結(jié)束，模型空中飛行時(shí)間即為競(jìng)賽成績(jī)。5、競(jìng)賽規(guī)定為一人一機(jī)，不設(shè)助手，模型不得借與其他選手使用。

中小學(xué)生在使用航空模型器材時(shí)的注意事項(xiàng)：中小學(xué)在剛開(kāi)臺(tái)使用航空模型時(shí)要注意以下幾點(diǎn)：一、新手切忌“一飛沖天”，飛得快，掉下來(lái)也快，壞得更快。二、直升機(jī)在電量不足的情況下，上升起飛會(huì)困難，這時(shí)應(yīng)該要充電了。三、看到直升機(jī)要摔落了，切記趕緊松掉油門(mén)，絕大部分情況下，直升機(jī)的損壞都是由掉落以后，還在死命加油門(mén)試圖挽救造成的。四、如果直升機(jī)損壞了配件，請(qǐng)不要繼續(xù)強(qiáng)制起飛不然容易對(duì)飛機(jī)造成更大的破壞，請(qǐng)參照相關(guān)產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)進(jìn)行更換配件。中小學(xué)航模項(xiàng)目比賽**設(shè)備。

科技模型活動(dòng),要求所有參與者在思維方法上要有辨證性,整體性和嚴(yán)格的科學(xué)性."麻雀雖小,五臟俱全".小小的科技模型是大的,真實(shí)的車,船,飛機(jī)按一定比例的縮小制作;它是一個(gè)整體,牽一發(fā)而動(dòng)全身.一架比賽留空時(shí)間的模型飛機(jī),都要經(jīng)過(guò)高速爬升和低速滑翔兩個(gè)階段,對(duì)爬升階段的調(diào)整,主要是地拉力線和兩半翼扭曲后的迎角大小的調(diào)整.重心位置,機(jī)翼和平尾的安裝角及方向舵雖對(duì)飛機(jī)爬升的姿態(tài)也有一定的影響,但這些部位的變動(dòng),又直接影響著模型滑翔階段的性能,因此在設(shè)計(jì)和調(diào)整中,必須***考慮,這兩個(gè)階段不同的受力情況和解決辦法.又如"在車,船,飛機(jī)模型的設(shè)計(jì)和制作中對(duì)材料的強(qiáng)度,剛度和重量的選擇十分認(rèn)真,必須從二者中選一比較好方案.因此,科技模型活動(dòng),在思維方法上要求青少年必須具有辨證性,整體性,科學(xué)性,否則一個(gè)小小的失誤,便會(huì)使制作出的科技模型性能變差甚至報(bào)廢.模型競(jìng)賽器材，提升選手的競(jìng)技體驗(yàn)。江西模型競(jìng)賽器材設(shè)備

精心挑選模型競(jìng)賽器材，為比賽增添一份保障。江西模型競(jìng)賽器材設(shè)備

新能源“探月者”電子制作套材

可通過(guò)電能、太陽(yáng)能和化學(xué)能三種能量驅(qū)動(dòng)行進(jìn)的電子制作套材，充分展示航天技術(shù)和新能源車這兩張我國(guó)閃耀全球的“金名片”，讓新能源理念和探夢(mèng)寰宇的夢(mèng)想從小就深植青少年心中。通過(guò)器材學(xué)習(xí)綠色能源、齒輪傳動(dòng)知識(shí)。另配競(jìng)賽用場(chǎng)地。全國(guó)電子制作錦標(biāo)賽、電子制作親子賽項(xiàng)目。新能源太空車尺寸：92*110*88

電子制作親子賽—新能源“探月者”（太空車）競(jìng)賽用場(chǎng)地新版場(chǎng)地

為新型噴繪賽道，長(zhǎng)6米，寬1米。從起點(diǎn)到終點(diǎn)設(shè)置不同分區(qū)，每按規(guī)則完成一個(gè)分區(qū)，可獲得對(duì)應(yīng)分?jǐn)?shù)。為全國(guó)“創(chuàng)芯智力”電子制作親子賽中新能源太空車項(xiàng)目用場(chǎng)地。 江西模型競(jìng)賽器材設(shè)備