上海尚晞科技有限公司設(shè)計(jì)并制造的數(shù)字液壓油缸是一種采用標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)字程序控制油缸運(yùn)行的新型液壓油缸，油缸的行程、速度、推力大小、走向等參數(shù)均可在數(shù)控程序內(nèi)預(yù)置，重復(fù)定位精度達(dá)0.025mm，可替代伺服油缸的使用。整個(gè)油缸的運(yùn)行過(guò)程中可直觀程序運(yùn)行，如需調(diào)整，只需修改或調(diào)整程序即可。集成化系統(tǒng)讓數(shù)字油缸的結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)潔，操作使用更方便，安全維護(hù)及日常維護(hù)工作更簡(jiǎn)單。數(shù)字油缸可根據(jù)客戶需求進(jìn)行非標(biāo)定制，歡迎來(lái)電問(wèn)詢。 數(shù)字油缸可提供可視化操作，操作者使用方便，調(diào)試簡(jiǎn)單。國(guó)產(chǎn)數(shù)字油缸使用

數(shù)字油缸如何選擇合適的液壓油？（三）

  1、液壓油的粘度合適，粘溫特性好

  粘度是選擇液壓油時(shí)首先考慮的因素，在相同的工作壓力下，粘度過(guò)高，油缸的液壓部件運(yùn)動(dòng)阻力增加，管道壓力降和功率損失增大；若粘度過(guò)低，容易導(dǎo)致油缸泄漏，油缸內(nèi)部的滑動(dòng)部件油膜變薄，支承能力下降，并有霧化現(xiàn)象，從排氣口溢出。

  2、液壓油的潤(rùn)滑性(抗磨性)好

  數(shù)字油缸的液壓系統(tǒng)有大量的運(yùn)動(dòng)部件需要潤(rùn)滑以防止相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面的磨損，特別是壓力較高的液壓設(shè)備，對(duì)液壓油的抗磨性要求要高得多。

國(guó)產(chǎn)數(shù)字油缸使用數(shù)字油缸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn)是采用直聯(lián)式。

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和電子技術(shù)的飛速發(fā)展，數(shù)字液壓技術(shù)也得到了快速發(fā)展，與傳統(tǒng)的電液伺服液壓系統(tǒng)相比，數(shù)字液壓系統(tǒng)的突出優(yōu)點(diǎn)是控制技術(shù)先進(jìn)、抗干擾能力強(qiáng)、控制精度高、同步性能好、響應(yīng)速度快、對(duì)油液的清潔度要求低，數(shù)字液壓系統(tǒng)采用普通的液壓泵站過(guò)濾精度達(dá)到9級(jí)就可以了，而電液伺服系統(tǒng)需要7級(jí)以上的液壓油精度。同時(shí)數(shù)字液壓系統(tǒng)可以采用較高的壓力等級(jí)28-40MPa，流量也比較大，可以達(dá)到1000L/min以上。數(shù)字液壓系統(tǒng)的**執(zhí)行單元是數(shù)字液壓缸，從控制功能上需要數(shù)字液壓缸具有力閉環(huán)控制和位移閉環(huán)控制，從應(yīng)用上需要數(shù)字液壓缸具有靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的加載能力。

數(shù)字油缸如何選擇合適的液壓油？（一）

數(shù)字油缸是一種由數(shù)字編程控制的加工精度很高的伺服油缸，具有控制精度高、同步性能好、相應(yīng)速度快等優(yōu)點(diǎn)。數(shù)字油缸的正常工作離不開(kāi)液壓油，液壓油質(zhì)量的好壞將直接影響數(shù)字油缸的使用性能和壽命。那如何選擇合適的液壓油呢？

  1、良好的抗泡沫性和空氣釋放性

  在空油轉(zhuǎn)換桶里，由于混入液壓油中的氣泡隨液壓油循環(huán)，不僅會(huì)使系統(tǒng)的壓力降低，潤(rùn)滑條件變壞，還會(huì)產(chǎn)生異常的噪音、振動(dòng)。氣泡還增加了油與空氣的接觸面積，加速了油的氧化，因此要求液壓油具有良好的抗泡沫性和空氣釋放性。

上海有數(shù)字油缸液壓油缸生產(chǎn)廠家嗎？

液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的形式及缺點(diǎn)

按液壓油的流動(dòng)循環(huán)方式，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)可分為開(kāi)式和閉式兩種。

在開(kāi)式系統(tǒng)中，液壓泵從油箱吸油，供入執(zhí)行裝置后，再排回油箱。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，散熱良好，油液能在油箱內(nèi)澄清，因而應(yīng)用較普遍。

缺點(diǎn)：開(kāi)式系統(tǒng)油箱較大，空氣與液壓油的接觸機(jī)會(huì)較多，易滲入空氣造成氣蝕。

在閉式系統(tǒng)中，液壓泵經(jīng)油管直接與執(zhí)行裝置的排油管相通，形成一個(gè)閉合循環(huán)。為了補(bǔ)償系統(tǒng)的泄漏損失，常需附設(shè)一只小型輔助補(bǔ)償液壓泵和油箱。油箱體積很小，結(jié)構(gòu)緊湊;空氣進(jìn)人油液的機(jī)會(huì)少，工作較平穩(wěn);同時(shí)液壓泵能直接控制液流方向，并能允許能量反饋。

缺點(diǎn)：閉式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，散熱條件較差，要求有較高的過(guò)濾精度，一般用于高精度液壓油缸或伺服油缸。

數(shù)字油缸好還是伺服油缸好？杭州數(shù)字油缸特點(diǎn)

數(shù)字油缸是傳統(tǒng)伺服油缸的迭代升級(jí)產(chǎn)品。國(guó)產(chǎn)數(shù)字油缸使用

維護(hù)人員需了解的液壓知識(shí)——制造和裝配因素

  （1）制造因素

   所有的液壓元件及密封部件都有嚴(yán)格的尺寸公差、表面處理、表面光潔度及形位公差等要求。如果在制造過(guò)程中超差，例如：油缸的活塞半徑、密封槽深度或?qū)挾?、裝密封圈的孔尺寸超差或因加工問(wèn)題而造成失圓、本身有毛刺或有洼點(diǎn)、鍍鉻脫落等，密封件就會(huì)有變形、劃傷、壓死或壓不實(shí)等現(xiàn)象發(fā)生使其失去密封功能。

  （2）裝配因素

   液壓元件在裝配中應(yīng)杜絕野蠻操作，如果過(guò)度用力將使零件產(chǎn)生變形，特別是用銅棒等敲打缸體、密封法蘭等；裝配前應(yīng)對(duì)零件進(jìn)行仔細(xì)檢查，裝配時(shí)應(yīng)將零件蘸少許液壓油，輕輕壓入，清洗時(shí)應(yīng)用柴油，特別是密封圈、防塵圈、O形圈等橡膠元件，如果用汽油則使其易老化失去原有彈性，從而失去密封機(jī)能。

國(guó)產(chǎn)數(shù)字油缸使用

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